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另外網站9005路線資訊，桃園經國道一號至內湖科技園區、市府轉運站也說明：北市公共場所AED急救網，9005. 路線資訊. 路線圖(點選可放大). 搭乘本路線不提供短程載客，搭乘區間需橫跨高速公路. 相關營運資訊. 頭末班車時間, 詳.

國立臺灣大學 土木工程學研究所 張學孔所指導 代錦東的 融入外部影響之都市公共自行車健康經濟效益評估 （2020），提出9005路線關鍵因素是什麼，來自於健康經濟效益、公共自行車、身體活動、空氣污染、噪音。

而第二篇論文國立東華大學 運籌管理研究所 溫日華、張宗勝所指導 許育瑄的 都市快遞快速服務網路結構設計 （2014），提出因為有 多目標規劃、網路結構設計、都市快遞員、熟悉度、車輛途程問題、分區問題、分層式最佳化的重點而找出了 9005路線的解答。

最後網站三重客運- 维基百科，自由的百科全书則補充：三重汽車客運股份有限公司（英語：San Chung Bus Company, Ltd.），簡稱三重客運、重客，現時主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車，以及國道客運路線。 ... 國道客運1212路線、9002路線、9003路線及9005路線可使用一卡通、悠遊卡；比照 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了9005路線，大家也想知道這些：

融入外部影響之都市公共自行車健康經濟效益評估

為了解決9005路線的問題，作者代錦東 這樣論述：

近年來，人們逐漸意識到個人機動交通工具所帶來的環境、能源與氣候變遷等問題，為了解決這些問題，綠運輸與永續發展成為各國城市交通的重要政策。公共自行車是各國所積極推動的一種綠運輸系統，其在改善空氣品質、節省能源、緩解交通擁堵、以及公共健康等多方效益，已獲得各方肯定。在台北市，公共自行車已經成為人們喜愛的一種交通方式，有著穩定且持續增長的會員與騎乘人數，其除了提供市民短程出行的服務，也和公車、捷運形成完整及門的公共運輸體系。針對臺北市公共自行車系統對於市民的效益，本研究目的係應用適合的量化模型，分析公共自行車所帶來的「健康經濟效益」。以往對於公共自行車健康經濟效益的研究主要討論身體活動、騎乘者呼吸

空氣污染與交通事故等三個方面，這些都是圍繞著公共自行車的直接使用者進行分析，屬於公共自行車的「內部健康經濟效益」。本研究則將公共自行車的健康經濟效益分為「內部效益」和「外部效益」兩個部分，分析內容增加了公共自行車改善空氣品質和環境噪音對居民的健康影響，將此外部效益融入健康經濟效益之評估。研究的結果顯示，台北市公共自行車系統在2019年獲得了新台幣20.1億元的健康經濟效益，其中外部效益佔比達到了全部效益的75%。尤其是噪音降低帶來的健康經濟效益為最高、達到新台幣14億元，其次是內部效益中身體活動，其所帶來的健康經濟效益達到了新台幣6.25億元。公共自行車對市民所帶來的健康效益遠高於建設公共自行

車系統所需的公共投資，此亦驗證明公共自行車系統建設的合理性與必要性。研究結果亦明確顯示，提高騎乘人數、提升自行車行駛的安全性有助於提高公共自行車所帶來的健康經濟效益。此外，空氣品質與公共自行車形成良性循環，好的空氣品質可以增加公共自行車的健康經濟效益，而增加公共自行車的使用量也可以降低空氣污染濃度。本研究成果可以作為規劃設計與投資推動公共自行車系統及其相關設施的決策參考。

都市快遞快速服務網路結構設計

為了解決9005路線的問題，作者許育瑄 這樣論述：

在商業活動頻繁的都會區中，都市快遞業者的同業競爭趨於白熱化。目前常見的競爭方式除了削價競爭外，另一種方式是配送速度的競爭。本研究旨在探討如何於顧客位置(customer location)高度不確定的環境下，有效率地縮短快遞業者之配送服務時間。本文藉由服務網路結構設計解決都市快遞快速配送的路網問題。本研究首先建構都市快遞快速配送路網問題之數學模型。此路網問題為網路結構設計與多目標規劃(Multiple objectives programming)之多時段多場站車輛途程問題（Muti-period and multi-depot vehicle routing problem的結合應用，實屬

複雜的NP-hard問題。故本研究採用分層式優化方法(Hierachical optimization approach)，將原問題分割為兩個子問題：網路結構設計問題及MOMPMDVRP路徑問題。網路結構設計問題是先將服務的地理範圍做分區(Districting)，每個子區域必須選擇一個交換點，利用環狀網路(Ring-network) 方式將各區內的交換點串連。環路的作用為跨區運的轉運配送，而交換點是環路上的交換車和區域內快遞員匯合進行包裹整理與分配的地點。MOMPMDVRP路徑問題是根據都市快遞所具備的特性做快遞員服務顧客之路線規劃問題，其目標包含最小化總成本、最大化工作量均衡、最大化快遞員

對於配送區域熟悉度等多目標規劃。本文根據分層式優化法將此路徑問題分割為三個子問題，並根據目標式對決策者之重要程度依序求解。最後，利用上述方式求解測試問題，經實驗測試結果本研究具實務應用之潛力，文末提出研究改進建議與未來研究方向的議題。

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