工作津貼定義的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

工作津貼定義的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王浩一寫的 無照心理師的沙發:餘命管理的學習與自覺 和三民名師群的 2022鐵路佐級[運輸營業]速成套書(贈企業管理題庫)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站初次尋職青年穩定就業計畫也說明:為協助初次尋職及從事非典型工作之青年強化求職準備,並鼓勵青年積極尋職及穩定就業。 二、適用對象 ... 2-9我沒有畢業證書,但我有修業證書,可以申請津貼嗎?

這兩本書分別來自有鹿文化 和三民輔考所出版 。

國立政治大學 法律學系 孫迺翊所指導 盧品澤的 職業災害給付抵充制度之研究 (2021),提出工作津貼定義關鍵因素是什麼,來自於抵充、職業災害、職災抵充、職災勞保給付、職災補償、職災賠償。

而第二篇論文中國文化大學 勞動暨人力資源學系 謝棋楠所指導 李詩韻的 我國三節獎金與年終獎金工資屬性之研究 (2021),提出因為有 三節獎金、年終獎金、工資、勞資爭議、勞動基準法的重點而找出了 工作津貼定義的解答。

最後網站【2023基本工資整理】基本工資是什麼?基本時薪現在是多少?則補充:所以基本工資並不只單指底薪,雇主不論用什麼名義發放,只要是因工作所獲得的報酬。而這些項目(例如:獎金、津貼)是每個月都會固定發放的話,都可以納入 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了工作津貼定義,大家也想知道這些:

無照心理師的沙發:餘命管理的學習與自覺

為了解決工作津貼定義的問題,作者王浩一 這樣論述:

扭轉「只是近黃昏」的衰老逼近 樂活「夕陽無限好」的豐美年紀   ★王浩一繼《孤獨管理》《向夕陽敬酒》後,關於餘命管理終部曲之作!   ★關於新時代、新老人(New Old)從初老慢老到終老態度的樂活之書!   今天,就是餘生管理第一天!   2025年,台灣即將邁入超高齡社會,65歲以上長者將超過人口比例20%,衍生出的世代衝突問題不可小覷。身為橘世代的你我,從與內心對話開始,主動學習「餘命管理」、面對孤獨,掌握退休主導權,刻不容緩。   「無照心理師」王浩一,站在歷史長河岸邊,深情瞭望。他以逆向工程,邀請七位生命精采的古人,坐在沙發上,以虛擬的輕鬆對談,建構出他們的哲思,在一杯茶

飲的時間裡,感受到風捲殘雪之後仍沁潤的餘溫,進而學習「倍萬自愛」,聚焦在自適而正確的方向,迎接人生圓潤豐美的時刻。   你可曾理清,生命的最終出口究竟為何?   「孤靜終老」/蘇轍。晚年靜居潁川十二年。訣別、學禪、思念兄長、讀書。   「相思終老」/薛濤。中年後創立紙坊謀生。愛情、失戀、思想自由、種花。   「熱血終老」/左宗棠。帶著棺材出征的種樹老人。貧窮委屈、氣節、傲氣自負。   「隱居終老」/王維。一個人的小旅行。長期單身、佛教、繪畫、獨居。   「孀居終老」/李清照。二十多年的靜寂獨居。喪夫、流離失所、再婚、離婚。   「自適終老」/馮道。跌宕五十年職場的老宰相。亂世、使命、《道德

經》信仰。   「寫詩終老」/陸游。愛喝粥與養貓的老先生。養生、情傷、喝茶、寫詩。   王浩一邀請大家與他們喝杯茶,收藏他們「耳順」與「從心所欲」的人生大智慧!  

工作津貼定義進入發燒排行的影片

還記得去年台灣的防疫記者會嗎?那時公開透明有問必答,各國媒體對於天天開記者會告知一切,記者提問詳細說明都感到驚艷,結果現在被側翼弄到粉飾太平,歌功頌德,我來問幾個直接的問題吧!

真正的挺醫護我絕對支持,防疫津貼趕快發,不要再東扣西扣找理由,快發!
給他們更多武器、更多休息時間!鎖國,不要再讓各種阿里不達的外國人進台灣,不要再增加醫護負擔!所有醫護想採檢全面免費,我是納稅人我同意,國家幫忙出!國家補貼讓他們可以短時間不用回家可以洗熱水澡可以睡覺的醫護休息站,桃園到現在還沒有還不做,中央可以做啊!側翼現在又在瘋狂做圖搞鬥爭,只會做圖挺醫護有個屁用,圖可以對抗變種嗎?我還捐了幾千塊給醫護,你們咧?是靠鍵盤對抗病毒嗎?側翼只會相信政府相信黨,有沒有側翼敢出來違背政府呼籲鎖國?沒有嗎,因為你們不敢!

