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光直線前進例子的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦安德魯‧路米斯寫的 創意插畫聖經：從線條、色調、色彩到創意發想，路米斯繪畫技法大全（三版） 和三輪開人的 共感簡報：改變自己、也改變他人的視覺傳達與溝通技巧都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自大牌出版 和三民所出版 。
東吳大學 德國文化學系 謝志偉所指導 朱怡潔的 論文藝作品中「人、機械與大自然」之三角關係——從浪漫主義對工業化的回應談起 （2009），提出光直線前進例子關鍵因素是什麼，來自於工業化、機器人、風景畫、浪漫主義、啟蒙與理性、畫論。
而第二篇論文淡江大學 資訊工程學系資訊網路與通訊碩士班 張志勇所指導 林志宇的 在無線感測網路中以發送Beacons及Tones訊號技術提升感測器相對位置精確度之研究 （2008），提出因為有 定位、行動裝置、無線感測網路的重點而找出了 光直線前進例子的解答。
創意插畫聖經：從線條、色調、色彩到創意發想，路米斯繪畫技法大全（三版）
為了解決光直線前進例子 的問題，作者安德魯‧路米斯 這樣論述：
★★★畫界讚譽：「從業餘繪者，跨越成為職業畫家，只差這一本書。」★★★ 7大繪畫觀念精進 ╳ 60+組畫面元素剖析 ╳ 200餘張插畫範例 線條構成 ╳ 色調布局 ╳ 色彩平衡 ╳ 故事張力 「掌握基本」才能畫出與眾不同！ 無論是從基礎邁向卓越，或從業餘的繪畫愛好者轉為職業畫家， 如果你願意花時間研讀這本書， 路米斯都將引領你畫出不可避免的成功之作！ 「我全部的繪畫技法和我畫的超級英雄，都應該歸功於路米斯的天才著作。」──美國漫畫大師亞力克斯‧羅斯（Alex Ross） 《創意插畫聖經》是路米斯專為中高階習畫者量身打造的繪畫教學寶典。路米斯將從線條、色調、色彩出
發，告訴你如何成為一個「更好的」藝術家。包括如何更精進你的繪畫技巧、理解藝術決策背後的機制和科學，以及如何以有意義的方式理解光影。並進一步闡述，有了優異的繪畫技法基礎之後，又要怎麼為你的作品說一個好故事、擁有源源不斷的創意，以及最重要的是，形塑個人的風格與特色。對於插畫領域、動畫創作、中高階的繪畫愛好者而言，欲邁向卓越的藝術之路，本書絕對值得收藏！ ★本書將帶來完整的繪畫知識，協助習畫者通往繪畫與創意的真理之門── ⊙竭盡所能創作，仍然平庸無趣，不知道問題出在哪？ ⊙照著相片畫，卻仍然畫不出真實感？ ⊙總是無法精準掌握構圖、人物如何互動、物件如何擺設？ ⊙光是描繪正確
場景就費盡心力，該如何善用場景為自己的畫面說個好故事加分？ ⊙把所有顏料都用上了，卻得不到想像中繽紛的效果？ ⊙找不到題材發揮，也沒有任何靈感時，不知如何求助？ 對每個真心誠意想在藝術之路上發光發熱的人而言， 絕對是一本不容錯過的超級習畫經典。 線條｜畫家用看得到的線條畫出形體輪廓，用看不見的線條構圖，並吸引你的視線。 色調｜利用色調完成構圖，簡化細節突顯主題。不只讓畫作呈現立體感，更為主題帶來栩栩如生。 色彩｜好的配色讓畫作傳達正確氣氛。將色彩分成三組，利用色彩調性編排配色，平衡光影布局。 說故事｜插畫是為了畫出活生生的感受，活用你擅長的一切技能，構思
畫作中的情感與生活。 創意發想｜本書提供「問卷」解決創意發想的問題；並整理14種人性情感訴求，為靈感提供路徑。 【本書適用】 ????插畫愛好者 ????中高階習畫者 ????商業藝術設計 ????視覺領域相關 ????動畫創作 ????現代CG ????全方位繪畫基本功 ????形塑個人風格 ????詮釋出畫面以外的情感 ????輕鬆產生源源不絕的創意 本書特色 ✎全書七大篇章，200餘張插畫範例，多元且豐富地展示「好插畫」所需要的一切技法。 ✎敘述清楚易懂。圖文搭配教學，就像路米斯在旁親自指導，從繪畫原理到技法應用，一本搞定！ ✎不只技法，路米斯更大方分
享心法，一一解答畫家在各個階段的創作瓶頸。 ✎創作不只需要技法，靈感更為重要。路米斯將告訴你如何在腸思枯竭時，用「方法」為自己找到題材與意象。
光直線前進例子進入發燒排行的影片
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以下為本段內容文稿：
就在上個月，我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮，有一個獎項，叫做『最佳貢獻』的得主，叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師，但你可能不知道的是，他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下，在二十多年前，在國內的各大專院校，電影的相關科系，卻都有他教學的身影，至今桃李滿天下。
