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國立臺中教育大學 區域與社會發展學系碩士班 梁承澤所指導 羅中涵的 臺中市中區綠川空間再生與網民遊客 地方意象建構之研究 （2020），提出台中市都發局使用管理科關鍵因素是什麼，來自於。

而第二篇論文東海大學 建築學系 蘇智鋒所指導 廖 真的 由空間型構參數檢視商業使用分布之模擬預測研究：以台南市中西區為例 （2018），提出因為有 路網結構、空間型構方法、都市土地使用規劃、商業分佈預測模擬、商業使用強度的重點而找出了 台中市都發局使用管理科的解答。

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臺中市中區綠川空間再生與網民遊客 地方意象建構之研究

為了解決台中市都發局使用管理科的問題，作者羅中涵 這樣論述：

近年來，人們藉由打卡取景或網路景點傳播，蔚為風氣，已成為國際間行銷觀光地的重要方式。人們常從電視或網路媒體得知新的景點或發現朝聖的地景，如此自願性地理資訊提供者藉著網路打卡，可以創造新景點或成為景點傳播者。筆者希望藉由本文，紀錄網際網路中的數位文本，瞭解網路世代如何透過電子文本進行地方意象的建構。本文擬觀察台中市中區綠川周邊區域再生發展之脈絡，理解政府與民間團體區域再生政策的規劃與實踐，藉由社群資訊網絡和傳統媒體耙梳綠川地方意象之建構。本文嘗試運用網路探勘（Web Mining）取得的網路資料進行資料分析，得到網路社群熱門程度的地標及周邊地景，以Google Map為主要資料收集平台，利用程

式對電子文本，做關鍵字計算，了解大數據所呈現的網民遊客意象。研究發現：一、從台中市中區綠川再生的歷程，政府與民間團體以歷史作為政策之基礎，強調文化再生及資產保存的重要性。二、傳統媒體分析得知2014及2015年，新聞報導的主題較為分散， 2016年後主要集中在綠川景觀、整治工程及舊城再生的議題上，而2018年報導數達到高峰，以綠川整治與水利相關內容為主。三、網民遊客的地標評價次數，以宮原眼科最多，其次依序為第四信用合作社、東協廣場、日曜天地、台中火車站、綠川水岸景觀步道等。進一步分析文字評論比高於該平均百分比之地標，第一與第二的宮原眼科與第四信用合作社都有很高的熱門程度，使用者感受也屬於正面，

並且同樣在食物、服務品質及建築歷史等部分受到使用者關注，第三的綠川水岸廊道，網民遊客對該地標的轉變有非常正面的回應，尤其在景觀與遊憩方面的意象。關鍵字：網民遊客、意象、自願性地理資訊、Google地圖、電子文本

由空間型構參數檢視商業使用分布之模擬預測研究：以台南市中西區為例

為了解決台中市都發局使用管理科的問題，作者廖 真 這樣論述：

執行都市計畫，規劃者需蒐集分析資料，訂定都市規劃與發展準則，然而都市發展的耗時長、影響因素繁雜，由於發展過程中充滿諸多不可預測的因素，造成規劃內容無法落實於地方的現象。若能有效的運用事前評估，將有助於減少都市計畫內容與實際發展不符合的問題。因此，本研究擬藉由空間型構(Space Syntax)參數探討商業活動分佈的預測，以檢討包含商店數量與商業使用強度等與空間型構參數的關聯性。期望能推衍出一套可模擬預測商業分佈趨勢之分析模型，使其作為未來都市計畫規劃過程及劃定商業分佈區域之參考依據。本研究對象為台南市中西區，利用實地調查的方式，記錄研究區內之商業分佈與使用程度，並針對該地區的路網，進行空間型

構參數便捷值與選擇值的分析，以探索不同參數與商業使用強度、商店數量間的關聯性。最後使用統計方法中，皮爾森 (Pearson) 相關係數及線性迴歸之統計分析方法，解析最可能用以預測商業活動分佈的參數，藉以檢測空間型構理論用於城市商業活動模擬推衍之可能性。研究發現，商業會沿著主要幹道發展，而商業使用的強度，會隨著相對於主要幹道之路線轉折的次數增加而逐漸降低，其中關於商業使用強度及商店數量的分佈傾向，運用空間型構參數選擇值R3(Choice R3) 最能詮釋商業使用現況的分佈，約有68%的解釋能力。後續更以台南市北區及台中市西屯區為實證研究的案例，在初步檢視Choice R3的預測能力後得知，對於商

業聚集的程度與商業使用強度皆約有60%的解釋能力。且本研究對比空間型構與都市計畫兩者對於商業分佈的預測能力，結果顯示空間型構分析方法的預測準確性高於都市計畫的分析方法。故本研究認為，為改善既有商業區劃設僅能仰賴規劃者粗略判斷的問題，規劃者在進行分區劃設時，若能事先運用空間型構參數Choice R3作為規劃時的分析及預測工具，使商業使用分區劃設在未來區域內最多選擇穿越性人潮與車流的地方，將有助於商業活動的形成，使都市規劃內容能更有效地落實。

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