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亞洲大學 經營管理學系 王郁玫所指導 林志偉的 電子商務時代下的中古車聯盟商業模式分析 (2016),提出順心car ok關鍵因素是什麼,來自於電子商務、商業模式、個案分析法。

而第二篇論文國立勤益科技大學 流通管理系 彭國芳所指導 陳政倡的 從虛擬到實體- 網路中古汽車購買意願之研究 (2014),提出因為有 品牌權益、網站服務品質、信任、知覺風險、購買意願的重點而找出了 順心car ok的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了順心car ok,大家也想知道這些:

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過往作品

電子商務時代下的中古車聯盟商業模式分析

為了解決順心car ok的問題,作者林志偉 這樣論述:

依照交通部監理單位所公布的數字,台灣每年的中古車過戶次數,是已經遠遠超過新車的銷售數字,可見台灣中古車交易的市場,是比新車市場來的更大。台灣中古車發展中,從最早期的單人作戰(掮客)時代,只有一個人就可以做中古車的買賣交易,到後來需要開店面經營,直到近幾年中古車開始走聯盟的經營模式,中古車商透過加盟模式,達到共同廣宣以提高知名度,並將中古車車輛訊息共同刊登於聯盟的網站中銷售,這種網站銷售的方式,也形成一種電子商務的交易模式,而電子商務具有十足的多變性與可塑性,其背後的商業模式也值得探討。本研究選出傳統的中古車買賣交易模式中,中古車商聯盟如何運用電子商務的個案:如SAVE認證車聯盟、SUM優質車

商聯盟、Carok順心優質車商聯盟與HOT大聯盟,從了解個案產品、公司背景......等,並探索其商業模式再經由個案分析法來探討其成功因素。

從虛擬到實體- 網路中古汽車購買意願之研究

為了解決順心car ok的問題,作者陳政倡 這樣論述:

電子科技進步,網際網路及雲端運用提供消費者迅速且便利性成為生活中不可或缺的生活必需品。中古車經營者以虛實整合的觀念藉由網路平台傳遞中古車資訊及服務給消費者,開創中古車營業績效。本研究目的在探討消費者在網路平台選購中古車關鍵因素。經由中古車製造商之品牌權益、網路中古車商之品牌權益、網站服務品質三個自變數,以信任及知覺風險為中介變數,探討願意到中古車實體店面看車意願及中古車購買意願之依變數的關鍵因素為何。本研究採用滾雪球便利取樣,回收問卷為254份,扣除未曾使用中古車網路平台48份,有效問卷為206份。在透過文獻回顧後推導研究架構加以實證,並運用SPSS 21.0版及PLS 3.0版進行敘述性統

計分析、信度、效度、假說檢定路徑係數和T值等分析。實證結果顯示:(1)中古車製造商之品牌權益、網路中古車商之品牌權益、網站服務品質三者對信任度皆存有正向且顯著的影響(2)中古車製造商品牌權益、網路中古車商之品牌權益、網站服務品質三者對知覺風險皆無負向且顯著的影響(3)信任對知覺風險無負向且顯著的影響(4)信任對實體店面看車意願有正向且顯著的影響,知覺風險對實體店面看車意願無負向且顯著的影響(5)最後實體店面看車意願對購買意願有正向且顯著的影響。本研究發現,不論是原廠認證中古車商或是綜合品牌中古車商在消費者知覺風險方面皆高,所以原廠認證中古車商或是綜合品牌中古車商皆要致力提升自我品牌形象及知名度

和擁有完善網站服務品質,將可提升消費者對中古車商的信任度,進而促使消費者願意到網路中古車實體店面看車。最後研究發現要降低消費者購車知覺風險關鍵仍在於中古車實體店面的顧客服務品質及中古車品質的良瓢,才是消費者購買意願的關鍵因素。