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朝陽科技大學 工業工程與管理系 王敏所指導 林啟銘的 公路車車手把磨砂製程及作業改善之探討 （2018），提出3T Bike 台灣關鍵因素是什麼，來自於關鍵指標法(KIM檢核表)。
公路車車手把磨砂製程及作業改善之探討
為了解決3T Bike 台灣 的問題，作者林啟銘 這樣論述：
隨著全球人口生活重心漸漸著重休閒活動及環保意識的提升，自行車運動隨之蓬勃發展，騎乘者又因追求騎乘舒適與速度感，將腳踏車的車型升級，由登山車型更換成公路車車型，使得J公司公路車手把的訂單量需求增加。J公司跑車手把的製程中，磨砂的作業是以手持方式作業，有容易造成人員職業災害的疑慮，本研究希望在能減少成本的考量下，且不希望造成作業人員的職業傷害為目的，提供給J公司可以有降低成本而且減少職業傷害的磨砂製程與作業的改善方法。 本研究旨在改善RA跑車車手磨砂製程及作業改善，首先運用標準作業組合票來找出磨砂製程作業是最耗費作業時間的作業項目。 接著運用關鍵指標法(KIM檢核表)，對作業人員在磨砂作
業上的動作進行分析與評估。再藉由半自動磨砂機台的導入，減少人員長時間的手持作業，降低造成職業災害風險可能性。 在導入公路車手把的磨砂半自動機後，發現以1人操作1機進行加工時，人員作業有很長的閒置時間。藉由評估人機調配的改善方法，發現由1位作業員操作2部半自動磨砂設備的效益最好。但進一步利用標準作業組合票來評估分析1人2機作業時，人員尚有短暫的閒置時間。在將磨砂設備改善至全自動機台時，再運用ECRS分析評估，整合後製程噴砂作業，僅需一位作業員即可使得在不減少產能及品質下完成需求，達到精簡生產的人力的目標。本研究所提之改善方案，不僅可使得公司在滿足客戶質與量的需求下投入最少製造及人力成本，同
時也減少人員在作業時可能產生職業災害的風險，並使得公司經營獲利提升，方能永續經營。