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島嶼上的飯桌：大蛤飯、木瓜粄、柴把湯、老酒麵線…讓我們走進阿公阿嬤說不完的時代記憶。

為了解決劍潭 疫情的問題，作者島嶼上的飯桌 這樣論述：

＼時代有時代的故事，而他們正在島嶼飄香／   將回憶倒進鍋裡熬煮，用閱歷好好燜燉一番， 再將這些美味的故事盛盤， 端上桌的，是阿公、阿嬤們那篳路藍縷的歲月， 道出的點點滴滴，更是浮現豐沛情感的色香味俱全。   　　一群隔代教養的八年級生，一份想留住即將失傳的手路菜與長輩生命故事的初心， 　　以「吃頓飯」開啟青、銀兩世代的溝通橋梁， 　　歷時三年，完成這本臺灣首部集結百齡智慧，獻給時代記憶的食譜， 　　五十篇人生故事，五十道家傳料理， 　　尋訪全臺各縣市及澎湖、金門、馬祖、綠島、小琉球、蘭嶼， 　　原來每個人家裡最

熟悉的身影， 　　就是承載臺灣歷史的活字典。   　　．海軍艦長思念的眷村麵，傳承四世代的美味。 　　．清明大蛤飯，澎湖老一輩才吃得懂箇中感動。 　　．可以吃的金條，藏著那年逃難來臺的祕史。 　　．古老環保餐具，盛著噶瑪蘭族百年黯黑料理 。 　　．捷運站養鴨？魔法阿嬤帶你一窺士林的變化。 　　．達悟人與山嚴謹的共生哲學，只有大海知道。 　　．北漂的高雄洪金寶，手起刀落間燒出好野味。 　　．美濃客家媽媽的木瓜粄，剛剛好的笠山滋味。 　　．一把刀、一把鹽，醃住賽夏族的祖傳料理。 　　．鎮村之寶繁華阿嬤，

用龍葵粥熬大兒孫們。 　　．悲情城市的庶民日常，被一碗碗的麵茶暖化。 　　．日式宿舍裡流傳的桂圓麻油雞，能拯救身高？    　　《島嶼上的飯桌》在餐桌上開啟一場世代間的交流， 　　看見柴米油鹽背後，庶民文化與時代洪流密不可分的情感， 　　讓家常菜的滋味不止是流逝的日常。   專文推薦   　　宋文琪 | 社會福祉及社會企業公益信託循環基金創辦人   名人推薦   　　王振宇 | 桂冠實業營銷副總經理 　　高琹雯Liz｜Taster 美食加創辦人 　　番紅花 | 飲食生活作家

　　（依姓名筆畫排序）

劍潭 疫情進入發燒排行的影片

臺灣和匈牙利體育團體良善治理利害關係人推進與協會策略管理之比較研究

為了解決劍潭 疫情的問題，作者葉明兆 這樣論述：

臺灣和匈牙利體育團體良善治理利害關係人推進與協會策略管理之比較研究中文摘要在體育運動的領域中，無論是營利或非營利運動組織，想要達成設定的目標，就必須發展自己的策略，在不確定性之中找出更合理的方法去完成。本論文[1]以臺灣和匈牙利體育改革的經驗相互參照，從文獻與經驗中發現問題，並探討單項協會在面對環境改變和利害關係人參與推進時，是如何發展其策略，以期達到本身自主良善治理的目標。並試圖思考組織內部權力結構民主化的可能，例如，領導模式採取轉型領導的思考，使得單項協會的良善治理及在利害關係人參與的情況下，能夠適時建立夥伴結盟關係，促進公共利益、承諾與福祉。本論文進行文獻資料探討，整理自主良善治理的相

關背景脈絡，建立主題方向與分層概念做為訪談的分析工具。透過半結構式深度訪談，瞭解兩國全國性單項運動協會 (以下簡稱單項協會或協會) 與利害關係人對於體育改革的見解，以及單項協會如何對變革所採取的因應方式。在臺灣和匈牙利各選取5個單項協會的高層受訪者，就利害關係人部分各選取2至3名相關人士為訪談對象進行訪談。將訪談紀錄整理為逐字稿，並經由受訪者修正確認後進行編碼與分層概念的分析。根據分析內容，再分別於「組織運作」、「業務推展」、「財務狀況」和「民眾參與」等主題方向之下進行討論。結果發現，2016至2017年，針對臺灣單項協會長期累積的治理沉痾爆發體育改革之聲浪，是公民社會自下而上並與政府積極的推

