溪仔口生態保護區的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

臺灣惡地誌：見證臺灣造山運動與四百年淺山文明生態史

為了解決溪仔口生態保護區的問題，作者蘇淑娟,梁舒婷,吳依璇,劉閎逸,柯伶樺,邱峋文,黃惠敏 這樣論述：

首部從區域環境的獨特視角 開展出臺灣兩種歷史豐度——地球科學史、人文生態史   ◆看月世界如何以極限邊地之姿，刻寫島嶼的形成與變遷 ◆   　　◎在臺灣就能上月球？ 　　◎惡地如何以時間、營力、材料、地層深度訴說臺灣大地故事？ 　　◎崎嶇不毛的月世界竟能種出遠近馳名、甘甜香脆的燕巢芭樂？ 　　◎貧瘠環境憑藉什麼吸引野生動物來此棲身，造就生態方舟？ 　　◎迂迴隱蔽的西南惡地為何成為宋江陣（武藝）、總舖師（廚藝）的原鄉？   　　★揭開惡地（Badlands）真實樣貌，顛覆你對不毛之地的想像 　　★見證臺灣造山運動前後結構相以及地質多樣性 　　

★西南惡地面積約占國土3%，卻封存了臺灣四百年族群發展的縮影 　　★以水貫穿，寫下人、生物與環境間相互試探、適應的過程與結果 　　★在高度開發的臺灣西部，意外保留了一處生物多樣性方舟 　　★在地人以草根力量結合特有生物兵團，正在創造當代SDGs永續發展模式——地質公園   　　人們常聽聞的「月世界」地形，異景如夢似幻、宛若外星球，而它正式的名稱是惡地（Badlands）。惡地的特徵是地表極易受到水流侵蝕，形成密密麻麻的侵蝕溝，使植被難以附著，呈現出裸露、崎嶇、破碎的地貌景觀。臺灣惡地分布多處，其中較為顯著的有三處，一處在島嶼西南淺山帶，大致從臺南延伸到高雄；一處在東南，主要

集中於臺東利吉；還有一處是人們南來北往較易看見的苗栗三義火炎山礫岩惡地，它們分別展現了島嶼不同的大地構造與地質成因。   　　臺灣本島面積最大、最具代表性的惡地地形是西南部臺南到高雄一帶，面積廣達一千多平方公里，厚約三千到四千公尺深。這片泥岩（mudstone）惡地雖約占國土百分之三，卻驚異地創造了觀看、理解臺灣的多重視角，而且封存了臺灣四百年族群發展縮影，更意外成為淺山地帶生態方舟。   　　本書從地質的大尺度出發，告訴你位於西部麓山帶的這一片泥岩惡地是如何形成、如何見證臺灣六百萬年前造山運動的前後結構相，以及如何反映出臺灣環境的特性。   　　雖然惡地環境似乎不宜人

居，然而歷史告訴我們，人類已在此活動數百年。本書爬梳了四百年來，在溝谷交錯、空間迴旋錯置的環境下，人們如何發展、選擇聚落、遷徙，並在族群勢力不斷交替間，形成短暫或持續的、穩定或變動的、時消時長的多元生活樣態。這是一段人與環境之間相互試探與適應的過程。   　　惡地地區極為重要的是水源。透過惡地生態多樣性、環境保育運動雙軸線，溯源水在當地自然與人為力量影響下的流動路線，以及保存方式。   　　草根公民科學家「喇賽班」和生物們是一股強大的在地力量，顧水、顧生態，例如刺竹、厚圓澤蟹、東方草鴞、梅花鹿、穿山甲、食蟹獴等，不斷在這裡上演驚奇劇場。雖然各式各樣的磨難，不斷挑戰著惡地人與自然

