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民用航空客艙設備教程

為了解決a320飛機的問題，作者周為民 這樣論述：

根據航空專業學生的需求，介紹了波音737-800型飛機、空客A320型飛機及應急設備的相關知識。本書共分為3章28節。第一章主要介紹了波音737-800型飛機的外形構造、相關數據、客艙設備、廚房設備、衛生間設備、乘務員控制面板使用方法。第二章針對空客A320型飛機，主要介紹了與波音737-800型飛機不同的、差異部分，如艙門構造與使用、乘務員控制面板、內話廣播系統等。第三章主要介紹通用應急設備的種類、作用、使用方法和注意事項。本書內容全面，講解細致，結合圖片通俗易通，對於初次接觸航空知識的學生有着非常好的指導作用和幫助。在每章節后面為大家編寫了很多非常有針對性的練習題，便於

幫助學生抓住重點，鞏固知識，有效地掌握這門學科。

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低成本航空外站維修能量建立之實證研究

為了解決a320飛機的問題，作者童韋豪 這樣論述：

本研究針對低成本航空在外站方面建立維修能量進行實證研究之探討，低成本航空公司隨著機隊成長與經營範圍不斷的增加，除了在本站執行必要性與非必要性的維修與保養工作之外，在外站的維修能量上也是低成本航空公司飛機維修部門的運行考量之一。維修能量的建立，除了因應飛機在外站上的特別狀況發生，對航空公司不論是航機的調度能更靈活之外，在飛機的故障處理事件發生的情況下，能更有效更確實的保障航班的飛行安全與縮短故障排除的時間，進而提升軟實力並減少航空公司不必要的成本支出。本研究使用文獻探討法與比較研究法，了解相關法規與實務上之關聯性，並從中蒐集相關規定與實際運行的方法去達成法規上要求，彙整一般傳統航空公司與低成本

航空公司在外站建立上之不同處或對飛安上是否造成差異。研究結果顯示，航空法規也是法律的一種，不論航空公司任何階層人員都必須遵守航空法規，不能任意或例外的運用，須有一些對自身相關法規上的了解。所有外站維修人員認為其外站維修能量之建立基於法規規範，但是在細節上則有些部分是不瞭解的，導致實際運作上會有些困難。外站人員除了必須要對法規熟悉，確實的檢核各項文件，查驗工具配備，才能夠有效地實施維修能量上之建立，並確認外站維修能量是否合乎民航局的要求。外站維修人員因飛機故障無法飛行的情況下，維修資源不足，工具設備不齊全，當地零件的缺乏或人力支援無法滿足要求，造成其飛機因故障的停時間過久。外站所需維修人員執照須

符合相關規定，如執照發出國家，飛機機型之訓練是否合乎規範等級，專業能力與溝通技巧的運用等等，另外，在外站設置維修能量會有空間不足的問題產生，辦公室不容易租借，中小型機場有可能會遇到這方面的困難。此研究結果亦可提供為其他低成本航空業者或相關產業規劃外站維修能量建立之參考。