旅遊路線規劃的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

觀光地理(第二版)

為了解決旅遊路線規劃的問題，作者林孟龍 這樣論述：

　　觀光地理學可作為觀光資源調查、觀光資源規劃、旅遊路線規劃與設計、解說導覽、領隊與導遊實務等相關領域的課程之一。 　　本書之編撰，捨棄過往觀光地理教科書與地理相關的傳統內容，改以作者觀光領域任教十多年的經驗為主，並揉和了近年來資通訊科技發展（地理資訊技術、智慧型手機、社群平台、巨量資料與物聯網等）而促成的觀光產業變化，撰寫出這本較適合觀光旅遊與休閒遊憩相關科系學生閱讀的「觀光地理」，對其後續進入業界工作較有幫助。 　　作者將近年來觀光地理學的新觀念、新變化、新發展，添入本書，期盼能讓讀者們對觀光地理學進入21世紀後的進展多一點認識。書中也討論了低成本航空(Low co

st carrier, LCC)（一般俗稱廉航）對觀光產業、觀光地理學的影響，此部分亦是在其他觀光地理相關教科書裡較少談及的部分，也是本書的特點之一。 　　本書囊括豐富，期盼讀者們對觀光地理學能有多一點認識，也期盼本書對地理（空間）觀點的些許提醒，能讓更多人認識觀光地理學對於觀光旅遊與休閒遊憩產業的重要性，並更加精進。 　　各章章末均設計習題，引導讀者對該章內容加以歸納整理。習題都是問答、討論題，須由讀者自行從課文中整理出自己的答案或表達自己看法，不提供解答。書末附錄與觀光地理相關之領隊導遊精選試題及解答。  

旅遊路線規劃進入發燒排行的影片

短時間壓力恢復之適地性休閒服務系統設計

為了解決旅遊路線規劃的問題，作者陳鈺文 這樣論述：

在現代社會休閒活動扮演了很重要的角色，且在自然環境中進行休閒活動有助於恢復身心健康。然而，人們總是會因為某些因素無法順利進行休閒活動，產生休閒阻礙，其中「時間」對於很多族群來說都是很主要的阻礙因素，目前市面上的推薦系統大多數都是以日為單位來規劃行程，對擁有「時間阻礙」的族群來說這些網站所推薦的內容不容易去實踐，故本研究利用推薦系統為需要紓解壓力，但因時間不足而無法遠遊的人，提供一種能在都市中就近接觸自然、短時間休閒的服務，並且透過問卷調查受測者使用本研究設計之適地性休閒服務系統：「漫步自然」進行休閒活動後的休閒滿意度，以及探討不同性別、年齡、職業、教育程度於休閒滿意度的差異。本研究共發出98

份受測者招募表單，最終實際完成實驗的受測者為56位，實驗時受測者使用本研究設計之系統「漫步自然」體驗都市綠意散步30到50分鐘後，填寫休閒滿意度問卷。實驗結果發現，本研究所設計之服務確實可以讓受測者在休閒上有滿意感，且受測者最能認同本研究設計之服務在增廣見聞與接觸新事物上等教育作用的幫助，放鬆作用的幫助次之，相較之下在心理方面的感受作用可能較小，在不同性別、年齡、職業、教育程度於休閒滿意度之構面的差異方面，可得知年齡與教育程度於休閒滿意度的「放鬆層面」F檢定有達顯著水準，年齡與性別、性別與職業的交互作用分別於休閒滿意度的「心理層面」F檢定有達顯著水準，年齡與教育程度的交互作用於休閒滿意度的「心

理層面」、「教育層面」、「放鬆層面」F檢定皆有達顯著水準，此結果可為未來設計相關系統時提供不同族群的感受參考，本研究推測造成差異的原因與受測者實驗當下的情緒和運動習慣有關。最後本研究提出建議，未來可研究運動習慣與天氣因素對此類休閒服務的影響，亦可擴充系統功能與資料庫，提供個人化服務。

漫走洛磯山脈10大私房路線：專業旅遊工作者近30年經驗分享，超過3000次帶團全紀錄(暢銷新修版)(二版)

為了解決旅遊路線規劃的問題，作者凱瑞 這樣論述：

　　★你知道「走冰活動」是什麼嗎？ 　　★你知道北美洛磯最HOT的10大婚紗景點嗎？ 　　★「灰熊」厲害！遇見熊除了「快~逃~阿~」，還可以拍到野生黑熊？ 　　★步行、單車、泛舟、溫泉地點大不同，看看凱瑞怎麼說！ 　　★旅行團絕對不會去！100大北美秘境景點全攻略 　　★本書收錄超過1000張美麗風景圖片 　　★40種以上野生動植物詳細圖文介紹 　　★25幅以上詳細地圖&深度旅遊路線規劃 　　★25年旅遊工作，超過3000次帶團路線分享，破萬背包客「驢友」推薦！ 　　本書適讀對象：背包客、自助小團、家族旅遊、愛好山水旅者 　　一位深深愛上洛磯山脈的資深北美導遊──凱瑞 　　給