之間的關係，一群人和生物持續在青灰泥上前行，他們正翻轉想像，在寂惡之境，對大眾展現一種當代的SDGs永續生存模式，我們以地質公園理解它。   本書特色   　　1.地質上：透過一百多公里範圍內的三處惡地，看見島嶼複雜又脆弱的地質形成；其中西南部泥岩惡地的地質與地景多樣性高，包括泥火山、珊瑚礁石灰岩、尪仔上天等。燕巢橋子頭泥火山早在1933年（日治時期）即獲第一波指定保存的天然紀念物，至今仍在噴發，現名為滾水坪泥火山。       2.歷史上：四百年西部淺山文明史，就封存在西南泥岩惡地區。此處是臺灣早期開墾的邊地、原漢交融邊界，惡地為屏障，以極特殊方式封存了淺山原始樣貌與族

群遷徙歷史，更因而成為宋江陣（防護鄉里）、總鋪師（自給自足）的原鄉，發展出農、漁、牧、流竹等特殊營生方式。       3.生態上：看似貧瘠，卻意外成為物種基因庫、生態方舟。西南泥岩惡地面積雖僅約國土3%，却是目前最重要的國土綠網計畫熱點區之一，位於淺山（里山概念）綠帶，是生物與人重疊共居之所，承擔縫合破碎棲地的角色。       4.特有農產之鄉：因地質形成特殊土壤，生產出好吃的芭樂、棗子等，擁有其他地方種不出的滋味。       5.以草根公民力量守護環境的典範：一群不論出身、不論職業、全心投入知識學習與行動實踐的草根公民科學家，正在創造兼顧環境保育與經濟發展的生活

新模式，我們名之為——地質公園。   熱力推薦   　　❖王小棣｜導演 　　❖林俊全｜國立臺灣大學地理環境資源系特聘教授、臺灣地質公園學會理事長 　　❖林華慶｜農委會林務局局長 　　❖林德恩｜農委會特有生物研究保育中心助理研究員 　　❖柯金源｜紀錄片工作者 　　❖凌性傑｜作家 　　❖孫敬閔｜IUCN穿山甲專家群東亞區主席 　　❖張秀慈｜國立成功大學都市計劃學系副教授、惡地協作USR計畫主持人 　　❖張清榮｜高雄市政府農業局局長 　　❖陳玉峯｜生態學教授 　　❖陳貞蓉｜國家自然公園管理處處長 　　❖陳椒華｜立法委員 　　❖黃美秀｜國立

屏東科技大學野生動物保育研究所教授 　　❖黃淑梅｜紀錄片工作者 　　❖楊國禎｜臺灣生態學會前理事長、退休副教授 　　❖齊士崢｜國立高雄師範大學地理學系教授 　　❖劉烘昌｜陸蟹生態研究室負責人 　　❖劉克襄｜作家   　　──推薦語──   　　「地誌通常意味著一地的風土民情與各項地質、地形、生態、文化資產等特徵的說明。在這惡地地形區，初看是青灰色一片的不毛之地，加上許多沖蝕現象，刺竹雜亂而生，形成一般人認為的典型惡地印象；但從本書中，看到這裡有豐富的人文活動，也衍生許多惡地文化。『環境是限制，也是解藥』──本書應證了這樣的特質，為惡地做了最好的詮釋。」——林俊

全｜國立臺灣大學地理環境資源系特聘教授、臺灣地質公園學會理事長   　　「臺灣前四名面臨滅村命運的極限村落中，其中左鎮、田寮即位於西南泥岩惡地的獨特環境。但在月世界貧瘠的表象下，蘊含著豐富的自然生態及歷史人文底蘊，以及先民面對惡地環境的里山智慧和生命韌性。結合學術與實務，本書由長期耕耘於地方的工作者，從多元面向共同撰寫，有著守護惡地的共同目標，透過生動的圖文為讀者打開了在地知識的大門，牽起了與土地連結的悸動。相信在這群惡地好人的引路之下，你我都有機會，成為開展惡地創生的關係人口。」——張秀慈｜國立成功大學都市計劃學系副教授、惡地協作USR計畫主持人   　　「十多年來因為投入地

方環境開發案的研究，我協助居民田野調查、研讀資料及環評訴訟抗爭。今樂見多年關切之淺山區域受到重視，此書出版，期待能帶領大家認識泥岩惡地及其重要性，推動政府劃設保護區時可以避免不當開發，並守護這些惡地珍貴的生態環境。」——陳椒華｜立法委員    