一般來說呢，在大專院校裡面，無論擔任講師啊、助理教授，最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前，那個時代仍然是很重視學歷，而有一點輕忽實作，那「廖桑」的例子，還是很令人感覺到意外。
其實呢，廖桑他以長年投入在剪接工作，的實際的操作經驗裡面，他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論，到底要怎麼樣去看待？
我們在面對自己的人生面裡的時候，我們要怎麼樣來幫自己，安排一個更適當的腳步？我就透過這個例子，作為一個開頭。今天要跟你講一個，你可能都知道，但是，你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔，飛機的發明者，是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器，是絕大部分的人都認同，在地球上第一架有自己的動力，而且試飛成功的飛機。
然而，很多人不知道的是萊特兄弟，他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機，的這樣的一個契機，是從一八八八年開始。
那個時候呢，萊特兄弟為了幫他們的父親，去趕製教會所需要的手冊。他們呢，就合力把一台舊式腳踏車，絞鏈啊、彈簧啊，這些機械設備拆下來。
然後，再按照自己對機械的熱情，跟「動手做」的精神，找了一堆破銅爛鐵，組合出一台很陽春的影印機。
但是，令人意外的是，這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親，解決了問題；他們還順勢開了自己的印刷廠，做起了生意。
就這樣子過了幾年，那個時候世界上，推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車，這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂，有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想，怎麼樣讓這個單車，變得更容易操控、更符合機械的力學，去提升騎單車的整體體驗。
甚至於，他們打造單汽缸的引擎，作為動力的來源，還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢，發明飛機跟改造腳踏車，這根本是天差地遠的兩回事嘛！尤其在十九世紀末，那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔，我們現在一般人，沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手，去設計AI人工智慧，差不多的邏輯啊！
這不僅是全新、未知，而且那個知識領域的跨度，真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說，這真的非常的困難，有如登天一般啊！
但是，就在這個時候，第三個契機來了！一八九六年的時候，萊特兄弟，他們看到一個滑翔翼的設計師，墜落死亡的新聞。這對於當時，還沒有征服天空的人類來說，這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到，這個滑翔翼的飛行器的這個照片，這讓他們想到，史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢，會出現滑翔翼的設計師，這代表當時正是一個在航空領域，大家要去做軍備競賽，那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家，他們都想要奪得，率先發明出人工飛行器，這樣的一個桂冠，史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟，他們當然也想要參與，而且也想要贏啊！
