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新北市政府工務局總工程司的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦林欽榮寫的 再生與創新：台北都市發展議程(上)行動台北2015~2018 和林欽榮的 再生與創新：台北都市發展議程(下)現在與未來之間的對話都 可以從中找到所需的評價。
另外網站與「英皇地產」相似的公司 - 104人力銀行也說明：新北市 永和區電力機械器材製造修配業資本額5000萬元員工數100人 ... 有限公司於民國95年成立，係配合政府國營事業民營化政策，由投資人團隊標得榮民工程股份有限公司楠 ...
這兩本書分別來自新自然主義 和新自然主義所出版 。
國立臺北藝術大學 文化資產與藝術創新博士班 陳佳利所指導 顧玉玲的 紀念過往，反思現在： 台灣工殤碑的歷史敘事與集體記憶 （2018），提出新北市政府工務局總工程司關鍵因素是什麼，來自於工殤碑、歷史敘事、集體記憶、營造業、觀眾研究。
而第二篇論文國立暨南國際大學 土木工程學系 劉一中、劉家男、陳皆儒所指導 張燕宗的 以風險為基礎的自然邊坡分級之探討-以臺北市為例 （2016），提出因為有 風險分析與管理、易損性、風險感認、集群分析、風險準則的重點而找出了 新北市政府工務局總工程司的解答。
最後網站都市計畫委員會管理則補充：職務 姓名 備註 主任委員 林右昌 主管業務機關首長 副主任委員 林永發 主管業務機關首長 委員 徐燕興 有關業務機關主管
再生與創新：台北都市發展議程(上)行動台北2015~2018
為了解決新北市政府工務局總工程司 的問題，作者林欽榮 這樣論述：
全方位數位經濟時代下的城市，如何掌握先機與布局產業創新發展藍圖，並加速都市更新改革與推動公共住宅進行式，啟動都市下一波的新動能 《再生與創新：台北都市發展議程》堪稱是迄今最完整具洞見的一本書籍。處在每個時代的關鍵變革時刻的交口，務必要有超越現有框架，洞見觀瞻的灼見，本書是一位深具實務經驗與學術研究高度的都市發展策略與都市規劃專家，將個人參與的實務操作所累積的見解與反饋發現以及理論驗證，聚焦本書的寫作於都市發展層面所涉及都市策略規劃議題討論，以及都市治理層面所牽涉產業經濟未來發展議程的設定，加以整理付梓。跳脫限制，徐圖城市再生與創新，不僅可供為思考台北後續發展之參酌，也可供為台灣各
城鄉發展與治理之參考、比對或借鏡。 近30萬字，歷時4年寫作， 超過30年的主持都市規劃設計與都市發展策略制定之相關經驗 本書作者林欽榮先生不僅限於學術研究，其實務經驗之豐富，更促使本書超越理論，在在都是實際且寫實寫真的都市發展見證與與治理論述。除任教於大學相關科系外，更以逾30載參與主持與制定臺灣各都市發展政策的實務經驗，從南到北，歷任都發局長、工務局長、營建署署長、副市長等資歷，並於2015年迄2018年間，就任北市府副市長4年內，督導市政經建部門，包含都發局、都市計畫委員會、工務局、產業發展局、資訊局、地政局、交通局與捷運局等公務部門之政策制定以及執行實戰經驗，更以其擅長
之都市發展策略規劃、公共政策、社區營造與城鄉發展、都市設計、建築與景觀規劃等領域專長，完成本撰書本寫。 本書分為三大部分：「都市再生：行動台北2015~2018」、「預見台北：都市發展新議程」、「台北的當代性：現在與未來之間的對話」，係以「城市再生與創新」為主軸，且有鑑於台北市乃台灣城鄉中，之於都市發展與都市治理議題最具實踐性與爭辯性的代表城市，書中以「台北都市發展議程」為申論之主要場域。 「西區門戶計畫」化不可能為可能，使之全然脫胎換骨， 「東區門戶計畫」擺脫南港「黑鄉」，蛻變為國家生技、生醫產業聚落重鎮 對應於新空間與產業的下一波發展影響衝擊時，林欽榮盤點台北市都市發
