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人行道緣石高度的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦MirinFader寫的 希臘怪物揚尼斯:永不放棄的MVP 和GeorgeProchnik的 追尋寧靜:一場顛覆聽覺經驗的田野踏查,探索聲音的未知領域都 可以從中找到所需的評價。

另外網站市區道路及附屬工程設計標準部分條文修正條文也說明:五、人行道緣石高度不得大於零點一五公尺,如為車流導. 引者,不得大於零點二公尺。與行人穿越道銜接處或. 地形變化處,得採斜坡方式處理。 六、人行道上原則不劃設 ...

這兩本書分別來自堡壘文化 和漫遊者文化所出版 。

南華大學 科技學院永續綠色科技碩士學位學程 林文賜所指導 呂本安的 全興工業區路樹修剪模式之研究 (2021),提出人行道緣石高度關鍵因素是什麼,來自於行道樹、景觀樹木修剪、層級分析法。

而第二篇論文正修科技大學 營建工程研究所 曾文哲所指導 曾萬雄的 市區道路人行道設計之探討-以高雄市既有街道為例 (2019),提出因為有 人行道、以人為本、行人優先、規劃設計準則的重點而找出了 人行道緣石高度的解答。

最後網站107年10月修訂版則補充:人行道高度. 10公分. 8 行人穿越道線. ·道路寬度25公尺以上即建議設置行人庇護島。端部應設置防護措施。 庇護島之最小寬度宜大於1.5公尺,以2公尺以上為佳。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了人行道緣石高度,大家也想知道這些:

希臘怪物揚尼斯:永不放棄的MVP

為了解決人行道緣石高度的問題,作者MirinFader 這樣論述:

甫出版隨即攻佔《紐約時報》、《洛杉磯時報》、 《華爾街日報》、《今日美國》、《出版者週刊》各大暢銷榜 亞馬遜網路書店編輯選書 2021年年度體育媒體作家──米琳‧費德的驚人之作   從路邊攤小販到NBA總決賽MVP NBA下一個世代的天選之人──「字母哥」揚尼斯 一段不可思議的求生與求勝故事     從希臘雅典的貧困環境到美國密爾瓦基公鹿隊的超級明星,身為NBA新一代的籃球代表人物,「字母哥」揚尼斯·阿德托昆波克服了深不可測的障礙,更成為全世界人民希望的象徵、美國夢的化身,但他是如何走到現在的地位?經歷了多少的苦難?這些隱藏在他深邃眼眸後的故事,如今將第一次呈現在大家的面前。     由於

戰亂與貧窮,他的父母從奈及利亞逃往希臘,原本寄望在希臘能夠順利求生,卻萬想不到希臘經濟重創,為了求得溫飽,他每日都與母親上街販賣小飾品,從未想過自己有一天能夠站上籃球的最高殿堂。     一次機緣,他被當地的籃球教練看上,力邀他去希臘的次級聯盟打球,成了他逆轉人生的起點,他捱著餓努力練習,為的是讓他的家人與兄弟能夠不再為了下一餐煩惱,並憑著優異的天賦在希臘籃壇成為耀眼之星,但外來移民的身分卻使他得不到希臘人的認同,即使他在希臘出生長大、說著希臘的語言、學習希臘的文化,卻依舊得不到公民的身分,得到更多的,反而是歧視。     然而他從未絕望,因為他知道,他的家人都需要他,為了家人,他可以拚盡一切

。     或許是揚尼斯的痛苦、掙扎,與永不放棄的堅定意志,讓他成為了眾人矚目的焦點,也成為眾多NBA球隊鎖定的對象,更因此得到了圓夢的機會,但他未曾自滿或因此改變,他曾說:「八年前我來到美國,當時我窮到都不知道下一餐在哪裡。我媽過去在街頭當小販,現在我卻在籃球界最頂端,我真的覺得自己很幸運。」     揚尼斯的經歷,並不只是一個「倖存者的故事」,更能讓我們看見在憤怒、歧視與看似絕望的未來之下,如何保持信念而不迷失自我的可能。隨著他身處希臘時面對的貧苦與微小的希望;他在職業生涯早期適應美國和NBA時感到的孤獨和孤立;他在處理黑人和希臘人身份時的複雜性;他如何對自己和自己的缺點如此苛刻;以及他感

