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都市計畫與空間資訊學系逢甲的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦李東明寫的 百年街屋:最興盛時代的燦爛動人建築,從迪化街看台灣發展縮影 和尹章義,林滿紅,林翠鳳,武之璋,孟祥瀚,洪健榮,張崑振,張勝彥,戚嘉林,許世融,連心豪,葉乃齊,趙祐志,賴志彰,闞正宗的 《臺灣史研究名家論集(三編)》,(共十五冊)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自出色文化 和蘭臺網路所出版 。

國立成功大學 建築學系 林子平所指導 張洲滄的 臺中市都會區建築及交通碳排放量之研究 (2019),提出都市計畫與空間資訊學系逢甲關鍵因素是什麼,來自於碳排放量、都市政策、都市設計、建築設計。

而第二篇論文國立高雄大學 創意設計與建築學系碩士班 廖硃岑所指導 黃昇祿的 建築技術規則及綠建築自治條例對重工業廠房適法性研究 (2017),提出因為有 建築技術規則的重點而找出了 都市計畫與空間資訊學系逢甲的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了都市計畫與空間資訊學系逢甲,大家也想知道這些:

百年街屋:最興盛時代的燦爛動人建築,從迪化街看台灣發展縮影

為了解決都市計畫與空間資訊學系逢甲的問題,作者李東明 這樣論述:

  歡迎光臨時光街屋建築博物館,   走在這條熟悉又陌生的街道上,沉浸一磚一瓦背後的故事   【走訪街屋建築的博物館】   ◆街屋常常走,但你知道傳統街屋如何形成?又有何特徵嗎?   ◆迪化街從清代到戰後,街道發生了什麼變化?才成就今天的樣貌!   ◆閩南、洋樓、巴洛克式,各種建築樣式一次看清楚!   台灣的經濟在一九七〇年代開始急劇地發展,也大大地改變了各地歷史聚落的樣貌,除了迪化街等著名的傳統聚落之外。在迪化街,各類街屋建築群聚一堂,山牆上五花八門的裝飾,貫穿整條街道的亭仔腳,石材裝飾的巴洛克洋館,以及古色古香的閩南房屋,宛如街屋建築的博物館!   而這些迪化街街屋建築是如何形成

的?它們有什麼歷史過程?又分布在哪裡?藉由實地調查加以解釋表明,並針對每一種街屋樣式的變遷過程,以及形成的背景加以分析,更進一步將街屋建築的保存所產生之問題加以探討。   迪化街位在台北市的中心地帶,自清代開港以來,歷經日治時期、國民政府播遷來台,都是台北、台灣的經濟中心地,可說是台灣建築史的縮影。透過認識迪化街街屋,以全新的視點來看待歷史性的街屋建築,或許能對文化資產的保存再生提供另一種思維。再次走訪這條你熟悉又陌生的街道,看見迪化街一磚一瓦的建築故事! 名人推薦   丘如華 台灣保存之母   李乾朗 台灣古蹟大師   吳寶田 麗寶集團董事長   吳光庭 清華大學講座教授   林崇傑

台北市政府產業發展局局長   林經甫 時尚老人   周錫瑋 前台北縣長   周奕成 世代街區   邱英浩 台北市立大學校長   柯文哲 台北市市長   洪孟啟 前文化部部長   范巽綠 監察院監察委員   唐彥博 中國科技大學校長   陳啟仁 高雄大學副校長   陳郁秀 公廣集團董事長   蔣理容 蔣渭水基金會   閻亞寧 中國科技大學文化資產保存研究中心主任   龔書章 交通大學教授   波多野純 前日本工業大學校長   【一致推薦】(依姓氏筆畫排序)

臺中市都會區建築及交通碳排放量之研究

為了解決都市計畫與空間資訊學系逢甲的問題,作者張洲滄 這樣論述:

從工業革命開始後,全球CO2含量逐年且持續升高,特別是都市整體的耗能導致產生極高的CO2排放量。本研究分析過去的相關研究後,以臺中都會區為研究對象,區分為建築、交通及綠化碳匯等多尺度的評估項目,並經統計數值資料及都市空間資訊後,建立得到都市整體碳收支地圖。本研究首先於交通尺度方面,將重要道路交叉口其整天交通量,進行統計解析後,得到主要道路路口於24小時內該路口總小客車當量之推測公式。再以16個街廓之各尖峰交通量調查資料,求得全年交通量所產生總二氧化碳排放量。建築尺度方面,以十年的建築許可相關審議的資料,彙整與應用細部資料加以修正後,再依各土地使用分區與其耗能密度關係,進行完整的耗能解析。本研

