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國立清華大學 教育行政碩士在職專班 顏國樑所指導 李詩婷的 擴大公共化教保服務政策執行之研究 – 以苗栗縣為例 (2021),提出新北市新樂非營利幼兒園關鍵因素是什麼,來自於苗栗縣、擴大公共化教保服務、政策執行。

而第二篇論文義守大學 管理碩博士班 陳柏榮所指導 潘清源的 公車司機工作特性、工作滿意度與留任意願關係之研究 (2018),提出因為有 公車司機、工作特性、工作滿意度、留任意願的重點而找出了 新北市新樂非營利幼兒園的解答。

最後網站樟新非營利幼兒園粉絲專頁則補充:樟新非營利幼兒園,持續推動公私協力,以親師生合作,營造優質的托育環境。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新北市新樂非營利幼兒園,大家也想知道這些:

擴大公共化教保服務政策執行之研究 – 以苗栗縣為例

為了解決新北市新樂非營利幼兒園的問題,作者李詩婷 這樣論述:

本研究針對苗栗縣執行「擴大公共化教保服務政策」(以下簡稱本政策)的情形,包含對於本政策瞭解程度、需求、感受,以及在執行過程中所遭遇的困境與改進途徑進行個案研究。研究採取訪談法,訪談苗栗縣教育行政機關執行者、公私立幼兒園負責人或園長、教保服務人員及家長共11人,輔以文件分析法及省思札記進行資料蒐集,並加以分析與討論,獲致以下結果:一、苗栗縣執行本政策的情形包含不同利害關係人對於本政策的瞭解程度已到能夠價值判斷、對於需求規劃已達多方位滿足及感受已轉變為反思有感。二、苗栗縣在執行本政策所遭遇的困境包含「法令規章」、「資源挹注」、「政策行銷與溝通」、「政策執行人員能力及意願」及「執行目標與效益」等五

個層面,諸如法令規章龐雜繁複且不易理解、最缺乏教保服務人力資源、政策行銷與溝通面向窄化且缺乏信任感及共識、執行人員面對道德兩難及肩負壓力及難以實質達成三贏局面等。三、苗栗縣針對前述困境,提出對於執行本政策的改進途徑為建置系統化及口語化且易理解的法令規章資料庫、培育教保服務人力資源、設計多元化行銷宣傳管道及培養本政策利害關係人間的信任感及共識、培養不同利害關係人的軟實力並提供其緩解壓力之適切管道,及以發揮本政策最大效益並創造中央與地方政府實質三贏為依歸。本論文根據研究結論,提出相關建議,供教育部、苗栗縣政府及欲持續追蹤他縣市執行擴大公共化教保服務政策與未來後續研究之參考。關鍵字:苗栗縣、擴大公共

化教保服務、政策執行

公車司機工作特性、工作滿意度與留任意願關係之研究

為了解決新北市新樂非營利幼兒園的問題,作者潘清源 這樣論述:

隨著民意抬頭,乘車民眾對公車客運服務品質要求也日益提升,對公車司機的服務要求標準也跟著提高,以人力資源管理觀點而言,公車司機為市區客運安全管理體系最重要的影響因子,也是客運公司最大的人力資源所在。因此本研究主要探討司機工作特性、工作滿意度與留任意願之間的關係,並依相關資料蒐集、整理與模式構建,分析影響留任意願之重要因素,具體研擬出改善方法,以期有效提升新進司機招聘及任用的策略及作法。本研究採問卷調查方式進行,主要調查對象為高雄市各客運公車司機,共發放200份問卷,回收165份,有效問卷數155份,回收率為82.5%,有效樣本率為77.5%。本研究發現(一)性別、年齡、服務年資與「工作特性」、

「工作滿意度」及「留任意願」3項構面皆無顯著差異性;(二)婚姻狀況與「工作特性」及「工作滿意度」2項構面無顯著差異,而「留任意願」構面呈現顯著差異;(三)子女狀況與「工作特性」構面無顯著差異,對「工作滿意度」及「留任意願」2個構面呈現顯著差異;(四)教育程度與「留任意願」構面無顯著差異,對「工作特性」及「工作滿意度」2項構面皆呈現顯著差異;(五)平均月收入與「工作滿意度」及「留任意願」構面無顯著差異,而對「工作特性」構面則呈現顯著差異;(六)工作特性與工作滿意度有顯著影響顯示為正相關,且具有顯著的影響;(七)工作特性、工作滿意度對留任意願有顯著影響顯示為正相關,且具有顯著的影響。本研究對於客運

業者之建議如下:(一)針對司機缺員不足之改善:1.打造多元招募管道、2.任用專業的主管人員;(二)針對司機工作特性、工作滿意度及留任意願:1.建置與績效連結的獎勵制度、2.加強司機教育訓練、3落實現職人員照護。