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計畫道路開闢的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦謝哲勝,王進祥,陳賜禎,林喆睿,蕭輔導,陳明燦,許兆慶,邱若曄,江嘉琪寫的 未開闢的都市計畫道路解決方案 可以從中找到所需的評價。

國立成功大學 建築學系碩士在職專班 洪傳祥所指導 李宜縈的 臺南市歷史港道南河港與周邊文化資產之研究 (2020),提出計畫道路開闢關鍵因素是什麼,來自於臺南府城、南河港、歷史港道。

而第二篇論文中原大學 景觀學研究所 連振佑所指導 姚亭宇的 都市更新整建維護前期民眾參與之研究-以彰化市舊城慶安宮南側街廓為例 (2019),提出因為有 城市永續、都市更新、整建維護、民眾參與的重點而找出了 計畫道路開闢的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了計畫道路開闢,大家也想知道這些:

未開闢的都市計畫道路解決方案

為了解決計畫道路開闢的問題,作者謝哲勝,王進祥,陳賜禎,林喆睿,蕭輔導,陳明燦,許兆慶,邱若曄,江嘉琪 這樣論述:

計畫道路開闢進入發燒排行的影片

2021.04.16【第五次定期會】開議

臺南市歷史港道南河港與周邊文化資產之研究

為了解決計畫道路開闢的問題,作者李宜縈 這樣論述:

臺南府城之都市空間紋理歷經荷蘭時期、明鄭時期、清治時期以及日治時期,發展至今呈現出新舊空間紋理並存之樣貌。其中城西之五條港地區之街巷紋理,歷經日治時期推動都市計畫之過程,於今日都市景觀已無法明確辨識舊有港道與巷道紋理。在時間軸上,本研究以晚清臺南府城之空間架構與南河港來做探討,並選擇風神廟與水仙宮坐落位置,即今日中西區民權里及水仙里為研究範圍。本研究將透過史料收集、地籍分析等方法,來闡述南河港在清代臺南府城空間發展過程之重要性。本研究探討內容如下:1.臺南府城歷史港道南河港清代臺南府城空間架構主要由城牆內部、西外城以及東外城所組成。而臺南府城係以水路貿易作為經濟命脈,並以港道密佈之城西五條港

地區作為商業中心。在那裏不僅有五條港首要港道南河港港道穿越,尚有水路貿易所仰賴之信仰中心水仙宮,而其前方之廟埕即為五條港地區之市場聚落中心。2.近代都市計畫與南河港變遷在日治時期計畫道路開闢、鐵路新建與新運河開通下,不僅長型地籍之街廓被切割,東西走向之五條港港道亦被計畫道路截斷水脈。在新交通運輸系統置入後,使得清代水路貿易航運被取代,不僅五條港首要港道南河港紋理被破壞,城市重心亦由城西五條港地區改以大正綠園為新城市重心。3.現代南河港周邊市區中的文化資產在研究範圍共有6處具有文資身分之古蹟廟宇及古宅,分別為風神廟、接官亭、臺南水仙宮、臺南景福祠、金華府及臺南石鼎美古宅。清代五條港首要港道南河港

遺緒在今日如何與周邊文化資產產生連結並彰顯其價值,對於臺南府城都市空間實為重要之課題。4.蘊育臺南府城空間發展的歷史港道在清代臺南府城水路貿易系統上,最關鍵的要素即為五條港地區之首要港道南河港。南河港除了具備內港之功能,並且往西連接著唯一可以穿越台江潟湖之孔道安平舊運河,以通達外港安平大港,可以說是掌握府城對外貿易之生命線。南河港對於臺南府城之意義,甚至展現於都市空間組織與架構的支配性上。本研究藉由闡述南河港對於臺南府城之特殊性,為避免其遺緒因未來都市發展而日漸消失,提出歷史場域保存建議並作為後續研究者及公部門進行都市計畫變更時之參考,期以實質維護清代臺南府城之歷史紋理,彰顯臺南之文化古都精神

都市更新整建維護前期民眾參與之研究-以彰化市舊城慶安宮南側街廓為例

為了解決計畫道路開闢的問題,作者姚亭宇 這樣論述:

彰化舊城從開城以來至今已將近300年,文化底蘊的豐厚能夠透過舊城內既有的資源與生活空間透出端倪,然而因為地方過去密集開發與產業沒落,城市老舊軟硬體更新則成為官方首要努力的方向。都市更新除了重建的操作外,亦可透過整建維護保留原有城市的型態,以訴說舊城文化故事始末。而整建維護執行者的操作前提,需建立在對地方保存目標具有一定知識與認知,才能回應計畫當初設定的保留理念。然,透過慶安宮南側街廓從100年劃定為整建維護區後到103年配合更新計畫變更的都市計畫結果與田野,發現民眾與官方之間對地方再生方式的認知或知識具落差且未進行有效對話,在尚未凝聚共識最終所導向的計畫可能面臨地方特質的弱化,此與計畫當中所

著重的地方文化再現概念方向具有分歧。這也說明計畫擬定當中的民眾參與機制並未確實發揮其傳達與對話的功能,而經歷此過程後所成形的計畫能真正傳達地方原本價值定位的目標是有限的。此困境亦傳達在認知未明的情況下所開放的參與,將導致地方城市永續經營的困境。故本研究透過回顧永續城市的基本概念來回應運用參與的前提,並從台南府城歷史街區振興計畫與萬華加蚋仔老舊街區活化所開放的參與,以H&G的參與分裂階梯作為參與分析工具,分析其與地方計畫的配合模式,最後進入地方觀察參與平台其可置放的角色位置,歸整舊城施行整建維護前所需要的參與程度及建議。本研究結論為在地民眾對整建維護與地方保存的認知不足,在想像有限情況下,需要更

多駐點宣導、實際操作上的知識與建構體感的行動,讓整建維護進入正式操作前,能清楚地方保存定位的原則。故整建維護前期的參與機制,需考量其參與的目的是為提升民眾能夠切入計畫核心對談的能力,並透過此機制使民眾逐步介入公共領域,培養關注地方事務甚至有機會成為操作者的目標,故對話平台在地方上的設置,不僅扮演地方群體與硬體的整合角色,亦作為凝聚地方意識的重要關鍵。