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2023年初等五等‧絕配歷屆試題精解【一般行政】題庫套書 (歷屆題庫3020題精解詳析‧考前衝刺上榜必備)(贈題庫網帳號、雲端課程)

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　　●薪資待遇： 　　依據公務人員任用法第13條規定，初等考試及格者，取得委任第一職等任用資格。薪資為30,235元（其中包含薪俸11,985，專業加給18,250）   　　公務人員的福利相當的優渥，除了穩定的調薪制度，亦可以透過升等考試向上爭取升遷的機會之外，另外還有子女教育補助、婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄存款、購置住宅輔助貸款，年終獎金和本人及眷屬公保及各項津貼等，此外若是進修還可以申請留職停薪等福利。此外，更令人羨慕的是，還有一筆退休金，一般而言，領退休金，每月大概可以領八成薪左右，活的越久，領的越多。   　　●測驗方式： 　　初等特考考試科目均採測驗式試題，共有四科考

科，包含共同科目兩科以及專業科目兩科。共同科目為：一、國文(含公文格式測驗)；二、公民與英文，其中公民占70%，英文占30%。而初等考試總成績之計算，以各科目成績平均計算之。但若前項考試中有一科成績為零分或總成績未滿五十分者，均不予錄取。缺考之科目，以零分計算。   　　●書籍特色：  　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！ 　　2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與速度！ 　　3.附有命題趨勢分析及配分表，助您全盤掌握近年命題重點！ 　　4.各章節結構完整詳實，囊括命題重點，以達事半功倍之效！ 　　5.每單元穿插相關歷屆考題或模擬

試題，協助評量吸收成果。 　　6.套書贈送一個月使用期限之線上題庫帳號密碼，讓您可於課後隨時練習加強。 　　 　　●套書明細： 　　1.【歷屆試題精解共同科目三合一／全類別】（S1C01） ／ 2022.09 　　2.【歷屆試題精解專業科目二合一/一般行政類】（S1C02） ／ 2022.09　　

2023年初等/地方五等(圖書資訊管理)套書(重點內容整理、歷屆題庫收錄)(贈英文單字書、題庫網帳號、雲端課程)

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11年地方特考報名日期：111/9/6-9/15 　　111年地方特考考試日期：111/12/10-12/12   　　112年初等考試報名日期：111/10/25-11/3 ​　　112年初等考試考試日期：112/1/8   　　112年地方特考報名日期：112/9/11-9/20 　　112年地方特考考試日期：112/12/9-12/11   　　●考試簡介： 　　地方五等每年12月底舉辦，初等考試每年1月中至2月初舉辦，兩者考科相同、考試時間相近，報考門檻低（高中職學歷即可報考），題型易準備，買一套，考兩次，是您投考公職的最佳選擇！另可與同需考國文、

英文、公民之鐵路佐級類別做投考組合，面臨不景氣的環境，會是投考公職的最佳選擇。   　　●薪資待遇： 　　依據公務人員任用法第13條規定，初等考試及格者，取得委任第一職等任用資格。薪資為30,235元（其中包含薪俸11,985，專業加給18,250）   　　公務人員的福利相當的優渥，除了穩定的調薪制度，亦可以透過升等考試向上爭取升遷的機會之外，另外還有子女教育補助、婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄存款、購置住宅輔助貸款，年終獎金和本人及眷屬公保及各項津貼等，此外若是進修還可以申請留職停薪等福利。此外，更令人羨慕的是，還有一筆退休金，一般而言，領退休金，每月大概可以領

八成薪左右，活的越久，領的越多。   　　●測驗方式： 　　初等特考考試科目均採測驗式試題，共有四科考科，包含共同科目兩科以及專業科目兩科。共同科目為：一、國文(含公文格式測驗)；二、公民與英文，其中公民占70%，英文占30%。而初等考試總成績之計算，以各科目成績平均計算之。但若前項考試中有一科成績為零分或總成績未滿五十分者，均不予錄取。缺考之科目，以零分計算。   　　●書籍特色：  　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！ 　　2.各書皆附有最新歷屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與速度！ 　　3.附有命題趨勢分析及配分

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2022.08 　　5.【公民】（AC02） ／ 2022.08

交通部臺灣鐵路管理局之待遇問題

為了解決111年公務人員調薪表的問題，作者楊皓翔 這樣論述：

鑒於臺灣鐵路管理局員工近年頻繁地訴諸媒體要求改善其待遇，工會動輒以罷工、集體休假之方式獲取政府關注，且監察院、立法院、考試院及行政院等院級機關亦責成交通部與臺鐵局檢討與評估其待遇制度－「未實施用人費率事業機構待遇」如何與臺鐵局營運體制、組織及業務合理接軌。故本研究以文獻分析法及半結構式訪談法，細究臺鐵局現行待遇規章所建構之固定性給與、非固定性給與及福利事項存有哪些制度性問題，並以外部衡平性觀點，分析臺鐵局與一般行政機關在固定性給與之差異。另透過臺鐵局員工於108年至109年間爭取「生活津貼」及「春節疏運獎金」等二項個案，以羅聖朋（D.H. Rosenbloom）運用管理、法律與政治之觀點研討

其動態過程，從各方參與者的多元觀點發掘潛藏或未獲解決的待遇問題。研究發現，臺鐵局待遇制度有同酬不同工、同工不同酬、低職務待遇超越高職務待遇、非固定性給與過多且具爭議等問題，其中部分問題來自臺鐵局獨特的任用制度－「資位職務分立制」各職務配置不當所致。整體而言，待遇問題多在不合理，而非偏低，惟均衍生管理亂象，並導致內部員工安於現狀，降低創新求變的組織文化。另臺鐵工會傾向以少數職務待遇偏低之問題，爭取通案調高薪資之方案，俾鞏固工會地位。工會善用其交通樞紐之關鍵地位，經常以對自身有利但不完全客觀屬實之策略性表述尋求各界支持。待遇調整之決策者，憚於罷工要脅，在我國選舉頻繁情況下，易傾向選擇回應工會，以致

臺鐵局人事成本持續增加，但待遇不公的問題卻依然存在。