為什麼不鎖國?你從這幾個個案就知道問題大了,邊防鬆散,pcr效期過期也都放進國門,我不拿出來問,你知道嗎?

在我國疫情越來越嚴重,世界各國病毒異變的時候,為什麼還要為了台灣面子問題不鎖國?【案883為英國籍10多歲男性,去(2020)年12月28日曾於當地確診,並自我隔離10天,今(2021)年1月20日來台,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後至集中檢疫所檢疫,迄今無症狀。個案今年1月21日接受「英國專案」採檢,於今日確診;同班機接觸者調查匡列中。】案883並非台灣人,是個英國少年,很有可能得的是英國的高死亡率高傳染率變種b117病毒,在英國得病到在他飛來台灣在台灣確診時間不過二十三天,還導致機上接觸者被匡列調查。是誰這麼信心十足做的決定,讓一個染病確診不過才二十三天的外國人可以堂而皇之闖過國門,威脅我國的醫護安全跟防疫能量?是不是太輕忽了?

【案884為美國籍20多歲女性學生,去年12月31日搭機來台進行語言文化交流,並於今年1月1日入境台灣,持有12月24日採檢陰性報告,入境後至防疫旅館檢疫,迄今無症狀。個案居家檢疫期滿後,於1月20日進行自費採檢,並於今日確診。】案884同樣也不是台灣人,又是美國人。在全球疫情爆發狀況之下來台灣進行這麼了不起的語言文化交流,一定要在這個時候做嗎?而且你注意到了嗎?她的國外陰性報告在入境時效期是七天前,根本應該當場遣返。是誰這麼信心十足做的決定,讓一個陰性證明根本過期的外國人可以堂而皇之闖過國門,威脅我國的醫護安全跟防疫能量?是不是太輕忽了?更重要的是,我們講了又講應該把居家檢疫增加到二十一天,結果這個美國女學生根本就過了居家檢疫期間之後可以接觸到別人,自費檢驗才確診,如果她沒有自費檢驗就可以到處走了還會接觸多少人?而且陰性報告效期過了為何可以進台灣,有沒有特權?為什麼沒人敢提問?

還有大家都不敢碰的陳時中指揮官上周的一直咳嗽的感冒問題,問了還被執政黨立委王定宇抓圖出來噹,不好意思,我也敢問,而且直接問。根據去年四月頒布的【中央流行疫情指揮中心頒布的最新「醫療照護工作人員COVID-19擴大採檢及個案處理流程」,醫療院所和照護機構工作者就診時,如不符合新冠肺炎通報定義,但臨床上發現其體溫在38度以上或有呼吸道症狀,且認為個案有染病風險之虞,就可進行第一次鼻咽或咽喉擦拭液檢體採檢。

個案經採檢後,可住院或回家自主健康管理,但在接獲通知檢驗結果前,不可外出。如果檢驗結果為陰性,還須至原來的採檢院所進行第二次鼻咽或咽喉擦拭液檢體採檢。

即使第二次檢驗仍為陰性且未使用退燒藥就退燒了,但退燒未達24小時,或是呼吸道症狀尚未緩解,均不可回到工作崗位。如果醫護人員兩次採檢均為陰性,但流感檢測陽性或有其他診斷,臨床上也應綜合評估其何時較適合返回工作崗位。】

陳時中指揮官明明還在咳嗽,呼吸道症狀還未緩解,照規定是不能回到工作崗位上的,就去休息啊,就去多休息啊,讓其他人接手。指揮官自己不遵守頒布的規定,是要給側翼鼓掌說你好棒棒,難道自主管理身體健康不重要嗎?更別提你中間還去上周玉蔻的節目,多休息不是很好,萬一傳染給她,我跟她同大樓上班ㄟ!

最後,只會口頭說挺醫護,那把七千塊所有檢驗的利潤該分的通通給做採檢的醫護啊,讓他們一天賺三倍錢我都不反對,問題是利潤分了嗎?你知道現在醫護如果擔心自己可能被傳染,想要採檢如果不符合規定,沒有症狀,七千塊還要自己出嗎?

