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東南科技大學觀光系的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦謝世宗,蕭維莉,吳偉德,鄭金城寫的 觀光行政法規實務與理論(第二版) 可以從中找到所需的評價。

國立臺北科技大學 經營管理系 吳斯偉所指導 陳昱凱的 亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估 (2021),提出東南科技大學觀光系關鍵因素是什麼,來自於新冠疫情、動態資料包絡分析法、亞太航空公司、效率排名、績效評估。

而第二篇論文國立雲林科技大學 休閒運動研究所 游士正所指導 莊雅愉的 國人出國東南亞旅遊知覺風險、知覺價值對重遊意願之影響 (2021),提出因為有 知覺風險、知覺價值、重遊意願的重點而找出了 東南科技大學觀光系的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了東南科技大學觀光系,大家也想知道這些:

觀光行政法規實務與理論(第二版)

為了解決東南科技大學觀光系的問題,作者謝世宗,蕭維莉,吳偉德,鄭金城 這樣論述:

  本書由四位業界實務經驗豐富的作者合力編寫,為觀光、旅運、休閒等學系的必修課程「觀光行政法規」課程教科書,也是準備參加領隊導遊證照考試「觀光行政法規」考科的參考書。   本書內容豐富多元,以深入淺出的方式、條理分明的評析,引導讀者對於觀光行政的政策、法規及實務有更清楚具體的瞭解。   全書分成三大部分:   第一篇〈觀光政策〉,主要分析臺灣在觀光產業上的計畫與實際成效,包含觀光客倍增計畫、各大旅遊主題規劃、觀光計畫執行的成績…等等,第二版新增了新南向政策的章節,讓讀者瞭解政府觀光政策上的實行面,並能從中掌握臺灣觀光產業的動態;   第二篇〈觀光旅遊法規〉,此部分詳細

的搜集了與觀光旅遊相關法規,並配合案例分析,收錄來自於編者們精闢分析,包含公協會糾紛案例與法學資料檢索系統相關之刑法與民法案例分析,此為全書精華之所在,讓讀者能於法規條款中學習到實務經驗,加以靈活運用。   第三篇〈休閒遊憩法規〉,以國內旅遊相關法規為主,進行解析。   本書文字淺顯易懂、內容實務性強且即時因應政府政策的頒布與法規更新,除了做為教科書或準備應考研讀之外,也適合從事旅遊相關行業的讀者,提高專業並更新資訊,是讀者進入以觀光產業為範疇的業別,必要之參考用書。  

東南科技大學觀光系進入發燒排行的影片

【找到一個自己喜歡的科系吧😊】

高三的時候我發現自己喜歡念傳播,拼了命每天把英文背好,就是希望可以考上世新廣電,一開始我成績是全校吊車尾,最後因為英文變好有了自信,開始把國文、歷史拼起來,靠著加權分數,終於拼進世新廣電的電視組,我感謝曾經這麼努力的自己,讓我現在沒有後悔,開心做著我喜歡的工作。❤️

其實現在的學生相對很幸福,比起唸書這件事情,多了更多的選擇,可以從高中、高職、大學、科技大學開始,培養自己的興趣,建立自己的一技之長,再也不像是以前一樣,萬般皆下品,只有讀書高。👌

如果還在迷惘的你,記得要反覆檢視自己,是不是正在往夢想的道路走著;已經出社會的你,也要提醒自己,是不是莫忘初衷,依然做著自己喜歡的事情。這次來到東南科大參訪,這裡的科系很新、老師們觀念也很健康,提供給學生不同的選擇。

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亞太地區航空公司疫情影響下之績效評估

為了解決東南科技大學觀光系的問題,作者陳昱凱 這樣論述:

本研究探討在疫情影響下,亞太地區航空公司其受影響程度及績效排名,將時間選定在2019下半年、2020上半年及2020下半年三個基期,並利用無導向動態差額資料包絡分析法來探討疫情爆發前、中、後航空之間的排名變化,進而檢視出各變數須調整之比率,藉此比較出公司在疫情期間所做出之經營策略是否提升航空公司在同業間之競爭力。本研究結果顯示2020上半年疫情爆發期間,各家航空公司RPK(收益延人公里)有明顯降低的趨勢,績效排名較差的航空公司應降低營業成本,並將營業重心移往貨運上的提升,以提升其經營效率。從數據也顯示貨運比例最高之五間公司,長榮、中華、國泰、韓亞及大韓航空效率值皆為1,均呈現相對有效率。

國人出國東南亞旅遊知覺風險、知覺價值對重遊意願之影響

為了解決東南科技大學觀光系的問題,作者莊雅愉 這樣論述:

摘要 由於旅遊產品具有無形性的特徵,因此,各種風險可能在購買旅遊產品的不同階段產生,因此,研究者想了解旅客的特徵在知覺風險和知覺價值對重遊意願之影響。本研究針對曾去過東南亞旅遊的國人進行研究,探討一、旅客基本資料在知覺風險、知覺價值及重遊意願之間是否呈顯著差異;二、知覺風險和知覺價值是否顯著影響重遊意願。以網路便利抽樣法及滾雪球方式發放問卷。共發放350份問卷,收回有效問卷348份,以SPSS 22.0統計軟體作資料分析,分析方法有:描述統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、雪費法事後比較、逐步迴歸分析、相關分析。

本研究結果如下所示:(一)、「性別」、「學歷」、「年薪」在知覺風險、知覺價值及重遊意願皆無顯著差異。(二)、「年齡」在知覺風險方面並無顯著差異,但在知覺價值及重遊意願均呈顯著差異,其中31歲以下皆高於51歲以上。(三)、「婚姻」在知覺風險方面並無顯著差異,但在知覺價值及重遊意願皆呈現有顯著關係,其中未婚皆高於已婚有子女。(四) 在青壯年組中,若知覺風險和知覺價值同時預測重遊時,知覺風險中只有財務風險負向影響重遊意願;而知覺價值中以情緒價值的影響力最大,另外嚐新價值及附加價值亦顯著影響重遊意願。在中老年組方面,知覺風險只有身體風險與重遊意願有顯著關係;知覺價值的部分則是情緒價值有顯著影響。關鍵字

:知覺風險、知覺價值、重遊意願