這一個競賽，開什麼玩笑！成為史上第一人。於是呢，他們就開始想辦法找資料，每天埋首在物理啊、數學啊，這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感，然後，開始把鳥類的書籍，也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的，他們怎麼振翅？然後，怎麼樣起飛、怎麼樣降落？他們用土法煉鋼的方法，默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們，也沒有人認為，他們會是拔得頭籌的人。那個時候，多數投入這一場競賽的，都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師，這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為，飛機的原型一定是要用某種強力的引擎，先把飛行器送上天空，然後在天空上保持穩定，然後用這樣的一個概念跟邏輯，維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是，這些理論跟知識來打造出來的飛機，他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機，死人的死人喔；讓飛機的一個研究，陷入了很大的膠著。
這個時候呢，我就想起一句話喔，這句話我也常說，叫做「別在錯的地方裡，想找對的答案；否則喔，你做的一切努力，只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了，這些實驗失敗的原理跟理論之後，他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面，他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔，他們都太過重視飛行器的穩定度！
在那個時候的專家、學者，他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比，所以他們會覺得船隻的設計，是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念，飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候，會「左搖右晃」這樣的概念，在這些所謂的專家，他們的判斷裡面喔，會在空中造成非常大的危險。
但是，萊特兄弟從觀察鳥類的飛行，再加上他們本身，對於改造單車多年的實作經驗，他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者，他們原初的假設，他們認為這種所謂的「左搖右晃」，這樣的動態平衡。是不是這樣的思考，才是對的；而這些專家，原本的相信才是有問題的呢？
因為他們認為呢，鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車，從來不是追求四平八穩，而是必須在動態當中保持平衡，是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車，或者是鳥類的飛行，都是隨著路況或者是氣流，利用傾斜來靈活控制轉彎，而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎？不是這樣子轉彎嘛！
那有了這樣的「重新假設問題」的概念，萊特兄弟他們很實際，他們先設計各種風箏，然後去釐清怎麼樣的形狀，是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果，去做出一些原型，不斷的測試。他們試飛的次數，其實遠超過在同期，那些很有錢、很有理論架構的個人，或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔，他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是，一個沒有相關文憑，沒有任何資訊背景的人；他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用，而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛！他是不是最起碼，要有一些資訊科技的能力？對啊！在萊特兄弟他的時代裡，那些研究機構，或者是那些很有名、學問很高的人，看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來，這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙，他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的？！
所以，透過萊特兄弟的故事，我們可以知道，實際操作的經驗結晶，絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的，這些務實操作它反而是很多的新科技，和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔，如果正好是一般世俗所謂的，功課好、聰明的那些「學霸級」的人物，或許你可以思考一下，太會讀書、考試，到底帶給你的是助力，還是阻力呢？