展策略與規劃，認為台北市確實有必要大幅進行都市再生與創新的積極作為，在往後仍將面臨持續劇烈變遷的年代中，城市所需要的新型態都市再生，將有待進行制度與機制操作改革與治理創新，並加速調節城市所需要的都市再生發展能量。這些關鍵課題，依據林欽榮分析提出有以下各項，包含： ★要有協助產業轉型帶動都市經濟力的城市發展策略，以應數位科技席捲而來的革命，以支持產業創新機會及創造就業機會與經濟活力循環。 ★要營造具效能的都市更新機制，促使民間投入都更事業，以改變住居品質與調整都市功能。 ★留住創意人才定居城市，以產生創新活力氛圍，要提供足夠質量的公共住宅存量，以形成合理的公宅服務流量。 ★促進
都市發展與城市流動的緊密、適宜關係，要提升公共運輸與都市發展的綜合效益，強化軌道運輸交通系統服務量能以及TOD策略運用。 ★應對人口與社經條件遽變，要加速優化社福服務系統。 ★需要善用有限資源與對應氣候變遷的調適策略，並提高城市災害應變能力，進而發展出循環經濟轉型與技術創新以及相關社會配套。 ★需要建構出首都圈永續發展與治理的協作機制。 書中實例處處： ◎國家門戶意象曙光展現－僅用6天時間拆除忠孝橋引橋，讓北門重現，突破「台北車站特定專用區」25年來的開發困境，以正在發生的「西區門戶計畫」，蛻變北車成為民眾有感的國家門戶意象的城市客廳；並全面啟動台北車站區的大型公有地都
更與T.O.D捷運聯合開發。如何克服所有發展窒礙，化不可能為可能，使之全然脫胎換骨。 ◎啟動「東區門戶計畫」，擺脫南港「黑鄉」印象－東區門戶計畫打造南港具備軟體產業中心、生技產業中心、會展中心、流行音樂中心、交通轉運中心等都市中心功能，化為真實。不僅是協助南港從舊工業的「黑鄉」轉型為知識經濟的生產基地，並躍身成為國家生技、生醫產業聚落的重地。加上南港車站變身為高速鐵路的起始站，使得南港的產業發展的下一波段，將更為舉足輕重，並貢獻給台北，深化台北市產業結構成為創意經濟的重鎮。東區門戶計畫更經由「南港區都市計畫通盤檢討」，劃定「產業生活特定專用區」，驅動了南港地區全面都更，帶動整個南港地區的
再生。發展5大中心功能落實於東區門戶計畫的8項行動計劃。均詳細羅列說明與評析。 ◎突破都更困境的實案說明－臺灣特別是台北市的都更困阻重重，但屋齡老舊導致市容沉沉的現狀，更顯得都市更新勢在必行，且實為城市發展公共建設必要的一環。本書詳述台北都更改革與全面加速推動的關鍵性作法，並羅列幾件原本延宕已久的都更案，如「信義區永春都更案」、「內湖區聯邦合家歡富貴區都更案」，以及公辦都更如「大同區斯文里三期整宅案」等案，在此刻及未來的時間軸裡，深具參考價值。 本書特色 (一)扣緊都市發展的策略創新與都市再生的意涵，視野宏觀，且鉅細靡遺 本書視野宏觀，採取創新策略，政府公權力介入整合以及誘導
開發，一步步來解開城市陷入「一灘止水」的困境，這需要都市治理的高度視野，以及策略規劃的格局，再加上有力道的執行魄力不僅可用之於台北市的創新發展與再生，對應都市發展所面臨或將面臨的課題，並設定議程。將實質課題逐一鉅細靡遺且詳實地書寫，點點滴滴描繪解決與決策過程，足供處於同樣狀況的都市參考酌用。 (二)時間軸完整且脈絡分明，充滿歷史感 從完整的時間軸線上剖析台北市都市治理方法的觀點，將台北市都市發展與都市策略規劃的邏輯歷程，概括切分為幾個階段，脈絡分明，充滿歷史感，任何有興趣研究台北市各方面或各領域發展，均可循著本書脈絡追索。 (三)毫不迴避地書寫成功與失敗面向，呈現完整之知識體系
