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創造力3B法則：善用大腦的運作機制，提升創新思考的核心能力!

為了解決台北市敬老卡的問題，作者DavidEagleman,AnthonyBrandt 這樣論述：

　　人類經由創造力不斷創新、重塑新世界。 　　作者結合大腦科學與藝術的獨創性研究， 　　揭開人類大腦創造力軟體如何創新的奧祕 ......   　　而創造力就像鑽石， 　　形塑了人類文明，也點亮了這世界。 　　作者探索人腦的運作機制，揭開創造力的源頭 。   　　達文西、巴哈、蕭邦、愛因斯坦、愛迪生、畢卡索、賈伯斯等這些創造力很高的人是如何醞釀出他們的點子並加以執行？這本書的特別之處在於 : 書中揭露了兩百多位藝術家、科學家、作曲家、工程師的創新靈感小故事，都是你從未聽過，也說明他們如何透過「修改、打破、混合」，從舊點子發想出新點子，藉由創新重塑了人類新

世界。   　　全書文字流暢，再加上兩百張插圖，造就一場有趣、豐盛的閱讀體驗。   本書特色   　　本書簡單易懂，並提供了大量真實的示例，以說明人類如何運用 3B法則 :「修改、打破、融合」，產生源源不斷的好創意。書中最後一部分提供了有關如何在企業和學校中培養創造性思維的實用建議，以及更多現實生活中的例子-很多也可以應用於個人實踐。   共感推薦   　　朱宗慶  朱宗慶打擊樂團創辦人暨藝術總監 　　塗至道 亞洲時尚插畫藝術家 / TONER GALLERY 主理人 　　洪雪珍  斜槓教練 　　黃健敏  建築師   專文推薦   

　　吳靜吉  政大創造力講座主持人/名譽教授 　　白明奇 成大老年學研究所所長、神經學教授 　　蔡振家  台大音樂學研究所專任教師   推薦書評   　　創造力永不止息，不管藝術創作或是組織經營，皆是從「變」與「不變」間激起創意與變革，進而有所突破！本書提供大量真實示例，以淺顯易懂的的方式說明「創造力」的養成與實踐，理性、感性兼具，值得一讀，推薦給大家！——朱宗慶打擊樂團創辦人暨藝術總監 ◎朱宗慶   　　本書作者同時從藝術和科學著手檢視，探討創新——從畢卡索第一幅甘冒大不諱的畫作到賈伯斯震驚四座的iPhone——如何從原有基礎發展出來、如何仰賴大腦的三種運作

：修改、打破、融合。這本書說明了藝術和科學如何打造出創造力。―—《華爾街日報》(The Wall Street Journal)   　　揭開藝術、神經科學、演化之間的交互作用，同時慶幸人類有創新的本事。——《創業家》Entrepreneur   　　生動探索人腦的運作，揭開創造力的源頭⋯⋯ The Runaway Species是一本精美著作，文字和圖片都是，本書透過工程、科學、產品設計、音樂和視覺藝術的例子，帶領讀者追溯創意思考的源頭：大腦的修改、打破、融合。  　　　　　　　　　　　　　　　　 ―《自然》Nature 　　哪些創新最具影響力？為什麼？如何從中學會判

斷哪些創新將會顛覆傳統？科學和科技又會如何改變我們接下來的生活？The Runaway Species 對這些問題提出了解釋⋯⋯同時佐以討喜的圖片說明。——《哈佛商業評論》Harvard Business Review   　　The Runaway Species從科學角度探討創造力，但又不失感性，觸到了根源但不拔起。——《經濟學人》The Economist

