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鐵道局鐵路局的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦周永暉寫的 鐵道觀光:軌道經濟的鳴笛標 和高強的 鐵路運輸學大意雙效組合(鐵特佐級[運輸營業][場站調車]適用)(DVD課程、題庫)(贈公職英文單字基礎篇)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自科技圖書 和三民輔考所出版 。

東吳大學 企業管理學系 李智明所指導 許則謙的 影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法 (2021),提出鐵道局鐵路局關鍵因素是什麼,來自於台鐵鐵道旅遊、層級分析法、關鍵因素。

而第二篇論文中華科技大學 建築工程與環境設計研究所在職專班 李宗霖所指導 林彥宏的 影響鐵路月台提高工程之關鍵因素分析 (2021),提出因為有 鐵路月台、提高工程、模糊層級分析法的重點而找出了 鐵道局鐵路局的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了鐵道局鐵路局,大家也想知道這些:

鐵道觀光:軌道經濟的鳴笛標

為了解決鐵道局鐵路局的問題,作者周永暉 這樣論述:

  近年來,各項軌道建設興起讓我們體認了軌道經濟的潛力與鐵道觀光的快速發展,在全球數位化、旅遊在地化及觀光永續化的國際趨勢下,UNWTO訂定2017為國際永續觀光發展年,接續歐洲力推2021鐵道旅遊年,以及台灣執行Tourism 2020永續觀光主題後,國內、外正有一股鐵道觀光的熱潮。當前鐵道觀光從傳統到創新,或從國際交流到網絡效應之指標中,鐵路列車彩繪觀光化及車站站區發展正展現了一波又一波聚集效益。     鐵道觀光與軌道經濟正如同銅板的兩面,相輔相成。因此,鐵道事業機構應將交通運輸角色予以重新定位,肩負起觀光旅遊的推動者、地方產業的連結者、旅遊供需的整合者,引領著旅遊業界迎接時代的新趨

勢。   本書特色     鐵道觀光與軌道經濟正如同銅板的兩面,相輔相成。故鐵道事業機構應將交通運輸角色予以重新定位,肩負起觀光旅遊的推動者、地方產業的連結者、旅遊供需的整合者,引領著旅遊業界迎接時代的新趨勢。   名人推薦     聯合推薦人   葉菊蘭[總統府資政、台灣觀光協會會長、前交通部部長]   王國材[交通部部長]   清野 智[JR東日本 前會長、JNTO理事長]   根津嘉澄[東武鐵道集團社長、2019年榮獲臺灣觀光特別貢獻獎]   毛治國[國立陽明交通大學榮譽教授、前行政院院長、前交通部部長、前交通部觀光局局長]   杜 微[台灣軌道工程學會理事長、交通部臺灣鐵路管理局局長]

鐵道局鐵路局進入發燒排行的影片

台中市大甲區中山里鐵道旁空地,因無有效管理造成髒亂,地方民眾透過臉書向立法院副院長蔡其昌陳情,蔡其昌邀集各單位會勘,空地將透過綠美化成為帶狀公園,解決髒亂問題。

蔡其昌今天邀集各單位會勘,他指出,大甲區中山里鐵道旁空地及鐵路旁圍籬破舊損壞,因長期無有效管理,形成該區域雜草叢生及安全之虞,影響地方環境及觀感,附近住戶期盼相關單位能有效改善,讓該區域成為整潔之地。

蔡其昌表示,臉書就是選民服務處,接獲訊息後立刻辦理會勘,找來各單位協調。台鐵局將周遭圍籬整建好,里長協調取得住戶共識後,由台鐵局將該區域交由大甲區公所認養,再由中山里共同做營運維護管理,綠美化該區域變成一個帶狀公園。

台中市議員施志昌說,中山里130巷內這塊空地是鐵路局用地,將盡速協調大甲區公所辦理認養程序,期盼綠美化後讓住戶有煥然一新的感覺,不再出現雜草叢生、廢棄物堆積畫面

影響消費者選擇台灣鐵道旅遊之關鍵因素 -使用AHP方法

為了解決鐵道局鐵路局的問題,作者許則謙 這樣論述:

