斜截式的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

圖解向量與解析幾何

為了解決斜截式的問題，作者吳作樂,吳秉翰 這樣論述：

　　★解決向量在老師與學生內心的疙瘩。 　　★難道一定要用物理概念才能學會數學向量嗎？ 　　★內積、外積在數學與物理各自是什麼意思？ 　　本書是為了解決一段人對向量的大量疑惑。因為從物理的功、力矩定義導入向量內積、外積概念，令人誤會沒有這兩個觀念就不能將解析幾何，由二度推到三度空間。及為什麼能用物理概念推論數學？本書詳細說明數學及物理的向量歷史，認知到解析幾何根本不需要「向量」概念，就能夠推廣，只是相當繁瑣。並理解是數學支撐物理，而不是物理來說明數學。 　　作者之一多年來在求學與教學深受上述問題困擾，因為用物理說明數學會導致學生不理解、造成教學困難。兩位作者都認為死背定

義的數學學習，或說不清楚的數學，根本不配稱為好的數學教育。因為數學是一門可以被說清楚的演繹邏輯，不能說清楚的部分越少越好。想要保持數學直覺性與創意性，適當的途徑是研究這門學科的歷史和現狀。因此本書盡可能釐清內積、外積在數學與物理的混亂。希望學生不再有困惑，心理不再存在疙瘩，並了解在自然科學中，數學具有不可理喻的有效性。  

斜截式進入發燒排行的影片

合作學習於直線方程式之數學變通性探究

為了解決斜截式的問題，作者吳沅修 這樣論述：

摘要 數學變通性為常用來衡量學生數學創造力的指標之一，可以藉由學生多種解題的策略來觀察和蒐集，本研究主要目的是以「直線方程式」單元為主題，探討合作學習的教學方式對於數學變通性的影響與解題的學習成效比較。研究設計採準實驗研究法，對象為台中市某一技術型高中的兩個高一班共80人，分為實驗組與對照組進行教學，實驗組採取合作學習教學的方式，對照組則由教師以課堂團班講述教學的方式，有效樣本實驗組40位學生，對照組也是40位學生。 直線方程式單元包括點斜式、斜截式、截距式、一般式、一次函數解聯立等多種解題策略，有利於變通性評量的測驗編製。教學實驗前，實驗組與對照組都進行「直線方程式測驗前測評量

」當作前測，實驗組依據前測成績進行異質性分組，教學時間為一節課，每一組由授課教師給予不同的題目進行合作學習討論，在討論時間後，需上台分享該組題目的各種解法與最佳解法；對照組則採用一般團班講述教學模式。 教學實驗後，實驗組與對照組再進行「直線方程式測驗後測評量」，探討兩組學生們接受不同的教學方式後，對於答題上是否能有效提升更多種解題策略。研究結果發現，兩組學生後測成績和解題策略數均有提升，而透過合作學習的學習成效，在解題策略數上合作學習教學高於團班講述教學的學習模式。關鍵詞：數學變通性、合作學習、直線方程式、多元解題。

楊維哲教授的數學講堂-基礎坐標幾何

為了解決斜截式的問題，作者楊維哲 這樣論述：

資優專家楊維哲教授為中學生編寫的數學專書人人是資優生，人人可以是資優生         數學要讀向前，不是溫故知新獨特楊式風格教學法強調內容深度與廣度，講究觀念理解與活用與理化觀念相結合，具多元化學習效能本書主要內容坐標法基本概念線形幾何中的坐標法圓中的簡單坐標法三角法與指數函數本書特色跨領域多元學習，訓練舉一反三觀念理解說明，例題演練解析附習題解答 作者簡介 楊維哲 著名的數學學者及教育家。在聯考時代曾擔任多次大學聯考闈場闈長。致力推廣台語，並以台語教授數學，讓人津津樂道。把教書當成一門表演藝術，上課方式隨性自由，自我風格強烈。 現職：國立台灣大學數學系名譽教授學歷：普林斯頓大學數學博士

經歷：國立台灣大學數學系專任教授

車輛自動煞停機制之設計與實作

為了解決斜截式的問題，作者鄭皓謙 這樣論述：

基本上，車輛超速很容易導致交通事故，因此相關單位會在高速公路及一般道路上適當地點佈設測速照相裝置。然而，為了避免駕駛人因分心駕駛，並提高行車安全性，本研究提出一個車輛自動煞停機制，此機制支援適地性服務，可根據車輛目前位置與前方測速照相機位置自動調整車輛速度。一旦進入警戒區域，車輛會切換到自動駕駛模式，並根據本研究機制的運作動態調整行車速度。本研究將所提出的自動煞停機制實作在Arduino自走車上，並結合相關模組進行測試，測試結果亦顯示本研究機制可正確運作。