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中國文化大學 觀光事業學系觀光休閒事業碩士在職專班 郭彥谷、郭宗賢所指導 楊莉君的 兩岸海運直航客輪旅客知覺風險、知覺價值與搭乘大眾運輸工具選擇行為之關聯性研究-以中遠之星為例 （2021），提出基隆郵輪2023關鍵因素是什麼，來自於知覺價值、知覺風險、運輸工具、選擇行為、中遠之星。

而第二篇論文台北海洋科技大學 海洋休閒觀光管理系 陳五洲所指導 葉萍的 海洋休閒觀光-以台灣跳島郵輪為例 （2021），提出因為有 海洋觀光政策、港埠、郵輪產業、重遊意願、台灣離島的重點而找出了 基隆郵輪2023的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了基隆郵輪2023，大家也想知道這些：

兩岸海運直航客輪旅客知覺風險、知覺價值與搭乘大眾運輸工具選擇行為之關聯性研究-以中遠之星為例

為了解決基隆郵輪2023的問題，作者楊莉君 這樣論述：

本研究為兩岸海運直航客輪旅客知覺風險、知覺價值與搭乘大眾運輸工具選擇行為之關聯性研究-以中遠之星為例。研究對象為選擇搭乘中遠之星往來兩岸的旅客，採用量化研究的方法，以問卷調查的方式進行實證調查。總計發放問卷500份，回收396份。經刪除無效問卷後，得有效問卷340份。問卷經整理後發現60%的乘客第一次搭乘兩岸直航船運。其中以參加旅行團共183人占比最大。研究結果發現，旅客的知覺風險對搭乘大眾運輸工具選擇行為具有負向顯著之影響，而知覺價值對搭乘大眾運輸工具選擇行為具有正向顯著之影響。研究之結論將提出對於業界之建議，提供在規畫旅客搭乘海上運輸往來兩岸從事觀光旅遊活動行程安排之參考策略，並提供政府

作為海洋觀光推廣政策之參考。

海洋休閒觀光-以台灣跳島郵輪為例

為了解決基隆郵輪2023的問題，作者葉萍 這樣論述：

跳島郵輪休閒觀光是國際旅遊趨勢，台灣跳島旅遊更能增加我國在水域特色之曝光度。本研究目的包括：一、分析台灣跳島郵輪的現況與發展。二、蒐集及分析離島（澎湖、金門、馬祖）觀光、港埠設施。三、為台灣跳島旅遊提出建議。研究問卷對象為搭乘過國內外郵輪旅遊之遊客，採用立意抽樣方式以Google表單與紙本問卷進行調查。調查時間為2022年３月2日至5月23日；共發放400份，回收395份，有效問卷392份，有效回收率98%，所得資料以SPSS 22(α=.05)作為統計分析工具，包括信效度分析、描述性統計、因素分析等進行研究。消費動機信度Cronbachs’α為.920；旅遊滿意度之整體信度值為.968；重

遊意願整體信度值為.890，顯示各研究變項之內部一致性良好，量表具備高信度水準。結果發現：一、不同背景特質跳島郵輪旅客於在消費動機上有顯著差異；二、不同背景特質旅客在滿意度上有顯著差異；三、不同背景特質旅客在重遊意願上有顯著差異；四、旅客之消費動機與滿意度有顯著相關；五、旅客消費動機與重遊意願有顯著相關；六、旅客滿意度與重遊意願有顯著相關。本研究建議政府應積極提升離島港埠之建設，並與當地整合現有的生態環境、特殊地理景觀配合觀光，使台灣跳島行程在國際上發光發熱。

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