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逢甲大學 都市計畫與空間資訊學系 謝政穎所指導 黃瑮綾的 以都市計畫手段探討群聚型未登記工廠合法化之研究—以烏日溪南地區為例 （2021），提出台南道路寬度查詢關鍵因素是什麼，來自於未登記工廠、農地工廠、工廠管理輔導法、特定工廠專用區。

而第二篇論文吳鳳科技大學 消防系 林俊昱、紀茂傑所指導 劉俋廷的 古蹟及歷史建築地震與消防安全風險評估 -以嘉義市為例 （2021），提出因為有 地震、火災、古蹟歷史建築、災害預防、風險評估的重點而找出了 台南道路寬度查詢的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

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以都市計畫手段探討群聚型未登記工廠合法化之研究—以烏日溪南地區為例

為了解決台南道路寬度查詢的問題，作者黃瑮綾 這樣論述：

當今關於農地工廠的相關法規，在 2020 年《工廠管理輔導法》修法後，能通過該法申請納管，走入後續合法化流程，變更土地使用並取得工廠登記。該法有詳細說明個別未登記工廠的合法方式，而群聚型未登記工廠則是透過「新訂都市計畫」或「開發產業園區」進行，導入該兩種模式中，需要工廠方自行去了解相關資訊，若無法詳細相關法規及規範，在進行計畫時可能因資訊不對稱淪為被動方，而造成自己權益受損。因此，本研究透過個案分析的方式對「擬定彰化水五金田園生產聚落特定區計畫」及「擬定擴大臺中市大平霧地區都市計畫（大里夏田產業園區）計畫」，找出兩例個案成功之因素，如：未登記工廠合法化的構想、規劃方式、開發方式、土地使用分區

劃設原則及土地使用分區管制原則或開發管制要點等，再與學術面研究和政策結合歸納出群聚型未登記工廠的劃設原則。本研究透過上述方式，歸納出群聚型未登記工廠的劃設原則，並認為導入開發許可機制是以都市計畫處理未登記工廠合法化的突破口，規劃原則共分成三個面向，分別為「土地面」、「交通面」及「其他」，土地面包含開發基地大小、開發基地邊界及公共設施回饋；交通面包含臨道路寬度及與交流道距離；其他包含隔離綠帶或設施及保有原有農、水路之功能。

古蹟及歷史建築地震與消防安全風險評估 -以嘉義市為例

為了解決台南道路寬度查詢的問題，作者劉俋廷 這樣論述：

臺灣處於歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊的交界處，常伴隨強烈地震發生，對於地震的成因、災害、防治都需要深刻的了解。回顧台灣近期重大地震案例中，不只造成人們的生命財產損失，也對於古蹟及歷史建築造成非常重大的傷害，其中921集集大地震的南投縣與0206高雄美濃地震的臺南市都是古蹟及歷史建築毀損情況最為嚴重的地方，所以地震災害預防與古蹟歷史建築地震風險評估是非常重要的課題，因地震後可能會引起火災因此加入火災風險評估的項目。針對古蹟及歷史建築地震風險評估分為3大類指標項目：1.區域環境；2.建築構造系統；3.保存現況，再細分成15項評估項目與古蹟及歷史建築火災風險評估分為2大類指標項目：1.古蹟與環境火災

風險；2.防火因應措施安全評估再細分成24項作為評估項目，依據古蹟及歷史建築地震風險評估原則表與火災風險評估原則表來針對嘉義市美術館(菸酒公賣局嘉義分局)、嘉義營林俱樂部、嘉義製材所等3處進行古蹟及歷史建築地震風險評估與火災風險評估，來強化古蹟及歷史建築防災能力。

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