背包客最珍貴完整的旅遊知識，以雋永生動的文字，身歷其境的美麗照片， 　　帶領旅人在讚嘆大自然的鬼斧神工之餘，同時探索當地的歷史人文、動植物生態。 　　帶你走一趟人間仙境般的深度之旅。 　　σσ 加洛四大國家公園 　　1.班夫國家公園 　　2.傑士伯國家公園 　　3.優荷國家公園 　　4.庫特尼國家公園 　　σσ 十大路線 　　加洛四大國家公園內，總計有「十大遊園通行道路」路線： 　　1. 班夫鎮／坎莫爾及班夫鎮近郊路線。 　　2. 波河河谷公園公路。 　　3. 橫貫加拿大公路，班夫國家公園路段。 　　4. 露薏絲湖地區路線。 　　5. 冰原公園公路，班夫國家公園路段。 　　6. 冰原公園公

路，傑士伯國家公園路段。 　　7. 93號替換公路。 　　8. 傑士伯鎮及近郊路線。 　　9. 橫貫加拿大公路，優荷國家公園路段。 　　10. 庫特尼公園公路。 　　σσ 10大單車路徑排行榜 　　1.冰原公園公路： 路線最長（230公里）、景點最多的景觀公路及單車路徑。 　　2.波河河谷公園公路： 全長51公里，景點眾多的景觀公路及單車路徑。 　　3.露薏絲湖地區路徑： 包括露薏絲湖村、波河沿岸、拉岡舊火車站、露薏絲湖公路、莫連冰河湖公路，及白角公路等眾多路線的單車路徑。 　　4.明尼汪卡湖環形公路： 全長24公里，班夫與明尼汪卡湖之間的環形來回公路及單車路徑。 　　5.踢馬河谷及

水獺頭河谷路徑：踢馬河谷單車路徑全長21.3公里，水獺頭河谷單車路徑全長9.8公里。 　　6.水獺尾河谷路徑： 全長15.1公里的單車路徑。 　　7.黑克特峽谷單車路徑：單向全長9公里的單車路徑。 　　8.傑士伯市區及近郊路徑： 從傑士伯市區通往美綠湖、伊蒂湖、安涅特湖、派翠西亞湖與金字塔湖等勝地的單車路徑。 　　9.河谷系列5湖路徑： 單向全長4.5公里，同時可供健行與單車使用的阿薩巴斯卡河谷底環形路徑。 　　10.日舞峽谷路徑： 單向全長3.7公里，同時可供健行與單車使用的路徑。

多元複合式自助運輸旅遊之經營策略研究--以花東地區關山汽車公司TR9多元運輸補給站為例

為了解決旅遊路線規劃的問題，作者黃玉英 這樣論述：

研究背景：花東地區在高度開發的臺灣，是令人嚮往旅遊勝地，但受中央山脈阻隔及海岸山脈將縱谷與濱海區域分割，造成地形與整體建設之限制，觀光發展規劃未能全面到位。「多元複合式自助運輸系統」具有在「自助」旅遊精神下，提供「多樣化輸工具租賃與維護」、「食宿」與「遊憩」之複合式服務模式。研究目的：擬以「多元複合式自助運輸系統」介入花東地區，結合「四心二軸三迴圈」區域為基礎，探討關山汽車公司TR9多元運輸補給站（以下簡稱TR9）營運發展與搭配觀光策略之可行性。研究方法：採田野調查法之質性研究進行。結果：1. 整體旅遊的食宿遊購及運具應多元使用，將花東地區的人文、美景套裝化；2.在「四心二軸三迴圈」為基礎，

再加上「南北迴雙Y型」的旅遊路線規劃，構成「完整旅遊圈」，有助花東地區旅遊富含便利性、趣味性、可及性與重遊性；3.「多元複合式自助運輸系統」不僅是一套運輸系統的工具規劃，更應該深入地成為「祕境旅遊」的最佳運輸方案，提供即時化的交通資訊，再輔以多元化運輸系統的便利與安全性，可建立客製化的安心遊程。結論：「多元複合式自助運輸系統」結合「南北迴雙Y四心二軸三迴圈」為先進且必要的經營觀念，有助於TR9之系統經營，應有助解決現今花東地區旅遊事業的盲點，突破現有旅遊市場限制，進而成為可行的事業經營策略。