到有責任成為他的弟弟們的培養榜樣的背後原因,都將使我們對這位走過幽谷、翻轉人生逆境的偉大球星,有更多深刻且動人的了解。   一致感動推薦     熱血NBA作家/HBK   台啤英熊總經理/哈孝遠   P. LEAGUE+聯盟執行長/「黑人」陳建州   體育主播/張立群   前職業籃球員/王信凱   演員/禾浩辰   NBA籃球YouTuber/10N    我只想寫寫體育/飛鳥   NBA影像創作者/Sky   運動視界主編/楊東遠   體育主播/李秉昇   暢銷作家/張瀞仁   鬼才導演/盧建彰   各界好評     「《希臘怪物揚尼斯》藉由以他的家庭為主軸的方式,捕捉到了他在前往NBA和

美國的路上受人喜愛的形象。這種敘述框架比一般預期會出現的難搞教練、場上對手和個人的不確定性這種情節來說,更有說服力。」 -《紐約時報》書評     「米琳‧費德為讀者描繪了職業籃球有史以來最獨特的人才之一的華麗形象。但《希臘怪物揚尼斯》不僅僅是一個一代運動員的全面故事。這是一個關於美國人的承諾如何與鋼鐵般的意志相交的故事,以及令人心動的脆弱性。」--《Jemele Hill is Unbothered》的主持人傑米爾‧希爾(Jemele Hill)。     「多年來,我一直欽佩米琳‧費德講述長篇新聞故事的能力。我很高興(也不驚訝)地說,她的才能已經完美地轉化成了書籍。這本書很吸引人,很聰明,

讓人愛不釋手。」--席亞‧塞拉諾     「當希臘怪物在NBA大放異彩的時候,米琳‧費德在她的工作領域也在做同樣的事情。在一個越來越注重觀點的新聞界,費德決定她將成為一個講故事的人,她總是以生動和清晰的方式講述她的故事,並以無盡的好奇心為動力。」--《夢之隊》作者傑克-麥卡勒姆     「米琳‧費德追溯了他的成長過程,其中有深厚的家庭關係、極端貧困、種族主義和仇外心理。就像它的主題一樣,這本傳記暨嚴肅又引人入勝,但更多的是鼓舞人心。」--《泡沫球》作者本-高利弗     「籃球運動員揚尼斯幾乎好得令人難以置信--他的故事也是如此,在本書裡以生動的文字和細緻的報導講述了他的故事。米琳‧費德對這位

年輕的超級明星的描述就像揚尼斯本人一樣優雅、低調、有力。一本極好的傳記。」--《阿裡》和《最幸運的人》的作者喬納森-艾格(Jonathan Eig)。     「我們認為我們知道關於現代超級巨星的一切。我們確信我們知道關於當代超級明星的一切。然後,米琳‧費德出現了,她為一個在26年內經歷了100種生活的人描繪了這幅細緻入微、詳細而富有啟示性的肖像。這是一本神奇的讀物,證明了如果沒有辛勞、絕望、勇氣和不屈不撓的追求,大多數夢想都無法實現。」--《三環馬戲團》和《表演時間》的作者傑夫-珀爾曼。     「這些故事。我的天啊,這些故事。米琳‧費德在尋找和講述最能說明問題和最能體現人性的故事這方面的能

力真的很突出。一位如此偉大的球員值得像這樣講述他的故事。」--馬庫斯-湯普森,《黃金和KD》的作者     「(米琳‧費德)寫了關於揚尼斯的書......在他即將轉變為歷史上的偉大人物的時刻」。-大衛‧修梅克(David Shoemaker),The Press Box     「(費德)最大的技能是她通過深度報導積累的細節--這就是她的囊中之物,正如籃球迷喜歡說的那樣。其中一些細節可能看起來微不足道(一個實習生在去威斯康辛州北部為揚尼斯的女朋友取來一隻金毛狗後的車上氣味),但它們將讀者帶到了特定的時間地點。她所講述的故事的生動性,以及她能夠從人們身上拉出的記憶,揭開了揚尼斯的俏皮和可愛個性的

面紗。雖然我們在電視上看到他是球場上的國王,但這本書揭示了一個由他的成長經歷塑造的謙遜的靈魂」。-華盛頓郵報     「令人大開眼界....,在四百多頁的篇幅中,費德成功地拉開了揚尼斯的霍瑞修‧愛爾傑(Horatio Alger)式的故事的線索,揭示了一個深深的人性故事,它是由政治和運動鑄就的....,費德做了一件相當了不起的事情....,費德的這本書的深度 - 使用籃球作為許多鏡頭之一來看待其主題 - [創建]一個感覺完整的作品,即使只是故事的開始。」-《密爾沃基雜誌》     「一個新的名字必須進入偉大的體育傳記作家的對話中......有足夠的細節、故事和細微差別,使這些頁面輕而易舉,而不