近年來鐵道旅遊型態已成觀光趨勢,交通部訂定2022年為鐵道旅遊年,將提供全新的旅遊移動體驗,讓民眾享受到鐵道旅遊的魅力!交通部臺灣鐵路局全力打造一個以鐵道為主的旅遊型態,透過優化升級異業結盟與區域整合,讓鐵道旅遊成為新時代旅遊趨勢,提升國人生活品質。 在消費者對於「交通也是旅遊體驗的一部分概念下」,消費者選購旅遊產品行為產生變化,消費者開始重視旅遊交通的過程中是否能更舒適、安全,且在選擇旅遊品上,開始注重旅遊的交通工具是否有特色,有無除了傳統遊覽車或汽車外更能體驗旅遊過程的方式,因此改以選擇鐵道旅遊。本研究想了解消費者選擇搭乘台鐵旅遊之關鍵因素,希望透過研究結果協助交通部臺灣鐵路管理局

與旅遊業者,開發更加符合及貼近消費者需求的產品,並有助業者擬定適宜的營銷方針。 本研究經文獻探討,找出影響消費者選擇搭乘台鐵旅遊之決策關鍵考量,建構出具五個構面和二十二項關鍵因素的層級架構,接著進行問卷調查,並以AHP層級法來加以分析。本研究結果顯示,影響消費者台鐵旅遊的關鍵構面排序為「政府政策構面」、「台鐵構面」、「路線構面」、「行銷構面」、「服務構面」。二十二項關鍵因素之前四名排序為「行程安排」、「安全舒適」、「景點」以及「食宿」。另外,本研究針對男性及女性受訪者之因素排序以Spearman等級相關檢定法進行差異比較,結果顯示男性和女性群體可合併進行討論。 最後,本研究依問卷結

果提出相關建議給予政府機關、交通部臺灣鐵路管理局與旅遊相關業者做為參考,以使其在開發產品時,能將消費者之關鍵因素納入產品開發之評估,以提升消費者購買之意願。

鐵路運輸學大意雙效組合(鐵特佐級[運輸營業][場站調車]適用)(DVD課程、題庫)(贈公職英文單字基礎篇)

為了解決鐵道局鐵路局的問題,作者高強 這樣論述:

  ‧鐵路運輸學含括高鐵、捷運、臺鐵等軌道運輸專業知識,平時沒有涉獵,不知從何著手準備?   ‧鐵路運輸相關法規、施行細則、辦法多如牛毛,要怎麼大海撈針快速記憶?   ‧想趕快掌握考科的出題重點,練習又能馬上抓到手感?   高強老師DVD課程+專科題庫雙效組合,課程解決你學習上的疑惑,題庫強化你對觀念的實際掌握!花最短的時間,為你打造上榜的穩固根基!   【本產品適用】   這套「鐵路運輸學大意雙效組合」內含:7堂鐵路運輸學大意DVD課程+《鐵路運輸學大意題庫攻略》,適用於報考鐵路佐級【場站調車】、【運輸營業】類科的考生。   【DVD課程+題庫雙效組合超值理由TOP

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悉各種鐵路規章,能精準掌握考題趨勢,協助眾多考生順利上榜。   ◆理論淺白化,實務加深印象   作為零基礎的門外漢,看到軌道運輸的理論知識就頭疼?高強老師帶你從多個面向認識觀念,再佐以多年實務經歷,為考生分析高鐵、捷運、臺鐵的異同,從基礎知識到進階觀念通通不遺漏!   ◆引用近年時事,拓展備考視野   引用交通部鐵道局、捷運及高鐵網站發佈的重大政策、時事議題,進一步認識法規延伸範圍,面對時事命題,就能一分不漏,盡收囊中!   ◆重要法規全部收納,精準掌握考題趨勢   濃縮相關法規,列出重點條文;歷屆試題補充常見題型,從歷年出題方向,分析命題趨勢,讓考生花最少的時間,直取關鍵考點!   