台北市敬老卡進入發燒排行的影片

高齡化族群的智慧家庭關鍵服務要素評估模式之探討

為了解決台北市敬老卡的問題，作者劉子熒 這樣論述：

我國國家發展委員會估計將於2025年邁入超高齡社會，台灣社會高齡化的速度更是世界第一，人口老化議題是刻不容緩，未來將會產生強勁的高齡照護需求，隨著全球數位科技轉型的發展趨勢，經濟結構改變、醫療品質提升，以及人工智慧（Artificial Intelligence,AI）、物聯網（Internet of Things, IoT）、第五代行動通訊技術（5th generation mobile networks,5G）、自動化科技等技術應用逐漸普及成熟，人們的生活習慣及服務行為也連動產生影響，再加上政府長照2.0的政策重點，在地養老已是現代高齡化族群最為嚮往的模式，透過智慧家庭的新興生活模式，能

提升高齡化族群生活品質，然而每位高齡者的居家場景、本身的退化程度和家庭照顧的資源皆不同，真正應用且成功普及在居家場域的智慧家庭產品相對較少，大多學術文獻都聚焦在智慧家庭的技術層面，服務層面較少。因此本研究透過文獻探討高齡化族群在老化過程中生理、心理及社會面向的變化及問題點，並與高齡化智慧家庭提供的服務模式加以結合，透過模糊德爾菲法來將高齡化智慧家庭服務模式項目進行歸納分析，並使用模糊層級分析法來了解高齡化族群在使用智慧家庭服務時的關鍵服務要素及排序，根據研究結果進一步發展其管理意涵，並提供結論與實務上的參考建議。

五力型組織：領導者的實用工具書

為了解決台北市敬老卡的問題，作者賀柏瑜 這樣論述：

　　五力型組織®訓練課程榮獲2017年國際培訓總會IFTDO Award(訓練界的奧斯卡獎)的第一優先考量(入圍)，但優理公司因商業機密，無法提供全文而止步，證明我們的綱要已是世界第一。在領導訓練史，學習型組織、情境領導II、建立高績效團隊、領導優勢，蔚為風尚。相信五力型組織領導課程將成為經典。 　　『五力型組織』是一本2017年首選入圍世界訓練協會IFTDO研究首獎的訓練專書，為了讓讀者能夠對此新書迅速入手，故藉由熱門時事關鍵成功因素推導至五領導力。一個團隊的核心在績效，而績效的來源卻在於五領導力。對應到企業或政府組織來說，都是如此。六都選舉乃至於任何選舉的候選人，實為

一個團體組織的領導者，都應要懂得領導技巧，才有辦法帶動團體組織走向共同目標的高績效達陣。六都候選人民調高的KSF關鍵成功因素，可能是知名能見度排第一，勤政、學歷、能力排第二，再來是經驗、種族/在地人、年齡、男性排第三，但這些都屬於背景資料的條件、靜態的資訊；但如果要持續的民調高，則仰賴領導者必須具備學習、教導、策略、執行、檢討五力的推動，如此才能有動態的助力，讓民調一直持續攀高。先從台北市來看，柯P以執行力、SOP標準作業程序顯著；再看高雄市，KMT韓國瑜知名能見度幾乎掩蓋了柯P過去在媒體寵兒冠軍的寶座，仔細觀察韓流的現象可以發現，韓國瑜其實也是在策略力著墨。他所提到的又老又窮的高雄如何翻轉改

變，簡單來說，就是讓「貨出去、人進來。」其實這已經不只是一個口號，也是一個戰略、戰術了。再看新北市，KMT侯友宜過去是注重執行力的副市長，在這執行方面是被肯定的。桃園的DPP鄭文燦執行的能力、勤政程度與新北的侯友宜相仿，這種人通常是地方諸侯爭霸的最強號人物，做在自己，別人看在心裡。盧秀燕的領導力發揮了哪一力，相信大部分人也會認為是策略力見著。DPP黃偉哲過去關鍵成功因素的知名能見度高，加上自己哈佛、耶魯雙碩士的學歷，領導力應該看得出來發揮了學習力。以五領導力觀點可以看得出來六都候選人誰能民調持續高：有學習力的高學歷者，柯P、林佳龍、黃偉哲、高思博在這方面好像受利；五領導力另一力策略力，可以看得