這樣叫做甚麼挺醫護,側翼只會粉飾太平壓制問題,病毒就敗了嗎?我也不支持問甚麼要不要向楊志良道歉的白痴問題,我也不支持楊志良跟邱淑媞這些自爆兵,但側翼做圖打得很高興,打記者智障打得很高興,疫情有緩解了嗎?病毒有跟你們低頭了嗎?側翼只會做圖跟洗版粉飾太平,有一天太平會消失的!

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職業災害給付抵充制度之研究

為了解決工作津貼定義的問題,作者盧品澤 這樣論述:

職業災害之發生牽動著受災勞工之生活,蓋除了可能面臨的漫長治療與復健外,亦可能喪失工作能力,其影響之範圍小至家庭,大至社會。而受災勞工得否於遭受職災時,獲得完善之保護,則有賴我國職災救濟體系之應對。對此,我國所建構之職災救濟體系,係採取職災補償以及民事賠償並行之並存主義。換言之,即藉由多部源於不同法領域之法規,層層疊築而成。惟不同法領域之疊加,勢必會產生不同立法目的及性質之法規間的適用疑義,發生複數不同法領域之請求權競合之問題,而如何於不同法領域之間衡平雇主與受災勞工之權益,避免產生雙重負擔(雇主)以及雙重得利(受災勞工)之偏頗,至關重要。故本文以各法領域間,職災相關給付之抵充為主軸,解析各法

域之職業災害定義範圍及成立要件,輔以統整各法域間職災適用對象之交錯範圍後,以此為底來分析各法域於職災相關給付之法性質與標的項目間之抵充適性,藉以釐清現行職災抵充制度之樣貌。此外隨著勞工職業災害保險及保護法之立法,其勢必對於現行職災抵充制度之相關法規又將產生影響,本文亦將以此為題,在我國現況下進行剖釋之。

2022鐵路佐級[運輸營業]速成套書(贈企業管理題庫)

為了解決工作津貼定義的問題,作者三民名師群 這樣論述:

  ★鐵路特考佐級[運輸營業]速成套書,每科1書,共3本:鐵路佐級共同科目25天速成+鐵路運輸學概要(大意)+企業管理概要(大意)   ★全新版《鐵路佐級共同科目25天速成》,內含國文+英文+公民重點整理+110年鐵路特考佐級最新試題,100%題題解析!   外加獨家贈品《企業管理題庫》(1本):1,625題(主題式分類題庫+模擬試題+歷屆試題)!   【套書適用】   這套《鐵路佐級[運輸營業]速成套書》適用於鐵路特考佐級運輸營業類科。   【常見問答】   Q:這套書包含哪幾本書?   A:包含鐵路佐級共同科目速成(1書)+專業科目(2書)+題庫(1書),總共「

鐵路佐級共同科目25天速成+企業管理概要(大意)+鐵路運輸學概要(大意)+企業管理題庫」4書。   Q:什麼是「速成」,書裡有什麼?   A:速成是本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書,將共同科目(國文+英文+公民)的重點整理濃縮於一書,並於書末收錄最新110年鐵路佐級共同科目完整版考題,讓考生短期內完成「閱讀重點整理+演練最新試題」的重責大任,奠定上考場的基本功。     Q:書內有包含題庫嗎?   A:每本單書除了重點整理以外,還包含:   《鐵路佐級共同科目25天速成》110-111年相關試題共4份,100%題題詳解。   《企業管理概要(大意)》107-110年相關試題共8份,1

00%題題詳解。   《鐵路運輸學概要(大意)》107-110年相關試題共13份,100%題題詳解。   Q:內含的《企業管理題庫攻略》架構如何?   A:本書由主題式分類試題(525題)+10回模擬試題(500題)+歷屆試題詳解(100到108年,共600題)所組成,總題數高達1,625題。   Q:這套書和《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》有什麼差別?   A:這套書內含《鐵路佐級共同科目25天速成》+《鐵路運輸學概要(大意)》+《企業管理概要(大意)》+《企業管理題庫攻略》共4書。《鐵路佐級共同科目25天速成》是將共同科目(國文+英文+公民)的重點整理濃縮於一書。適合想在短期內吸收

