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東南亞國協+6的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦謝坤鐘寫的 2023警專地理-滿分這樣讀：依108課綱新編(含111年警專試題解析)[警專入學考] 和楊聰榮的 東南亞國家華語文教育專論：定位、發展、政策與前瞻都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自千華數位文化 和巨流圖書公司所出版 。
國立臺北科技大學 經營管理系 吳斯偉所指導 陳昱凱的 亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估 （2021），提出東南亞國協+6關鍵因素是什麼，來自於新冠疫情、動態資料包絡分析法、亞太航空公司、效率排名、績效評估。
而第二篇論文國立中山大學 中國與亞太區域研究所 林文程所指導 梁碩文的 中國一帶一路政策的挑戰-以馬來西亞為例 （2021），提出因為有 『一帶一路』倡議、習近平、美中角力、馬哈地、莫哈末·納吉·阿都拉薩的重點而找出了 東南亞國協+6的解答。
2023警專地理-滿分這樣讀：依108課綱新編(含111年警專試題解析)[警專入學考]
為了解決東南亞國協+6 的問題，作者謝坤鐘 這樣論述：
◎收錄111年警專地理試題與解析 ◎依108課綱新編，精準命中考點核心 ◎表格系統化整理，重點記憶也能考前衝刺 ◎最新試題解析‧逐題詳盡解說 內容與架構說明 學習地理的學生們常常說「地理好難喔！」、「好多要用背誦的！」最主要的原因是學生們的生命經驗與生活環境出現斷層，即使常說喜歡旅遊，但仍發現他們在地圖的閱讀與環境上的認識甚為陌生。事實上，地理就是生活，我們生活在環境的舞台上，理解這舞台上的地表道理，既有趣又知性，如果能和生活經驗脈絡緊扣，自然會提升對於地理學習的興趣，更能符應當前以「閱讀理解」為導向的考試型態。 因此，在編寫過程，本書寫作的
特色著重於探討地表各種現象的空間分布、相互關係及區域特性，同時以圖表爬梳相關的地理概念，架構地理脈絡，在準備考試時，能以最有效率的方式，理解與記憶相關的主題。 本書內容根據108課綱（教育部107年4月16日發布的「十二年國民基本教育課程綱要」），同時，補充筆者在多年教學過程中，自己精心製作的教材以及學生學習後的反饋，有助於有效率的掌握課程內容，進一步理解與深化。 學習方法 1.善用觀察與讀圖能力 在警專的命題型態中，對於地圖判讀甚為重視，尤其是透過等高線圖與各種地形結合，故讀者在準備地形時，務必看得懂等高線及其地理意義。整體上，警專的地理命題重視基本概念的理解
以及地圖判讀。同時，利用統計圖表來呈現人文議題的方式，例如：使用三角圖解法比較人口結構、產業型態與國家層次，或使用直方圖呈現人口金字塔，以及常用的次數分配表呈現的數量關係。 2.善用4WIH架構地理概念 以4W1H出發，掌握WHERE－文化區的範圍、WHO－何種語言屬之、WHY－該區為何呈現某一文化特色與景觀、HOW－該區居民如何與環境共生共榮、WHAT－是什麼原因形塑出該區文化景觀……等。試著認識與理解該學習方式，將有助於學習效率。 ＊＊＊＊ 有疑問想要諮詢嗎？歡迎在「LINE首頁」搜尋「千華」官方帳號，並按下加入好友，無論是考試日期、教材推薦、解題疑問等
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亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估
為了解決東南亞國協+6 的問題，作者陳昱凱 這樣論述：
本研究探討在疫情影響下，亞太地區航空公司其受影響程度及績效排名，將時間選定在2019下半年、2020上半年及2020下半年三個基期，並利用無導向動態差額資料包絡分析法來探討疫情爆發前、中、後航空之間的排名變化，進而檢視出各變數須調整之比率，藉此比較出公司在疫情期間所做出之經營策略是否提升航空公司在同業間之競爭力。本研究結果顯示2020上半年疫情爆發期間，各家航空公司RPK(收益延人公里)有明顯降低的趨勢，績效排名較差的航空公司應降低營業成本，並將營業重心移往貨運上的提升，以提升其經營效率。從數據也顯示貨運比例最高之五間公司，長榮、中華、國泰、韓亞及大韓航空效率值皆為1，均呈現相對有效率。
東南亞國家華語文教育專論：定位、發展、政策與前瞻
為了解決東南亞國協+6 的問題，作者楊聰榮 這樣論述：
作者從社會學、教育社會學與語言社會學角度論述東南亞國家華語文教育定位、發展、政策與前瞻，其切入角度與多數華教界學者常見敘述面向有所不同，令人而目一新。總體討論方面，討論東南亞國家的特性，與各國華語文教育的歷史變遷，有助於理解各國華語文教育與國家語言政策的互動關係。本書特別說明新時代的僑務工作應該發展服務各地華裔人士，並提出如何使華人的互相連結擺脫政治的糾結，發展華人文化的多元主體性當是現代僑務的新思維。
中國一帶一路政策的挑戰-以馬來西亞為例
為了解決東南亞國協+6 的問題，作者梁碩文 這樣論述：
中國在 2013 年由國家主席習近平所倡議的『一帶一路』計劃，是個雄心壯志的大工程。一開始就受到歐美媒體的大肆質疑，舉凡參與國任何施工問題或是國內政局動盪，都會被媒體宣稱中國意圖控制該國，並且與『一帶一路』計劃推行畫上等號。馬來西亞是為東協（Association of Southeast Asian Nation, ASEAN）第一個響應『一帶一路』計劃的國家，唯參與以來又歷經了建國 61 年來第一次的政黨輪替，國內局勢波動不安。而『一帶一路』計劃之實施，也使得國內貪瀆不斷，掀起政壇與民間巨大的波浪。本研究以文獻分析法以及歷史研究法，經由三角戰略做為研究途徑，從中美角力之大格局切入，並聚焦
於馬來西亞與中國的國際互動，兩國攜手之『一帶一路』計劃的起源與現況，另外亦剖析所遭遇到之挑戰。經由研究之進行得到三項結論：一、『一帶一路』推行是為馬來西亞於外交結合經濟的傾中的表態；二、與國際媒體呈現落差的馬來西亞『一帶一路』計劃的實際；三、務實而不受拘束的外交身段，是馬國求得國家最大利益的手段，但結果卻是差強人意。