出來韓國瑜、丁守中、盧秀燕明顯地勝利；然而執行力來說，看得出來柯P、侯友宜、鄭文燦、林佳龍在此力分數較高；然而五領導力的總分最高者，就是此次的當選者。最後結局DPP六都變剩兩都，主因究竟是中央執政弱、還是韓流所致，一時還說不清楚。因此，才會有後面的台風之爭。未來總統大選，兩個主因：一是DPP中央執政的五領導力能否轉弱為強、二是韓流/台風或吳朱王五領導力，將牽動誰能代表黨角逐總統大位，不再是那些個背景資料的條件、靜態的資訊而已，大家拭目以待。 　　五力型組織是經典，諸如「思考、記憶是學習的兩大法寶」，「學、做是通往高績效的兩個巨輪」，「二學力」「二做力」「五大一體」等等，套句在台灣流行的話，這

些不是經典，甚麼才是經典？！ 　　認識了五力型組織，反觀在許多職務上，無一不在學習與工作，無一不在計畫、執行與檢討；術業有專攻，職務上，也無一不在請內訓講師或Mentor教導，真的是佩服優理公司賀柏瑜Benson Ho企管大師Master的發現。他告訴我們績效要好一定要學與做，學習要好一定要學習與教導並進，做得要好一定要策略與執行，未來績效要好一定要檢討學與做。 　　做得多、學得少，抑或做得少、學得多，危機也依然在身邊。須知：學、做是通往高績效的兩個巨輪，一個也不能少。我們不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往，而必須以時時創新、刻刻改進的心態學習，創造最恰當的知識、技巧才行。為了創新、改

進，唯有不斷地學習，才能跟得上社會轉化的脈動，然只著重於「Learning所學」，忽略了「Doing所做」這一塊。多數人還會認為「Doing所做」比較重要，而忽略了「Learning所學」。 　　彼得．聖吉(Perter Senge)當年提出《第五項修煉》（即學習型組織），紅極一時，並帶動了系統動力學的主流概念；諾爾．提區(Noel M. Tichy)終究提出了《教導型組織》，他看到了組織的動力，不能只靠學習力，隱藏的教導力似乎與學習力同等重要，且兩者是相存相依；包熙迪 / 夏藍(Larry Bossidy / Ram Charan)這兩位學者終於看到了隱藏在組織卻攸關組織成敗的最重要動力-

《執行力》，把我們焦點拉回到-似乎最重要的領導引擎，隨即得到許多企業人士認同，又獨領風騷了好一陣子。這三者，確實也陪著我們這一輩三四五六年級生的學習成長。我們思索著：是不是擁有教導力、學習力與執行力此三力，就可形成最佳組織了呢？答案似乎仍是否定的，Not yet (還不是)！為什麼還不是？回歸到我們分析事理的最高境界--「互不重疊、全無遺漏」，教導力、學習力與執行力此三力，為什麼還無法形成最佳組織呢？組織的最重要領導引擎到底包括哪些才能算是「互不重疊、全無遺漏」呢？事實上，三力已經接近完美了，不然，不會有三大派世界級的大師群極力倡導；但如果再加上策略力及檢討力，則堪稱完美至極。說明如下:此獲得

知識、技巧(稱為Learning所學)與應用知識、技巧(可稱為Doing所做)的能力，將成為競爭力的關鍵。我們透過「Learning所學」與「Doing所做」的系統思考，不難發現，「Learning所學」首重教導力、學習力二力；然「Doing所做」則應首重策略力、執行力；但此四力仍得接受時空的變遷挑戰，因此針對上述四力，我們必須加上檢討力一力，每年不斷地對績效成果作檢討，如果不是很好，就回溯此四力，對前四力作檢討，這就達到最佳組織所必備的五個動力引擎，無時無刻發揮組織最大的效能。  