「濃縮重點+演練最新試題」的考生。   如有需要鐵路佐級[運輸營業]共同科目+專業科目的考生,可選擇《2022鐵路佐級[運輸營業]套書》,內含共同科目(國文+英文+公民共3書)+專業科目(企業管理大意+鐵路運輸學大意共2書)+企業管理口訣帶著走,共6書。   【考試資訊及報考利多】   ◎鐵路人員特考:   鐵路特考每年約3月報名、6月考試,通過佐級考試起薪約為3.4萬元。考試門檻低,年滿18歲即可報考,佐級不限學歷,每年固定招考,考生上榜機會大。   108年底台鐵工會和台鐵局簽訂團體協商,規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初行政院通過生活津貼方案,台鐵員工結婚、生子

可領2個月薪水,福利優渥,工作穩定,是您參加公職考試的好選擇!   ※應試正確資訊請以考試簡章為準※   【套書有什麼】EAN:4711100553940   ◎《鐵路佐級共同科目25天速成》2022/05   ◎《企業管理概要(大意)》2021/12   ◎《鐵路運輸學概要(大意)》2021/12   ◎贈《企業管理題庫攻略》2020/02   ※套書出版日期為上架日,實際出版日以各單書為準※   【套書內容】   一、鐵路佐級共同科目25天速成   重點速成+精選試題+最新試題(100%題題詳解),搭配25天讀書計畫表,快速搞定鐵路佐級三科共同科目(國文、英文、公民)   國文、英文

、公民這三科共同科目需要準備嗎?相信這是很多考生共同的問題。有些考生即使了解共同科目的重要性而決定準備,也不會想下重本於此。三民輔考體會這種心聲,便把這三科濃縮成一本精華教材。如果你不想花三本書的錢,也不想花讀三本書的時間,這本就是個省錢省時間又讓你能有效準備到共同科目的好選擇。   本書分為國文、英文、公民及最新試題詳解四部分,幫助考生把握珍貴的準備時間,在最短的時間內進行最有效率的學習,無須再花額外的時間尋覓各科教材,一次帶回名師教學精華!讓您面對鐵路特考佐級之共同科目,一次搞定!書末收錄110年鐵佐與111年初考試題及詳解,透過考古題練習,增強實戰經驗!   (一)國文   「國文一科沒

範圍,不知從何準備起!」   考生心聲,三民輔考的老師都知道,國文一科很重要,絕對不能忽視或放棄。此部分由三民專業名師群聯合親編,針對鐵路特考佐級國文命題趨勢精心彙編,共分五大主題:   1.字音字形辨正:精選常考易混淆字音250字+易混淆字形500字+字音字形綜合測驗60題,幫考生治療音形不分的症狀。   2.成語測驗:根據大量考古題出現之成語,依主題分類,並附成語解釋,易懂易讀。還專頁收錄命題委員很愛考的年紀之成語。各類題辭分門別類,一起記憶,事半功倍。光看不練可不行,最後名師群精選成語綜合測驗80題來讓考生練練手。   3.國學常識:此部分幫考生歸納整理從先秦到清代的各家學說流派及著名作

家,並以簡單易記表格呈現,讓國學常識不再艱澀難背。   4.書信結構及用語:收錄讓上萬考生頭痛不已的書信結構用語,這些古人信件用詞偶爾會被命題,但因範圍有限,作者已將之濃縮表格化成三頁內容,有背考出來就立刻拿分。   5.公文格式用語:此部分詳細介紹公文基本格式,提示撰寫要點,並將重要公文用語以表格呈現,簡單易懂。   (二)英文   「英文一科只能靠本錢,但我本錢不夠怎麼辦!」   很多考生最怕英文一科,因為基礎不好,所以只能選擇順其自然。三民輔考老師特別提醒,英文絕對不能放棄,找對教材,臨陣磨槍也有用。此部分由三民專業名師群聯合親編,針對鐵路特考佐級英文命題趨勢精心彙編,主要有兩大主題:

  1.常考文法:   根據鐵路特考佐級最常考的文法,系統化整理常考文法重點,分成八大詞類及五大句型、動詞與主詞的一致性、動詞時態、變化及種類、助動詞、不定詞用法、動名詞用法、、分詞用法、名詞與冠詞、介系詞、被動句、假設句、三大子句,共12章。每章後配合單元練習厚植實力,版面清晰明瞭,搭配圖表幫助理解及活用文法。   2.常考單字1000字:   想要攻克英文這一科,字彙量就是考生的彈藥量;上戰場最怕彈盡援絕,應試英文最怕懂的單字太少,字都看不懂,還遑論其他。有的考生索性想以背字典來解決,但背很久始終還在A……可見背字典不是好方法。作者了解這種痛,故精心分析出各大國家考試常考單字1000個,依

