台中市 潭子 地區都市計 畫 細部計 畫的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

都市環境之暫時性空間形成與使用者行為關係研究—以台北市士林商圈為例

為了解決台中市 潭子 地區都市計 畫 細部計 畫的問題，作者吳貞樺 這樣論述：

近年來都市計畫將人們的生活空間劃分為住宅區、商業區、工業區、公園…等。事實上，臺灣土地使用有別於西方國家，一天24小時的多功能使用建構出複合性居住空間，複合性空間的構成往往是在都市設計外部空間與建築設計內部空間所串連起來的結構，這些結構會因為人們的使用形成暫時性商業空間，在建築與外部空間連結後形成了都市中巨大商業使用，然而這些商業使用卻不在都市計畫中，是由人們一整天的生活圈中延伸出的一個過渡性空間。本研究藉由這些現象來探討這些空間形成與使用者之間的關聯性。例如，街道除了交通功能以外，有些街道會隨著時間與攤販的聚集成為暫時性市場，被去除了交通功能，原本小單位的攤販聚集形成市場，改變這些街道的主

要功能，此外攤販沿街與建築騎樓相互連接，形成一建築多店面的情況，特別是攤販所組成的市場，活躍程度的表現於時間上呈現，若是在不同時間來區分稱早市、午市、黃昏市場與夜市。本研究根據上述動機，來探討建築本體(實體空間)、過渡空間、(騎樓、固定搭接)、外部空間(都市計畫)之間的關聯性，為瞭解使用者行為與空間的關係，設定目的為：(1)探討都市環境與暫時性商業空間之使用者行為的關聯性，(2)探討分析都市環境與時間漸進下之暫時性商業空間形成過程，(3)探討分析暫時性商業空間與時間變化之業種所構成尺寸與型態；並透過生態心理學的理論進一步探討都市商圈之暫時性商業空間與使用者之行為關係，試圖歸納出暫時性商業空間與

建築之關聯性。本研究透過生態心理學中之行為設境理論，採取非參與式觀察法記錄，利用相機與行為製圖長時間追蹤，在無干擾使用者的情況下，針對使用者從進入到離開研究範圍期間，構成之商業空間型態、業種、尺寸以及時間做詳細的分類記錄。根據研究範圍內之研究觀察，透過使用者之商業型態分析與記錄樣本之計量，採用分析歸納法進行統計檢定。研究結果顯示士林商圈在每日的商業活動，以區分的八個時段為一單位，藉由前後二小時開始累積使用行為，期間暫時性商業空間開始陳設商品，與建築物產生了互利之連結，呈現七種商業型態，並累積到第三個小時達到高峰後逐漸開始下降，其中最重要為「攤販」型態，另外三種是依靠建築物內向外延伸使用，包含全

開店面向外延伸、半開店面向外延伸、入內部店面並向外延伸，其餘是建築物根據原規劃空間使用，包含全開店面、半開店面、入內部之店面。研究範圍內之十一項業種，對照分類後的七種空間型態，得知除了長時間營業之雜貨店、藥妝、便利商店外，其餘皆有「攤販」型態構成之商業空間，是以短時間營利與便捷的展示工具營業，由此可知，使用者決定了陳設型態與尺寸，令建築物改變原使用功能。

現代城市住宅戶型發展趨勢-以淡海新市鎮新建案為例

為了解決台中市 潭子 地區都市計 畫 細部計 畫的問題，作者范志仁 這樣論述：

本論文探討台灣的淡海新市鎮發展，從當地歷史環境背景，再從建築學的專業領域出發，討論城市集合住宅戶型的產生、發展和演變過程。對於地域性的社區式集合住宅戶型空間的特質做更深入的探究與討論，進而串連社區內公共設施和周邊機能的便利設施及地方空間、氛圍、屬性、特性、地點感、以及個人對城市場域空間的記憶經驗。以19世紀末1900年，英國埃比尼澤•霍華德（EbenezerHoward）提出的《花園城市》概念與1932年美國建築師法蘭克·洛伊·萊特(Frank Lloyd Wright)，在20世紀30年代發表的著作廣畝城市中(Usonia)住家概念及法國的勒•柯布希耶在1922年他發表的著作《明日之城市》

從他們提出的城市規劃思想所闡述的理論分析。來綜觀探討淡海新市鎮的開發，這個問題是值得省思的。 淡海新市鎮的城市街廓紋理及公共空間環境及交通節點所衍生的衝擊，是影響城市環境居住品質的因素之一，試圖研究淡海新市鎮當地先天優越地理條件環境做城市住宅戶型規劃與塑造高品質的公共環境意象，雖然各種因素可能導致政府與建築開發商後天整合住宅環境失調，造成品質低劣的居住環境，所以在土地正義、環境正義、居住正義、人士正義、設計正義、上要做五方面的調理整合才能將後天五大不良的缺陷作補救。 同時對於當地特定社會歷史背景下的發展歷程進行比較式地回顧，與住宅戶型狀況作分析整理。最後基於當代集合住宅戶型的發展現狀及住宅

產業化所面臨的問題，再參考新加坡的成功經驗，最後提出具有建設性的社區集合住宅規劃設計建議。