道路養護單位的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

聆聽樹木的聲音：台灣最專業的女樹木醫師，從風土歷史、景觀安排、修剪維護、綠化危機與都市微氣候，帶你找尋行道樹的自然力量，思考樹木與人和土地的連結

為了解決道路養護單位的問題，作者詹鳳春 這樣論述：

台灣專業女樹木醫師 多年實務經驗的樹木養護之書 首度完善講述台灣行道樹的溯源，發展與維護， 以及如何保育修護、環境氣候等重重因素交疊之下， 所造成的當前所需著眼的重點問題 樹木醫師的樹語錄— 「有時你挖開土壤，看到兩棵樹在地面上好像互不相干，但根系之間可以靠著一種特殊的菌根，傳遞水分和養分。」 「當你碰觸到葉的表面，它們都會感覺得到，植物也喜歡有人偶爾去摸摸它，和它說話，會刺激它們分泌激素，因而長得更好。」 古碧玲／《上下游副刊》總編輯 胖胖樹王瑞閔／金鼎獎科普作家 洪廣冀／國立台灣大學地理環境資源學系副教授 眼底城事 彭文惠／中原大學地景建築學系副教授 蔣竹山／中央大學歷史所副

教授 蔡思薇／國立政治大學台灣史研究所博士 謝俊民／澳門城市大學創新設計學院副教授 ——愛樹推薦（按姓名筆畫排序） 「《聆聽樹木的聲音》一書首度深入談論行道樹歷史起源、發展與維護，還有都市環境、氣候等交疊造成行道樹生長種種的問題，不單單只是介紹行道樹種名稱或者樹病症狀。是一本非常難得的文史與實用兼具的科普書籍。」摘自蔡惠卿／《大自然》雜誌前總編輯——專文推薦 ▲跨越時空的台灣行道樹追溯紀行 爬梳中國、日本、台灣三地的行道樹歷史，再敘述歐美行道樹安排概念如何輸入至東方，並間接薰染了台灣的道路景觀。 ▲致力於「適地適木」，注重風土照護 都市行道樹栽植不同於自然地生長的樹木，須注意都市微氣候、

土壤、日照、風等環境因子，才種下合適的樹種，而非一窩蜂只為了方便或觀賞，種植流行樹種。 ▲豐富動人的老樹醫案，以自然治療法細心照顧 雲林罹患樹癌的大樟樹、飽受簇葉病侵襲的阿里山染井吉野櫻、大溪受困於小蠹蟲、白蟻的八十歲楓香等，傳遞重視生態環境，不濫用農藥的概念，借用大自然之力或疏導方式來照護病樹。 樹木是宇宙的軸線，連結天與地，也是神的通道 那麼，和我們近距離相處的行道樹呢，是否曾經好好被注視？ 何謂行道樹？指的是道路旁、水岸邊或堤防，為了區別土地界線，條列種植，並以同一樹種、同樣型態等間隔植栽的喬木群，多數是用來提供道路空間舒適與提升景觀綠化率。近年來因暖化， 還具備道路降溫及吸收二氧

化碳等效益機能。 近代台灣行道樹的思想發展，始於日本博物學家田代安定的導入。在此處，由行道樹的歷史娓娓訴來，並將與台灣行道樹展開脈絡最相關的兩地——中國、日本，一起串連細數從頭，其中又有歐美的都市計畫概念交替浸染，深深影響了台灣道路的規畫與風貌——受到二十世紀初城市美化運動的風潮薰陶，西風東漸，台灣也隨之引進「公園道」這一項道路策畫的概念，像是在台北市仁愛路、敦化北路等路段，即可見到效仿巴黎香榭麗舍大道的林蔭大道；其他還有如擁有「東方小巴黎」美名的東三線，即為今日台北市的中山南路。有成功就有失敗的道路計畫，都為台灣帶來了不同的樹木栽植啟發與參考。 本書更密切探詢行道樹的生存與抉擇，這同樣是