字母分類,用最有效率的方法提升考生的字彙儲備量。   (三)公民   「公民試題越來越艱難,沒有準備很難拿到分數!」   此部分由三民輔考權威名師依據最新命題大綱編寫,共分成4章,27個主題,內容涵蓋:1.個人、家庭、社會與文化、2.國家、政府與政治、3.民主與法治、4.生產、分配與消費。每章皆有重點整理加精選試題,關鍵考點並特別標示,輔以表格歸納整理相似觀念,易混淆處加強耳提面命,模糊概念輕鬆明瞭,有效幫助考生融會貫通公民考科內容。   (四)最新試題詳解   書末收錄110年鐵路佐級與111年初考試題,並由三民補習班名師群針對每一題做詳細解析,透過最新題目的演練,快速熟悉考科命題趨勢,檢測

學習成果,了解自己哪些部分需要補強,提升應考實力!   【專業讀書計畫】   《共同科目25天速成》書內附贈「25天上榜讀書計劃表」,由名師貼心替您規劃時間,做最有效率之時間管理,分配章節,每天花2至4小時複習,按部就班,即可戰勝鐵路特考佐級共同科目,25天達成目標!   二、企業管理概要(大意)   這本《企業管理概要(大意)》根據臺鐵企業管理考科出題方向編寫。全書由「管理學」、「企業概論」及「歷屆試題詳解」構成,本書編撰重點如下:   (一)對應鐵路特考企業管理考科命題趨勢。   (二)本書由三民補習班企管名師邵康依多年教學經驗編撰,一書概精華。   (三)企管考科重點核心概念編排、表

格呈現,利於考生記憶。   (四)〈管理學〉含管理組織理論、規劃與控制、企業變革管理與創新、價值鏈管理、組織管理決策等管理基礎內容。   (五)〈企業概論〉含企業營運目標、功能、營運、行銷、競爭、決策與策略管理等基礎內容。   (六)全書1188道試題淬鍊,及時檢視答題實力。   (七)收錄107-110年鐵路特考佐級、員級試題,100%詳解。   三、鐵路運輸學概要(大意)   (一)針對2022鐵路招考,全新改版重點   1.資訊更新:軌道運輸業務概況數據、大眾捷運系統、軌道產業推動。   2.運輸安全:鐵道安全管理系統推動與落實、鐵道運輸安全展望。   3.智慧運輸:交通行動服務計畫、

智慧鐵道發展策略與建設計畫。   4.時事關注:安全管理系統、限速備援系統、軌道構件人工智慧巡查。   5.運輸發展:鐵道科技產業發展政策、綠運輸發展願景與政策。   (二)快速攻克鐵路運輸學   鐵路運輸學出題範圍相當廣泛,軌道運輸之專有名詞及相關法規甚多。三民補習班名師提供考生使用本書快速攻克鐵路運輸學的方法:   第一步,可先瀏覽近年鐵路事業相關考試的考古題,了解過去考了哪些主題,多數考題不外乎圍繞著某些主幹內容打轉,考生對題目與題型有了初步的瞭解後準備起來會比較輕鬆。   第二步,通讀本書每一章節之內容,奠定基本概念,再依循本書各章標記重要程度,分配研讀時間與加強重點章節記憶。   第

三步,勤練歷屆試題,搭配本書詳盡解析,逐題理解每一題的考點與內容,必能迅速掌握考科重點。   另外,建議考生研讀時要準備一份屬於自己的筆記,以綱要式的方式撰寫,若有不懂之處可查閱相關書籍、搜尋相關資料來增加專業知識;更須特別留意鐵路運輸相關時事與法規更新,將其記錄於筆記中,有助於考前複習時使用。   【獨家附贈】購買本套書即贈《企業管理題庫攻略》。   本書由三民專業名師精心編輯,擁有大量測驗題型,內含主題分類試題525題+模擬試題500題+歷屆試題600題,總題數達1,625題。只要循序漸進演練,答錯的題目釐清問題所在,針對不熟題目反覆演練,定能順利戰勝鐵路考試!   (一)第一部分〈主題