進。隨即在2017年9月《國民體育法》 (以下簡稱《國體法》) 修正案公布實施後，體育團體全面改選並遵循修正案的要求，朝向良善治理的目標。修法之後仍有諸如開放民眾加入會員的衍生問題，以及未能深入整個體制結構通盤檢視。匈牙利方面，體育改革是由上而下的主導方式，對缺乏資金流入的體育部門、菁英運動和觀賞性團體運動項目進行資源補助與重置，以競技帶領全民運動發展，重振國族榮耀。受大量金費補助的單項協會改善基礎建設、擴充人員編制、提升國際競技成績，但這些協會卻對主要利害關係人 (政府) 產生過度依賴。雖然兩國的體育改革都有其各自產生的問題，但經由分析與討論，可以觀察到兩國進行改革的方向大致是正確的，整體而

言仍有明顯可見的成果與後續深化改革的空間，單項協會與利害關係人之間的互動應可更加活絡。依本研究結論，提出四項呼籲 (充分有效的溝通、採行民主的領導模式、以良善治理為基礎的夥伴關係、將個人會員轉化為運動推廣對象) 和五項未來研究議題 (利害關係人影響評估、教練培訓制度、委託專業顧問公司制定目標和策略、建立具體分析指標之評估研究、疫情不確定性對治理的影響)，為體育團體自主良善治理及策略管理之建言。[1]本論文除了中文版本，同時亦按原稿翻譯成英文版 (計有317頁) 做為博士學位論文考試使用。惟英文版計劃進行投稿發表之改寫，謹以中文版為論文主要提交之版本。

一山一故事：科技人的歷史旅記

為了解決劍潭 疫情的問題，作者邱求慧,陳嵩壽 這樣論述：

　　走進臺灣眾山，踏訪林間古道，從中探尋每座山的動人故事…… 　　七星山百年前的積雪， 　　基隆山裡礦業鉅子的崛起事蹟， 　　草嶺古道上有關斯卡羅傳奇的歷史， 　　揭開唭哩岸山荷蘭基石的真相， 　　火炎山下三義第一家木雕公司的興起， 　　關刀山附近少見的中部大地震史， 　　一個又一個與山相關的歷史故事， 　　透過一步步體驗的足跡，重新展現於山友們的眼前！

應用 Space-L 複雜網路模型分析雙北公共運輸供需評估及影響模型之研究

為了解決劍潭 疫情的問題，作者王駿業 這樣論述：

公共運輸作為現代都市中的重要交通工具，對於民眾出行與都會區的經濟發展有著重要作用。本研究依據雙北地區現有公車、捷運和輕軌三種公共運具的站點與路線建立Space-L複雜網路模型，運用複雜網路的視角來看待雙北地區公共運輸的發展狀況，並結合實際的客運量進行加權分析，得到符合實際出行特性的加權複雜網路模型，並探討雙北地區公共運輸站點與周邊土地使用之關聯，為地方政府實施公共運輸開發與改善提供參考。雙北地區的公共運輸站點多集中於台北市區中心及新北市各行政區市中心位置，本研究透過建立Space-L複雜網路模型得到雙北地區公車、捷運和輕軌各運具的複雜網絡模型，發現捷運為雙北地區最為便利之公共運具，但公車仍為

雙北地區的重要公共運具，覆蓋的範圍最廣。依照同名、相近位置站點進行合併，結合各運具客運量與班次，建立多運具加權Space-L複雜網路模型，分析得到台北車站、西門站、公館站、板橋站和南京敦化路口站為雙北地區公共運輸站點最為便利且客運量最大之前五個站點。雙北地區雖多為供過於求站點，但仍存在淡水站、紅樹林站、北投站、士林站、劍潭站、台北車站、市政府站等公共運輸需求量較大之站點，多為轉乘站點與重要交通樞紐站點。在土地使用方面，人口多區域、高房價區域、女性多區域、使用公共運輸高比例族群人數多之區域、住宅區面積大、商業區面積大之區域、學校用地面積大之區域，皆對公共運輸產生正向影響，地方政府或公共運輸主管機

關可改善此類區域的公共運輸環境來提升民眾使用公共運輸的意願度。