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水清木華：清華的故事【增訂版】

為了解決停航的問題，作者陳力俊 這樣論述：

新竹清華人，譜寫清華的傳奇故事── 從北京清華到新竹清華，從新竹清華到兩岸清華。   　　▪以平實的文筆，見證清華璀璨的發展。 　　▪集纂眾所皆知的清華歷史，述說鮮為人知的清華軼事。 　　▪以業餘校史研究者視角，弘揚清華人百年功業。   　　《水木清華——清華的故事》積累作者於新竹清華大學任教時期，梳理與清華有關之各種典故、事件與趣聞，共一百六十餘篇。第一部分即從國民政府遷台前北京清華說起，有北京清華簡史、庚子賠款與運用、歷任校長事紀、清華風雲人物及西南聯大二三事等內容；第二部分則聚焦新竹清華，有在台發展簡史、校園景觀地理與建物、傑出教師與校友、教學研究貢獻等說明；第三部分為兩岸清華，有各

項名人與文化紀念會、兩岸校長面談、兩岸校友聚會、兩岸學術交流等互動，並附有胡適、林語堂、殷海光、梁實秋、錢穆等清華名人事蹟，展現清華大師如林的光輝過往。全書以故事性為主，偶有幽默風趣之語，加入個人情感與見解，展現對清華的熱愛。   本書特色   　　以業餘校史研究者的視角，條目回答方式的鋪陳，串起歷史的北京清華、發展中的新竹清華，密切互動的兩岸清華，並在筆墨中寄寓對未來的清華期許與祝福。   誠摯推薦   　　王汎森 中研院院士│李弘祺 清華大學榮休講座教授│林聖芬 前中國時報社長│洪嘉聰 聯華電子董事長│孫震 前台灣大學校長│陳立白 威剛科技董事長│黃榮村 考試院院長│彭宗平 前元智大學校長

│劉兆玄 前清華大學校長│潘文炎 中技社董事長│蔡進步 清華大學校友總會理事長   好評推薦   　　「該書富故事性，交代近代中國教育史之核心大學之發展，內容雋永知識兼之，為近年來難得之作，其視野及識見，與校長治學之宏博相互輝映，是不可多得之著述。」──李弘祺 清華大學榮休講座教授   　　「解讀清華前世今生，見證作育英才輩出，自強不息行勝於言，厚德載物無遠弗屆──強力推薦『清華的故事』。值得細讀，引發省思。」──林聖芬 前中國時報社長 　 　　「寫清華故事，清新生動。令讀者對清華歷史和人物，及其彰現之厚德載物，自強不息，生出無限嚮往，有益於世道人心甚多。」──孫震 前台灣大學校長   　　「

史實廣詳，文筆流暢，而且短期內累積豐富，至深佩服。」──劉炯朗 前清華大學校長   　　「陳力俊校長從清末民初清華、抗戰清華，講到兩岸清華，寫出國際級清華大學的源頭、風格、苦難、成就、與願景，以及清華大師們的風采與苦悶。本書百餘篇短故事更勾勒出，清華如何面對時代及兩岸變局，在科技與人文互動下，交織出一片多元卓越的迷人風景。」──黃榮村 考試院院長   　　「水清木華的故事，橫跨一世紀。陳校長親自導覽北京和新竹清華園的人物傳奇與辦學密碼，見證清華的魅力；也為我熱愛的這所大學，添增另一頁美麗的篇章。」──彭宗平 前元智大學校長

停航進入發燒排行的影片

中共「一帶一路」軍事戰略發展之研究

為了解決停航的問題，作者王英杰 這樣論述：

近期，中共推動「一帶一路」的戰略構想受到全球各國眾所矚目的焦點，比較明確的政策輪廓起緣於2013年9至10月份期間，中共領導人習近平出訪中亞與東南亞時，向各國提出以中國古代絲綢的陸上古道與水路貿易路線為架構。 習近平主政下的「一帶一路」建設是戰略布局的重要部分，從和各國「戰略對接」至成為命運共同體，這個號稱習近平最重要的外交戰略，成功關鍵在得到沿線各國的支持與配合。其中，在政治、經濟兩具引擎帶動的背後，須賴外交做聯結、軍事做後盾，因而有著雄心勃勃的軍事布局設想。中共重視「一帶」跨境陸運基礎建設，提升跨境綜合運輸能力以促進經濟對外發展，配合既有交通路網建設，一旦完善，亦可轉做陸上

軍事用途，進行軍事物資籌補輸送。本文主要探討中共推動「一帶一路」戰略發展與意涵，以作為我國未來總體戰略發展之參考；另檢視各國在面對中共經濟利多的同時，對國防安全上的恐懼將無可避免的加深。就軍事戰略的觀點，探尋中共「絲路」倡議背後戰略意圖，以為我軍事備戰之因應參考。

國際航空票務實務

為了解決停航的問題，作者張瑞奇 這樣論述：

　　隨著旅遊需求不斷升高，國際間旅行已經成為不可擋的趨勢，也是現今休閒活動追求生活品味的象徵。基於遊客旅遊目的與需求不斷求新求變，透過空中飛行器的演進及科技發展，縮短旅遊兩地之間的距離並增加旅遊舒適度，同時也加速地區觀光旅遊的發展與休閒品質。   　　台灣四面環海，對外交通以航空運輸為主，空中運輸即是利用各種空中運輸工具，將人們及貨運由一地運送到另一地，它克服了陸上及海上運輸所無法完成的缺點。空中運輸以航空器及機場為主軸，航空器包括飛船、飛機以及其它能飛航於空中的運輸工具。因而，航空公司的經營與業務至關重要，其中尤以定期航線業務最受各國重視，對於旅遊專業人員來說，航空運輸與票務這一門知識，

不可不知。本書便是結合理論與實務，探討航空飛行相關的設備與運輸要求、各國航空公司的發展與營運策略、IATA空中飛行相關規定、使用機票相關規則，以及飛行安全要求與注意事項等，希冀學習者能學以致用，提升服務品質。

中共發展海權之戰略意涵-以建立海外基地為例

為了解決停航的問題，作者劉俊雄 這樣論述：

馬漢在《海權論》(Sea Power Theory)的論述中，發展海權必須以強大的海軍來控制海洋，以掌握制海權。21世紀全球化經濟快速繁榮，而奠定全球化的基礎亦是航運的蓬勃發展。航運是現今海權的一個環節，全世界的貿易流通，大多是依靠航運來運作，海權儼然已成為全球化的心臟。因全球可開發的資源減少，導致先進國家進而轉向海權擴張掌握能源。 中共海權發展隨著航空母艦遼寧號及山東號的正式編隊服役，逐步邁向遠洋海軍的目標，並朝向海外延伸發展而變成全球的焦點矚目。這也衍生中共的海洋戰略制定與海軍現代化建設之下，建立海外基地為中共現今發展海權之重點。 2017年非洲吉布地海外基地的啟用，是中

共首座在海外具有經濟與軍事功能的基地，對中共發展海權開啟新的里程碑。本研究是以馬漢和其他學者的海權概念論述，分析中共海權發展的戰略意涵模式，以海外基地建立來探討中共在「政治」層面上國內政策轉變、「軍事」層面軍事兵力變革及「經濟」層面能源貿易戰略等面向，維護國家核心利益與保障海上交通線安全，進而向外發展海權，並結合經濟發展、貿易交流、軍事擴張及能源掌握，達到「海洋強國」與「世界大國」戰略構想。