從成功與失敗面向，或從尺度與規模的面向，針對都市發展策略的結果，無論是有成功且大幅影響城市宿命的改變，或有不成功而失敗的例子，整理出一個城市所積累出來的資產。爬梳台北市發展邏輯，以及其都市發展綜效，記取城市治理迴圈的經驗，俾使能有效運用，且挹注研究量能，推測城市未來即將挑戰，而又進一步掌握新挑戰，轉為新經濟的創造能量。 (四)「知故」且「創新」，特別在產業發展上洞燭先機 討論創意經濟生成與都市發展脈絡兩者間，如何相互影響以及演進，並透過台北市案例的考察並描繪台北市於近30餘年來所形成的創意空間網絡型態，進一步分析在地理空間與地景的形式變遷、都市產業模式變革、智慧城市、創新產業形
成與創意城市治理的全球倡議，以及創意經濟崛起等因素與脈絡對比下，探究台北市都市創意空間網絡形態是如何透過受政策影響，並結合產業與空間特色，形成創新創意生態群聚與相關聯互動的創意經濟產業鏈，進而創造出不同色彩的創意空間網絡樣態。
紀念過往，反思現在： 台灣工殤碑的歷史敘事與集體記憶
為了解決新北市政府工務局總工程司 的問題，作者顧玉玲 這樣論述：
本論文旨在探究台灣工殤碑的歷史發展與當代意涵，開啟新的分類系譜，促成工殤公共化、工殤主體化的分析視角，並朝向工殤政治化的行動想像。研究分析以集體記憶作為主要論述基礎，從政治經濟架構及田野資料回顧台灣營造業百餘年的發展及建碑文化。個案研究聚焦在台北捷運潛水夫症勞工碑與台北101伙伴碑，除了回溯建碑過程的勞資政三方角力，也以口述歷史重建工殤當事人及家屬的主體敘事，並設計導覽進行觀眾對工殤碑的多元解讀，探討工殤碑如何與當代社會對話。研究發現日本殖民擴張、戰後國府來台二個時期，從戰爭延續到開發的營造需求，工地一如戰地，工殤碑多移植了為國犧牲的語彙，正當化統治者政權的治理與擴張。解嚴後伴隨著新自由主義
浪潮，資本主權取代政治主權，過往召喚愛國的政治語彙已不堪沿用，但新的紀念卻也只是撫慰犧牲，而未能朝向政策反省與檢討。論文主軸放在二個個案研究，研究發現：工殤碑的人名是重要的紀念主體，從收集到排列都需要開放民主參與，在建碑過程應邀請社會各界及工人參與以建構社群認同，也協同工殤家屬的創傷從個別承受走向公共支撐。此外，就觀眾的角度而言，看碑當下的時間點對解讀碑文具有關鍵性的影響，若工殤碑只在表現形式上親民，卻在內容上迴避職災究責，容易引發當下觀眾反彈及對立解讀。總結來說，勞動安全就是全民利益，紀念工殤毋須與工程成就綁在一起，唯有真誠究責、反思勞安，才不會帶來二元對立的史觀。對過往最好的紀念，就是持續
當下互動：建碑前開放公共討論以建構社群認同，建碑後以多元方案創造觀眾參與的對話平台。
再生與創新：台北都市發展議程(下)現在與未來之間的對話
為了解決新北市政府工務局總工程司 的問題，作者林欽榮 這樣論述：
全方位數位經濟時代下的城市，如何掌握先機與布局產業 創新發展藍圖，並加速都市更新改革與推動公共住宅進行 式，啟動都市下一波的新動能 《再生與創新：台北都市發展議程》堪稱是迄今最完整具洞見的一本書籍。處在每個時代的關鍵變革時刻的交口，務必要有超越現有框架，洞見觀瞻的灼見，本書是一位深具實務經驗與學術研究高度的都市發展策略與都市規劃專家，將個人參與的實務操作所累積的見解與反饋發現以及理論驗證，聚焦本書的寫作於都市發展層面所涉及都市策略規劃議題討論，以及都市治理層面所牽涉產業經濟未來發展議程的設定，加以整理付梓。跳脫限制，徐圖城市再生與創新，不僅可供為思考台北後續發展之參酌，也