溪仔口生態保護區進入發燒排行的影片

龍崎的創生:臺南淺山惡地的政治生態發展案例

為了解決溪仔口生態保護區的問題，作者鄭又維 這樣論述：

臺灣的地方創生政策肇始於2018年，龍崎也在2019年舉辨的空山祭席捲一場文創風，2021年經歷過垃圾掩埋場事件後，通過地質公園與自然保留區的成立，似乎創造龍崎新生之始，也引起本研究的動機。回顧臺灣鄉鎮發展，各階段各有差異。早期社區發展主為國家政策規畫與宣導，地方社區則為政策實踐者，以國家政策結構的由上而下引導，地方自主性有限。然此精神在1990年代文建會的社區營造政策下產生變化，更與1990年代政治生態變換、經濟轉型、公民意識與力量逐漸抬頭有所關聯，當政策引導社區由下至上的治理萌芽，創造民間的活力與創意、培養社區的自明性與認同追求，可說是社會轉向之始；其後的社區總體營造進一步擴展地方的多元

作為。其後的農村再生、地方產業特色等政策，則影響鄉鎮產業特色發揮，近年的地方創生更是集由下而上精神於一身的綜合體，有利以政治生態學切入地方治理，俾利理解適地適性的地方發展。準此臺灣社區發展變遷的歷史借鏡，本研究藉行動者網絡理論概念，剖析龍崎在地方創生引導下的行動者的能動，並在能動性與關係網絡中，探索地方的共同目標與問題意識，以及差異能動者間如何達至協調；此關係網絡的穩定性與否以及如何建構，為龍崎創生成功與否的關鍵。龍崎惡地的農村特色，透過在地農產特色與具地景自明性的文創藝術結合的地方創生、過程與未來發展，回應地方創生如何善用在地的生態與環境內涵，使成適地適性的地方創生，是本研究探究的核心。關鍵

字：地方創生、社區營造、政治生態學、行動者網絡、地質公園、空山祭。

繁華當知來時路--北橫公路

為了解決溪仔口生態保護區的問題，作者蔡輝振 這樣論述：

　　本書之撰寫，以北橫公路為主，並以圖片輔助做說明，內容包含：開發篇、養護篇、生態篇、文化篇、農產篇，以及旅遊篇六個單元，是一本極富史學性、文學性，以及旅遊性等文化氣息的書籍。其目的，在於提供各族群的需求，不管你是文史工作者，或是學術研究者，抑是旅遊族，皆能滿足而不假外求，尤其是救災英雄的精神，能讓吾人千古歌頌。拿著本書，背著行囊，不管是開車，或是搭公車，北橫公路走一回，知性之旅，將會讓你滿載而歸。 　　其中，開發篇之撰寫，以建造北橫公路的歷史為主軸，輔之期間所發生的事件，從日據時期談起。該公路的開墾，起因於臺灣總督府為開山理番，特開闢「角板山三星警備道（或稱角板山三星間

道路）」，用以加強對原住民，尤其是泰雅族的管控。臺灣光復後，於民國三十九年間，臺灣省公路局計畫將原來的舊道拓寬，提出闢建北部橫貫公路的構想，並於民國四十七年完成踏勘與測量作業，民國四十九年則開始動工興建，民國五十五年完工通車，開啟歷史新頁。施工期間，足以影響成敗的關鍵，在於大曼大橋（後名大漢大橋）、巴陵吊橋，以及復興吊橋等三座大跨徑鋼拱橋的施作，因它們都橫跨大漢溪上游的溪谷，地形險峻，人煙罕至，人員與器材的進出極為不便。更困難的是，臺灣從未有這方面的技術和經驗，對負責施工的臺灣省公路局來說，實是一項嚴酷的挑戰，犧牲也在所難免。北橫公路能有今日的繁華，無疑是公路總局弟兄們的血淚所編織而成，讓人忍