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」，是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢，在錯的前提底下，進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的，永遠是實作的價值！透過實作的回饋，你才會知道真正的關鍵在哪裡？哪裡才是你需要在乎的？
然而更重要的是，有什麼原本的假設，需要被挑戰、甚至於被推翻？就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」，這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設，很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟，就是沒有被這個假設困住，所以他們才發明出飛機，這個劃時代的產物。
所以呢，無論你想要從事任何創造，或設計的工作，請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」，否則喔，你會看不見整體的真實狀況，滿頭滿腦的讓你的專業知識，變成是框住自己的天敵，阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享，能夠帶給你一些啟發與幫助，我是凱宇。
如果你喜歡我製作的內容，請在影片裡按個喜歡，並且訂閱我們的頻道，別忘了在訂閱旁邊，有一個小鈴鐺按下去，這樣子你就不會錯過，我們所製作的內容。
然而如果你對於啟點文化的商品，或課程有興趣的話。如同我今天談的，這個主題『學霸的天敵』，我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考，不是靠看書就能夠幫助你前進；你得行動，你得真實的踏入教室，透過我們面對面、手把手的前進，你才會有真正的前進。
而且我更知道一點，就是畢竟喔，進教室會有一些時間跟空間的限制。所以，我在這邊也答應大家，我會很努力的製作一系列的「線上課程」；透過網路的工具，你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值，我在這一點，已經開始在「實作」了。沒有意外的話，我們會在2019年1月份，推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習，能夠幫助你生命到達另外一個高峰，不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告，請期待明年1月份，我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率？這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室，還是在線上跟我相會，我都很期待，你能夠在你生命當中，透過實作創造更多的可能性，謝謝你的收看，我們再會。
論文藝作品中「人、機械與大自然」之三角關係——從浪漫主義對工業化的回應談起
為了解決光直線前進例子 的問題，作者朱怡潔 這樣論述：
法國大革命為歐洲社會帶來巨大的影響，工業革命更是在歷史上造就了一個輝煌的機械時代，促使許多重要的科技發明不斷改良進化，為今日現代化的便捷社會奠下基礎。自啟蒙運動以來，人類擁有的自主意識、人的智慧與創造力受到無比的彰顯，甚至有人相信，純粹由理性支配的世界必然導向一個和平、安定、充滿秩序的美好未來。然而以另一種角度來看，這種不斷前進的直線史觀似乎過於樂觀，一方面忽略我們在工業開發的同時，對自然生態造成的汙染與傷害，也忘記真正能夠滋潤人類心靈的不是邏輯與數字，而是情感上的慰藉。此外，自然力量其實很容易便能毀滅現有的文明，只是往往要等到災難發生，人類才會醒覺大禍已臨頭。 時逢18、19世紀之交
的浪漫主義藝術家彷彿預見工業化後接踵而來的社會問題，他們建議人們重視與生俱來對情感的需求，並試圖尋找與大自然和諧共處之道。德國畫家大衛．弗里德利希（Friedrich）以謙虛崇敬的態度面對自然；英國風景畫大師康斯塔伯（Constable）懷念昔日的農村風光；水彩畫巨匠威廉．透納（Turner）則藉由科技與傳統之對比，呈現出機械與自然之間不斷競逐的過程；而西班牙畫家哥雅（Goya）以他為阿塔米拉公爵的幼子製作的肖像畫，表達一個純真孩童被封建習氣教育成像個「機器人」之悲哀；德國作家霍夫曼（E. T. A. Hoffmann）更是在其著作中，為人類與機器的關係下了一個悲劇性的結論。本論文從浪漫主義及
其時代談起，嘗試透過德語文學與歐洲繪畫史的雙重角度，來深入探討「人、機器與大自然」之間複雜糾葛的三角關係。
