社教用地用途的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

另外網站第八章土地使用分區管制要點 - 臺中市政府都市發展局也說明:(五)細社教4 用地(原供臺中市眷村文物館使用)為妥適利用既有建築,保. 存既有建築風貌與街巷紋理,並維持建物既有空間尺度,其建築物修. 建、整建,免予退縮騎樓地及牆 ...

國立臺灣大學 農業經濟學研究所 吳珮瑛所指導 吳汶錚的 高雄市都市型開放空間與農地效益評估−−多目標利用之迎毗與鄰避設施的加值與減價 (2018),提出社教用地用途關鍵因素是什麼,來自於圖書館、文化機構、加油站、變電所、殯葬設施、垃圾處理廠、汙水處理廠、國土計畫、局部多項式迴歸、交互作用、特徵價格法、空間Durbin模型、總價值。

而第二篇論文國立臺灣大學 建築與城鄉研究所 黃舒楣所指導 廖翊筌的 快慢移動的介中∕中介:台北市「橋下市場」的空間生產 (2018),提出因為有 移動性、橋下市場、攤販治理的重點而找出了 社教用地用途的解答。

最後網站實用土地法精義 - 第 351 頁 - Google 圖書結果則補充:道路、公園、綠地、廣場、兒童遊樂場、民用航空站、停車場所、河道及港埠用地。 2.學校、社教機構、社會福利設施、體育場所、市場、醫療衛生機構及機關用地。 3.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了社教用地用途,大家也想知道這些:

高雄市都市型開放空間與農地效益評估−−多目標利用之迎毗與鄰避設施的加值與減價

為了解決社教用地用途的問題,作者吳汶錚 這樣論述:

都市型開放空間與農地為具有生產、生活、生態之永續發展功能的開放性公共空間,然而,都市型開放空間或農地時常開發為其他產業或居住用途,使其效益永遠消失而衝擊永續發展。因此,在兼顧永續發展及國土規劃之完整性的前提下,需要藉由評估都市型開放空間與農地的效益來彰顯其無形價值。本文選定高雄市的都市型開放空間與農地兩類開放空間作為研究對象,透過空間特徵Durbin模型來評估高雄市現行都市與非都市計畫區中,考量文化機構、圖書館等迎毗設施,或加油站、鐵塔、變電所、殯葬設施、垃圾或汙水處理廠等鄰避設施的影響下,都市型開放空間與農地的效益,進而推算在國土計畫架構下,高雄市六大發展分區內開放空間之總價值差異。評估結

果顯示,當都市型開放空間周邊有迎毗或鄰避設施,將使得鄰近開放空間的價值相較於未考量相關設施時更小,表示忽略都市型開放空間周邊的迎毗或鄰避設施將高估都市型開放空間的價值。而忽略農地周邊的迎毗設施將高估農地的價值,反之,忽略農地周邊的鄰避設施將低估農地的價值。在開放空間總價值方面,考量周邊之迎毗或鄰避設施後,高雄市六大發展分區中的主要都市地區及主要農業耕種地區的開放空間總價值較未考量時低,其餘四個都市近郊發展分區內的開放空間總價值則較未考量時高,據此進一步計算開放空間的平均價值佔各分區房價比例發現,除主要農業耕種地區之開放空間造成房價約百分之2的損失外,開放空間之平均價值約佔各區房價的百分之3至1

4。故若為使市內開放空間的效益最大化,則建議迎毗或鄰避設施與都市型開放空間或農地組合並做整體規劃之相關政策規劃,僅於本文實證顯示為可加值開放空間效益之區位施行。

快慢移動的介中∕中介:台北市「橋下市場」的空間生產

為了解決社教用地用途的問題,作者廖翊筌 這樣論述:

本文探討「橋下市場」的空間生產,藉由「移動性」來梳理橋下市場的規劃建造、空間實作與變遷等歷史過程,分析都市空間政治的權力運作。以台北市堤防內、道路系統中的橋下公有市場為例,透過次級資料分析、參與式觀察與深度訪談,結合新聞與網路資料,獲得以下發現:首先,台北市橋下市場的規劃與興建牽涉戰後攤販治理與市場安置政策,從1950年代開始的攤販治理的困局與治理技術的摸索與變遷,到1970年代橋下市場的形成,呈現了都市空間政治如何以空間為手段來治理都市攤販問題,如何藉由興建公有市場、臨時市場、建立正式與臨時制度,來容許攤販存在於特定的都市空間之中。治理過程體現公有市場安置配租的三種特性—「臨時化」、「支付

化」與「附加化」,此三種特性更補充了既有觀點之不足,說明攤販安置並非用於提昇社會福利與集體消費。其次,本研究回應橋下市場為一舉兩得的觀點,說明橋下市場的空間生產過程與變遷,反映了一種「移置」—移動和置放的都市空間政治,都市空間政治透過移動與置放特定的人、物、制度,來促成都市空間的持續運作。如為了促進都市交通的移動性,藉由生產橋下市場並移置攤販進入,以此騰空街市所處的都市空間,都市空間政治藉由節制攤販移動性來促成機動車的移動,並且形成都市空間的速度差異。隨著移動基礎設施的加速,導致了橋下市場的限制,但也浮現跨越與挪用移動基礎設施的可能性。最後,橋下市場的空間實作,呈現了橋下市場作為「移動的介中/

中介空間」的性質,承載了不同的移動實作,包含攤商的落腳經營與社會流動、舊書舊貨等緩慢經濟,甚至支持著非營利組織的社會實踐;藉由梳理不同的空間實作,以回應橋下作為都市治理縫隙的地方意象,並且重新記憶與評價橋下市場的空間生產。