當前行道樹的核心議題，其中牽涉到的是樹種挑選與景觀安排，若能扣合適地適木的原則，亦即理解環境後再選擇如何栽種，則可以更妥貼照顧好每一棵樹。樹無法自由來去搬遷己身，因此土壤、日照與風量等風土環境要素缺一不可；隨著環境保護意識高漲，維護與管理更是為了確保綠化系統的完整與永續傳遞，此間每一處環節皆關乎著被種下土地裡的每一棵樹能否安穩居住，並且好好地生長，成為百年大樹、千年巨木。 作者以冷靜且慈悲的溫柔筆觸，從生長空間、種植問題與對策、根系伸展、景觀問題、植栽設計到修剪技巧，搭配具體的治療案例，全面性梳理與詮釋台灣行道樹，並懷著崇敬謙卑的心，靜靜聆聽來自樹木的聲音，感受自然回應與我們的巨大力量。

＝案例摘錄＝ 百歲老樟樹得癌——褐根病 雲林虎尾的百歲樟樹，宛如地方守護神。近年被發現葉片枯黃，初判患有樹癌之稱的「褐根病」，是得靠樹的自身免疫力克服。 此病對樹木極具威脅，當病菌入侵根部組織後，會造成木材組織腐朽，漸而無法吸收土壤中養水分。在台灣，主流是採用土壤薰蒸藥劑診治， 一般成效極低，挽救也機率也並非百分百。 當樹冠枯損時根系早已腐爛、發臭，即使使用任何藥劑也難於恢復原本樹木健全性。只能藉由土壤消毒，清除土壤內的病菌不再蔓延感染至其他樹木是為「預防」手法， 而非「治療」。站在土壤生態學的立場，當土壤消毒而失去了所有土壤生物，頓時成為死土。 老楓香與小蠹蟲 大楓香位於大溪大艽芎古道入

口邊坡處的，近八十歲高齡。 這幾年生長得並不旺盛，擔心因在邊坡重心不穩而傾倒損壞建物。大楓香根系緊抓邊坡土壤，其蔓延的面積，在在感受巨大生命力。 究竟大楓香為何而衰弱呢？考慮安全是必須伐除。但若可以確保安全性也是有其他治療選擇。 第一關卡為樹木外科，清除腐朽部位，再以人工樹皮美化。當進行清除樹幹腐朽部位，接連出現的小蠹蟲、白蟻等不斷登場。由於經過多年，腐朽面積超出預期，間接影響樹體的物理支持力。每當清創面積不斷擴大，感受樹體的苦痛同時也更為憂心。治療團隊協助大楓香根系伸展，將腐朽化為根系是一大挑戰。配合樹冠修剪減輕樹體重量，經過一個月後大楓香枝葉更新，根系也開始生長。  

道路養護單位進入發燒排行的影片

前瞻基礎建設提升道路品質指標 量化探討與應用-以桃園市政府為例

為了解決道路養護單位的問題，作者黃治峯 這樣論述：

桃園升格後積極推動「路平專案」，以8年100億經費執行，並自2017年起配合「前瞻基礎建設計畫」之「提升道路品質」項目，擇定各區適當路段配合政策規劃，提報中央補助，並將已獲中央補助前瞻道路品質改善工程，納入桃園路平提升成果，結合既有歲修工作，讓桃園市民對道路環境改善滿意度大幅提升。而在少子化及逐步邁入高齡、超高齡社會之衝擊，提升道路品質計畫不再單以路平為目標，而是藉由規劃城鄉交通環境，打造友善的人本空間道路，營造具人性化、親和力、可靠性、舒適性及健康性的環境，並整合傳統交通建設，同時兼顧經濟、效率、方便、安全特點，進而大幅提升道路服務品質，達成落實全民照顧責任的願景。為建立提升道路品質計畫2

