都市設計案例的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

都市設計案例的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦李長晏寫的 跨域治理:個案分析與應用-大學用書系列(一品) 和布萊恩.卡拉斯的 腐敗:獨裁者與他們的產地。美國《寇克斯評論》2021年最佳書籍!都 可以從中找到所需的評價。

另外網站國立陽明交通大學機構典藏:都市設計專題也說明:... 案例對照性分析,介紹都市設計工作之功能、定位與實施內容。 並藉由都市設計規劃設計與管理實例解析,引伸探討城市發展規劃設計理念,尤其從台灣與國外既有實質環境的 ...

這兩本書分別來自一品 和平安文化所出版 。

中原大學 建築研究所 喻肇青所指導 張仁豪的 以歷史性城市地景視野探討大稻埕歷史街區保存 (2018),提出都市設計案例關鍵因素是什麼,來自於歷史性城市地景、大稻埕、歷史街區、真實性、歷史資源、都市保存。

而第二篇論文國立高雄大學 都市發展與建築研究所 吳文彥、陳啟仁所指導 劉中昂的 都市設計與建築管理整合機制之研究—以高雄市凹子底農十六地區為例— (2008),提出因為有 都市設計、建築管理、永續發展、民眾參與、品質協議的重點而找出了 都市設計案例的解答。

最後網站物理環境模擬輔助建築及都市設計之教學案例則補充:吳聿淇,設計流程,環境模擬工具,Ladybug & Honeybee,Design Process,Environmental Simulation Plugins,Ladybug and Hon,月旦知識庫-文獻檢索站,提供期刊、論著、教學 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了都市設計案例,大家也想知道這些:

跨域治理:個案分析與應用-大學用書系列(一品)

為了解決都市設計案例的問題,作者李長晏 這樣論述:

  適用對象   大專院校、國考考生、國民營考生     使用功效   有助於政府實務者、學術界研究者、大學莘莘學子、各類考試考生,理解當今社會發展過程中的跨域議題與跨域思維。     改版差異   全新書     書籍特色   本書著重在理論與個案的結合與應用,從協力治理觀點、協力執行成效、協力經營成效、多層次治理落差、跨域韌性治理、跨域治理、跨區域聯合治理、及非營利組織參與跨域治理等面向,針對鹿港鎮圖書藝文中心的活化轉型、新北市幸福保衛站計畫、臺北水源特定區、高雄氣爆公共安全管理機制、中彰投區域食品安全管理機制、臺中市中區再生、美濃地震台南災區、中彰投空氣污染防治、及日本鶴見川流域治理

等不同個案,加以分析應用,據以歸納跨域治理理論在不同案例上的研究發現與建議。

都市設計案例進入發燒排行的影片

(工務局)
隨著都市進步,各種管道線路的更新維護在所難免,然而時常封路施工,引發改道或塞車等問題也時有所聞,民眾常常被耽誤行程,導致許多投訴。為因應此等狀況,臺南市工務局推出便民APP「臺南市道路挖掘行動查報系統」,供市民查詢施工路段,以及舉報違法施工。但經過旺詮實測,發現APP問題很多,效果根本不如預期。
我在質詢中指出,首先,APP首頁的公告與活動,不斷顯示讀取,沒有載入任何資訊,一片空白(見圖1)。而其中案件查詢的功能也一片空白(見圖2)。最麻煩的是,重要的通報功能操作非常繁瑣,若民眾點擊「現地通報」會發現,首先必須選取你要通報的管線聯絡人,選擇公司或單位後,出現的是一大串工程師、副總、管理員的名字(見圖三),民眾根本不知道他們是誰,如何通報。況且有些工程在標示上不清楚,甚至貪圖方便沒有告示牌,民眾通報也只是想擁有安全方便的用路環境,還要花那麼大的功夫了解這是誰的管線? 誰的工程? 該聯絡誰? 如此麻煩還會有人想通報嗎? 不如一通電話打到工務局投訴,那麼這個APP到底有什麼功用? 除了功能上的問題,APP的讀取時間也相當長,需要20秒,有時候使用還會閃退,相當不方便。工務局在工作報告中宣稱,目前也有540萬人次使用這個APP,但看看網路評價Google Play的評價分數為2.8分,APP Store的評價分數為2.7分,所有評論幾乎都是抱怨畫面空白與閃退等問題,顯示該款APP確實需要改進。
在質詢現場,蔡旺詮也請工程企劃科科長林科良當場試用APP,發現問題確有其事,旺詮也統計工務局是否有在關心使用自家開發的APP,結果偌大局處19位官員,居然只有5位同仁有下載使用經驗,令人質疑,自家人都不使用,怎麼知道問題出在哪裡?
工務局長蘇金安表示,APP已經使用多年,會立即檢討改進。工程企劃科科長林科良也回應,會主動上網了解APP的負評部分,並請專人回復,吸收民眾的意見再作改進。
蔡旺詮強調工務局設計查詢APP的立意良好,但必須考慮到APP的實用性,與實際操作的層面。網路是現代人民與市府溝通的橋樑,千萬不要敷衍了事,忽視小地方,民怨就是一點一滴累積出來的。也呼籲若工務局有技術問題,應盡速與APP設計者探討,不要失了E化的美意。