究結果發現,都市年平均碳排放量占比分別為建築碳排放量為67.6%、交通碳排放量為30.5%及碳匯吸收量 1.9%。本研究採用多變數複迴歸模型統計,其建築物每一總樓地板面積,產生每年於建築使用階段總碳排放量為16.51 tCO2/㎡·yr。本研究再深入整理市政府未來的行政執行政策,以務實地設定三種不同執行階段的未來情境模擬後,以高解析度網格呈現出多尺度的碳收支成果外,更有助於政府機關訂定後續優先減碳策略方式及都市碳中和之政策。

《臺灣史研究名家論集(三編)》,(共十五冊)

為了解決都市計畫與空間資訊學系逢甲的問題,作者尹章義,林滿紅,林翠鳳,武之璋,孟祥瀚,洪健榮,張崑振,張勝彥,戚嘉林,許世融,連心豪,葉乃齊,趙祐志,賴志彰,闞正宗 這樣論述:

  本叢書收錄當代兩岸三地一流臺灣史權威歷史學家:尹章義、林滿紅、林翠鳳、武之璋、孟祥瀚、洪健榮、張崑振、張勝彥、戚嘉林、許世融、連心豪、葉乃齊、趙祐志、賴志彰、闞正宗共十五位名家著作精華出版,由卓克華教授任本叢書的總編輯。     蘭臺出版社以服務學術為出版宗旨,2016年推出《臺灣史研究名家論集(初編)》、2018年推出《臺灣史研究名家論集(二編)》,兩套書自上市以來,深獲兩岸的學術界好評,因而再度懇請十五位兩岸名家,貢獻出版其在臺灣史研究上最經典的論文。這三次編著叢書的出書作者,都是臺灣史各領域的研究權威,以「究天人之際,通古今之變,成一家之言」為目標,教授們窮其一身學術研究之力,落

實在臺灣史方面的研究。期望本叢書的出版能夠開啟兩岸學子研究臺灣史更上一層樓,並為臺灣史研究創新的研究思潮。     1.《尹章義臺灣史研究名家論集》   2.《林滿紅臺灣史研究名家論集》   3.《林翠鳳臺灣史研究名家論集》   4.《武之璋臺灣史研究名家論集》   5.《孟祥瀚臺灣史研究名家論集》   6.《洪健榮臺灣史研究名家論集》   7.《張崑振臺灣史研究名家論集》   8.《張勝彥臺灣史研究名家論集》   9.《戚嘉林臺灣史研究名家論集》   10.《許世融臺灣史研究名家論集》   11.《連心豪臺灣史研究名家論集》   12.《葉乃齊臺灣史研究名家論集》   13.《趙祐志臺灣史研

究名家論集》   14.《賴志彰臺灣史研究名家論集》   15.《闞正宗臺灣史研究名家論集》

建築技術規則及綠建築自治條例對重工業廠房適法性研究

為了解決都市計畫與空間資訊學系逢甲的問題,作者黃昇祿 這樣論述:

建築技術規則自公告至今,經歷了無數次修正,但關於廠房類建築,一直沒有太大的改變。隨著社會及經濟的進步,廠房類建築物也越來越多樣,從以前的單層式山形廠房,到現在的多層式、大跨距或是超高樓層的廠房。現有建築技術規則能否滿足上述工業廠房的需要,或者是在滿足法規需求的前提上,以最經濟的方式達到目標,都是大家須面對的課題。 高雄市綠建築自治條例自101年7月1日實施至今,一直以來是高雄市建築從業人員談論的焦點,從屋頂綠化、太陽光電及綠能代金,無一不是創全國先例,希望能扭轉世人對高雄工業城市的刻板印象。而在這種思維下,法規在針對工廠類建築物遇到屋頂綠化及太陽光電建置問題時,能否有彈性的正向對策及運

用方式,讓業界不在只是迫於規定而建置,而是了解建置後對環境、本身及公眾利益是有幫助的。工業廠房因其廠域性及特殊性,如何在確保安全、合法的前提下,達到法令要求,除了關係到安全外,也關係到經濟,本論文期望從基地面向的滯洪池、外觀面相的綠化及太陽光電,一直到建物內部的無障礙設施,設計者如何提供最佳化設計,提供正向的對策來滿足需求。