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110年中油公司招考(探採鑽井類)套書(贈英文單字書、題庫網帳號、雲端課程)

為了解決加油站 離職的問題，作者鼎文公職名師群 這樣論述：

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名日期：待公告 　　筆試日期：110/12(暫定) 　　*一律採網路報名 　　*設置臺北、臺中、高雄考區 　　●缺額： 　　本次甄試預計招募新進僱用人員754名，招考對象為高中(職)以上畢業人員，招考類別包括煉製、機械、儀電、電氣、電機、土木、安環、公用事業輸氣、油料操作、天然氣操作、油罐汽車駕駛員、探採鑽井、事務1、事務2、消防、加油站儲備幹部、護理、航空加油、航海等19類。 　　●考試題型： 　　共同科目、專業科目：皆含四選一單選題(以2B鉛筆劃記)、非選擇題(以藍、黑色原子筆或鋼筆作答)。 　　●薪資待遇： 　　(一)錄取人員訓練期間比照評價4等1級支薪(月支24,451元)，正式

僱用後按規定支給評價5等1級薪給(月支27,944元)。 　　(二)前述薪給如台灣中油公司待遇調整比照辦理，正式僱用後之升等調派依該公司有關規定辦理。 　　(三)享有勞、健保、各項津貼、全勤獎金及工作獎金，另視台灣中油公司營運情況核發績效獎金。 　　(四)報考者如具專科以上學歷，經錄取後，仍按高中、高職標準核薪，不得要求以較高學歷敘薪。台灣中油公司現職人員報名參加本甄試錄取者，應辦理離職手續，始予進用，且不得要求依原支薪等級敘薪。 　　●書籍特色： 　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！ 　　2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與

速度！ 　　3.附有命題趨勢分析及配分表，助您全盤掌握近年命題重點！ 　　4.各章節結構完整詳實，囊括命題重點，以達事半功倍之效！ 　　5.每單元穿插相關歷屆考題或模擬試題，協助評量吸收成果。 　　6.套書贈送一個月使用期限之線上題庫帳號密碼，讓您可於課後隨時練習加強。 　　●套書明細： 　　1.(贈)2000+公職英文單字口袋書（所有單字均收錄自公務人員／國營事業考試）（5L52） (定價：220元) 　　2.【國文（測驗題型）】（T5D09） ／ 2021.02 　　3.【英文】（T5D10） ／ 2021.01 　　4.【基本電學（電工原理）】（T5D19） ／ 2020.04 　　5

.【機械原理（機械概論、常識）】（T5D05） ／ 2020.02 　　(鼎文書號：6U11)

110年中油公司招考(土木類)套書(不含測量概要)(贈英文單字書、題庫網帳號、雲端課程)

為了解決加油站 離職的問題，作者鼎文公職名師群 這樣論述：

　　贈題庫網進階版帳號1組(市值250元) 　　歷屆考古題庫自行組卷產生模擬試題，考後馬上批閱試卷，以測驗自己的學習成果， 　　透過精闢試題詳解，達到學習事半功倍的效果。 　　考前衝刺最佳利器！大量試題演練就是您上榜的關鍵！ 　　贈雲端課程(超值好禮) 　　線上免費體驗名師授課內容(5點觀看點數)，買書就送課程的好康，一定要把握！ 　　※照片僅供參考，詳細內容參「套書內容（產品規格）」說明！ 　　※親愛的讀者：本套書出版日期為最初上架日，與單書出版日期不同，單書出版日期請依單本為主，煩請您特別注意。 　　台灣中油公司110年度僱用人員甄選 　　●考試資訊： 　　報

名日期：待公告 　　筆試日期：110/12(暫定) 　　*一律採網路報名 　　*設置臺北、臺中、高雄考區 　　●缺額： 　　本次甄試預計招募新進僱用人員754名，招考對象為高中(職)以上畢業人員，招考類別包括煉製、機械、儀電、電氣、電機、土木、安環、公用事業輸氣、油料操作、天然氣操作、油罐汽車駕駛員、探採鑽井、事務1、事務2、消防、加油站儲備幹部、護理、航空加油、航海等19類。 　　●考試題型： 　　共同科目、專業科目：皆含四選一單選題(以2B鉛筆劃記)、非選擇題(以藍、黑色原子筆或鋼筆作答)。 　　●薪資待遇： 　　(一)錄取人員訓練期間比照評價4等1級支薪(月支24,451元)，正式

僱用後按規定支給評價5等1級薪給(月支27,944元)。 　　(二)前述薪給如台灣中油公司待遇調整比照辦理，正式僱用後之升等調派依該公司有關規定辦理。 　　(三)享有勞、健保、各項津貼、全勤獎金及工作獎金，另視台灣中油公司營運情況核發績效獎金。 　　(四)報考者如具專科以上學歷，經錄取後，仍按高中、高職標準核薪，不得要求以較高學歷敘薪。台灣中油公司現職人員報名參加本甄試錄取者，應辦理離職手續，始予進用，且不得要求依原支薪等級敘薪。 　　●書籍特色： 　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！ 　　2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與

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　　(鼎文書號：6U10)

軍機策略性商維案妥善率之探討-以空軍某基地為例

為了解決加油站 離職的問題，作者楊喻丞 這樣論述：

空軍的軍機維修保養於主力機種部隊均以軍職人員擔任，於民國100年起實施國軍兵力結構的調整，大幅精簡後勤人員，對於空軍後勤能量的延續與維持，是艱巨且重大的挑戰。為因應後勤能量流失，國防部推動策略性商維，期能使民間國防企業彌補技術斷層，國軍能以持續保衛家園，本研究針民間公司於民國103年起承接初級/高級教練機維修保養，探討維修品質、作業流程、管理組織等，妥善率與釋商前有無明顯差異。近期兩岸局勢加劇，導致空軍武器裝備快速消耗，妥善率及使用壽線亦加速屆點。空軍整機商維案能否往前推進至主力機種，或僅能在教練機部隊勉強維持，對於未來後勤發展提供很大的參考數據，本研究方法上採用質性研究的訪談為主要，並以空

軍某基地釋商前後實際從事維修及管理人員作為研究對象，運用半結構式之深度訪談法及敘事分析進行研究分析，藉本研究結果作出正確分析，尋求有效因應策略性商維後續走向， 獲得以下結果：一、空軍某基地適合委商執行軍機各項修護維保作業，惟每日為達部頒妥善率須經過多方的協調及處置，比較一般部隊來說，過程較為冗長。二、空軍某基地未能每日均達成國軍部頒政策，妥善率偶有不及格情事發生，經訪談得知屬不可抗力因素，亦無法有效約束。三、空軍某基地策略性商維案以現階段來說不適用於其他機隊，可能原因如下：（一）軍民工時差異：一般部隊具全天候戰備、工時長等特性，民間公司則須遵守政府勞工基準法，每日不得超過8小時，每週不得超過4

0小時，惟國防無法以工時考計，而維修工作亦須費時，僅能滿足最低標準。（二）組織管理方式：組織變革前，軍中各層級主管皆按年班排序，主官（管）與部屬間溝通良善，擁有最後決策權，承包商公司內部雖有主管領導，惟部屬若為學長時則有不同考量，造成維修保養期程罅隙，空轉第一線維修人員，影響最終妥善情況。（三）督導機制力度：合約訂定許多稽核方式，乙方雖編制督導人員，且已承接機隊修（維）護保養工作，卻因甲方稽核力道較重，乙方內部督導漸流於形式，造成工作流程可能未依程序致損傷裝備等情事。