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遊客登山攝影行為意圖之探討－以玉山主峰線為例

為了解決台中市養護工程處電話的問題，作者何昌穎 這樣論述：

　　數位相機與影像紀錄科技、行動網路寬頻的迅速發展，讓拍照攝影成為遊客相當普遍的旅遊行為，登山活動則因國家公園的步道、解說指引牌示及山屋完善的規畫之下，讓部分高山百岳逐漸轉型成接近一般旅遊化的行為，使得登山攝影逐漸成為一項新興的休閒旅遊活動。本研究採用Ajzen(2001)所提出的計畫行為理論(TPB)為研究架構來進一步探討與解析遊客從事登山攝影的行為意圖。　　研究施測地點以台灣百岳最熱門且最著名的玉山主峰線步道為例，設定有攜帶攝影器材從事拍照錄影的登山遊客進行結構式問卷調查。再使用SPSS 18.0 for Windows及AMOS 18.0 for Windows版本之統計軟體做後續各項

資料分析研究結果顯示，登山遊客對於登山攝影的態度、主觀規範及知覺行為控制等構面因素會對其從事登山攝影的行為意圖具有顯著水準以上的正向影響。依此結果，給予提供公、私經營管理者、登山或攝影相關社團、辦理登山旅行社業者或是相關出版商、雜誌商於有關山野自然環境的營造、影像運用的營運宣導模式等面向，提出實務性的建議。

以道路平坦度觀點探討人手孔蓋下地政策必要性之研究

為了解決台中市養護工程處電話的問題，作者張永明 這樣論述：

近年，台灣地區人口增加，由於民眾對於民生需求，各種民生用地下管線日益增加，除了早年已埋設在地下之用水、瓦斯及電話線路之外，電力、網路及有線電視線路也陸續出現。由於管線的增加，各種維修管線所需的人（手）孔蓋因此設立於街道、巷道以及人行道上。人手孔蓋設於道路易造成路面平整度降低，導致用路者發生危險，且人手孔蓋充斥於道路上，相當不美觀，且遇到雨天時，孔蓋所能提供之抗滑力有不足之虞。以現況來看，人手孔蓋不論對道路或是用路者皆造成許多問題，鑑於以上種種理由，自民國96年起，各級機關開始推動路平專案，除了加強民眾通報之平臺外，人手孔蓋下地也為重點項目之一。 針對孔蓋下地之部份，有許多衍生問題存在，

根據本研究對管線單位之訪談，各管線單位均認為一旦孔蓋下地後，將會產生許多問題，包括平時進行例行性管線維護時不易找尋孔蓋，發生緊急事故時延誤搶修時間，以及將孔蓋提升至路面，管線單位需自行負擔金費，對各管線單位而言無疑是沉重的負擔。 本研究欲利用平坦度的觀點，探討孔蓋下地是否有其必要性。首先利用研究團隊所蒐集之台北縣與台北市鋪面影像及平坦度同步資料，探討孔蓋與IRI值之關聯性，接著利用模擬之方式將孔蓋平順化，以模擬孔蓋下地後對道路平坦度之影響，最後對97年度執行路平專案之辛亥路進行專案執行前後平坦度檢測，藉此探討執行專案後對道路平整改善程度，並以中華路二段及林森北路長期監測資料得知孔蓋下地後

影響道路服務績效之時間點，還有利用中華路二段、林森北路及只有執行路面銑鋪與孔蓋齊平之基隆路，比較執行下地及無執行下地兩種方式何者對道路服務績效影響較大。根據上述結果，配合對道路主管機關及管線單位之訪談，於研究最後對孔蓋下地政策之必要性提出建議。