式分類題庫〉   依企業管理大意考科重點內容分為「管理思想的演進」、「規劃」、「組織的基本概念」、「組織結構」、「組織運作與變革」、「激勵」、「領導」、「控制」、「策略規劃及管理」、「行銷規劃及管理」、「人力資源管理」、「財務管理」、「生產及作業管理」、「資訊與科技管理」等主題,每題皆有詳細解析,有助讀者統整考題性質與出題脈絡,增加考生重點與考題的整合能力。   (二)第二部分〈模擬試題〉   熟悉考試題型與出題方向是得分關鍵之一,本書第二部分〈模擬試題〉附有十回試題,透過實戰模擬演練,快速鍛鍊答題技巧與速度,是讀者熟悉題型與出題方向,有效掌握考試重點的機會!   (三)第三部分〈歷屆試題〉

  收錄100年至108年鐵路佐級、營運人員考題,讓考生鑑往知來,掌握企業管理大意考情趨勢!題題皆有詳細解析,考生在研讀重點內容後,勤做試題演練,必能掌握考科的關鍵重點。。   【考生上榜心得】鐵路特考佐級運輸營業上榜生:林岱穎   .國文:71分   .公民與英文:94分   .企業管理大意:80分   .鐵路運輸學大意:84分   我大學是讀資傳系,但以這科系來說,畢業後的工作大部分屬於工時長、薪資低的狀況,所以找工作期間一直很迷茫,因為不甘心拿著微薄的薪資又要犧牲自己的時間。後來有個在台鐵工作的學姊建議,加上自己剛好對運輸管理有興趣,因緣際會下走上考鐵特的道路。   分享各科準備方

法   【國文】國文除了勤練習歷屆試題,我有搭配以前升大學的古文參考書,每次寫完考題馬上檢討。考前一定要在家計時練習考試,控制作答時間。   【公民與英文】公民不要看到書本很厚就害怕,裡面真的都是考試範圍。英文算是積年累月的成果,習慣每天聽空英,對加強英文能力也有效果。   【企業管理大意】此科別無他法,就是讀熟再讀熟、題目練習再練習,算是投資報酬率高的科目,把財管單元常考的公式背熟,計算題多練習就沒問題了。   【鐵路運輸學大意】工程相關名詞定義、工程相關數字、鐵路相關法規都要看(鐵路法、鐵路運送規則等等),大眾捷運法、高鐵等也都要注意,時時關注鐵路相關時事,無形中可以累積鐵路知識,在面對像

「鐵路迷」才知道的題目就可以推敲出答案。  

我國三節獎金與年終獎金工資屬性之研究

為了解決工作津貼定義的問題,作者李詩韻 這樣論述:

企業績效掛帥,雇主巧立各種給付名目以低底薪高獎金之複雜薪資結構,期透過獎金或福利的名目混淆該給與之法律屬性,尤其我國商業慣行之三節獎金及年終獎金給與,均無非是企業規避相關工資法令規範以降低勞動成本,蓋因獎金之法律性質是否為工資或恩惠性給與之認定,與勞工是否具有該獎金之請求權及納入平均工資計算基礎有緊要連動關係,影響勞工權益甚鉅,因此,對於獎金法律性質之認定原則?乃至於工資的判斷標準,有必要予以釐清。依據勞基法第2條第3款工資的定義「指勞工因工作而獲得之報酬;包括工資、薪金及按計時、計日、計月、計件以現金或實物等方式給付之獎金、津貼及其他任何名義之經常性給與均屬之。」,可知獎金亦得為工資屬性之

給與,此與勞基法第29條依盈餘為要件分配之年終獎金,即使勞雇間有契約約定,仍屬恩惠性給與之本質不同,由此觀察下,在勞基法下以獎金為名之給與其法律性質有二元化之區別。本文擬透過歸納相關文獻資料、近十年司法判決,及訪談勞資爭議調解人、勞工行政人員及工會代表等,並運用問卷調查事業單位人資與勞工等方式蒐集相關資料,另輔以美國獎金認定原則為參考,嘗試探討分析後整理出一認定原則供參。而我國商業界慣行發給的三節及年終獎金,雖原則上認定為恩惠性給與,但在特定條件下,應依據個案事實認定之,如勞雇間以契約、工作規則、公告、承諾、企業習慣、團體協約或獎金發放辦法等約定者,雖不必然屬於工資,但若依該約定之本質符合勞動

對價或經常性給與之工資意義者,其性質應屬工資,且不得逕以勞基法施行細則第10條之規定排除,反之,則為恩惠性給與。