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多重基礎設施化的物質政治：台北市道路治理的部署與轉譯

為了解決淡水免費公車103的問題，作者王志弘 這樣論述：

本研究以基礎設施化之物質政治為取徑，探討當代城市的構成與轉變，並展望都市實踐的新方向。作者將城市界定為「多重基礎設施化的拼裝體」，並結合社會、技術與空間分析，將基礎設施化展開成為一個多層次的分析場域，以凸顯社會與物質的共構。社會分析方面有結構傾向、治理體制及實作網絡；技術分析方面有系統動量、部署／缺口，以及轉譯方案；空間分析方面，則有領域化、紋理／節奏，以及縐摺。社會、技術與空間分析乃相互為用、彼此疊合，但有各自的邏輯。為了示範基礎設施化的多層次分析，並與批判的政治經濟學、傅柯派權力分析，以及科技與社會研究（特別是行動者網絡理論及大型技術系統論）對話，作者以台北市的道路發展與交通治理為例，採

取多重個案的研究設計，分別探討多重基礎設施化的不同層面。本研究資料來源，取自官方規劃報告、統計資料、議會公報、新聞報導、田野觀察及訪談。作者首先以台北市中華路一段為例，說明道路空間生產在視線權力與空間修補引導下的彈性：在格網與圓環的基礎上，增添平交道、高架道路、天橋及地下道，以迄軌道運輸的地下化。但始於城牆設置的穩定方位格局，則彰顯了物質僵固性。視線權力、空間修補和僵固性，實為道路之物質政治的不同面向。其次，追求移動速率而引致風險的機動車城市，必須有分流化、保險化、監測化及合宜主體化等物質配置以保障安全。這些物質部署在生命政治與死亡政治之間，鋪展出韌命政治，但也引起爭議，例如測速照相機及其反制

設備之間的攻防。第三，1980年代以降交通危機深化導致的技術系統缺口，促發了各種道路轉譯方案，公車專用道便是一例。但道路轉譯方案的成效，須接合於道路交通形勢及都市政治形勢。轉譯方案能否奏效，往往以基礎設施化之部署為要件，但不同物質的作用仍取決於形勢。第四，相對於官方道路治理的領域化及僵滯紋理，四處漫溢的機車穿梭、街頭市集的彈性挪用，以及「自然」萌生的縐摺實作，則促成黏性紋理的浮現，甚而形成再領域化的轉譯動力。最後，作者考察歷史保存與道路規劃之間的爭議，藉此反思替代性都市實踐的可能。對抗拆遷史蹟而集結的保存運動，若能拋卻本真性的物質僵固性，轉而在參與都市治理、關注生活紋理的條件下，將文化塑造為另

類基礎設施化（生活支持網絡），則可能改變都市拼裝體的型態和意義。再者，權力與權利之基礎設施化的觀點，也有助於結合城市權與公民科學的倡議，開啟都市的物質政治。

校園閱讀空間環境識覺與行為意向之研究-以新北市二重國小高年級學生為例

為了解決淡水免費公車103的問題，作者劉美祈 這樣論述：

近年來，臺灣在「促進國際閱讀素養研究」（Progress in International Reading Literacy Study，簡稱PIRLS）、國際學生能力評量計劃PISA (the Programme for International Student Assessment)兩項評量上因評比結果不理想，引起教育部推行閱讀活動的計畫，希望可以藉由計畫增進學生閱讀能力，改善評比結果。閱讀成為教育的重點。二重國小改造圖書館，建立閱讀角，希望利用閱讀空間的改變，創造良好的閱讀環境，讓學生隨時隨地閱讀，改善學校的閱讀氛圍。本文旨在瞭解新北市二重國小高年級在學校閱讀空間環境識覺和行為意向，

探討不同學生屬性在學校閱讀空間的環境識覺和行為意向，分析環境識覺與行為意向之間的相關性。本研究在研究方法上，以二重國小為研究範圍，高級學生為研究對象，問卷調查法為研究工具。透過SPSS描述與分析 ，用以探討學生對二重國小校園閱讀空間環境識覺與行為意向之相關性,有助於我們學校積極改善校園環境。本研究結果為學生對於校園閱讀空間環境識覺認同度高、呈現正向態度；學生行為意向分析值均達到3以上，表現出正向意向；學生環境識覺與行為意向呈現正相關。