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職業經理人常犯的11種錯誤（最新修訂版‧附贈光盤）

為了解決航空公司台灣的問題，作者余世雄 主講 時代光華圖書編輯部 編 這樣論述：

在中國與世界用同一規則共享市場的今天，企業的經營管理者——職業經理人面對的是更加嚴酷的挑戰。無論是剛走出困境的創業經理人，還是已取得不凡業績的成功經理人，均會踫到一些問題或困惑，本書從研究經理人常犯的錯誤和常見的工作誤區入手，提供了一些常見問題的解決方法以及有效管理下屬、提高工作績效和管理水平的途徑和技巧，幫助經理人走出誤區，改進經營管理方式，大大提升管理能力。學完本書，您將會從“傳統經理人的迷失”中走出，有領先一步的感覺︰讓競爭對手去繼續犯錯吧！ 余世維博士精心提煉自己30余年擔任跨國公司職業經理人的經驗與智慧，深入剖析了職業經理人常犯的11種錯誤，進一步提出了規避這些錯誤和解決問

題的方法，並悉心傳授了有效管理部屬、提高工作績效和管理水平的途徑與技巧，幫助經理人走出誤區，提升能力。 余世維博士主講的同名課程近年深受眾多企業與經理人的歡迎，成為享有盛譽的經典培訓課程，本書亦被譽為經理人（管理者）的必讀書。 余世維先生，當今中國最受歡迎的培訓師，華人最權威、最資深的實戰型培訓專家。美國哈佛大學企業管理博士後，英國牛津大學國際經濟博士後，美國佛州諾瓦大學公共決策博士。曾任美國富頓集團（中國）總經理、美國雅黛公司副總裁、日本航空公司台灣地區副總裁，現任上海慧泉企業管理咨詢有限公司董事、總經理，北京時代光華公司特聘高級培訓師。 服務的客戶有摩托羅拉、西門子、

柯達、貝爾、飛利浦、聯合利華、ABB、三得利、3M、中國電信等國內外著名企業。 其他經典課程與著作有︰《贏在執行》、《如何成為一個成功的職業經理人》、《市場競爭策略分析與最佳策略選擇》、《企業變革與文化》、《領導商數》、《管理者情商》…… 第1章 拒絕承擔個人責任 有效的管理者，為事情結果負責 拒絕承擔個人責任是一個易犯的錯誤 拒絕承擔個人責任的表現 面對失敗一味辯解 認錯有助于解決問題 培養為事情結果負責的精神 高層主管的領導責任 中層主管的領導責任 “努力地表現”與“不停地辯解” 避免“不停地辯解”，少說“我以為” 中國員工和外國員工的差別 各得其所，圓滿結束 觀察你自

己 專注自己，少些抱怨 接受別人的批評 檢討自己，承擔自己的責任 承擔下層的責任 記住︰失敗是成功之母 第2章 未能啟發和引導工作人員 離開辦公室一天，不會引發混亂 與管理原則無關的事情 重要管理方法的核心思想 主管需要“少不了他們”的感覺 管理者不是把所有權力攬在手上 學會教練式的引導 未能訓練員工，提升其績效 你不能管我，但你不能不搭理我 業績輔導 要隨時、隨地、隨人、隨事地教育下屬 創造卓越績效 調職、退休、死亡也不應使公司癱瘓 第3章 注重結果，忽視思想 兩則寓言︰商業浪漫主義 狐狸與葡萄園︰在乎過程而不注意結果的故事 管理寓言︰海馬的焦慮 成功者與不成功者之間的差別 成功的人有良好的

做事習慣 部下都希望有個思想的上司 不能急于求成 思想在啟發，不在教條 …… 第4章 在公司的內部形成對立 第5章 一視同仁的管理方式 第6章 忘了公司的命脈——利潤 第7章 只見問題 不看目標 第8章 不當老板只做哥們兒 第9章 未能設定標準 第10章 縱容能力不足的人 第11章 眼中只有超級明星 參考答案 工具表單

航空公司台灣進入發燒排行的影片

為何臺灣的企業提供職業訓練的比例偏低？一個技能形成取徑的歷史分析

為了解決航空公司台灣的問題，作者林凱衡 這樣論述：

本文主要研究的是臺灣在1960-1990年代之間企業與職業訓練的關係，其中又以1966-1983年的職業訓練金條例為主要的研究對象。既有的文獻主要採用發展型國家概念，強調臺灣人力政策的成功源自於官僚的規劃。然而發展型國家理論卻沒有辦法解釋臺灣的技能形成體制特徵，為什麼跟其他OECD國家以及東亞國家相比，臺灣的企業參與訓練的比重卻這麼低？本文發現在1980年代以前，政府曾經推動大規模的企業辦訓政策但沒有成功。在1960年代，當經合會面對工業化與技能工人需求時，試著由企業參與辦訓來解決政府財政不足和工人流動帶來的人力投資損失，職業訓練金條例是主要的解決方案。以企業為中心的觀點來解釋政府推動企業辦

訓政策的失敗，是因為從職業訓練金條例到職業訓練法，政府無法回應與平衡臺灣二元企業結構下不同的人力投資需求，導致企業對職業訓練政策的反彈，所以最後通過的職業訓練法放棄了企業辦訓的方向，職業訓練主要由公共機構提供，這個結果也導致臺灣的技能形成體制是由學校而非企業為主要的技能供給者。雖然1966-1983年之間，臺灣並沒有在全國層次成功建立起企業辦訓的制度，但是仍然摸索出適合中小企業辦訓的輪調式建教合作方案，與全國統一的職業訓練金條例相比，輪調式建教合作更具彈性也降低中小企業負擔，所以在1970-1990年代之間成為臺灣機械業重要的技能形成管道。