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破圈：撕下標籤與人設，人生原來真的有捷徑

為了解決理工科大學排名的問題，作者顧及 這樣論述：

這一生，不想只是這樣？──你需要「破圈」！ 美國著名科技雜誌《連線》萬字專文報導！ 顧及與她推廣的「自我認知突破體系」， 以三個步驟，幫助你奪回人生定義權， 找到自己真正想做的事，以及唯有你能做的事！ 　　★職涯升級必讀！史丹佛大學「人際動力學」北大課程主任代表作！ 　　★上千名企業中高層、職業新人跨領域實證，超過1900小時諮詢提煉出的實戰工具！ 　　◤破除你原來的認知圈層，看到更多元的世界，活出更豐富的人生！◢ 　　讓｢破圈｣3步驟╳3大法則，帶你奪回人生定義權！ 　　45個精彩案例，帶你撰寫自己的人生腳本！ 　　自我定位錯亂、受困於慣性行為模式、給自己的人生設限、找不到真正

的內心熱情、人云亦云隨波逐流……面臨這些困擾的你，需要「破圈」思維！ 　　本書作者顧及為史丹佛大學「人際動力學」課程北大精華版專案主任、真格學院創始院長。本書結合她自身「破圈」轉換5個行業並均有建樹的經歷、超過1900小時的諮詢、幫助1000多名企業中高層與職業新人打破盲點的經驗，總結成一套「自我認知突破體系」，曾獲美國著名科技雜誌《連線》萬字專文報導。 　　決定我們成功上限的不是金錢、學歷，而是我們的認知。運用這套方法，透過梳理自己的情緒、經驗、認知，擺脫慣性模式對自我的操控，排除原生家庭的負面影響、心理創傷和自我限定的暗示，你可以專心致志做好自己真正在意的事情，踏上人生的捷徑。 各界

好評 　　Zoey／「佐編茶水間」創辦人 　　羅振宇／「得到」創始人 　　徐小平／真格基金創始合夥人 　　韋瑋／麥肯錫商學院前院長　──熱情推薦！ 　　人往往都渴求成功，卻懼怕失敗，殊不知每次失敗其實是一次重新認知自己、打破成長邊界的機會。顧及的《破圈》算是「反其道而行之」，已失敗為原點不斷深入，探詢了限制我們成功背後的錯誤情緒體、記憶體和信念體，並給出重塑認知的有效方法論。想知道如何打破失敗的魔咒，並實現終身成長，不妨從這本書開始讀起。　──羅振宇 「得到」創始人 　　嚮往成功的人太多，研究失敗的人太少。因此我邀請顧及做了一個專注研究失敗的真格學院。顧及在主持真格學院期間，研究了超過兩

百件、總共虧空了二十多億人民幣的失敗案例。這本書集結了顧及對失敗背後原因的深刻洞察。值得大家一讀。　──徐小平 真格基金創始合夥人 　　認知破圈不是一蹴而就的事，這種改變除了需要持之以恆的毅力，更需要真誠面對自我、打破舊模式的勇氣。因為對於變化本身，我們並不抗拒，只是對於即將要失去或結束的事物，當我們不知道如何去面對的時候，這些不確定因素會讓我們產生害怕及抗拒改變的心理。而顧老師的這本書，用非常接地氣的語句和發人深省的案例，歸納了她過去幾年教學的所思所想，揭祕了什麼是認知破圈和如何讓認知破圈的方法，應該能為大家指點迷津。──韋瑋 麥肯錫商學院前院長  

理工科大學排名進入發燒排行的影片

我國海事院校航輪學生的生涯堅持影響因素之研究

為了解決理工科大學排名的問題，作者宋振國 這樣論述：

依據聯合國貿易與發展會議（UNCTAD）統計指出，2020年台灣商船噸位總數為50,891,280，在全球排名第12位，這訊息表示台灣的航運業在全球具有舉足輕重的地位。由此可見台灣航運業在全球海運上的顯著成就；然而，隨著台灣經濟的發展，人民生活水平的提高以及與國際海員市場的互動，台灣海員的就業市場卻逐漸下降。由於具有海上實際經驗的管理級海員是航運業船隊管理人才不可或缺的來源（Pettit et.al., 2005），為了保持台灣航運業的可持續發展，培養充足的我國管理級海員是必要的。本研究採用社會認知職業理論（SCCT）作為研究理論，建構「社會支持」、「自我效能」、「職業興趣」、「正向結果預期

」、「負向結果預期」、「不安全感」與「生涯堅持」等七個構面；運用問卷調查方式收集了我國海事院校航輪學生的資料，來探討我國海事教育航輪學生的航海生涯堅持。並使用結構方程模型（SEM）來分析所收集的資料，探討各構面間的關聯性。此外，本研究更著重在跨群組分析的比對，將學生依「學校別」、「學制別」、「剛入學學生與將畢業學生」、「性別」與「科系別」等五個類別，以探討海事教育航輪學生的「生涯堅持」在各群組中的差異性及變化。本研究顯示，「正向結果」對於「生涯堅持」無論在「整體受測學生」，跨群組中「學校分類」、「學制分類」、「剛入學學生與將畢業學生」、「性別分類」與「科系分類」的各群組中皆有正向的顯著結果。而

「職業興趣」對於「生涯堅持」在「整體受測學生」，跨群組中「學校分類」、「學制分類」、「剛入學學生與將畢業學生」、「性別分類」與「科系分類」的各群組中亦有正向顯著的結果；唯有「學士後學生」的呈現為負向不顯著，是否意味著學士後學生在其原有的專業領域工作的不順遂或是想獲得更高的工作報酬而另闢職場奮鬥的決心。作者期望本研究之結果能夠增加台灣海事教育的研究，豐富海上人力資源研究領域的空白和海事專業領域的發展。

德國製造的細節： 人口八千萬的國家，竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍，德國人做事的竅門在哪?

