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生活科技競賽的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦Falloon, Ian寫的 The Mv Agusta Story 和第十五屆聯合盃全國作文大賽優勝同學,心岱,吳鈞堯,張耀仁,須文蔚,周昭翡,馬翊航的 舞文倡議 寫出思想影響力都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自 和聯合報-教育事業部所出版 。
國立東華大學 教育行政與管理學系 潘文福所指導 黃佩怡的 科技競賽培訓困境及其改善策略之個案研究：以花蓮市一所小學為例 （2020），提出生活科技競賽關鍵因素是什麼，來自於工作坊、科技競賽、科技教育、個案研究、層級分析。
而第二篇論文國立高雄師範大學 工業科技教育學系 張美珍所指導 葉自軒的 運用6E教學模式於國中生活科技能源與動力之課程發展與教學行動研究 （2020），提出因為有 能源與動力課程、生活科技、行動研究、6E教學模式的重點而找出了 生活科技競賽的解答。
The Mv Agusta Story
為了解決生活科技競賽 的問題，作者Falloon, Ian 這樣論述：
With 75 World Championships (riders and manufacturers), 270 Grand Prix victories, and more than 3000 International race wins, MV Agusta’s competition record is unequalled amongst Italian motorcycle manufacturers. MV’s list of World Champions includes some of the greatest names in the sport, with
Carlo Ubbiali, John Surtees, Mike Hailwood, Giacomo Agostini and Phil Read winning multiple times. Alongside the magnificent racing bikes MV produced a wide range of street models, including the exotic four-cylinder bikes based on the Grand Prix racers of the 1950s and early 1960s. After closing in
1977 MV Agusta was resurrected by Cagiva in 1997 and released the Massimo Tamburini-designed four-cylinder F4. Initially 750cc, this evolved into 1000cc and the Brutale series. In 2012 the three-cylinder F3 joined the F4 and a large range of models has grown from these two platforms. With a 50 year
passion for Italian motorcycles, The MV Agusta Story tells the full story of MV Agusta, covering all the street and racing models from 1945.
生活科技競賽進入發燒排行的影片
科技競賽培訓困境及其改善策略之個案研究：以花蓮市一所小學為例
為了解決生活科技競賽 的問題，作者黃佩怡 這樣論述：
在全球科技浪潮下，人類的生活朝向各種科技創新應用所帶來方便與快速，改變了人們生活方式。2019年施行十二年國民基本教育新課程，將生活科技與資訊科技正式列入課綱中，強調學生科技素養能力的培育，而科技競賽正是提供給學生一個發表展示學習成果的平台，值得加以重視與推廣。個案學校過去對於科技競賽選手的培訓指導一直不遺餘力，但在指導過程仍然有遇到一些亟待改善的問題困境。因此，本研究的目的在於：1.瞭解個案學校科技競賽培訓機制的實施困境；2.歸納科技競賽培訓困境的改善策略；3.分析個案學校科技競賽培訓的單一困境中，相對可行的改善策略。研究者針對個案學校八名參與科技競賽培訓，由指導教師、家長及學生組成的工作
