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東南旅行社國內旅遊行程的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦黃榮鵬寫的 觀光資源概要(四版):領隊導遊必讀之經典 和梨梨亞的 扶桑花女孩梨梨亞 沖繩祕境自駕遊:八重山・台灣國際觀光大使,最接地氣的甜心嚮導帶您玩沖繩(附5張精美明信片+WIFI折價券)都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自華立圖書 和瑞昇所出版 。

育達科技大學 行銷與流通管理所 王榮祖、黃月桂所指導 陳威仁的 秘境導覽遊程之行銷策略探討 (2021),提出東南旅行社國內旅遊行程關鍵因素是什麼,來自於秘境導覽、行銷7P、市場目標定位、社會行銷、地區行銷。

而第二篇論文世新大學 觀光學研究所(含碩專班) 簡博秀所指導 徐金霞的 台灣旅行社接待大陸觀光客操作模式研究:以Y旅行社為例 (2021),提出因為有 大陸觀光客、台灣旅遊旅行社、操作之模式的重點而找出了 東南旅行社國內旅遊行程的解答。

最後網站國內旅遊推薦,精選台灣旅遊行程-南部出發|台灣 - 雄獅旅遊則補充:高雄出發國內旅遊熱銷行程,阿里山楓紅滿山頭,福壽山最美賞楓季即將開始,苗栗杭菊飄香,一年一度新社花海,最強優惠在這裡,跨年早鳥享折扣,秋冬補助省很大,雄獅帶 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了東南旅行社國內旅遊行程,大家也想知道這些:

觀光資源概要(四版):領隊導遊必讀之經典

為了解決東南旅行社國內旅遊行程的問題,作者黃榮鵬 這樣論述:

  .正確掌握「各國基礎地理」資訊,俾使從業人員在此行業中有基本觀光地理專業的能力。   .有基本觀光地理能力後,要進一步了解旅行業「套裝行程」,是新手上路的基本入門功課。因此從業人員帶團應清楚所有旅遊產品的包裝、設計與報價結構,故加入「各條線路旅遊行程認識」,奠定基本帶團能力。   .除此之外,為因應國家考試於第三部份增列「觀光景點重點摘要」與「模擬試題」;以利讀者應付考試與實務帶團工作。   .為使讀者有更實際的體驗與深刻印象,在每章均加入相關「行程地圖」,期望「理論」與「實務」相結合。   .書名頁中附有QRCode 可供掃描(綜合練習及歷屆試題)存取練習之用

