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國家如何被搞砸？：當權力讓政權變笨，頻頻做出錯誤決策，國家、國民該何去何從？

為了解決機場 捷 運 爛的問題，作者塔克．卡森 這樣論述：

愚人治國！ 自私的執政團隊 如何把國家推向崩潰邊緣？ 戰爭、飢荒和疾病都不會毀滅一個國家， 但領導人可以。 　　已經失控的執政團隊，具備什麼樣的特質？── 　　▶執政者迷失在盲目頌揚變革之中 　　▶錯誤的評估構成錯誤的公共政策 　　▶人民失去了抱怨的權利和能力卻不自覺 　　▶把著名媒體記者當作權勢傳聲筒 　　★紐約時報暢銷書第一名 　　◎本書作者，塔克．卡森，為美國福斯新聞頻道知名新聞評論節目主持人，向來以犀利精準、直言無諱著稱。他將個人的節目評論風格，轉化成極富力量的文字，指出政客與政治家的差異何在。 　　◎憑藉個人多年職涯所見，塔克．卡森以最豐富的現代政經實例分析，

針針見血，直指美國統治階級與普通老百姓嚴重脫節的問題，揭發新的美國菁英真相。 　　◎本書將矛頭對準了「自私的統治階級」，替廣大讀者發聲，說出大家心裡的話，因此一經出版即引發廣大回響，始終位列暢銷排行榜之中。 　　◎全書以深入淺出的論述方式，點出美國政壇亂象，告訴你國家機器運轉的最大危機來自何處。對比台灣，讀來倍覺有感。 　　◎塔克．卡森在本書中拋出了一個非常重要的問題：我們該如何讓國家回歸正軌？因為疏於照看人民，民主國家自招毀滅危機，而要解決這個問題，有一個很簡單的方法：想想看你的國民要的是什麼，照顧好他們！ 各界好評 　　這是一本內容紮實的好書，當中充滿了高明而又有趣的看法，簡明地

展現了他的敏捷機智和精確，每一章都有單獨成書的可能性。——小約翰‧柯尼（John R. Coyne Jr.），前白宮演講撰稿人，作家。 　　這本書是對那些不用大腦的菁英份子的一記充滿憤怒的猛烈炮擊。作者在書裡戲謔地指出：在美國，我們的菁英階級似乎鐵了心不理會選民的意見。——班傑明‧韋爾頓（Benjamin Welton），小說作家、自由撰稿人。 　　名主持人卡森以不拘小節，還帶點幽默的方式，藉著柏拉圖的一則寓言——一艘被一群無恥船員征服的漂流船，點出美國發生了什麼問題。最後，該書呼籲統治階級應更加關注公民以及他們在乎的事情。——《出版者週刊》（publishers weekly） 　 　　

卡森在書中提出了許多驚人的精妙論點，他能以抽離情緒、客觀呈現事實的方法，完全掌控移民、性別認同、經濟階級……等種種真實議題，使讀者能接受他在書裡提出的擔憂和警告。——弗蘭西斯‧卡登Frances Carden，技術文件工程師，約翰霍普金斯大學小說寫作碩士。 　　讀這本書的時候別喝酒，不然你一生氣，就會酒後吐真言，把整個大實話都PO在社交媒體上，那可是會讓你的朋友討厭你啊。——AMAZON匿名讀者留言，1274人按讚。 　　我無法理解我們的國家為何要破壞自己的製造產業。這兩個政黨都讓人感到非常失望，我覺得他們任何一方都沒在甩國家會真正損失什麼。——AMAZON讀者Doyle留言，1076人按

讚。 　　如果要用一個字眼來形容塔克‧卡森，那就是「犀利」。他切入了每個問題的核心，對於那些為追逐私利而操控議題的人，他會直接剝開他們隱藏的意圖。————AMAZON讀者Alan F. Sewell留言，1000人按讚。 　　這是一本極為出色的好書，裡面有非常豐富詳盡的案例細節。塔克‧卡森解釋了美國為何變成今天這個樣子。對我而言，這是從歷史事實中得來的寶貴教訓，正是一直以來我在探索追求的東西。——AMAZON讀者Serenity留言，984人按讚。 　　◎本書為《當我們被困在同一艘船上》（9789869795203）之二版。  