會懷疑"我們什麼時候才能得到好東西?"這都是好東西....,這本書簡直太棒了,而且讀者不一定非得是籃球迷才會喜歡。」--《平視先驅報》。     「(一部)傑作......偉大的體育寫作的縮影....費德的書讓人想起了大衛‧賀伯斯坦的傑作,因為她用她的數百次採訪描繪了揚尼斯仍然年輕的生活的完整畫面。"」-The Chattogan

全興工業區路樹修剪模式之研究

為了解決人行道緣石高度的問題,作者呂本安 這樣論述:

  行道樹是都市街景的重要組成之一,通常種植位於道路兩側或道路中央之區隔帶。適時修剪行道樹可對城市道路或樹木本身具有提升公共安全、促進植栽生長發育及營造景觀美質等功能性。本研究以全興工業區之行道樹為研究材料,透過專家問卷及層級分析法評估景觀樹木修剪影響因子,結合研究者多年樹木修剪經驗,探討及示範常見之樹木不良枝修剪及實際修剪作業之應用,並對研究地區之行道樹修剪結果進行使用者滿意度評估。研究結果顯示,影響樹木修剪之主要因子為樹木存活率(第1名,權重值0.206)、修剪時機(第2名,權重值0.194)、安全性(第3名,權重值0.188)及美觀意象(第4名,權重值0.176);而透過單一樹種修剪案

例可瞭解各種不良枝之判定及剪除操作,包括幹頭枝、忌生枝、下垂枝、陰生枝、病蟲害枝及徒長枝等6種不良枝之圖文說明;而研究地區之行道樹修剪結果進行滿意度評估,其平均總分為4.27分,其結果介於非常滿意及滿意之間,顯示在景觀樹木修剪作業技術規則結合研究者多年樹木修剪經驗,不僅符合使用者需求,更可達到景觀美學及公共安全之目的,並提供木本、灌木等景觀植栽正確修剪作業之專業性、可行性與目的性。

追尋寧靜:一場顛覆聽覺經驗的田野踏查,探索聲音的未知領域

為了解決人行道緣石高度的問題,作者GeorgeProchnik 這樣論述:

  這個世界越來越喧鬧,但我們真的不需要聲音嗎?   從塵囂喧鬧到萬籟俱寂,一段關於深度聆聽的冒險旅程     ★在廣袤無垠的外太空漫步,能獲得無與倫比的寧靜體驗?   ★被高達160分貝的音浪擊中,身體會產生什麼反應?   ★通勤或慢跑我們習慣戴上耳機,用聲音將自己包圍起來,原因何在?   ★用高科技減噪建材打造全世界最安靜的房子,會發生什麼意想不到的事?     追求身心靜定的大疫情時代 VS. 聲音經濟大行其道的今日   以跨領域觀點,對寧靜議題最深度的剖析與反省!     作者普羅契尼克酷愛寧靜,厭惡噪音,為了尋求精神和感官的雙重平靜,他毅然走訪全國各地,找尋他所能想像最安靜與最喧

鬧的地方。從生物實驗室到禪園、大賣場及隔音材料大會,從隱修院、噪音測量公司、勁爆汽車音響大賽乃至聽障空間,訪談生物學家、聽覺科學家、聲學工程師、僧侶、建築師、聲音行銷人員和聾啞學校校長等專業人士,所獲得的觀點顛覆了我們對聲音的想像!     本書透過多元聲音場景、精彩訪談及研究文獻,並融入充滿哲思的個人感悟,從生物、科學、哲學、商業和藝術文化等面向,看待寧靜和噪音所構成的反差與多重辯證關係:     ●演化機制:保持安靜是自然萬物的求生之道。自然界中絕少發出巨響,因為唯有保持安靜,才能隱蔽自身所處的巢穴,也才能聽見遠處危險的動靜。     ●聲學領域:聲音力量的關鍵是頻率和訊噪比。因此,白噪音

讓人專注,聖歌帶來宇宙和諧感,而世界上最成功的錄音室,都是從結構比例嚴謹的教堂改建而成。     ●宗教意義:語源學上「silence」有中斷停止的意涵,通往反省與個人成長之路。貴格教派相信,上帝存在每個人心中,置身寧靜就可以聽見上帝的聲音。     ●無人外太空:NASA研發最先進的減噪技術,火箭升空的巨響聽起來比搭飛機在機艙內聽見的噪音相去無幾;太空人在廣大無垠的外太空漫步時,也並沒有想像中安靜,因為地面指揮中心時時刻刻保持通話。唯一的例外是「黑暗通過」時段……       ●商業行銷:潮流服飾店的聲響策略是以音樂打造享樂狂歡的氣氛,為消費的顧客補充源源不絕的活力和振奮感,並加快購物時的移