坊。在工作坊的研究過程，採用文獻分析、問卷訪談與層級分析法，進行多回合的互動，先分析並整理出量化數據與質性意見，最後再將分析結果在工作坊的焦點座談中共同討論、凝聚共識。本研究結論如下：1.在科技競賽培訓所面臨的困境中，以「科技競賽跨領域，教師需加強專業」為個案學校目前最需優先克服的困境；2.在科技競賽培訓困境之可行改善策略中，以「課程結合競賽練習，成立社團培訓選手」為工作坊成員認為最應該優先採取的策略；3.透過專家選擇軟體的分析，可協助個案學校找出最適合改善某項科技競賽培訓困境的可行策略；4.科技競賽是否為學校發展重點，是造成困境的產生，以及攸關改善策略成效的關鍵因素；5.本研究之發展歷程，可
作為其他學校分析科技競賽培訓困境與改善策略的參考。最後本研究提出研究建議給個案學校相關單位，作為改善科技競賽培訓困境的參考。
舞文倡議 寫出思想影響力
為了解決生活科技競賽 的問題，作者第十五屆聯合盃全國作文大賽優勝同學,心岱,吳鈞堯,張耀仁,須文蔚,周昭翡,馬翊航 這樣論述：
本書收錄第十五屆聯合盃全國作文大賽總決賽首獎、優選及各區初賽第一名文章。 名家看聯合盃：邀請作家心岱、吳鈞堯及張耀仁撰文。 作家心岱談及參加競賽是與自我挑戰，也是小我與大世界對話的方式，寫作者會因創作能量而發現「自我」的價值；小說家吳鈞堯則從時間、傳統、歷史演進看聯合盃，建議同學們回望自己的作品，或可作為自己長大後的約定；小說家張耀仁則言：故事之「有用」與「無用」，端看自我如何運用。鼓勵學子，掌握敘事能力，勇於陳述、持續創作。 高中職、國中小學生 提升寫作力必讀 總決賽評審 須文蔚 國立臺灣師範大學文學院副院長 周昭翡 聯合文學出版社總編輯 馬
翊航 作家 縣市首長專文推薦 新北市長侯友宜、桃園市長鄭文燦、臺中市長盧秀燕、南投縣長林明溱、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、臺南市長黃偉哲、花蓮縣長徐榛蔚、宜蘭縣長林姿妙、金門縣長楊鎮浯 名家推薦 （依姓氏筆畫） 汪淑珍 靜宜大學中國文學系系主任／邢小萍 中華民國兒童文學學會理事／ 周德良 淡江大學中國文學系系主任／官廷森 板橋高中國文科教師／ 侯淑娟 東吳大學中國文學系系主任／董恕明 臺東大學華語文學系系主任／ 歐陽宜璋 北一女中國文教師 專家老師推薦 心岱 知名作家 吳鈞堯 知名小說家 張耀仁 知名散文家 ■時間是母土
，意志作為繼承，許多傳統、歷史的誕生，本來就是一趟「無中生有」的里程。聯合盃全國作文大賽進入第十五屆，儼如一排排大浪，沖刷了、但也累積世代交遞時，與社會的一起演進，而今閱讀，不僅是「作文」內涵，而是一整個世代的思考都在裡頭了。──吳鈞堯（知名小說家、散文家、詩人） ■當我透過這些獲獎作品，看到的是當前校園教育與尖端科技接軌的努力，作品內容雖然以虛擬、想像延伸，但學生對於資訊的理解、應用，對社會議題的關懷、參與，都一一表現了思辨能力與分析素養。 寫作不一定要成為作家，但接近文學，可以拓展心靈，擁有書寫能力，能充分的表達自我，文字是最初的老師，教導我們開發思維深度，使生命的空間更廣闊。
—心岱（知名作家、報導文學作家） ■只看結果，忽略學習歷程，反映在坊間諸多名為創作的作文書，恰是徹底曝露「除了公式別無其他」的這類心態，愈發凸顯本書的可貴，一方面回應新課綱的素養力與永續觀，一方面則展現了相對於定型心態的「成長心態」，不僅實踐了ＳＴＳ向來秉持的科技反思，也完成所謂科學傳播、科學敘事，更重要的是，勇於嘗試的勇氣，在在使我們對於新世代的敘事力、想像力以及批判力，充滿希望與想像。—張耀仁（小說家、國立屏東大學科學傳播學系副教授）
運用6E教學模式於國中生活科技能源與動力之課程發展與教學行動研究
為了解決生活科技競賽 的問題，作者葉自軒 這樣論述：
隨十二年國民基本教育課程推動邁入第二年，研究者以6E教學模式作為課程設計的基礎，透過投入、探索、解釋、工程、豐富及評量發展國中八年級生活科技課程，並以「能源與動力」為課程內容的主軸設計與規劃「橡皮筋動力車」及「太陽能水陸車」課程，探討學生學習成效及教師的專業成長。本研究為行動研究法，主要選取國中八年級某兩個班級作為研究對象，共62位學生，分別於109學年度上下學期進行為期6週與10週的教學實驗，透過6E教學設計引導學生進行探究與實作，進而完成作品與測試。本研究以學生學習單、教學省思及學生前後測等資料，分析課程內容的難度與學生的學習成效，進而透過教師教學省思改進課程規劃與實施，以供在職教師及研
究者能源與動力課程設計之參考。本研究依據課程設計、學習成效及教師反思回饋得出研究結果，如下：一、 學生在6E能源與動力課程中展現探究、設計、解決問題及團隊合作的能力。二、 本研究所發展之橡皮筋動力車課程適合於國中八年級生活科技課程中實施，並採分組(兩人一組)合作學習的方式進行。三、 太陽能水陸車難度相對高，以6E教學模式的課程規劃，雖無法展現較佳學習成效，但學生在探究電路與設計思考的歷程仍有不錯的展現。四、 在課程設計中，教師可以透過階段性任務讓學生依序完成，增加學生實作學習的效率。五、 6E教學模式適合運用於八年級能源與動力課程，可透過學習單引導學生思考與設計成品。