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省道台一線的故事(全新增修版)

為了解決淡北道路開工的問題，作者黃智偉 這樣論述：

　　省道台一線，俗稱縱貫線，是最早在地理上把台灣連成一個整體的道路　　循著這條歷史最悠久的「古道」，三百多年來的台灣將一一呈現眼前 　　俗話說南來北往，但這句話在早期的台灣並不適用。 　　東西向的河流是台灣的天險，從台南前往台北，比坐船到廈門還要難上許多。 　　那麼，帶有挑戰歷史與地理侷限的南北向縱貫道，究竟是怎麼誕生的？ 　　台灣大學歷史學系兼任教授 吳密察 專文推薦　　本書榮獲中國時報開卷版年度十大好書獎！ 　　縱貫道，台灣最早的一條古道，也是最早在地理上把台灣連成一個整體的道路。雖然未見諸明文，但它卻一開始就被清朝設定為「官道」，不僅主要官府衙門全都集中在這條道路沿線，而且島上陸軍至

少有八成兵力是駐守在這條道路上的。這條官道，是幾百年來台灣各種資源流動的大動脈，也是政府統治力量的展現。它就是今天省道「台一線」的前身。 　　「路是人走出來的」，縱貫道南起枋寮、北抵雞籠，這條貫串整個台灣西部的重要道路，在地表上所呈現的樣貌，卻和一旁的田間小路沒什麼分別，甚至有時還更糟糕。馬匹不能走，車輛不能通，唯一能倚靠的就是行人的雙腳，碰到河川暴漲，還常要一連數天等待水位下降才能通行。台灣縱貫道就是在這樣的條件下逐漸一段段成形，而且在每一段道路背後，都隱藏了許多代表台灣生命力的奮鬥故事，一直沿續到今日。 　　在二十世紀以前，台灣的交通由水路、旱道交織而成。從政治力、軍事力，到商品的交換、資

訊的流通，都必須藉由這個運輸網絡，才能夠暢行無阻。瞭解清代台灣的道路系統，是另一個認識台灣的途徑。本書詳述台灣縱貫道形成的歷史，先民篳路藍褸的精神，和十九世紀前幾次重要的縱貫道大旅行，為讀者開啟另一扇發現台灣的窗。 　　探究台灣真正的第一條「古道」，了解台灣歷史的另一個面向！ 作者簡介 黃智偉 　　台大歷史研究所畢業，長年關注台灣交通與地方發展，並實際前往各地踏查，對於台灣歷史有獨到的見解。

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旗山地區媽祖信仰之研究

為了解決淡北道路開工的問題，作者彭芳瑜 這樣論述：

本論文旨在探討旗山地區的媽祖信仰。旗山地區在清代的行政劃分屬於安平縣羅漢外門庄和鳳山縣港西里，原住本地的居民較少，絕大多數的鎮民都是從外地遷來定居，在信仰方面也呈現多樣風貌。透過旗山地區媽祖信仰的探討，可看出目前轉型中的農村媽祖信仰文化的真實面貌。 第一章敘述筆者研究旗山地區媽祖信仰的動機與目的，並針對有關媽祖研究的相關文獻進行探討，並將研究時所遭遇的限制做一敘述。第二章首先敘述媽祖信仰的起源及其盛行的原因，並對台灣媽祖的名稱、造型、膚色、排行、分工等形象做一分析。第三章根據媽祖的神格、稱謂的變化及其性別特質、誕生至成神的諸多傳說、信仰的功能等面向來探討媽祖信仰中所蘊含的文化意涵。第四

章論述旗山地區的民間信仰現況、旗山地區的女神信仰〈觀世音菩薩、瑤池金母、註生娘娘〉及媽祖信仰。第五章針對旗山地區媽祖廟宇的配祀神與同祀神進行分析，可看出不同時期信徒潛藏心中的需求。第六章探討旗山媽祖廟管理組織的演變、組成方式與爐主頭家的工作內容、祭祀與繞境活動的進行及經費來源。第七章以較具代表性的「進香」、「交陪形成因素」、「交陪方式」作為主題，探討媽祖信仰活動之變遷。第八章針對本研究做一結論。透過本研究，期望能達到拋磚引玉的效果，讓更多人來關心傳統文化，對宗教文化有更深層的體認，並能用心蒐集整理廟史，留下大事原貌誌記，對台灣史真正有所貢獻，且媽祖信仰文化也將呈現更為動人的風貌。