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TOD下的合宜住宅發展脆弱性—以桃園機場捷運A7為例

為了解決機場 捷 運 爛的問題，作者陳宜君 這樣論述：

行政院於2010年推行「健全房屋市場方案」，其中由內政部主導合宜住宅政策，提供合理的價格供中低收入戶及民眾購買。然而台灣的住宅體系建立是在自由市場制度，部分由政府的干預手段的住宅政策，雖在於強化住宅商品品質，提高房屋自有率為目標，然因這商品原制度的缺失，使得高房價問題一再顯現。本研究之目的，在於藉由桃園機場捷運A7腹地的合宜住宅，檢視其與大眾運輸導向發展模式（Transit-Oriented Development, TOD）開發現象，探討：(1).前述研究對象房地產開發的“空間脆弱性(spatial vulnerabilities)”；(2).案例地區的合宜住宅空間實踐，也關係TOD策略的

運輸成效，以及(3).此等開發機制所導致當地的房地產變化。研究方法將以文獻方式、案例分析及實地勘察等田野調查，討論A7合宜住宅政策與案例對象的土地利用與房地產、人口成長與其自然災害潛勢；並輔以國內外大眾運輸導向發展案例，藉以解析機場捷運結合宜住宅的策略規劃案例實踐。研究發現，(1).A7合宜住宅開發模式是以不全然的標售案給民間廠商開發，並在標售土地附加採購合約的“干預方式”，模式產生的機制在達到促進投資意願、減輕財政負擔與兌現政治承諾；(2).住宅的興建目的，以滿足中低收入戶購買需求，然而出現部分符合資格民眾無法承受購屋負擔而“退訂現象”，顯然與政策宗旨有所出入；又，銷售管制的訂定不完善，法拍

制度突破轉售禁令，出現合宜住宅不合理的轉移出售現象；(3).捷運站的建置平價合宜住宅，引入人口的居住增加捷運使用率，地區舒適的人行空間與人車分離安全道路，提供良好步行環境設置與接駁多元運具轉乘，達到TOD規劃初衷目的；惟，鄰近欠缺就業、中小學、休閒綠地提供及生活機能的不足，使目前地區汽機車使用率還是偏高；(4)空間脆弱性，在於地區為山坡地形，附近溪流為地質敏感區，過去颱風或是大雨有多次崩塌紀錄；地區以先開發住宅後完成滯洪池與汙水處理等公共建設的配套，衝擊住宅環境品質與景觀生態；又高密度的住宅發展，欠缺大型公共空間開放空間的規劃設置，都市防災避難疏散等相關預警系統應可強化，特別是，自然環境與部分

單一聯外道路對於分散交通流量（塞車）的困境，為目前地區居民面臨課題。

走讀明治維新(2冊一套)

為了解決機場 捷 運 爛的問題，作者牛奶杰 這樣論述：

　　走過歷史，走過亂世，看日本如何脫胎換骨 　　日本古代大名，居然得趁出差時沿路賺外快？ 　　北海道差點獨立，為什麼？ 　　小漁村，如何變身洋房林立的神戶大港？ 　　扭轉日本命運的「松下村塾小屋」是什麼？都是誰在讀？ 　　現今河豚大縣，在明治維新中超級重要？ 　　今日日本豐富精彩的傳統文物從何而來？ 　　其實喜歡日本的你 一直都在明治維新的歷史軌跡中穿梭 　　西元2018年，干支戊戌。這是日本進行「明治維新」改革150年週年的時間點，同時也是大清帝國「戊戌變法」的120週年。這兩項同樣源自政治中央、意圖進行全面改革的措施，一則大鳴大放、一則僅103天便黯然收場，從此改變兩個東亞國家的命