(水利局)
全台水情吃緊,回收再利用的再生水成為熱門焦點。而日前完成再生水交換的台積電與奇美更是全台首例,備受關注。
據了解,台積電將仁德再生水廠1萬噸的額度,轉讓於奇美,而奇美也將自己1萬噸的自來水額度轉讓給台積電,並由台積電補足較高的再生水費差額。交易後,由於奇美距離仁德再生水廠較近,就不用大費周章拉管線到較遠的台積電,奇美就近使用再生水,而台積電使用奇美原本的自來水額度,市府因此次交換而省下18億的管線費用,成為佳話。
但由於是全台首例,目前沒有太多案例可以參照,在制度與法規上還未完善。市議員旺詮在質詢中提出,未來臺南再生水工程完工後,每日可提供6.3萬噸的再生水,可見再生水產量也越來越多,使用者也會增加。如何完美複製台積電與奇美的交換經驗,使更多業者交換成功,將是市府努力的目標。蔡旺詮指出,這次交換是市府在長年協商下促成的,也肯定市府的用心與努力。然而再生水的交換不能只靠協商,政策上的輔導也很重要。他表示因為奇美與台積電都是大廠,承受能力高,所以最終答應交換,但未來可能出現小廠與小廠交換的案例,該如何吸引業者,必須有相應的配套措施。
旺詮分析,再生水雖與自來水品質相當,但還是略差,尤其是某些製程嚴格的產業,要設計什麼誘因使廠商願意使用再生水,這是必須考慮的。其次,本來就願意使用再生水的廠商,為何要特意去交換成自來水,他們與市府簽約使用再生水,只要坐等市府將管線拉好即可使用,似乎沒有理由替市府省下管線費用,而多此一舉刻意交換。想使用再生水的業者距離遠,不想使用的業者距離近,導致拉管線的經費負擔加大,所以交換勢在必行,如何分配協調減少費用,並配對業者研議換水,政策上的補助與優惠設計,將是未來的關鍵。
同時旺詮也關心近來載水車頻繁使用的問題,上週新市區的產業道路因載水車頻繁路過,導致路面塌陷龜裂,他指出水利局與工務局必須見微知著,去了解是否有其他載水車行駛的路線也有路況問題,他提到現在水資源緊缺,如果這些路段因路況問題引發載水車車禍,那將是巨大的損失,甚至現在連火警救災用水也使用載水車運送再生水,如果因為車禍耽誤救災,豈非罔顧人命。水利局長韓榮華表示,將與工務局、經發局加強合作,對運水路線做詳細檢查。
呼籲加強跨局處合作,請水利局與經發局將公務及民間載水車常使用的路線地圖,彙整後轉發給工務局,由工務局進行路況的檢查。以維護水資源與市民安全。

以歷史性城市地景視野探討大稻埕歷史街區保存

為了解決都市設計案例的問題,作者張仁豪 這樣論述:

大稻埕歷史街區歷經民間團體及市府參與保存工作,2000年公告發布實施的「大稻埕歷史風貌特定專用區」成為台灣都市保存進程中重要先例,然而全區歷史性建築雖已陸續進行修復,現行都市設計審議制度與容積移轉獎勵卻未能回應地區對於未來的想像;在面臨觀光發展與產業轉型之際,如何朝向可持續發展之路,保有歷史風貌真實性,是大稻埕歷史街區刻正面對的時代課題。為了因應世界各地歷史城市所面臨的都市發展壓力,UNESCO聯合國教科文組織2011年通過的《歷史性城市地景建議文》(Recommendation on the Historic Urban Landscape)揭示了朝向都市發展與景觀保存均衡共容的方法論;將

