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整體施工計畫製作綱要的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦公共工程委員會寫的 橋樑工程整體施工計畫製作綱要 可以從中找到所需的評價。
另外網站品質計畫製作綱要 - 4B1Pco4也說明：依據工程契約、設計圖說、規範、相關技術法規及參考品質計畫製作綱要等，訂定品質計畫，據以推動實施。 二執行內部品質稽核，如稽核自主檢查表之檢查項目、檢查結果 ...
國立中興大學 土木工程學系所 黃玉麟所指導 張志華的 大跨徑鋼箱型梁全跨吊裝工法之自主檢查表研擬及破壞模式探討 （2009），提出整體施工計畫製作綱要關鍵因素是什麼，來自於橋梁、自主檢查表、破壞模式、大跨徑鋼箱型梁全跨吊裝工法。
而第二篇論文中華大學 土木與工程資訊學系碩士班 李錫霖、苟昌煥所指導 陳煜昇的 鋼橋架設工程移動式起重機工法作業規劃評選模式之研究 （2006），提出因為有 全跨徑、鋼構橋梁、作業空間、起重設備、評選模式的重點而找出了 整體施工計畫製作綱要的解答。
最後網站監造計畫製作綱要則補充：在第二層級之品質保證中，. 監造計畫之內涵、範圍等，在教學與實務間，存有落差。工程會在九十一. 年八月二十一日發布了工程施工查核小組組織準則與作業辦法後，各主管.
橋樑工程整體施工計畫製作綱要
為了解決整體施工計畫製作綱要 的問題，作者公共工程委員會 這樣論述：
為提升橋梁工程施工品質，乃訂定本綱要，以作為品管班教學及公共工程實務之參考。主要目的，係使工程能順利依據契約、圖說及規範等規定施築完成。
大跨徑鋼箱型梁全跨吊裝工法之自主檢查表研擬及破壞模式探討
為了解決整體施工計畫製作綱要 的問題，作者張志華 這樣論述：
橋梁是交通運輸系統中最關鍵環節之一，由於大跨徑鋼箱型橋梁及特殊橋型之地位不可或缺，鋼結構橋梁之競爭優勢日益增加。本文透過相關文獻研究彙整後，將常被廣泛使用之各種橋梁工法逐一作概要性介紹，並選定大跨徑鋼箱型梁全跨吊裝工法為主要研究對象，以座落於『國道6號南投段第C606A標』為例進行研究，內容包括下部結構及上部結構之施工特色、主要之作業項目、成敗之關鍵作業等，並歸納出要徑作業項目及關鍵技術。根據此項研究資料，導出下列兩項研究成果：(1) 研擬出一套可行之自主檢查表，期能正確研判出施工之瓶頸，事先研擬出對策，進而增加工作效&;#63841;，增進工程品質，此檢查表可提供現場施工單位參考。(2)
探討該鋼箱型橋梁完工後之可能破壞模式，並根據橋梁可能產生之局部破壞及整體破壞模式，推導出彎矩、剪力破壞下之破壞荷重，以及彎矩與剪力同時破壞下之破壞荷重，然後再提供一線性圖形，可據以判定橋梁為彎矩破壞或為剪力破壞，以供設計單位參考。
鋼橋架設工程移動式起重機工法作業規劃評選模式之研究
為了解決整體施工計畫製作綱要 的問題，作者陳煜昇 這樣論述：
鋼構橋梁具有高強度、高韌性及優越之耐震能力且施工工期較短，並適用長跨徑、線形曲率變化大之橋梁等優勢條件下，可以預期未來鋼橋數量加速成長趨勢之變革，因此相關業者如何深入評估規劃以選擇適當之施工方法，以降低業者吊裝成本、提高施工作業安全性，藉此提升自我的執行能力，將是未來面對市場必要的競爭條件之ㄧ。鋼橋施工工法的取決，受因於各作業工區之基地條件、天候狀況、作業高度與距離、構件型式及重量、架設機具荷重能力、架設工期等因素影響，而會產生不同作業條件工區，評選出不同架設工法之情事。移動式起重機工法可運用於鈑梁橋、箱型鋼梁橋、拱橋、桁架橋等不同橋型系統；為國內、外工程業界普遍運用之一種施工法。本研究就移
動式起重機工法於作業規劃評估階段，就其作業空間、起重設備、作業安全性、成本與工期等評選控制要因加以探討比較，建立移動式起重機工法工期考量為主之作業規劃評選A模式及成本考量為主之作業規劃評選B模式等兩組作業評估流程，並以四組工程案例就施工過程所遭遇作業空間評選之相關限制、工法與設備選用之適切性、起重設備選用之安全性及作業成本與工率之分佈情況加以探討分析比較，均符合A、B評選模式所預期之評選結果。