【上榜生心得】   ◎上榜生:徐逸偉   高強老師經常利用過往的經驗及生活實例帶到考試可能會出現的題目,所以聽過的內容會讓人比較印象深刻。這門考科建議多做題目幫助記憶,另外近年來考題越出越活,也經常出現與生活相關的考題,因此在準備考試之餘,也應該多注意生活周遭與交通相關的事物。   ◎上榜生:王韶華   此科應該是所有運輸營業考生最憂心的科目,毫無頭緒不知該如何準備,當時的我也不例外,聽聞高強老師曾有任職於台鐵之經歷,便決心選擇至三民上課。高老師常以幽默詼諧的方式講解一般人難懂之運輸學專業理論、概念,再加上老師會輔以各種補充法規資料及分析講解歷屆考古題,對我幫助很大。   【DVD課程內含

】   1.全套正規DVD課程影音光碟共計7堂課,每堂課約2.5小時:鐵路運輸學大意。   2.課堂指定專業用書。   ※課本、講義書等書面教材及DVD光碟堂數皆依實際授課狀況提供,請依實際收到內容為主。   ※觀看期限:無觀看期限。   ※觀看方式:講師授課內容採DVD光碟錄製方式,可重複、無限次數觀看。   注意事項   1.本商品含教材核對表:本課程書面教材內容及DVD光碟堂數,皆依三民輔考補習班面授完整課程實際授課狀況提供,本商品已包含「課程名稱課程」完整教材,詳盡教材清單明載於「教材核對表」。為維護個人權益,收到DVD課程商品後,請立即確認「教材核對表」與當次收受商品是否相符。十日

內,若發現有缺漏品項或商品本身有瑕疵等問題,請與本公司聯繫。   2.DVD課程售價內含100元押金,課程結束後,歸還DVD可領回押金。   3.為求順利觀看課程光碟,限使用桌上型電腦(PC)/DVD播放器播放。   4.運送時間不含例假日、國定假日。   電腦設備須知   1.硬體設備   o電腦CPU處理器:Pentium 4處理器或更高規格。   o硬碟剩餘空間:4GB以上。   o DVD光碟機:CD-ROM或DVD播放器。   o螢幕解析度:1024*768。   o其他週邊需求:耳機或喇叭(為求最佳學習效果,建議使用耳機)。   2.軟體設備   o作業系統:Win7、Win8、

VISTA、MAC(含)以上之正式版本。   o播放軟體:建議使用KMPlayer v3.以上播放。   3.若遇播放軟體顯示不支援格式時,建議安裝影音編/解碼器,如:K-Lite Codec Pack,並定期更新軟體。   4.DVD光碟機請盡量避免讀取表面刮痕、盜版之光碟,以免增加光碟機雷射頭老化,導致DVD讀取失敗。   版權聲明   本公司販售之影音商品、線上課程及相關課程教材屬於授權著作財產權商品,請勿重製光碟及教材,亦不得販賣重製內容,違者須承擔相關法律責任及賠償損失。  

影響鐵路月台提高工程之關鍵因素分析

為了解決鐵道局鐵路局的問題,作者林彥宏 這樣論述:

早年台鐵車站的月台只有30公分,1940年興建的高雄車站月台高度以76公分建造,而列車地板早已是115公分高度,因此旅客上下車時必須注意月台與車廂間之高低落差,若行走時不慎容易發生危險;行動不便者則需車站服務人員協助架設車廂與月台之間的渡板並協助其上車,麻煩且費時。而近年來公共運輸的無障礙環境受到重視並為了旅客的行走安全與方便,台鐵開始進行車廂與月台間的「無高低落差」改造計畫。基此,本文將以交通部臺灣鐵路管理局公開招標工程之鐵路月台提高工程為研究對象,探討影響鐵路月台提高工程之關鍵因素分析。文中使用模糊層級分析法(Fuzzy Analytic Hierarchy Process, Fuzzy

AHP),探討分析影響鐵路月台提高工程之關鍵因素。研究分析結果得出影響鐵路月台提高工程之前四個重要關鍵因素為「工程預算」,其次為「交通安全設施」因素,再其次因素為「無障礙設施設計」,最後因素才是「上下車安全」