不住想為他們歌頌，為亡魂，為弟兄。 　　養護篇之撰寫，則以北橫公路之養護為主軸，輔之以救災英雄的事蹟。該公路的開通，是北部地區城鄉的生命道路，也是郊區與市區發展的重點路線。所經之處，山多水長、峰谷深邃，開路不易，養護更是艱辛。尤其是颱風過境或是豪雨傾盆，交通柔腸寸斷，滿目瘡痍，公路總局第一區養護工程處與第四區養護工程處的弟兄們，經常不分晝夜，冒著危險搶通道路，完成災後復修工程。基於路人的安全、生態的保護，以及長遠價值性的考量，對於修復與平日養護，都須幾經環評後，依環境狀況施予不同的工法。近年，更為因應旅遊風潮，對於狹窄經常阻塞的路段，尤其是橋梁加以拓寬興建，並施予美化工程，公路養護的經典之作

，到處可見，成為民眾最喜歡駐足的地方。如今，北橫公路的繁華，如此舒適耐用，其幕後功臣便是這群默默付出的養護弟兄，他們為守護這條公路，經常放下家庭，在第一時間前往危險的災區，與風雨搏鬥，稍有不慎，生命便有可能喪失，妻女倚門而望……真是情何以堪。縱不是天災，連日處在山區的工寮，飽受日曬雨淋、蟲咬之苦，其壓力和生病盡是每位同仁經歷過的苦痛，但他們無怨無悔、堅守崗位，只願國人平安，回到溫暖的家鄉。當我們興高采烈走在北橫公路上，望那「山巒疊翠耀金光，雲霧飄渺似神仙」時，誰會想起，真是「何處話淒涼！」 　　生態篇之撰寫，以北橫公路之生態為主軸，輔之以曾經發生過的事件。該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，經過

高山、丘陵、梯田、平原和礫石灘等不同地形，加上氣候多雨與高低海拔的環境，形成許多生態系統。自桃園縣大溪鎮沿途便可見滿滿的樹林遍佈山頭，其中之紅檜巨林、臺灣山毛櫸、扁柏等都是臺灣生態界珍貴的樹種，加上大漢溪的滋養，從低海拔至中高海拔，種類多到不勝枚舉；臺灣黑熊、褐林鴞、大紫蛺蝶等幾近於瀕臨絕種的寶貴物種，也經常在此出沒過。從明池進入宜蘭縣，又有高山與中低海拔的湖泊生態系，有著各類水鳥與水生植物，是生態學者與保育人士積極保護復育的重域，可譽為臺灣北部的生態基因庫。近年來，政府已規劃好幾座保護區與森林遊樂區，作為唯一通道的北橫公路，也肩負中央山脈與北部地景生態之廊道。 　　文化篇之撰寫，以北橫公路

之文化為主軸，輔之以史前的遺址。該公路沿著大漢溪而建，早期係原住民聚居之地，亦是漢人拓墾的所在，在這條美麗的溪水上，從清朝雍正年間就有漢族墾荒的足跡。後來，日據時期之日本株式會社為從事樟腦生意，也相繼來此發展，是時大漢溪商業發達，一片繁榮富庶的景象。因此，北橫公路沿途充滿著原住民文化、日本殖民文化、以及以大溪為代表的漢文化所融合出的繽紛色彩，讓人置身於該處時，即可感受到三者文化所激盪出的歷史璀璨。 　　農產篇之撰寫，以北橫公路之農產品為主軸，輔之以蘭陽溪的礫石。如前所述該公路沿著大漢溪進入蘭陽溪流域，氣候多雨與自然環境的優勢，使得沿線鄉鎮發展出特有的農產品。由於水質清澈，以及當地的人文風采，