動速度,以達刺激消費的正向連結。     ●哲學辯證:聲音唯有與寧靜形成對比、襯托出寧靜時,我們的聽覺神經才接收得到。聲音和寧靜是互補的概念,作用是雙向的。某些聲音能突顯環繞著我們的寧靜,同時,全然的寧靜也會激發出聲音。     ●聽覺專家:一段聲波往往是靠內嵌在其中許多片段的安靜,才能發揮出溝通訊號的作用,而不至於被視為無間斷連續的噪音。     ●神經科學:習慣安靜冥想的人,大腦運作效率高出許多。當我們在聽音樂時,是樂音之間的片刻靜默,激發出最激烈正向的大腦活動。     ●勁爆音響車大賽:坐在足以震碎擋風玻璃的改裝車內體驗音爆的威力,會發現瞬間根本聽不到任何聲音,就像被噴射座椅發射到雷雲

和火焰中,五臟六腑嚴重擠壓,幾乎迸出身體之外……     有趣的是,在追尋了無數種聲音之後,普羅契尼克赫然發現,寧靜並不代表全然的靜默無聲。寧靜和噪音,是一組矛盾而互補、相應而相生的概念。一如我們唯有處在噪音中,才會意識到寧靜的價值,也有唯有深處寧靜之中,才能經見更多的聲音。     這個世界越來越喧鬧,人類對寧靜的追尋也比以往來得更迫切。本書從環境意識的反省出發,探索寧靜和噪音的未知領域,以及兩者間日益激烈的戰爭。除了帶來顛覆刻板印象的聽覺體驗,更令人重新思考聲音的價值。誠如作者所言,「寧靜是聲音和安靜構成了恰到好處的平衡,催化感知能力,讓我們得以區別自身的存在與周遭事物,以看見更多未知。」

這是對寧靜最高度的嚮往,也是這場追尋最啟發人心的意義。   聆聽推薦     范欽慧(國際寧靜公園亞洲區顧問及董事   台灣聲景協會創辦人)   詹偉雄(文化評論人)   李志銘(作家)   焦元溥(作家、樂評人)   李偉文(牙醫師、作家、環保志工)   媒體讚譽     踏遍各地角落追尋那些依然堅守寧靜的人們。——美國國家公共電臺NPR(National Public Radio)      有時是令人震驚的警示,有時是迷人的陶冶,這本書歌頌寧靜,同時道出了抵制噪音的戰鬥是如此曲折無常。——《達拉斯晨報》(The Dallas Morning News )     引人入勝。——圖書論壇(

Bookforum)      非常聰明的書寫……寧靜有益於我們安然入睡,但普羅契尼克所專注的噪音問題令我們保持警醒。——《出版人週刊》(Publisher Week)      優雅而低調,著眼於日常生活中幾乎不被注意的細緻之處,也揭示我們為了過上現代生活,所付出不為人知的代價。——《書單》(Booklist)      賦予「寧靜」一種莊嚴的美感,對寧靜生活發出清晰易懂、客觀理性的誦歌。——《柯克斯書評》      對現代喧囂的生活展開親切而翔實的研究——《紐約時報》

市區道路人行道設計之探討-以高雄市既有街道為例

為了解決人行道緣石高度的問題,作者曾萬雄 這樣論述:

台灣地小人稠,都市中行人的角色相當的重要,所以人行道有限的線型空間使用與行人息息相關,因此人行道規劃設計,不應只以車道數、車道寬等交通功能為市區道路設計的唯一考量,而是應「以人為本、行人優先」的觀念納入於市區道路設計理念中,故本文藉由市區道路設計準則研究,讓人行道規劃設計與審查時,在市區道路路權內能儘量留設順暢的人行動線,及舒適的步行空間。本文亦依市區道路設計準則規範,針對高雄市市區道路既有人行道探討其優劣,並提改善建議策略,希望當現有未來人行道使用生命週期到達更新改善時,按人行道規劃設計準則在有限資源下,能有效重新配置適當的人行道空間設施、綠地及結合城鄉風貌,整體塑造地區性環境特色,提供行

人更佳完善人行活動空間品質。