三重住宅區容積率的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

書中字有黃金屋 社區生活資訊情報站論文書籍站 三重住宅區容積率

另外網站新北市三重都市計畫、鶯歌土管 - 素食蔬食資訊集合站也說明：主旨:核定「變更三重都市計畫細部計畫(住宅區為道路用地及道... 都市計畫之機關 ... 新北市三重都市計畫在新北市都市計劃建蔽率容積率- 日湧工商不動產的討論與評價.

國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 蘇瑛敏所指導 江芷清的 新北市核心發展區都市氣候地圖建置之研究 （2021），提出三重住宅區容積率關鍵因素是什麼，來自於溫熱環境、高溫化、氣候地圖、移動實測、WindPerfectDX。

而第二篇論文國立成功大學 都市計劃學系 張秀慈所指導 黃柏清的 容積獎勵開放空間案例區位分布特性之研究－以原臺南市為例 （2017），提出因為有 容積獎勵開放空間、空間分布、二元羅吉斯迴歸分析的重點而找出了 三重住宅區容積率的解答。

最後網站你一定要知道的都市更新 - 第 99 頁 - Google 圖書結果則補充：... 都市更新建築容積獎勵規定,本來就有針對合法 4 層樓以上建物參與更新給予 10 %容積率的獎勵。而且在新北市的容積條件和台北市不一樣,新北市一般住宅區的基準容積爲 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了三重住宅區容積率，大家也想知道這些：

新北市核心發展區都市氣候地圖建置之研究

為了解決三重住宅區容積率的問題，作者江芷清 這樣論述：

全球異常氣候頻傳，都市高溫化日益嚴重。對此，都市規劃設計應納入氣象因子，綜合考慮熱、風等全球異常氣候頻傳，都市高溫化日益嚴重。對此，都市規劃設計應納入氣象因子，綜合考慮熱、風等氣候指標，朝改善人體舒適度及都市微氣候邁進。都市氣候地圖即整合熱環境、氣候因素、土地使用，建築排列等重要資訊，並用顏色、圖示標示於地圖上，以清楚表明氣候問題與敏感區域，以利專家、政府、民眾快速了解都市所產生之氣候變化。本研究利用既有圖層資訊、移動實測、數值模擬等研究方法，繪製新北市永和區、中和區、板橋區、新莊區、三重區、蘆洲區六區之核心發展區都市氣候現況圖。首先，運用GIS進行不透水率、建蔽率、容積率等熱因子指標疊圖，

發現熱區主要分佈於工業區、人口密集與都市開發程度高之不透水率區，且部分地區熱源有高估或低估的情形。再者，依據疊圖結果規劃移動實測路線，並針對人口密度、建物覆蓋面積、公園綠地面積分別與溫度進行迴歸分析，以克里金法繪製出新北市核心發展區溫度分佈圖。研究結果顯示，人口密度、建物覆蓋面積、公園綠地與溫度之間可能因實測時間為烈日中午，以致各變因與溫度之間相關係數均偏低，推測原因為單一因子對都市高溫所產生的影響有限且不夠全面。高溫主要集中於蘆洲北側、交通節點及工業區。為驗證實測結果，本研究使用CFD數值模擬與實測溫度、風速、舒適度（SET*）相互驗證，兩者溫度分佈與趨勢相近，表示實測結果具可信度。綜上，將

所有影響因子綜整分析後繪製出都市氣候分析地圖，並將氣候劃分為四種不同程度之氣候敏感區域，提出都市規劃建議地圖。最後，針對高溫且風不易流通之三重區頂崁工業區進行降溫策略模擬分析，將主要道路退縮2公尺和6公尺、鋪設透水鋪面及屋頂綠化等人體舒適度之改善，結果以屋頂綠化降溫效果最為顯著。

容積獎勵開放空間案例區位分布特性之研究－以原臺南市為例

為了解決三重住宅區容積率的問題，作者黃柏清 這樣論述：

自民國73年政府為促進私部門協助提供公共設施、實施「未實施容積管制地區綜合設計鼓勵辦法」迄今，國內開放空間容積獎勵制度發展已逾30年，對都市開放空間的創造具顯著的影響，因此許多研究據其公益性目的，聚焦於空間管理、使用之討論。然而，近年相關研究主題逐漸轉向大尺度檢視容積獎勵開放空間分布位置，如與公有公共空間分布競合關係，以及市中心/郊區、商業區/住宅區之空間數量差異，凸顯容積獎勵開放空間的聚集性，但未有針對其分布情形與鄰里環境進行量化分析，故本研究以原臺南市六行政區為實證地區，藉由文獻的彙整，選取人口屬性、社會屬性、住宅屬性、土地使用、易達程度，利用羅吉斯迴歸分析方法檢視現行容積獎勵制度下，原

臺南市容積獎勵開放空間是否有空間群聚現象，並探尋容積獎勵開放空間之分布特性。相較過往研究多著墨於容積獎勵開放空間本身的開放程度或座落區位，本研究則從容積獎勵開放空間座落區位之外部環境探討其分布，藉以審視目前私有公共空間主要嘉惠之區域類型及對象。經實證結果發現，鄰里平均屋齡、交岔路口數與原臺南市容積獎勵開放空間案例之分布具相關性，總人口增加愈多、屋齡愈低、平均交岔路口數愈多的鄰里，容積獎勵開放空間案例分布的機率愈高，亦即新興重劃區最可能是容積獎勵開放空間產生的區位，反映綜合設計鼓勵辦法落實於原臺南市時亦無可避免受到容積獎勵條件之房地市場影響，而使得容積獎勵開放空間難以有效因應需求，如老舊且擁擠的

市中心或幼高齡人口持續成長之鄰里。本研究期以成果做為日後綜合設計制度修正時之參考，建議應將開放空間區位列為指標，並由既有開放空間之周邊環境盤點，增列適宜且因應區位的開放空間獎勵。

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