使得大溪鎮的豆干香氣，遠近馳名；海拔高排水性好的復興鄉，拉拉山水蜜桃與茶業，一直是遊客必嚐的伴手禮，而高經濟作物，段木香菇也成為該鄉的新寵兒；經年雲霧繚繞山頭的大同鄉，產出的高山蔬果，是臺灣的重要產區；擁有地勢優越的員山鄉，鄉內二湖鳳自然梨，其栽種保有傳統鳳梨滋味，也是老饕名下的訂單；蘭陽溪充沛的水源與肥沃的平原，讓早期宜蘭養鴨業大興，為保存過剩的肉類，創造現今人人皆愛的鴨賞風味，其它諸如膽肝、蜜餞亦是最具代表宜蘭市的農產品；蘭陽溪流到壯圍鄉，堆積許多礫石，正是瓜類最適宜的生長環境，尤其是新世紀哈密瓜研發成功後，便成為該鄉的驕傲，往後又更積極投入創新，不論是西瓜、香瓜、南瓜等，已儼然成為臺灣的

瓜果故鄉。其蘭陽溪之礫石，更是建築業的寵兒，品質之好冠越全臺。 　　旅遊篇之撰寫，一般皆以景點介紹的方式進行，毫無創意。本單元嘗試以旅遊小說的撰寫方式，並藉由故事情節的推動，讓沿路景點一一呈現在讀者面前，仿如身歷其境，使之兼具文學性與可讀性。述說時，以北橫公路之景點為主軸，輔之以民生必需的訊息，內含啟發人生的哲理。該公路西起桃園縣大溪鎮，中間行經→慈湖、復興、明池、棲蘭、大同、員山、宜蘭，東止宜蘭縣壯圍鄉，起訖地名為：大溪～公館，全長129.7公里。其中，以復興至棲蘭最為美麗，為北橫之旅的精華路段。北橫西段的起點桃園縣大溪鎮，素以老街、木器、豆干而馳名，神牛園區、兩蔣文化園區，以及因偶像劇拍

攝，一夕爆紅的阿姆坪生態公園等地，皆是馳名的風景好去處。復興鄉的角板山與小烏來，是旅遊聖地，尤其是小烏來的天空步道，更讓你兩腿發軟，終生難忘，而跨於溪谷上方的復興橋、羅浮橋，亦是醒目地標；自羅浮之後，該公路一路蜿蜒於大漢溪畔，於榮華大壩稍做停留，你將會發現，上帝的傑作遺留人間；巴陵位居北橫西段的終點，也是北橫全線的中間點，是沿線最大的食宿據點，位於上巴陵的拉拉山風景區，每年六、七月的水蜜桃季，更吸引大批遊客上山嚐鮮。由巴陵續往東行經大漢橋，公路即一路爬升，進入宜蘭縣大同鄉後，抵達北橫東段最高點明池國家森林遊樂區，大同不愧是森林的故鄉，擁有：明池、太平山、棲蘭等三座高海拔國家森林遊樂區，以及中國

歷代神木園區。接著是員山鄉，該鄉最有名當屬大湖風景遊樂區，湖域約十公頃，由南側山丘形成包圍地勢，為該區塑造出幽靜的空間美景，北側則是一片平坦的稻田，每當微風拂起，稻浪疊伏，阡陌縱橫的農村景致，更讓人流連忘返；其次為員山溫泉，該溫泉現存井一口，流出38℃的溫泉，可在溫泉池泡湯，尤其是在旅途奔波後，或是寒冬時節，你將會有意想不到的舒服。進入宜蘭市後，酒香即撲鼻而來，宜蘭舊稱甲子蘭或噶瑪蘭，甲子蘭酒文物館位於宜蘭酒廠內，館內展示各種古代酒器，飲酒文化、釀酒過程，以及酒廠今昔等資訊；其中，該酒廠釀製紅露酒迄今已90個年頭，堪稱出產紅露酒的重鎮；而宜蘭設治紀念館亦值得一遊，該館是一棟和洋式建築，建造用的

