社區生活資訊情報站論文書籍站
高速公路收費的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品
高速公路收費的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳昌翼寫的 韓國人不想讓你知道的事：揭開65個韓國特有的「潛規則」，韓國社會文化觀察報告 和鍾春蘭的 那些年 那些事：鍾春蘭散文選集都 可以從中找到所需的評價。
另外網站2023清明高乘載管制&收費時段一次看0至5時國道全線免收費也說明：今年清明連假是4/1(六)～4/5(三)，屆時恐有返鄉祭祖的塞車潮，為了讓高速公路盡量順暢，交通部高速公路局推出國道清明高乘載管制、收費調整等措施。
這兩本書分別來自馬可孛羅 和致出版所出版 。
世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 邱孟佑所指導 梁隆基的 類神經網路之嵌入式車牌辨識系統 （2021），提出高速公路收費關鍵因素是什麼，來自於車牌辨識、邊緣運算、影像處理、嵌入式系統。
而第二篇論文國立勤益科技大學 資訊工程系 王圳木所指導 黃湘淇的 結合車牌與人臉辨識於停車場管理 （2020），提出因為有 工地安全、深度學習、影像識別、物件偵測的重點而找出了 高速公路收費的解答。
最後網站地方志: 香港參與國家改革開放志 - 第 266 頁 - Google 圖書結果則補充：廣東省政府根據《公路法》和《收費公路管理條例》(2004 年 9 月 13 日國務院令第 ... 的高速公路,亦是內地首條中外合資、率先實行「貸款修路、收費還貸」的高速公路, ...
韓國人不想讓你知道的事：揭開65個韓國特有的「潛規則」，韓國社會文化觀察報告
為了解決高速公路收費 的問題，作者吳昌翼 這樣論述：
從搖籃到墳墓，都要靠裝錢的信封袋 不需要第二名，勝利者擁有一切 勸酒社會的特產，炸彈酒與代理駕駛 隱藏在光鮮亮麗的韓流風潮背後，究竟何謂「韓國人」？ 集韓國社會百態於一冊的觀察報告，透悉最現實的韓國人性 陳慶德│《他人即地獄》作者、逢甲大學通識中心兼任助理教授 喜娜│Youtuber 彭紹宇│作家 蔡增家│政治大學國際關係研究中心教授 一致讚聲推薦！ 一九八〇年代後的韓國歷經數起重大事件，光州民主化運動、亞洲金融風暴、陽光政策、燭光革命等，都對政經局勢影響深遠。諸如對共分室開始進行全面性的廢除、設置女性軍人保護制度等新措施，也讓韓國社會往民主與平權的方向逐步邁進。 然而，在韓國人權
運動者吳昌翼的觀察中，韓國社會根深蒂固的問題依舊難以撼動，充滿不公不義與荒謬虛偽，奇妙的是，廣大韓國人民卻視為理所當然地概括承受，像是把人僅僅視為勞動力的教育體制、以住居規模論階級、種族與性別歧視、整形風氣、瘋狂關注藝人私生活，以及政府助長監視風氣、財閥會長宛如皇帝、臂章文化等。藉由描繪韓國形形色色社會樣態，作者揭露這些荒謬現象的本質，可說是一本精準且獨到的「韓國人論」。 【好評推薦】 想知道韓國「獨步全球」的社會現象嗎？誓死終生的「英文宗教」？總統也倡打的「高爾夫球王國」？「勸酒又代駕」的文化？大賣場的「條碼人」等，透過圖文並茂大數據的此書，帶領您一窺深層韓國。 ──陳慶德│《他人即地獄》
作者、逢甲大學通識中心兼任助理教授 身為旅居韓國的外國人，這幾年觀察到的難以理解的現象，在本書中都一一浮現了！ ──喜娜│Youtuber 多面向理解社會環境，來自長時間的體驗與觀察，本書帶領你拋開濾鏡，以韓國人權運動者的視角，重新認識荒誕的韓國眾生相。 ──彭紹宇│作家 【本書特色】 ★重量收錄：3大主題，65則韓國獨特文化，道破韓國社會光怪陸離的諸多現象。 ★趣味插圖：圖文並茂，一針見血，原來韓國人腦中是這麼想的！
高速公路收費進入發燒排行的影片