為了解決理工科大學排名的問題，作者葉克飛 這樣論述：

　　提到德國，你一定知道： 　　．賓士、BMW、保時捷、愛迪達、RIMOWA行李箱、朗格錶……都是德國品牌； 　　．哲學家尼采、詩人歌德、音樂家貝多芬和巴哈都出生於德國； 　　．格林童話故事的故鄉（發源地）在這裡； 　　．足球隊曾奪得4次世界盃冠軍； 　　．德國啤酒好喝、豬腳美味、香腸種類超過1500種、做黑森林蛋糕得依照國家標準……     　　但你很可能不知道：在英國、法國完成工業革命時，德國還是個農業國， 　　現在享譽世界的「德國製造」（Made in Germany） 　　曾是帶有侮辱性的符號， 　　是什麼原因翻轉了「德國製造」？ 　　資深媒體人、歐洲深度研究者

葉克飛， 　　多年來走訪德國數次，找到了德國人嚴謹做事卻從不加班的竅門。 　 　　◎對工業的敬畏，成就了德國製造 　　在德國，組裝一輛保時捷只需9小時，但檢測和測試需5天，出廠則要幾個月； 　　朗格的鐘錶師至少須學3到7年才可參與製作，每個錶的製作時間最少6個月； 　　德國刀具的工序起碼四十多道；製作一個行李箱需用兩百多個零件； 　　就連個小香腸、黑森林蛋糕，也有嚴格的標準和生產流程。   　　這就是聞名世界的「工匠精神」。怎麼辦到？ 　　多數德國企業不貸款、不上市，專注於技術， 　　所以這裡有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍 　　世界上有四個頂級的櫥櫃品牌，全部出自德國， 　　連

英國女王的廚房也只用德國品牌。   　　◎不爭一流，卻成為真正一流的人才培養 　 　　德國的哲學和科學如此發達，與古老而穩定的大學體系密不可分， 　　這裡的教育是免費的，對於外國留學生也一樣， 　　但他們寬進嚴出，申請學校很容易，畢業卻很難。   　　這裡很少綜合性院校，多數都是應用科學大學， 　　所以在世界排名上相對吃虧， 　　但也讓德國理工科大學，成為科技業的長春藤。 　　一個人口八千萬的國家， 　　竟有兩千多個世界級品牌和一千多個世界隱形冠軍， 　　從來不應酬、每天一定準時下班回家吃晚餐的德國人，怎麼辦到？ 名人推薦 　　創新管理實戰研究中心執行長／劉恭甫 　　影響力學院創辦人／丁

菱娟  

現階段高教青年轉銜之中介機制探索－以主修工程學門者為例

為了解決理工科大學排名的問題，作者李婉茹 這樣論述：

本研究主題從全球化時代新自由主義高等教育的普及化與市場化現象切入，思考青年轉銜的社會危機、競爭力迷思與個體選擇自由。為發掘現階段高教體制下真正能夠幫青年順利轉銜之中介機制，本研究採取生命歷程視角並運用「同齡群體」概念，透過深度訪談進行多重個案研究後，取徑新制度主義鑲嵌觀點深入剖析。首先，根據7名受訪對象對其求學背景、在學經驗之自評與描述，重現其青年轉銜階段之動態軌跡，其次進行職涯取向、實習看法、創業歷程與世代觀點等四大面向之個案對照，分析結果顯示受訪對象普遍認知「實習經驗」、「教師引導」與「教育程度」等三大層面是輔助青年順利轉銜之主要中介，且教育程度愈高愈利轉銜發展。然而，世代的同齡群體間會

因不同的事件、機會、資源與行動策略選擇而展現獨特的生命軌跡。綜此，歸納主要研究結果如下：（一）教育程度在認知中與就業機會高度相關，對於個人競爭力的追求，體現了競爭社會結構下的心智意識結構；全球化下高等教育市場化的政策效果對青年轉銜而言，是積極提升自我競爭力以在環境限制中尋找機會；（二）前階段實習具有指引後階段轉銜的制度化效果，實習經驗與教師引導更是一種機會與資源；青年生命歷程中轉銜階段發展的關鍵中介，是鑲嵌於制度、場域與社會關係網絡中的社會資本；（三）互為鑲嵌與關聯的生命歷程與社會連結，是個體在路徑依賴與理性選擇下的行動策略背景；個體的差異化發展不僅源於過往生命經驗，更來自行動者意向下的策略選

擇。