可供為台灣各城鄉發展與治理之參考、比對或借鏡。 近30萬字，歷時4年寫作， 超過30年的主持都市規劃設計與都市發展策略制定之相關經驗 本書作者林欽榮先生不僅限於學術研究，其實務經驗之豐富，更促使本書超越理論，在在都是實際且寫實寫真的都市發展見證與與治理論述。除任教於大學相關科系外，更以逾30載參與主持與制定臺灣各都市發展政策的實務經驗，從南到北，歷任都發局長、工務局長、營建署署長、副市長等資歷，並於2015年迄2018年間，就任北市府副市長4年內，督導市政經建部門，包含都發局、都市計畫委員會、工務局、產業發展局、資訊局、地政局、交通局與捷運局等公務部門之政策制定以及執行實戰經驗
，更以其擅長之都市發展策略規劃、公共政策、社區營造與城鄉發展、都市設計、建築與景觀規劃等領域專長，完成本撰書本寫。 本書分為三大部分：「都市再生：行動台北2015~2018」、「預見台北：都市發展新議程」、「台北的當代性：現在與未來之間的對話」，係以「城市再生與創新」為主軸，且有鑑於台北市乃台灣城鄉中，之於都市發展與都市治理議題最具實踐性與爭辯性的代表城市，書中以「台北都市發展議程」為申論之主要場域。 「西區門戶計畫」化不可能為可能，使之全然脫胎換骨， 「東區門戶計畫」擺脫南港「黑鄉」，蛻變為國家生技、生醫產業聚落重鎮 對應於新空間與產業的下一波發展影響衝擊時，林欽榮盤點台
北市都市發展策略與規劃，認為台北市確實有必要大幅進行都市再生與創新的積極作為，在往後仍將面臨持續劇烈變遷的年代中，城市所需要的新型態都市再生，將有待進行制度與機制操作改革與治理創新，並加速調節城市所需要的都市再生發展能量。這些關鍵課題，依據林欽榮分析提出有以下各項，包含： ★要有協助產業轉型帶動都市經濟力的城市發展策略，以應數位科技席捲而來的革命，以支持產業創新機會及創造就業機會與經濟活力循環。 ★要營造具效能的都市更新機制，促使民間投入都更事業，以改變住居品質與調整都市功能。 ★留住創意人才定居城市，以產生創新活力氛圍，要提供足夠質量的公共住宅存量，以形成合理的公宅服務流量
。 ★促進都市發展與城市流動的緊密、適宜關係，要提升公共運輸與都市發展的綜合效益，強化軌道運輸交通系統服務量能以及TOD策略運用。 ★應對人口與社經條件遽變，要加速優化社福服務系統。 ★需要善用有限資源與對應氣候變遷的調適策略，並提高城市災害應變能力，進而發展出循環經濟轉型與技術創新以及相關社會配套。 ★需要建構出首都圈永續發展與治理的協作機制。 書中實例處處： ◎國家門戶意象曙光展現－僅用6天時間拆除忠孝橋引橋，讓北門重現，突破「台北車站特定專用區」25年來的開發困境，以正在發生的「西區門戶計畫」，蛻變北車成為民眾有感的國家門戶意象的城市客廳；並全面啟動台北
車站區的大型公有地都更與T.O.D捷運聯合開發。如何克服所有發展窒礙，化不可能為可能，使之全然脫胎換骨。 ◎啟動「東區門戶計畫」，擺脫南港「黑鄉」印象－東區門戶計畫打造南港具備軟體產業中心、生技產業中心、會展中心、流行音樂中心、交通轉運中心等都市中心功能，化為真實。不僅是協助南港從舊工業的「黑鄉」轉型為知識經濟的生產基地，並躍身成為國家生技、生醫產業聚落的重地。加上南港車站變身為高速鐵路的起始站，使得南港的產業發展的下一波段，將更為舉足輕重，並貢獻給台北，深化台北市產業結構成為創意經濟的重鎮。東區門戶計畫更經由「南港區都市計畫通盤檢討」，劃定「產業生活特定專用區」，驅動了南港地區全面都更