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東南旅行社國內旅遊行程進入發燒排行的影片

口頭質詢─
▶6/5在富里、玉里間發生出軌,部長說一個星期內提出檢討報告,但是至今我們還沒有看到完整資訊,反而是臺鐵的網站上提了獎勵名單。本席認為獎勵一定要和檢討並行,沒有完整的檢討完全歸咎於天候狀況,讓人沒有辦法接受。
▶部長甫上任時說要重新檢視臺鐵提出新的一千多億元以上購車計畫,預計新購1,300輛以上的新車,目前有無新的進展?東部一直迫切期待的加長的12節車廂的預定的時程?
部長:支線的規格特別且急需,需做規格上、生產上確定的小量採購,因支線大部分沒有電氣化,但是到了主線又要進入電氣的使用範圍,所以它是燒油的,但是規格、性能就跟主線上大量採購的不太一樣,所以這部分的採購要多花一點時間來討論。大前天已經截止收件,其他的會按照歷次交委會決定規格、數量及廠商資格等方面進行嚴謹性的審查。
鹿潔身副局長:60輛支線使用的環保柴聯車,有兩家投標,會針對這兩家的投標文件進行資格和技術方面的審查,按照政府採購法採用異質採購的審標方式進行,並沒有訂特定的期限;另600輛的城際列車目前正在進行規範的最後審核工作,我們也希望找一些外部的專家來幫忙提供一些意見。經過審慎地審視後,按照政府採購法的程序進行公告。
▶過去國內使用的車種很多,司機的訓練也不太一樣,當初進普悠瑪和太魯閣號列車時,需針對這兩個列車特殊性能再做特定司機的訓練,導致駕駛司機的流動率無法提升,有時在人力不足或連假期間需要加班或增加運能時,還有招考人數的限制。而最近參與臺鐵相關國家考試的人數減少,如果車種過多,也會衍生後續軟體及配套的問題。所以,應在這次整體採購需求的設計中,納入駕駛車輛以及他們彼此之間互換不同線上使用的狀況、互通的需求,讓我們的資產有更多元的使用方式。
副局長:司機員採用證照制,按照不同的車型採用不同的證照。最近幾年一直朝車種簡化,車型單一化。另外運能的部分,路的部分有些長期的規劃,車的部分也希望按照能夠編掛的最大編組數,朝12輛一個列車的編組方向進行。
▶採購新列車的過程中,應善用舊有的車種和人力,同時考量臺鐵營運負債的狀況,思考舊車的翻新的可能性?甚至像古董車的翻新,一樣有其市場價值,翻新恢復它數十年、百年前的高檔列車的型態,可以帶來觀光價值。畢竟我們現有的人力熟悉的就是這些舊型態的車,這些車子本身的renovation和能否延長使用年限、相關經濟價值是否有做精算?未來採購計畫是否要全數用於新車的採購?或者一部分拿來作為舊車的翻新和延長使用年限?整體來講,經濟價值是否會更好?
副局長:舊車改造大概有兩個方向,第一,目前客運上還在使用的兩個主力車輛,例如PP推拉式自強號和500型區間車,在未來六年行車改善計畫裡面已經有編預算做動力改造,因為動力改造之後有一些資本的投入,所以會計上會要求我們延長使用年限。按照成本來看,新車一定比較貴,舊車雖然做了動力改造可以延長使用年限,惟服務的品質還是會遜於新車,而且還是有年限的問題,當然,安全上都沒有問題。另外,目前淘汰下來的莒光號客車,如果車況、安全還是許可,臺鐵也準備撥出一部分車輛來打造主題式的客車車廂來發展鐵路觀光旅遊。改造的部分在已經核定的六年行車改善計畫裡面已有編列預算。未來改造計畫和採購計畫採同步進行,下個年度預算裡面會分開編列。
▶舊的蒸氣火車有特殊觀光價值,目前我們還是有一些蒸汽火車偶爾臺鐵會拿出來用,非常受民眾歡迎,甚至有遠自英國的旅行社也在詢問這些蒸汽火車什麼時候會上路、是不是可以租用讓國外鐵道迷來使用。整體如果有一些特殊的觀光旅遊,例如與鐵道迷專屬的旅遊行程結合,是否有計算過相關的價值?是不是可以把這些舊的蒸氣火車局部性的使用?我們怎麼從它的票價和營運常態化來提升整體周邊的效益,以及住宿和其他旅遊行程,是不是能夠有配套規劃? 請提供有關舊的蒸氣火車的復駛、相關的成本、現在的票務售票狀況、使用的計畫等書面資訊。
部長:新車採購在規格和期程上面都要擴充能量和效益。關於舊車再利用部分,等於在創造臺鐵的特色,同時開發品牌,善用舊的司機、舊的車輛型態來喚起一些特定地點和地方觀光結合。最近松山臺北機廠跟文化部合作,過去隨著技術已經不再適用、維護的空間,透過妥善利用,除了在文化上面是資產之外,更彰顯臺鐵在服務上多元化的經營。
▶華航有一些增班的規劃,這些規劃都是在兩岸、歐洲、東北亞、紐澳等航線的增班直飛,但是現在新政府的新南向政策會特別針對印度及東南亞強化雙邊關係,這樣一個整體國家政策並沒有呈現在華航對未來航線的增加及開發上,這個落差到底要怎麼改善?也請交通部民航局及華航提供書面答復。

秘境導覽遊程之行銷策略探討

為了解決東南旅行社國內旅遊行程的問題,作者陳威仁 這樣論述:

近年來,因社群媒體的盛行及網路紅人推波助瀾,某些鮮為人知的秘境一夕爆紅,更帶動起秘境旅遊人潮及風潮。也因受疫情影響,很多民眾無法出國旅遊,轉為國內旅遊。而秘境旅遊對顧客是一種獨特旅遊體驗,但隨著大量旅客進入秘境產生的問題層出不窮。故此,本研究將用深度訪談法,來瞭解秘境遊程商品獨特性及業者對秘境遊程的行銷策略,並進一步了解秘境響導及領隊對於社會責任及地區行銷的看法。為了瞭解秘境旅遊業者在行銷策略方面的規劃,本研究針對五位嚮導進行深度訪談,並利用行銷理論中「STP策略」和「行銷組合7P策略」以及「地區行銷」與「社會行銷」作為分析架構。研究結果顯示,五位嚮導對目標客群都有清楚理解,並針對主要客群需

求調整提供旅行所需的服務。定價部分雖有不同但主要還是以顧客需求導向定價法為主、推廣及通路多以網路推廣為主,會透過FB、IG等社群媒體進行或使用Google廣告、人力的分配通常要求一位教練配七位左右的遊客為主,溯溪則是一位教練配四位遊客為主。另外,五位專家對社會行銷部分,非常重視無痕山林觀念傳達,業者善於利用產品的特性上優勢,發展有利於秘境旅行的相關行銷策略,以及推動社會行銷觀念,希望進而帶動地區行銷發展。整理本研究之訪談結果,希望能有助於秘境導覽行業經營者、嚮導及領隊就未來行銷策略擬定時的參考,也針對此主題有興趣之研究者提供未來研究建議。

扶桑花女孩梨梨亞 沖繩祕境自駕遊:八重山・台灣國際觀光大使,最接地氣的甜心嚮導帶您玩沖繩(附5張精美明信片+WIFI折價券)

為了解決東南旅行社國內旅遊行程的問題,作者梨梨亞 這樣論述:

八重山・台灣國際觀光大使──梨梨亞 最接地氣的甜心嚮導帶您玩沖繩 熱門景點X觀光客不知道的祕境X當地人喜愛的店家 不一樣的導遊書, 第一次遊沖繩或是N次回衝,都要有這本!   本書讀者好康贈品!   ★隨書附贈5張精美明信片,讓你寄給友人分享沖繩的美景與趣事。   ★出國必備!隨書贈送wifi機租用優惠折價券。   到過沖繩的遊客,離開時都會湧起一個念頭,一定還要再來一次!   為什麼太平洋上一個小島嶼能讓人這麼念念不忘呢?   因為這邊保留古城文化的「真」,居民純樸友好的「善」,還有自然山海的「美」,沖繩的魅力當然無法擋囉!   Q作者梨梨亞與沖繩的關連是──?   大家好,我

是梨梨亞,雖然出生地是東京池袋,但上小學時就回到故鄉沖繩石垣島。   享受都市的生活後突然搬到鄉下,覺得當時的石垣島真的是異國!學校中途休息時間爬上桑椹樹吃桑椹,回家路上吸扶桑花的蜜。假日在外肚子餓就到路邊草皮找野生小番茄,夏天想游泳就穿著衣服跳漁港……   後來才發現我們的「日常生活」,對島外的人來說根本是夢幻世界呢!所以,由我來跟大家分享沖繩當地人所愛的吃喝玩樂加秘境,算是最接地氣囉!   Q這本書跟一般沖繩旅遊書有什麼不一樣的特色嗎?   「沖繩」是我的故鄉,我很了解這個地方的大小事;而「台灣」是我長居的地方,我也能掌握台灣遊客的需求,所以在書中會特別提醒一些該注意的細節,例如整

理行李、四季穿搭、行程分享、護照該怎麼辦理?怎麼訂機票?事先怎麼訂車子?租用網路等,也針對語言不通的部分製作「手指日文」,讀者可以直接拿書指給店員看,就不怕無法溝通了。   整本書一共有100多個美麗景點&美食店家,除了所有旅遊書或是旅行社必定介紹的大景點之外,這本書裡也分享很多在沖繩沒打過廣告、不起眼但被當地人喜愛的店家,每一家店都是我親自拜訪,吃喝玩樂體驗過,有我掛保證的店家呦!   重點是,這些店家主人聽過我對台灣的介紹之後,都很歡迎台灣朋友的蒞臨!歡迎你來體驗不一樣的沖繩風土民情!    Q「沖繩自駕遊」頗受台灣遊客歡迎,這本書有提供什麼協助嗎?   「自駕遊」真的是玩沖繩最棒

的方式了!   不過,由於日本沖繩是「右駕」而台灣是「左駕」,快車道和慢車道也當然相反,不習慣的駕駛常常會搞錯方向,根據調查,這些年台灣觀光客在沖繩租車自駕遊發生意外的機率非常高!   所以,我會用大量分解圖片來教大家如何在沖繩安全駕駛!   出發!自駕遊請記得一個口令!是什麼口令呢?請翻閱本書哦!   沖繩跟台灣都是我的家,希望台灣朋友們去沖繩玩時,能開開心心出國且平平安安回家,這就是我寫這本書的初衷! 本書特色   (1)梨梨亞親赴沖繩拍攝,陽光沙灘大海,古城祕境美食,每一個景點都有梨梨亞甜美的笑容和可人的身影。   (2)由梨梨亞親自執筆,用直白率真的口吻跟讀者對話,就好像

一個盡職的導遊在身邊,讓你安心無比。   (3)本書讀者好康贈品!隨書贈送超值好禮:5張精美明信片+wifi機租用優惠折價券。  

台灣旅行社接待大陸觀光客操作模式研究:以Y旅行社為例

為了解決東南旅行社國內旅遊行程的問題,作者徐金霞 這樣論述:

兩岸文化、社會交流及經貿往來日益頻繁。2007-2008金融海嘯後,全球經濟面臨嚴峻衝擊,台灣觀光產業蕭條,因此政府積極開放陸客來台觀光,為國內觀光產業注入一股新的動能。為了面對國際的觀光趨勢與促進台灣觀光業的發展,交通部觀光局於2002年擬定「觀光客倍增計畫」,除了深耕日本、香港、東南亞及美國等既有主要目標市場,也積極推動大陸人士來台觀光,顯示政府對大陸市場亦相當重視。本研究目的主要是在探討大陸來台旅客。台灣大量的境外旅客成長,來自於2008年7月18日政府正式開放第一類陸客來台。台灣開放陸客來台,從團進團出發展到陸客自由行,對於台灣的觀光休息旅遊業及國人的休閒生活,已經開始產生多元的影響

與衝擊,對台灣整體經濟及產業面的影響更不容小覷。但近幾年來因中國大陸與台灣在新趨勢情況下陸客來台人數逐漸降下,也影響了台灣的經濟發展,歸納陸客來台的人流管理下滑原因以及了解陸客對台灣觀光產業的滿意度,針對改善提升旅遊品質,進而減少旅遊上的糾紛,為兩岸互動帶來更正面的影響,使大陸來台旅遊市場漸趨成長,並為國內經濟帶來顯著效益,讓陸客來台觀光人數能像以往一樣攀升或穩定