共感簡報：改變自己、也改變他人的視覺傳達與溝通技巧
為了解決光直線前進例子 的問題，作者三輪開人 這樣論述：
想讓聽眾理解你、相信你，甚至好想幫助你 關鍵在於自我人設 ▍美國《富比士》雜誌評選「引領亞洲的青年領袖」的溝通絕學 ▍日本創業圈瘋傳，讓世界銀行、Panasonic、Uniqlo慷慨解囊的簡報法則 作者三輪開人是非營利組織e-Education的負責人，為開發中國家提供教育援助。很多人認為，其他國家的教育問題與自己無關，但作者憑著獨創的簡報法，成功打動聽眾的心，募得活動資金，也吸引世界銀行、Panasonic、Uniqlo等國際組織與跨國企業紛紛響應。 在此之前，作者其實是一個不敢站在臺前講話的人，還因為缺乏同理心，讓部下和妻子離自己而去，e-Educa
tion也曾陷入孤立無援的危機。他從這些痛苦的經驗中學到，「共感」才是與他人交流、建立信賴關係的唯一途徑。 他自行開發出一套「共感」簡報法，擺脫了之前的困境，還在商業簡報大賽中拿下第一名，這支冠軍影片已超過1,000,000人次瀏覽。創業圈盛傳「只要學會三輪開人的簡報法，就能拉到更多投資者與消費者的支持和協助」，登門求教者絡繹不絕。如今他也為國家隊教練提供諮詢，傳授能和運動員產生「共感」的說話方式。 本書將會詳盡說明，一套有效的「共感簡報」必須先調整好人設、呈現真實的自己，再輔以刺激想像的視覺資料與說話訣竅，就能讓原本興致缺缺的聽眾理解你、相信你，甚至好想幫助你。 ※
共感簡報四元素 ※ 腳本、口白、投影片、訓練 ★跟歐巴馬學【共感腳本】→讓人感受到這是「我們」的事 2004年，歐巴馬發表了一場傳奇演說，把自己推上總統之位。 這場演說由三種故事交織而成： ．用「我」的故事帶給聽者親切感 ．用「我們」的故事讓聽者變成當事人 ．用「此刻」的故事敦促聽者實際行動 ★跟賈伯斯學【共感投影片】→保留殘缺，刺激想像 一張投影片最好只有0.5個訊息。 讓資訊不完整，才會引起聽眾注意。 當聽眾在腦中自行想像，就比較容易共感而被打動。 實際上你可以這麼做： －減少字型與顏色 －不套用圖表的標準格式 －省略轉場
與動畫技巧 ★跟航海王魯夫學【共感口白】→以展露弱點拉攏對方 航海王魯夫有強大的能力，但身為海盜卻不會游泳，還是常常跳進大海中，又靠同伴幫助而得救。 魯夫的魅力不在於他有多厲害，而是他的性格率真又正直，才贏得夥伴的喜愛。 講者的人格特質正是共感口白的核心關鍵。展現脆弱和失敗經驗，反而能讓聽者憐惜你，更能激發共感。 再搭配幾個口語表達小技巧，包準讓你惹人喜愛： －開頭微破題就好，不要把結論講完 －準備兩個以上的高潮起伏 －製造數秒的沉默，聽眾的視線自然投向你 ★跟鈴木一朗學【共感訓練】→在不斷重複中潛移默化 日本前職棒選手鈴木一朗從小學起
，一年練習三百六十天；成為職棒選手後，也會把自己的擊球姿勢錄下來，透過影片不停研究與改善。 簡報的訓練也包括錄影觀察，還有上場前的自我提醒，以及下場後的反省。 －錄影觀察重點：肢體動作、不順耳的口頭禪、對停頓的掌握 －實地練習或複製相同場景練習 －留意簡報的目的、聽者、場所、講義、現場規則 －上場前積極和參加者聊天，他們就會認真聽你講話，感染其他聽眾 －時間有限的話只練習開頭一分鐘與最後一分鐘 －懷抱感恩心情，享受眼前景象 －利用3x3模板提高反省精準度 共感推薦（按姓氏筆畫排列） RainDog雨狗∣簡報奉行創辦人 林大班∣BFA簡報共同發起
人 林大涵∣貝殼放大執行長 林子鈞∣遠山呼喚共同創辦人 林以涵∣社企流執行長 林長揚∣簡報教練、暢銷作家 張忘形∣溝通表達培訓師 劉安婷∣為台灣而教創辦人暨董事長 劉奕酉∣職人簡報與商業思維專家 鄭俊德∣閱讀人社群主編 謝文憲∣企業講師、職場作家、主持人
在無線感測網路中以發送Beacons及Tones訊號技術提升感測器相對位置精確度之研究
為了解決光直線前進例子 的問題，作者林志宇 這樣論述：
定位(Localization)在無線感測網路(WSNs)中是一項很重要的議題。然而，即使每個感測器(Sensor)均配有GPS，其定位亦有誤差且耗費硬體成本。近年來已有許多相關研究提出以Mobile Anchor(MA)定位，在每個感測器不需額外硬體成本的前提下，透過發送Beacon message以及MA的移動性，來提供感測器大致的位置資訊。然而，其所提供的位置精準度並無法區別感測器之間的相對位置，間接影響現存之繞徑協定(Location Aware Routing; LAR)及物件追蹤等應用之效能。本論文除了位置精準度外，亦著重於鄰近感測器間的位置區別度，我們利用MA所廣播的Beaco
n及Tone兩種訊號，以分散式的方法提供每個感測器位置資訊並區別鄰近感測器間之相對位置。實驗結果顯示，本論文所提出的定位技術確實可區別感測器與鄰居間的相對位置關係，並大量改善現存之LAR及物件追蹤協定的效能。