.0，本研究以層級分析法、試問卷、專家問卷、驗證問卷等，透過業界專家、政府機關調查及訪談，建立提升道路品質計畫2.0的4個評估準則及9個評估項目之量化指標，再以桃園市政府獲補助之前瞻基礎建設案例進行驗證評分及分析。本研究所建立之提升道路品質計畫2.0量化指標中，節能環保與循環經濟指標之權重占總比例之11%，然而近年政策導向著重以永續發展、循環經濟與節能減碳為目標，因此本研究對循環經濟應用於公共工程的精進策略加以探討，對鋼質粒料氧化碴、瀝青混凝土刨除粒料、焚化再生粒料等應用於道路工程，加以分析工程特性及提出成效試驗成果，並以供料計畫書對再生材料之溯源管控，建立循環經濟管理平台，追蹤管理桃園市政府

公共工程循環經濟材料之流向，冀未來公共工程能逐步提升節能環保與循環經濟之權重比例，以落實環境永續發展。從前瞻基礎建設，至循環經濟應用於公共工程，其有效執行之主要因素，包含最有利標篩選優良廠商，輔以成效式契約使機關之履約標的明確、促進廠商提升品質、賦予廠商創新與研發環境，進而節省機關支出成本。本研究透過量化指標導入並提出技術性與管理性之成效指標，就桃園青埔之部分道路，採用養護工程之成效式契約發包策略，已成功執行成效式契約執行模式，為日後推廣新發包模式奠定基礎。最後本研究以道路資產管理維護管理平台整合道路工程之相關操作系統，蒐整道路工程之歷史資料，建置即時化管理系統及協合平台，並得以運用其功能對道

路進行養護需求之排序，整合養護道路為ㄧ成效式契約標案與工程預算編列建議，作為決策參考依據。

橋梁安全檢測(第二版)

為了解決道路養護單位的問題，作者沈永年 這樣論述：

　　本書闡述橋梁之安全驗證機制，及安全評估與鑑定之工作方法，期能減少橋梁之損壞速度與程度，進而達到防災與避災之目的。全書共分十章，包含橋梁種類、載重、構件與附屬設施、橋梁劣化與地震受損橋梁解說、橋梁管理系統、橋梁目視檢測方法等完整的橋梁檢測學識。 　　本書著重於橋梁安全檢測之檢測與管理維護方面，針對橋梁之檢測、評估、維修、補強、監測預警及管理等工作有全盤性解說，使讀者對橋梁工程領域有進一步的認識，適合作為大專院校土木建築營建科系相關課程之教材，及土木建築從業人員於橋梁工程結構物之檢測與管理維護時參用，以確保橋梁工程結構物的安全性與耐久性，提供用路人在交通運輸上之安全與順暢

。 　　第二版大幅度更新內容，刪除過舊內容，新增許多符合時事的相關資訊。本書各章附有學後評量例題，讓讀者有較完整之演練實例與認識；習題不提供解答，讀者購書前請知悉，銷售單位及出版公司均無法提供解答。

結構方程模型與多變量迴歸分析運用於道路鋪面損壞之研究

為了解決道路養護單位的問題，作者曾國嵐 這樣論述：

道路的維護可區分為即行性與計畫性維護，時常因為無法事前預知道路損壞類型及程度，導致修補時效太慢，而產生民怨及國賠憾事。目前已有針對鋪面狀況指標(PCI)及國際糙度指標(IRI) 預測的研究，但都屬於計畫性維護範圍，尚缺乏建構即時性損壞(如坑洞、龜裂等)的預測機制。本研究將藉由結構方程模型(Structural Equation Modeling,SEM)確認鋪面劣化因素與道路鋪面狀況指標(PCI)二構面間的關聯因子，再利用多變量迴歸分析(Multivariate Regression Analysis)，找出二構面關聯因子的迴歸方程式，作為道路鋪面即時性損壞(如坑洞、龜裂等)的預測模型。藉由

本文建立之預測模型，可預測道路即時性損壞的類型及面積，提供道路養護單位運用於鋪面維護管理，並預為資源規劃、預算配置及制定銑鋪修補計畫，以提升鋪面維護成效。