「都市遺產管理」視為都市治理的戰略,主張都市遺產是提升地區宜居性的重要資源,是都市多樣性的要素,是創造力、創新和都市發展的推動力。建議文並透過「公民參與手段」、「知識和規劃手段」、「監管制度」及「財務手段」等四項工具,說明一系列適應當地環境的傳統和創新方法如何在試點城鎮或良好的都市設計案例中被應用。本研究從筆者自身社區參與經驗出發,透過文化資產保存論述相關文獻回顧與田野調查,研究UNESCO歷史性城市地景如何建構當代都市保存方法論,並以聯合國教科文組織《歷史性城市地景建議文》四項工具檢視大稻埕歷史街區保存成果,理解大稻埕潛在利益關係人或團隊等社會關係網絡,透過UNESCO案例分析國際上歷史性城

市地景試點城鎮如何建立適當的公私合夥關係和在地管理框架,提出後續各種行動應關注的都市紋理及社會經濟層面,讓更多社區進行式持續在各個角落發生。本研究成果主要論述「大稻埕歷史風貌特定專用區」是透過知識和規劃手段制定都市計畫,但尚未擴大公民參與行動,除了容積移轉制度,公部門缺乏有效財務工具與更具強制性的監管手段介入,在公共設施與街區景觀上也缺乏基礎,從而引發大稻埕歷史街區面臨災害應變與觀光衝擊的疑慮。藉由探討大稻埕經驗在台北歷史性城市地景的意義與可持續發展方向,期能以台北市都市發展尺度重新評估大稻埕歷史街區的保存與發展,並反思歷史街區保存論述的當代處境。

腐敗:獨裁者與他們的產地。美國《寇克斯評論》2021年最佳書籍!

為了解決都市設計案例的問題,作者布萊恩.卡拉斯 這樣論述:

假如滿足慾望沒有代價, 你,能夠堅持良知嗎?   各大媒體、名家一致強力推薦! 美國《寇克斯評論》2021年最佳書籍!AMAZON書店讀者4.6星極度好評! 一個現代公民無法迴避的切身議題,一本每個人都應該讀的書!     草菅人命的獨裁者,是後天養成,或者天性如此?   惡德企業家和壞警察,都是制度缺陷的「必然之惡」?   是權力使人腐化,還是腐敗的人容易受權力吸引?   「副手」才是權力鬥爭中,永保安康的最佳戰略位置?   為什麼人們總是甘願受那些明顯不該掌權的人控制?      我們都聽過這句話「權力使人腐化,絕對的權力使人絕對的腐化」,事實真是如此嗎?如果說權力吸引惡人,那為何也有

好人能掌權?     原本清廉的馬達加斯加總統拉瓦盧馬納納,上台後卻變得貪腐無比;美國外交官布雷默,在接管伊拉克之後,竟背離了他篤信的民主自由;利奧波德二世在比利時是仁慈的改革者,卻是剛果人心中殘殺超過200萬人的屠夫……     牛津大學政治學博士卡拉斯,結合世界各地、不同歷史文化的掌權者、企業領導人、邪教教主、獨裁者、軍事領袖等超過500個人物訪談,以政治科學、心理學、行為經濟學的深入論證,詳細解析權力的運作方式。透過全新的角度,重新探討「權力」這個永久不衰的主題。     《腐敗》是權力與人心的激烈辯證,是被統治者的思考革新,更是領導人的良心警醒,成熟的社會並不需要潔白無瑕,重要的是能夠

自我修復,不管面對多麼艱困的世界,我們永遠可以選擇撥亂反正,掃除那些自甘墮落、濫用權力的人,並邀請更好的人來取而代之。 名人推薦     【中央研究院人文社會科學研究中心副研究員】陳嘉銘     專文導讀!     【律師、台灣人權促進會會長】周宇修   【國立成功大學政治學系教授】梁文韜   【國立政治大學政治學系教授】蘇彥斌   強力推薦!   好評推薦     發人深省……透露為何某些人和某些制度,比其他人和其他制度更容易被權力腐化。——《逆思維》作者/亞當.格蘭特     熱情洋溢、充滿洞察力,有時讓人大吃一驚,《腐敗》講述權力的誘惑令人陶醉的故事,以及它如何形塑現代世界。——《絲綢