運。 　　一百五十多年前，原本自我封閉孤立於世的東亞島國，從被來自太平洋彼岸的黝黑船艦突破做為起點，緊接著，改革的浪潮排山倒海、規模宏大，它重塑了日本的風貌，也日漸奠基出今日大家所喜愛的日本風貌。 　　現今蓬勃日本的面貌 　　源自於明治維新時期的哪一項建設或舉措？ 　　懂得愈多趣味愈多 　　‧武士刀──男子漢們的夢想 　　明治新時期為進入文明法治社會，不允許斬殺他人之必然要求，1876年頒布了廢刀令，但普遍引起武士們的不滿，甚至有激化反叛與誘發西南戰爭的影響。對武士刀有興趣的玩家，可前往上野東京國立博物館本館、東京澀谷的刀劍博物館參觀。另外，甫於2017年開幕的銀座新購物地標GINZA

SIX 6樓，也有武士刀的主題專櫃，遴選相關書籍雜誌，並陳列展示武士刀的。 　　‧穿越時空──重現明治時代遊行隊伍 　　每年10月22日舉辦的「時代祭」，為京都的三大祭典，遊行隊伍會從京都御苑出發，前往平安神宮。參與成員會由打扮為明治時代維新勤王的志士打頭陣，接著往古時回溯，有德川幕府的上洛隊伍、織田信長的上洛隊伍，最後是延曆時代室町洛中風俗的隊伍（相當於平安京創建時）等等，相當有趣。 　　‧從浮世繪看當時人們對異世界的觀點 　　位於神奈川條約簽屬地點的「開港資料館」，保存許多幕末到昭和初期有關橫濱發展史的歷史文件，日方民間當時的浮世繪圖畫中，多將派里等異國人繪為飛禽走獸，猶如現今語異星生

物第三類接觸的遐想！ 　　‧源自明治時期至今屹立不搖的名店、美食 　　日本最早販售鯛魚燒的創始店──麻布十番「浪花家」；以天然柑橘加工製成「夏蜜柑丸漬」聞名的幕末時開業的老店「光國本店」；幕末時躲過鳥羽伏見之戰砲火的笠置屋──今日家喻戶曉清酒品牌月桂冠的前身。 　　‧歷史人物與現代建築的結合──坂本龍馬 　　坂本龍馬，是幕府末期推動維新革命中扮演重要腳色的劃時代人物，在國內外都有不少的擁護者。喜歡龍馬的朋友 不妨安排一趟四國高知桂濱海的「龍馬紀念館」之旅，在造型前衛如太空船的館內一覽龍馬生平，並探訪樹立海邊的龍馬雕像地標。 　　‧重新完整呈現日本最北網走監獄 　　1890年（明治23年）

明治時期的北海道獄政制度 廢止了不合理的強制勞動作法 　　位於日本最北位置的網走市 網走監獄博物館 名氣相當響亮 將原本的木造牢房與相關設施從監獄腹地內移築到博物館園區，成為對民眾開放的觀光設施。 　　‧不一樣的日本遊──國家重地日本銀行 　　1882年成立的日本銀行，統一了紙鈔的發行權，並正式將紙鈔發行改為金本位制，令金融秩序與國際匯價更加穩固。儘管日本銀行是敏感的國家重地，但仍有規劃讓民眾參訪的行程。其一得事先預約，每趟參觀約1小時，著重於讓參觀者認識日本銀行；另一種簡易的參觀則免預約。 　　細細品味歷經滄桑、繁華的維新趣事 　　3C聖地秋葉原來竟是蔬果集散地！ 　　你去過「銀座」，但

你知道「金座」和「銅座」嗎？ 　　日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除 　　吳服店，如何變身現今聞名的百貨公司？ 　　馬拉著火車在鐵道上跑？這是什麼狀況？ 　　牛奶，居然曾經只有貴族喝得起 　　跟著牛奶杰看天皇行幸各地 　　交通建設 民生政策 工商發展 船堅砲利 其他長遠影響 　　歷史向來不只是過去的事， 　　是和現在的一切息息相關的事 　　日本文化原來如此 　　‧江戶時期日本完全沒有鐵道建設 　　現在大家對日本旅遊的印象，大多會覺得交通很方便鐵道四通八達。儘管日本現在的確是鐵道大國，但在江戶時代其實是完全沒有鐵道與火車營運的，目前的路網規模，都是啟動明治維新後才開始發展的成果。

