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世新大學 法律學研究所(含碩專班) 李禮仲所指導 柯奎聿的 旅行業網路訂票交易保證之研究 （2016），提出澳洲虎航台灣虎航關鍵因素是什麼，來自於旅行業、網路交易安全、消費者權益、網路訂票、消費者保護。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 盧華安所指導 李佳穎的 航空公司免費託運行李及超額收費旅客認知之研究 （2015），提出因為有 託運行李、全服務型航空公司、低成本航空公司、超重費用的重點而找出了 澳洲虎航台灣虎航的解答。

最後網站[遊記] 東京追星美食之旅PTT推薦Japan_Travel則補充：... 決定出國散心，剛好看到她11/11在東京有辦活動所以就買了虎航的機票， ... 一個澳洲的帥哥店員來服務我，那時候買9000多沒想到隔天台灣就開賣了~

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

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旅行業網路訂票交易保證之研究

為了解決澳洲虎航台灣虎航的問題，作者柯奎聿 這樣論述：

綜觀全球網際網路發展已擴及旅行業周邊等產業，現有旅行業可在網路上完成訂票交易，然而旅行業國際化其法規如何與國際接軌，台灣旅行業實務面仍有不利發展條件因素，本論文將針對「旅行業」與「網路訂票」的交易，如何保障消費者權益進行研究。台灣旅行業環境存在許多交易風險，例如國外網路交易及廉價航空等跨國性網站共享經濟交易類型產生之交易糾紛，衍生無法履行至旅客權益喪失，主管機關除宣導國外旅行業網路交易安全對旅客沒有保障外針對台灣法令無法規範旅客權益，立即須以法令規範。台灣旅行業管理現況屬交通部觀光局特許行業保護，本論文針對旅行業網路訂票相關之適用法令規範、探討網路訂票交易之糾紛時可能牽涉之法律問題，並歸納出

現行法規之不足處，提出建議。期待旅行業主管機關就台灣現行法規之闕漏，迅速增修法規以消費者保護來保障旅客消費權益，尚有疑義不足得參酌國外經驗要求旅行業者注重消費者交易保障法益，本論文最後將提出建議供政府主管機關修訂政策與法規之參考。

航空公司免費託運行李及超額收費旅客認知之研究

為了解決澳洲虎航台灣虎航的問題，作者李佳穎 這樣論述：

航空公司允許旅客於旅程中攜帶託運行李，但有一定的額度限制，超出託運行李額度即需付額外之費用。實際上，全服務型航空公司提供的免費託運行李額度分為計重制與計件制，則低成本航空公司幾乎會向旅客收取行李費用，託運行李之規範與超重行李費用之收取，為航空公司重點的政策之一，各公司之規定不一而足，然其帶來的效應是相當具有吸引力的，因此，免費行李額度與超重行李費用之標準，即有學理與實務的探討價值。本研究首先調查不同航空公司之免費託運行李額度和超重計費規範，歸納目前實務作業的分類，再者，透過問卷調查瞭解旅客對其相關之認知，進一步推論是否會影響旅客的搭乘意願。大多數研究在於探討行李處理作業和行李遺失較多，本研究

旨在瞭解旅客對於航空公司託運行李之認知，藉由問卷進行調查，主要調查對象為台灣之旅客，總共回收580份問卷。大多數的填答者對於託運行李之差異性和提供超重行李相關之行銷方案，顯著影響他們的搭乘意願，本研究將依據研究結果，對於管理實務與未來相關研究提出建議，供企業界與學術界之參考。

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