a320機型的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

客艙安全管理與應急處置

為了解決a320機型的問題，作者湯黎何梅 這樣論述：

本書圍繞民航乘務員行業規範要求，以客艙安全管理為基礎，從民航乘務員安全職責、旅客安全管理的角度出發，共編寫了七章。   本書內容可分為兩部分。第一部分為第一章和第二章，內容主要包括機組安全職責、各機型乘務員定員及應急撤離程式演示要求、旅客行為不當、旅客非法幹擾和擾亂秩序行為、劫機處置及炸彈威脅處置等。   第二部分為第三章至第七章，從客艙安全運行的角度，講述了客艙安全運行規則及不同飛行階段的安全檢查內容與重點，同時對應急設備的使用、應急處置的方法及不同機型、不同環境類型的陸地及水上撤離程式進行了詳細介紹，便於學生掌握特殊情況下的應急處置方法與求生技能。最後，以機組資源管理為核心，闡述了相關的民

航安全管理基本理論，為學生客艙安全服務技能的培養打下堅實基礎。   本書內容豐富、結構合理、清晰易懂，適用於普通高等院校和職業院校空中乘務等專業使用，也可供民用航空企業相關人員參考。 湯黎，武漢職業技術學院旅遊與航空服務學院副教授，空乘專業負責人。主持及參與多項省級以上課題，教育部空乘專業教學標準主要參與人，獲全國旅遊院校論文比賽三等獎，全國職業院校資訊化教學比賽湖北省二等獎，指導學生參與全國大學生"互聯網＋”比賽並獲得優異成績。 第一章 客艙民航乘務員安全管理 第一節 機上指揮系統和指揮權接替 一、機上指揮系統 二、機上指揮權接替 第二節 機組安全職責

一、飛行機組安全職責 二、客艙乘務組安全職責 三、空中員警/航空安全員安全職責 第三節 客艙民航乘務員定員規定 一、配備民航乘務員原則 二、配備民航乘務員標準 三、應急撤離程式演示對民航乘務員的規定 第二章 旅客安全管理 第一節 旅客行為不當管理 一、行為不當的定義 二、旅客行為不當的範圍 三、對行為不當旅客的處置 第二節 旅客違規和擾亂秩序行為管理 一、航空管理規則 二、旅客違規行為 三、旅客擾亂秩序的行為 四、處置措施 五、航空安全措施 六、民航乘務員防範措施 第三節 旅客非法干擾行為管理 一、實施航空非法干擾行為的主要人群 二、非法干擾的目的 三、非法干擾行為的處置 第四節 劫機處置

一、劫機概述 二、劫機的分類 三、反劫機處置的基本原則 四、劫機後機組處置措施 五、對劫機犯的處理 六、機長的決定權 第五節 炸彈威脅處置 第三章 客艙安全運行規則 第一節 駕駛艙安全運行規則 一、各種情況下客艙與駕駛艙的聯絡 二、進入駕駛艙人員的限制 第二節 客艙安全程式 一、加入機組成員的管理 二、客艙安全管理 三、飛機推出前的安全檢查 四、飛機滑出時的安全檢查 五、飛機起飛前的安全檢查 六、飛行中的安全檢查 七、飛機著陸前的安全檢查 第三節 客艙安全管理措施和規則 一、航空安全管理措施 二、機組安全管理規則 第四章 應急設備 第一節 應急設備的種類 一、應急供氧設備 二、撤離提示系統 三

、應急出口 四、應急滑梯 五、滅火設備 六、救生船 七、救生衣 八、救生包 第二節 應急設備的使用及注意事項 一、應急供氧設備的使用 二、應急出口的選擇 三、應急滑梯的使用 四、滅火設備的使用 五、救生船的使用 六、救生衣的使用 七、安全帶的使用 八、應急照明設備的使用 九、應急無線電信標機的使用 十、其他可擕式應急設備的使用 第五章 應急處置 第一節 應急處置的基本知識 一、應急處置的基本原則 二、應急撤離的基本知識 第二節 應急撤離的程式 一、應急撤離的分類 二、有計劃的水、陸撤離程式 三、異常情況下的撤離程式 第三節 應急撤離職責 一、B737/A320機型民航乘務員應急撤離職責 二、應

急撤離時的指揮 第六章 特情處置與求生技能 第一節 客艙釋壓 一、客艙釋壓的定義 二、客艙釋壓的分類 三、客艙釋壓的徵兆 四、缺氧症狀 五、客艙釋壓的處置程式 第二節 機上滅火和排煙 一、機上防火的要求 二、火源的分類 三、滅火程式與火災情況 四、機上排煙 第三節 安全威脅 一、安全措施 二、最低風險爆炸區 三、飛機停留地面時受到蓄意破壞行為的威脅 四、在飛行中飛機受到蓄意破壞行為的威脅 五、在飛行中飛機上有炸彈客艙處置程式 第四節 求生技能 一、基本原則 二、陸地求生 三、水上求生 四、叢林求生 五、極地/冬季求生 六、沙漠求生 七、信號與聯絡 八、辨別方向 第七章 機組資源管理 第一節 機

組資源管理的基本理論 一、國際民航組織安全管理體系 二、機組資源管理的產生與發展 三、機組資源管理的含義與意義 四、機組資源管理的訓練 第二節 人為因素 一、團隊協作 二、溝通交流 第三節 決策與差錯管理 一、決策的定義 二、提高機組決策能力的途徑 三、差錯管理 參考文獻

a320機型進入發燒排行的影片

新冠肺炎疫情之航空業因應對策 以中華航空為例

為了解決a320機型的問題，作者彭堯羿 這樣論述：

2019年底起陸續爆發新冠肺炎疫情，短短數月，全世界各國蔓延淪陷深受Covid-19病毒其害，使得以地球村為範疇運行的航空業，遭逢前所未見的重大影響，因多數國家禁航載運普羅大眾相互來往，令各國航空公司客運票務收入呈現雪崩式下滑，而間接不變的人事成本將大幅成為公司營運負擔，不僅是各國各航空公司面臨的重要課題，也是間接變相的國安問題。成為本研究以台灣為本體主要國航代表-中華航空，吾人分析該公司於疫情中之應變能力，及其研究之根本進而創造盈餘之操作為面向，證實華航相關滾動式政策，是藉由公司風險管控作為以及市場機制調整之應變。吾人以綜觀華航財報及國際間政、經之考量，以及國際上各研究機構相關資料彙整獲得

本文最後結論，藉以後續航空從業人員參考之。