之路》作者/彼德.梵科潘     一本迷人有趣的書……卡拉斯擁有驚人的洞察力,以淺顯易懂的方式提出無懈可擊的科學解釋,述說精采的故事,文筆流暢且深具尖酸的幽默感。——《行為》作者/羅伯.薩波斯基      富於洞見和絕佳的觀察力……為近來確保不讓貪腐者取得權力,並促使清廉者掌權所做的努力指出一條明路。——《時代》雜誌前總編輯、《資訊戰》作者/理查.斯坦格爾     本書饒富趣味……卡拉斯運用生花妙筆,描述賦予權力和致富機會的職位,如何成為吸引不適當人選的誘因。——《華盛頓郵報》     政治科學裡的搞怪經濟學……從揭露全球政治到如何管理你的公司,本書見解犀利,最重要的是──讀起來很有趣。——《

華盛頓郵報》專欄作家、美國外交關係協會資深研究員/麥克斯.布特      內容極具說服力……提供有用的架構,讓我們認清人類行為儘管難以改變,但可以被引導到更好的方向。——《華盛頓月刊》     精采的案例研究和清楚易懂的解說,豐富了本書內容……闡釋權力的意義和功用,是一本見解精微、趣味十足的指南。——《出版家週刊》     渴望權力的人不問「為什麼」,他們只問「為什麼不」……讓這樣的人遠離權力的槓桿,至少就成功了一半,布萊恩.卡拉斯在《腐敗》中如此清楚地解說。在民主精神日益狹隘,現代化獨裁政府和只關心權力的民粹主義者越來越猖獗的世界,《腐敗》是我們的GPS系統。——復興民主倡議(Renew D

emocracy Initiative)和美國人權基金會主席、前西洋棋世界冠軍/卡斯帕羅夫     我們知道權力使人腐化,但它究竟如何使人腐化?那是道德的迅速淪落,或者是一種緩慢的墮落?權力如同毒癮般危險,它改變了掌權者以及只想要應急之道的人。卡拉斯提供我們一份極具洞察力和煽動性的新地圖,帶領我們深入探索這股想要支配別人的原始衝動,幸好不是人人都有同樣的衝動。——NBC新聞首席駐外通訊記者/理查.恩格爾     一場出色的探索行動……本書建立起布萊恩.卡拉斯的名聲,提供我們認清這個民主衰敗、貪污腐化和任用親信的世界的重要指南。――《歷史上的今天》作者/丹.斯諾     出人意料的洞見……以易於

消化和理解的方式呈現……《腐敗》的最重要課題,或許是告訴我們,當心理病態者不慎洩露真面目時,遭受他們荼毒的機構必須迅速採取斷然無情的行動。——《商業內幕》

都市設計與建築管理整合機制之研究—以高雄市凹子底農十六地區為例—

為了解決都市設計案例的問題,作者劉中昂 這樣論述:

國內實行都市設計制度多年,惟對於都市空間的形塑失效,對於環境的改善不足,本研究針對國內現行的都市設計與建築管理的管制內容與執行制度進行探討,並就國外的都市規劃方式進行文獻回顧,由文獻發現國內的都市規劃方式皆由國外引入,惟操作程序與管制內容並未依循國外的方式,都市設計與建築管理分離、都市設計管制內容缺乏永續發展,及都市設計制度缺乏民眾參與機制,遂造成國內都市設計的窒礙難行。高雄市凹子底農十六地區是高雄市政府引以為豪的都市設計地區,惟除建築物的退縮建築與建築基地的綠化外,其他對於都市空間形塑的元素與別的地區並無相異之處,本文以該地區進行國內都市設計案例研究,佐證都市設計與建築管理的管制內容必須整

合,否則都市設計對於都市空間的形塑將侷限於建管法令之下。並透過德爾菲專家學者問卷調查的方式,建立都市設計與建築管理之架構,經過四回合問卷調查的結果,專家學者認為都市設計的管制內容應包含「永續都市發展計畫、土地使用計畫、建築計畫」,其中建築計畫應包含建築高度及量體計畫、色彩及造型計畫、綠建築及綠營建計畫、騎樓及退縮建築計畫、廣告招牌設置計畫、天際線計畫等項;至於建築管理的管制內容僅須包含綠建築計畫、建築物附置物及造型物、日照通風採光等項。顯示對於建築物的管控,以形塑都市空間,都市設計與建築管理必須整合。再者,因應地球環境氣候變遷,世界各國紛紛提出節能省碳及永續發展議題,品質協議為先進國家進行空間

塑造的概念,都市設計須由地主、居民、產官學界共同參與操作及協商,以創造永續城市。