成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查研究

為了解決台北市敬老卡的問題，作者林佩君 這樣論述：

本研究旨在探討成人視覺障礙者搭乘計程車的情形、成人視覺障礙者在背景變項搭乘計程車的差異，以及對於搭乘計程車面臨的問題。以自編「成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查問卷者」為研究工具，以問卷調查法進行資料之蒐集與分析，收到208位成年人視障者之問卷回收量，所得資料再以描述性統計、次數百分比、卡方考驗等分析方法進行統計。根據本研究之發現可歸結出以下結果：一、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的現況(一)成人視障者在獨自使用過的交通工具經驗中，計程車在單獨搭乘上佔90.4%。(二)成人視障者使用計程車作為主要為外出之交通工具之一。(三)家人很支持成人視障者搭乘計程車外出。(四)成人視障者搭乘計程車外出

的頻率每月1-2次佔50%以上。(五)計程車多元，成人視障者搭乘計程車故大多皆以小黃計程車為主。(六)目前計程車補助方式在北、中、南部分縣市皆有悠遊卡/愛心卡之補助方案，但有些縣市沒有補助。二、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的差異(一) 不同性別之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對男性成人視障者搭乘計程車的支持度比女性成人視障者搭乘計程車之支持度高。2.男性成人視障者在搭乘計程車之頻率較女性成人視障者高。3.女性成人視障者在搭乘計程車時考量司機的性別較男性成人視障者高。(二)不同年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對20-60歲視障者獨自搭乘計程車都一致支持。2.平均每

月計程車花費花費500元以內的，31-40歲最多人，其次20-30歲，其中花費500-1000元的，較多的是41-50歲和51-60歲。3.不同年齡成人視覺障礙者多數搭乘計程車的都曾遭遇的安全問題以「下車地點錯誤」最高。(三)不同居住區域之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.北部地區、中部地區、南部地區與東部地區成人視障者搭乘計程車叫車方式不同。打 電話叫車在北部地區與南部地區較多人使用；招呼站等車為北部地區與東部地區較多人，中部使用軟體預約比例較高。2.北部地區在平均每月計程車花費較中部地區、南部地區與東部地區多。(四)不同障礙程度之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1. 視覺障礙程度為盲

之成人視覺障礙者，搭乘計程車向特定業者叫車較低視力之成人視覺障礙者多。2.不同障礙程度成人視覺障礙者對於選擇計程車之考量因素在「招手有停就搭」、「有品牌車隊」、「選擇較新的車輛」、「選擇司機的性別」、「車隊有無優惠活動」有顯著差異；「選擇車子的款式」則皆不是其考量因素。3.搭乘計程車時遇到「下車地點錯誤」，視覺障礙程度為盲之成人視覺障礙者遭遇的安全問題較低視力之成人視覺障礙者多。(五) 不同視障發生年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形，在五歲以前之家人支持度較高。三、成人視覺障礙者搭乘計程車之困境(一)成人視障者在搭乘計程車上感到最困難原因為費用太高，車資為一大負擔。(二)部分車隊在叫車時

有寵物友善服務，但成人視障者帶導盲犬搭乘計程車還是被拒絕。(三)安全問題包含擔心被騙、繞路或是沒跳表與報讀車資的服務時被隨意喊價。(四)下車地點錯誤。(五) 遇到狀況無法得知司機車牌與姓名，事後無法向相關單位反映。四、成人視覺障礙者搭乘計程車之考量因素為搭車優先考量為有品牌的車隊、偏好熟識的計程車司機、車隊有無優惠活動或可否使用補助方案、方便性與機動性、信任感。五、成人視覺障礙者搭乘大眾計程車之建議事項。本研究經電話訪談統整成人視覺障礙者提出之待改善建議如下：(一)增加寵物友善服務視障者之計程車,不可以拒絕導盲犬使用者，讓導盲犬使用者也有搭車權利，可再提升導盲犬的友善程度(二)計程車的價格應給

予優惠，或各縣市皆要有補助方案。(三)應提供多元叫車方式，讓視覺障礙者更友善方便。(四)提供語音播報車資。(五)應提供方便付費方式。(六)提升計程車司機的服務品質與態度。(七)提供專門服務視障者之計程車或類似復康巴士收費方式之計程車。