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哈囉!山上的朋友：台20號南橫公路之旅

為了解決台東關山景點美食的問題，作者葉思吟,吳治華 這樣論述：

　　2009年8月8日，莫拉克颱風的風雨令台20號南橫公路多處坍方、中斷，原來生活於這條路左右沿線的居民，不得不遷村封路，生活型態一夕巨變。 　　有很長一段時間，路斷了，人也不來了。 　　寂寥中如何自處？ 　　如何找回活著的信心…… 　　2020年初，盼了十年，南橫公路終於部分復通。 　　作者走訪這條不認命、不服輸的路，探訪這裡的住民朋友，帶來饒富生命意義的故事。 　　從這裡開始，一步一步說給你聽。  

台東關山景點美食進入發燒排行的影片

觀光夜市的消費體驗及遊客滿意度與重遊意願關聯性研究—以嘉義嘉樂福夜市為例

為了解決台東關山景點美食的問題，作者劉家如 這樣論述：

　　本研究主要探討觀光夜市的消費體驗及遊客滿意度與重遊意願關聯。研究對象是以有逛過嘉樂福夜市之遊客，採取便利抽樣的方式。共回收有效問卷388份，研究結果發現逛嘉樂福夜市的遊客消費體驗越高及遊客滿意度越高，最主要影響的構面有商品服務和價格構面兩項；在未來夜市管理者應該著重於夜市管理，及攤商的商品、服務與價格的控管，讓遊客回流才是關鍵。

原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案

為了解決台東關山景點美食的問題，作者許傑 這樣論述：

13條鐵路支線、66個台灣最美鐵道車站＋周邊景點漫遊路線 從深澳線、平溪線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、屏東線 一路玩到縱貫線南北段、山線、海線、內灣線、集集線…… 原來，在台灣也有這些美麗的秘境小站 能帶你感受日式風情、在地小鎮之美，帶回旅行中最有溫度的感動 不一樣的台灣鐵道旅行，就從「這一站」出發！ ▍在瑞芳的三貂嶺車站下車，沒有出口、且僅能行走一人的狹長月台，以及能聽見基隆河潺潺流水的候車室，讓這全台唯一無法開車到達的小站奇特環境，站如其名，展現原意為令人流連忘返的「聖地牙哥」之美…… ▍到花蓮富里造訪花東縱谷產米大鎮，一探以「大地的穀倉」全新姿態登場的富里車站…… ▍到台

東太麻里被譽為台灣最美的多良車站，飽覽一望無遺的海景，感受時間彷彿暫停的寧靜…… ▍到苗栗大山，探索檜木建造的日風老車站，木造結構樑柱、灰白夯土牆，小圓窗裡透進的光塵，訴說著時間的歲月感…… 延續《原來有這站》鐵道旅行系列，跟著許傑再次搭上火車，各站停靠，重訪記憶中或者從未探訪過的車站；有些活在青春記憶裡的車站面貌悄悄改變了，有些車站變得新穎、有的則是更加頹圮，有些曾經聽過的小站，甚至已從地圖上默默消失。 隨著台鐵車站捷運化、系統重新編制，本書全新收錄66個台鐵車站，不論是檜木建造的日式老車站、昔日運糖的轉運站、鄰近老庄聚落的車站、從繁華都市退役的車站等等，這些小小車站都有著值得前來造訪

的人文故事、美麗風景，等待著你再次搭上列車，穿過山洞、馳騁平原，將台灣的山海景色盡收眼底，在「這一站」下車，展開全新的旅程。

經濟和社會因素對休閒旅遊之關聯分析

為了解決台東關山景點美食的問題，作者蔡麗美 這樣論述：

2016年12月6日通過勞動基準法第36條修正案規定勞工每七日中應有二日之休息，其中一日為例假，一日為休息日。即大家耳熟能詳的一例一休，其中例假日除非因天災、事變或突發事件，雇主不得要求勞工加班，此一規定讓勞工多了休息時間，加上一年12天的國假以及勞基法規定的特別休假，國人休假的時間變多，從事休閒旅遊的機會也變多。同時，交通部觀光局結合全台各縣市在地特色文化積極推廣觀光旅遊活動，期使國人能有更多選擇，也更樂於從事國內旅遊。本文使用2011年-2018年交通部觀光局各遊憩景點旅遊人數統計資料及主計處「歷年家庭收支調查報告」資料，運用迴歸分析進行實證研究，探討台灣20個縣市的家庭所得、消費、儲蓄

、失業率（經濟層面）以及刑案發生數、竊盜案發生數（社會層面）對旅遊人數及休閒文化支出的影響。不同於其他文獻採用全國性的統計數據資料，本文採用各縣市的統計數據資料作分析。研究結果發現休閒支出與所得、消費、失業率、刑案發生數呈現顯著正相關，但與竊盜案發生數呈顯著負相關，旅遊人數與刑案發生數呈顯正相關，但與失業率、竊盜案發生數呈負相關。綜合上述，本文認為，所得是決定休閒文化支出的重要關鍵，當消費支出增加，休閒文化支出佔的比例相對增加，而社會治安則是國人選擇旅遊景點的重要因素。