高速公路是我們出行旅遊必須要走的道路系統，只有它才能讓我們更快的到達目的地。不過，高速公路也不是一路上都暢行無阻，除了運貨高峰期有可能堵在路上以外，收費站長長的隊伍也是我們比較頭疼的事情。不知道車主們有沒有註意到ETC車道總是沒有排隊的現象。明明自動扣費很方便，可為什麽大多數車主寧願排隊也不願意辦呢？老司機道出實情！
類神經網路之嵌入式車牌辨識系統
為了解決高速公路收費 的問題，作者梁隆基 這樣論述：
以往車牌辨識系統是藉由一個強力運算的中央主機(Central Maintenance Computer,CMC)去做後端辨識，以大型的實際運用場景為例，車流量與車速會是評斷一套辨識系統好壞的關鍵，極端狀況下，過高的負載會給系統造成在傳輸上高延遲的問題，為解決可能高延遲的問題，在邊緣運算的概念被提出後，去中心化的計算這項優點，與集中式運算形成差異化，集中式運算在高延遲的問題下無法做到Real-Time的即時反應，在商業考量上，嵌入式系統的效能逐漸強大，大型主機轉變成一種紀錄資訊的功用，而微小的嵌入式系統模塊使用AI辨識達成分散式運算的工作，在前端就完成辨識工作，再將資料傳回給後端資料庫，而車牌
辨識的作業流程上主要可分為兩部分，第一部分為進行車牌偵測以及校正的Wpod-net，第二部分為使用MobilNet架構的光學字元辨識，這兩部份構成整體嵌入式車牌辨識系統的核心，為了讓嵌入式系統的模型有更好的辨識率，搭配進階的影像處理技術，可使類神經網路在車牌上的辨識率能夠更為精準，以多場合的使用是本文主要的目的，如路邊停車、高速公路收費ETC等地方使用，也可以配合政府做科技執法，更有效率的解決交通問題。
那些年 那些事：鍾春蘭散文選集
為了解決高速公路收費 的問題，作者鍾春蘭 這樣論述：
西元2000年，喬美公司即開始發展網路金融，算來應是全世界最早發展互聯網金融的公司。之前，公司還領先引進國外的寵物辨識及停車管理收費系統的低頻RFID，還有用於高速公路收費系統的高頻RFID等先進科技。 作為一個文字工作者的我，當初書寫的初衷是以「公司的金融科技發展」為軸心，再輻射延伸相關的議題。無奈公領域牽涉的政商人事糾葛太深太廣了，有些我懂，有些我不懂。 近來整理自己書寫過的文稿，發現不少是牽涉公領域及商場恩怨的未竟篇章，不知如何接續？想想，過往雲煙，就算了吧！所以這本散文集僅選取偏向私領域的部份。在人生向晚時分，就給自己的過往作個印記吧！何況年長了，深
感每個人都是天地過客，如何作為，對他人有益，應是我努力的功課。佛說的六度：佈施、持戒、忍辱、精進、禪修、般若，也成了我現在日常生活的目標課題。 本書特色 ★作者與丈夫攜手走過數十年、字字句句引人入勝的真實經歷 ★看大時代下的人物，是如何在政治的肅殺氣氛與商界的步步驚心中，互相扶持同心，打出自己的一片天！
結合車牌與人臉辨識於停車場管理
為了解決高速公路收費 的問題，作者黃湘淇 這樣論述：
近年來，隨著電腦運算速度與效能快速提升下，影像處理與辨識技術被廣泛運用至生活各層面，例如:停車場管理、高速公路收費或是常見的人臉辨識門禁管理系統等應用。 現今常見車牌辨識停車場管理系統，進出時停車場管理系統會將車牌擷取下來進行辨識，並記錄車輛入場時間，待車主要離開停車場時，車主需要至停車繳費機輸入車牌進行繳費， 本篇論文提出使用車牌辨識結合人臉辨識系統，在停車場管理系統中將車主與車牌綁定在一起，車主到繳費機繳費時，繳費機會利用人臉辨識技術辨識車主，故當車主走到繳費機面前，繳費機會直接顯示繳費金額，不需要再經過輸入車牌號碼的手續，藉此節省繳費機操作速度，以及降低繳費機的操作複雜度。 本片
論文在車牌辨識上採用YOLOv3進行車牌辨識，再將辨識到的車牌擷取出來並傳入OCR辨識模型中進行車牌英文及數字辨識，在車主之人臉辨識技術上使用ArcFace進行人臉身分辨識。