檜木均是當時太平山的檜木，日據時代，是宜蘭郡郡守的宿舍，光復後成為宜蘭歷任行政首長的官邸，戶外庭園老樹成林，尤其是一棵百年老樟樹，彌足珍貴，曾引起保存之議；如行程允許，不妨到臺灣戲劇中心，該中心位於宜蘭縣文化局內，是發揚宜蘭特色的專題博物館，館內收藏豐富，傳承臺灣民間戲劇、地方音樂等，設有透明片文物區、傳統戲臺，以及本地和現代歌仔戲劇場模型，並有視廳室、曲調介紹區，讓參觀者透過不同展示來瞭解歌仔戲，讓你迷戀於戲劇的風華世界，宜蘭不愧是戲劇的發祥地。北橫東段的終點是壯圍鄉，該鄉最值得踏青的地方，則是壯圍永鎮濱海遊憩區，適合全家大小休息賞景的好地方，該地方有永鎮廟可拜拜，也是遠眺龜山島的最佳視野，

自行車道足以讓人宣洩體力，全家福的海邊戲水，更令人羨慕不已，它帶著清純無私的姿態歡迎你。最後，可選擇留住一晚，宜蘭的民宿多采多姿，選擇回家，10分鐘以內即上國道五號高速公路，非常便捷。 　　本書之出版，本由交通部公路總局委託，天空數位圖書公司承攬，並與本中心產學合作，本人忝為主持人兼總編著工作，同時率本所學生張瓊宇、黃彥融、黃芳儀、李珊瑾，以及鄭兆鈞等人員所組成的團隊，並由總策劃廖吳章、編審委員魏家民、張榮福、陳源鑫、陳文昌、莊世政、陳忠誠、陳鶴仁、謝金峰，以及陳昶志等委員的審核與建議，以至最終的定稿。然當本書要付梓之際，鈞長突然喊停，後經協調雙方同意解約，什麼原因我也不知道？只知本團隊半年

來的心血將付之流水，尤其是我對學生的歉疚，始終在心頭。 　　歲月悠悠！事隔十年，當我再度重遊北橫時，心中突然響起〝繁華當知來時路〞，腦海更浮起當年學生們失落的神情，尤其是我認為養護弟兄的事蹟，應該要流傳下去，讓後人景仰。於是！本人決定自費出版，以了多年心願，此即本書今日付梓的由來，在此一併交代。 　　有關參考書目，則因註釋上已有交代圖資來源，故不再重複列參考書目；有關本書之資料提供者，或引用來源資料難以查證者，在此先致謝。凡圖片無註明來源者，應是本團隊所攝，或委託單位所提供。當然！本團隊如有缺失，還望先賢指正，學生蒐集資料如有不慎侵權時請告知，本團隊將立即改正，特此聲明！最後，僅賦詩一首，

為北橫公路而犧牲的英魂，為守護北橫公路的救災英雄，致最崇高的敬意！  

仔稚魚在不同波長的燈光誘捕器中之組成差異

為了解決溪仔口生態保護區的問題，作者李志強 這樣論述：

利用生物的趨光性，燈光誘捕器（light trap）長久以來即是對浮游生物或漂浮期仔稚魚常用的採樣方法。然而，趨光性本身仰賴生物的視覺，而不同種類或者在不同發育時期的生物可能具有不同的視覺特性。燈光誘捕器光源的波長組成可能造成採樣上的差異，並可能造成科學數據的誤差。因此，本研究利用以非全波長的白光與單一波長的LED燈光誘捕器進行實驗，並藉由估算不同季節中誘捕光源波長對採樣種類組成的差異，分析不同波長的光源是否影響不同類群仔稚魚誘捕的效果。研究結果指出，季節仍然是影響種類組成的主要變因，但全年資料顯示，相較於非全波長的白光，藍(475nm)與綠光(525nm)對鯡科(Clupeidae)與鯷科

(Engraulidae)有比較好的採集效率；然而，若干蝦虎科(Gobiidae)的物種僅出現在波長較長的採樣組(575nm/600nm)。因此，本研究認為燈光誘補器中，光源的波長可能影響採樣的結果，並且造成數據上的誤差。因此，未來燈光誘捕器的設計應該考慮此一變因，例如採用全光譜元件，或多LED組成的陣列。同時，針對特定的目標種類也可以考慮調整波長範圍以最佳化採樣效果。