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另外網站都市計畫細部計畫土管要點通盤檢討書(第四冊)也說明：變更台中市都市計畫（整體開發地區單元一）細部計畫［土地使. 用 ... 表2-1 臺中市各都市計畫現行土地使用分區管制要點常見容積獎勵 ... 健設施，且其使用土地總面積.

國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 蘇瑛敏所指導 江芷清的 新北市核心發展區都市氣候地圖建置之研究 （2021），提出台中市都市計畫使用分區建蔽率容積率總表關鍵因素是什麼，來自於溫熱環境、高溫化、氣候地圖、移動實測、WindPerfectDX。

而第二篇論文國立臺灣大學 法律學研究所 李建良所指導 陳郁涵的 都市計畫容積管制之研究—以都市更新之正當程序與實體要件為觀察視角 （2019），提出因為有 都市更新、都市計畫、正當程序、實體要件、容積管制、容積獎勵、容積移轉的重點而找出了 台中市都市計畫使用分區建蔽率容積率總表的解答。

最後網站非都市土地使用管制規則 - 全國法規資料庫則補充：前項直轄市或縣（市）聯合取締小組得請目的事業主管機關定期檢查是否依原核定計畫使用。 第二章容許使用、建蔽率及容積率. 第6 條. 非都市土地經劃定使用分區並編定 ...

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新北市核心發展區都市氣候地圖建置之研究

為了解決台中市都市計畫使用分區建蔽率容積率總表的問題，作者江芷清 這樣論述：

全球異常氣候頻傳，都市高溫化日益嚴重。對此，都市規劃設計應納入氣象因子，綜合考慮熱、風等全球異常氣候頻傳，都市高溫化日益嚴重。對此，都市規劃設計應納入氣象因子，綜合考慮熱、風等氣候指標，朝改善人體舒適度及都市微氣候邁進。都市氣候地圖即整合熱環境、氣候因素、土地使用，建築排列等重要資訊，並用顏色、圖示標示於地圖上，以清楚表明氣候問題與敏感區域，以利專家、政府、民眾快速了解都市所產生之氣候變化。本研究利用既有圖層資訊、移動實測、數值模擬等研究方法，繪製新北市永和區、中和區、板橋區、新莊區、三重區、蘆洲區六區之核心發展區都市氣候現況圖。首先，運用GIS進行不透水率、建蔽率、容積率等熱因子指標疊圖，

發現熱區主要分佈於工業區、人口密集與都市開發程度高之不透水率區，且部分地區熱源有高估或低估的情形。再者，依據疊圖結果規劃移動實測路線，並針對人口密度、建物覆蓋面積、公園綠地面積分別與溫度進行迴歸分析，以克里金法繪製出新北市核心發展區溫度分佈圖。研究結果顯示，人口密度、建物覆蓋面積、公園綠地與溫度之間可能因實測時間為烈日中午，以致各變因與溫度之間相關係數均偏低，推測原因為單一因子對都市高溫所產生的影響有限且不夠全面。高溫主要集中於蘆洲北側、交通節點及工業區。為驗證實測結果，本研究使用CFD數值模擬與實測溫度、風速、舒適度（SET*）相互驗證，兩者溫度分佈與趨勢相近，表示實測結果具可信度。綜上，將

所有影響因子綜整分析後繪製出都市氣候分析地圖，並將氣候劃分為四種不同程度之氣候敏感區域，提出都市規劃建議地圖。最後，針對高溫且風不易流通之三重區頂崁工業區進行降溫策略模擬分析，將主要道路退縮2公尺和6公尺、鋪設透水鋪面及屋頂綠化等人體舒適度之改善，結果以屋頂綠化降溫效果最為顯著。

都市計畫容積管制之研究—以都市更新之正當程序與實體要件為觀察視角

為了解決台中市都市計畫使用分區建蔽率容積率總表的問題，作者陳郁涵 這樣論述：

都市更新係基於減少或排除都市缺陷之目的，在都市計畫範圍內實施重建、整建或維護之措施，屬於都市計畫下之一種土地開發方式。嗣後隨著公私協力之引進，以及政府大力推動，都市更新之實施在都市土地上遍地開花。然而，從都市更新區域之選定、都市更新範圍之確定、容積獎勵之給予、容積移轉之核定至都市更新之實施，不僅在程序上未能符合憲法所保障之正當法律程序之要求，且於實體要件上脫離都市計畫容積管制思維，故本文從都市計畫容積管制之脈絡下，就都市更新之實施提出立法上之建議。 首先，藉由梳理都市計畫管制之目的、內容與特徵，以釐清我國都市計畫之管制對於人民財產權之影響，特別是容積管制，其涉及人民之建築自由與土地之利

用，現行法除透過消極法定容積為管制外，亦採取積極、彈性之「容積獎勵」及「容積移轉」機制，惟卻造成我國都市計畫容積管制體系交錯紊亂。 都市更新係對於都市土地再利用所為之重新規劃，其實施之程序與都市計畫之擬定、變更程序有別，且有變更都市計畫規範之情，故在程序面上，應有正當法律程序之適用。透過整理相關大法官釋字意旨與行政程序法之規範，歸納出正當行政程序之內涵，作為構築都市更新程序規範之基石，並落實正當法律程序，以兼顧行政決定之正確性與人民權益之保障。在實體面上，則探討實施都市更新之目的何在，確認都市更新實施之目的，以控制都市更新之實施不至於過於浮濫，更新後之土地利用能與都市計畫法定容積與土地使

用分區管制目的相符。為避免現行都市更新容積管制設計思維混亂錯置，致背離都市計畫法制之基本價值，嚴重違反都市計畫法制之體系正義，成為都市計畫容積管制之漏洞，造成都市土地總容積失控影響環境品質，應於都市計畫法內就容積管制為框架式之立法。

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