，帶動整個南港地區的再生。發展5大中心功能落實於東區門戶計畫的8項行動計劃。均詳細羅列說明與評析。 ◎突破都更困境的實案說明－臺灣特別是台北市的都更困阻重重，但屋齡老舊導致市容沉沉的現狀，更顯得都市更新勢在必行，且實為城市發展公共建設必要的一環。本書詳述台北都更改革與全面加速推動的關鍵性作法，並羅列幾件原本延宕已久的都更案，如「信義區永春都更案」、「內湖區聯邦合家歡富貴區都更案」，以及公辦都更如「大同區斯文里三期整宅案」等案，在此刻及未來的時間軸裡，深具參考價值。 本書特色 (一)扣緊都市發展的策略創新與都市再生的意涵，視野宏觀，且鉅細靡遺 本書視野宏觀，採取創新策略，政府公
權力介入整合以及誘導開發，一步步來解開城市陷入「一灘止水」的困境，這需要都市治理的高度視野，以及策略規劃的格局，再加上有力道的執行魄力不僅可用之於台北市的創新發展與再生，對應都市發展所面臨或將面臨的課題，並設定議程。將實質課題逐一鉅細靡遺且詳實地書寫，點點滴滴描繪解決與決策過程，足供處於同樣狀況的都市參考酌用。 (二)時間軸完整且脈絡分明，充滿歷史感 從完整的時間軸線上剖析台北市都市治理方法的觀點，將台北市都市發展與都市策略規劃的邏輯歷程，概括切分為幾個階段，脈絡分明，充滿歷史感，任何有興趣研究台北市各方面或各領域發展，均可循著本書脈絡追索。 (三)毫不迴避地書寫成功與失敗面向
，呈現完整之知識體系 從成功與失敗面向，或從尺度與規模的面向，針對都市發展策略的結果，無論是有成功且大幅影響城市宿命的改變，或有不成功而失敗的例子，整理出一個城市所積累出來的資產。爬梳台北市發展邏輯，以及其都市發展綜效，記取城市治理迴圈的經驗，俾使能有效運用，且挹注研究量能，推測城市未來即將挑戰，而又進一步掌握新挑戰，轉為新經濟的創造能量。 (四)「知故」且「創新」，特別在產業發展上洞燭先機 討論創意經濟生成與都市發展脈絡兩者間，如何相互影響以及演進，並透過台北市案例的考察並描繪台北市於近30餘年來所形成的創意空間網絡型態，進一步分析在地理空間與地景的形式變遷、都市產業模式變革、
智慧城市、創新產業形成與創意城市治理的全球倡議，以及創意經濟崛起等因素與脈絡對比下，探究台北市都市創意空間網絡形態是如何透過受政策影響，並結合產業與空間特色，形成創新創意生態群聚與相關聯互動的創意經濟產業鏈，進而創造出不同色彩的創意空間網絡樣態。
以風險為基礎的自然邊坡分級之探討-以臺北市為例
為了解決新北市政府工務局總工程司 的問題，作者張燕宗 這樣論述：
臺灣位處西太平洋颱風路徑區域及季風帶交會區，每年遭受多次颱風豪雨侵襲，加上地勢坡陡及地質脆弱，因此常發生坡地崩塌災情，造成生命財產的損失，為降低災害損失與有效管理坡地災害，當局需有合理且適用之邊坡安全評估及分級管理方法，所以自然邊坡風險等級之建立是一重要的課題。本研究於臺北市以風險為基礎進行自然邊坡風險管理研擬，在風險管理架構下針對國內外坡地災害風險管理之相關研究與理論以及針對邊坡風險評估、集群分析、易損性曲線、災害經濟損失風險感認等方法進行研析，研究目的有(1)建立本土化崩塌易損性函數；(2)崩塌災害經濟損失社會風險準則之建立；(3)自然邊坡風險等級研擬。本研究利用崩塌災害造成建築物與道路
的毀損資料建立在地化易損性曲線，研究結果與義大利Umbria地區所調查分析的結果趨近於同一曲線，RC建築對於崩塌災害耐受力較鐵皮屋來的高，本研究建立了臺北市自然邊坡社會風險準則，這些準則可應用於臺北市已列管的自然邊坡之風險分析結果，並基於該準則建議邊坡分級處理對策。