　　‧你去過「銀座」，但你知道「金座」和「銅座」嗎？ 　　銀座在江戶時代就是熱鬧的街區，地名由來是幕府在此設立銀幣的鑄造所，而通稱為銀座（同理，其它地方還有金座與銅座）。當局在1869年（明治2年）修改江戶時期的舊町名，正式將此地編為「銀座一丁目」至「銀座四丁目」。 　　‧日本庶民美食紅豆麵包的出現，歸功於武士的廢除？ 　　武士木村又兵衛在失去身份地位後，被安排前往長崎學習製作麵包。學成後，開設了麵包店，其次子並研發出紅豆麵包，但當時吃麵包的平民很有限，市場反應並不熱烈。後來是趁著明治天皇在公園賞花的機會，將紅豆麵包獻給天皇，才一舉打響了這款麵包的知名度，廣受人們矚目。 　　‧大阪通天閣

原來是重製品 　　現在看到的大阪通天閣原來是第二代重製品，通天閣第一代在二次大戰時燒毀，並響應響應政府「捐鋼鐵報國」的政策，將鐵塔拆除交由軍方處置。 　　‧土佐稻荷神社的神紋=三菱集團「三片菱形」的著名商標 　　土佐稻荷神社所在地的北堀江這一帶，在江戶時代為土佐藩的倉庫群，明治初年讓渡給彌太郎，被視為三菱財閥乃至現在的三菱集團發祥地。有趣的是，三菱集團「三片菱形」的著名商標，也是土佐稻荷神社的神紋。玩家到此一定要睜大眼仔細找找！ 　　‧「明治」食品原來發跡於台南 　　如今已成為日本業界大樹的明治製糖株式會社，在1906年12月成立之初，其實總社與工廠是設於台灣台南麻豆的總爺糖廠。戰後，他們

在台灣的糖廠如同其它業者撥交給台糖，在日資產繼續由明治製糖株式會社經營。成為當初從台灣起步、如今在日發揚光大的「灣生企業」！ 本書特色 　　從日本旅遊中探索明治維新的足跡，明治維新之於日本的重要性， 　　說是使其奠基為今日全方位之強大也不誇張。 　　你一直以來喜歡的日本文物、建設、風土民情， 　　或許或多或少也承襲於這個具劃時代意義的現代化革新， 　　當我們將目光焦點集中在最新最好玩的事物上時， 　　不妨也放大旅遊觀點，深入歷史文化蘊涵的百般況味。

從社會排除理論探析退役優秀運動員職涯轉換之困境

為了解決機場 捷 運 爛的問題，作者廖莉安 這樣論述：

優秀運動員就業問題為近年來國內、外政府極為關心的現象，從現今大環境之就業現況與運動員就業之劣勢狀況來看，多數運動員確實在職涯轉換困難狀況，而優秀運動員退役後的職涯轉換議題近幾年被關注，研究議題上著重於職涯轉換的成功經驗分享，僅少數有遭遇之困難或被排除經驗之探析。而社會排除研究強調他人透過怎樣的制度與過程被排斥於一定的社會領域外，因此本研究目的為以社會排除理論之觀點，探究優秀運動員培育過程與職涯經驗中探窺遭遇之社會排除面向與整理排除風險累積之歷程，歸納出優秀運動員面臨轉職困境之可能原因。本研究方法以立意取樣與滾雪球取樣，選取六位經過專業訓練10年以上，且曾獲得代表國家出賽國手資格之退役優秀運動

員，以分析歸納法與持續比較法，進行每位1至2次的深度訪談。研究結果發現，退役運動員將面臨經濟、政治、社會關係、文化、社會福利等面向排除，進一步以時間軸先後歸納各排除面向風險累積終導致運動員產生自我設限、無所適從將自己排除於體育運動領域之外等自我排除現象。研究建議，學校方面，應在優秀運動員學生時期仍應強調基本學力的重要性，給予運動員除了專項以外的能力培養，培養第二專長；政府等相關單位應在優秀運動員退役可能轉換職業跑道前，給予未來「就業能力」的培養與相關輔導，及就業市場的性向分析，以減少優秀運動員轉職適應時間。