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BI生物智慧: 建築創意的源頭

為了解決滬 尾 生態 園區的問題，作者九典聯合建築師事務所 這樣論述：

　　自然界中的多樣性與美麗總是令人嘆為觀止，我們把這意想不到的創造力背後的機制稱為「BI生物智慧(Biological Intelligence)」。設計與建造一座建築與創造一個新的生命有著極高的相似性，我們可以藉由對生物智慧的理解來學習創造永續的建築。 　 　　由生物智慧所啟發的四個面向「起源」、「型態」、「界面」、「循環」各自包含數個模組，如同設計者的工具箱，助益建築創造與設計的流程。本書以九典聯合建築師事務所的案例，示範BI生物智慧如何引導我們創作豐富多樣的建築。   　　「《BI生物智慧—建築創意的源頭》（英文書名BI：the Origin of Architecture Crea

tivity），是受達爾文“On the Origin of Species”(《物種起源》)的啟發，大自然自我創造，沒有意圖，也沒有藍圖，卻成就如此令人驚豔的生態系，而且生生不息，這其中的奧秘其實很簡單，也正是我們創造建築時最該師法的。達爾文的《物種起源》顛覆了人類對自己來自何處的了解，我們希望以他為師，顛覆人們對建築創意的了解。」—九典聯合建築師事務所共同創辦人 郭英釗

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澎湖旅遊發展關鍵重要因素之研究

為了解決滬 尾 生態 園區的問題，作者郭寶財 這樣論述：

澎湖以「海」立縣為台灣最大的離島，比台灣本島提早四百年開發，珍貴文史資源及人文風俗至今仍多保存。因特殊氣候、地理及自然資源構築特有的景觀風貌，其傳統產業發展以漁業為主、農業為輔，澎湖縣政府及澎湖國家風景管理處為促進傳統產業轉型及地方經濟成長，以在地特有的玄武岩地質景觀、豐富海島生態及人文特色來促銷澎湖，更策劃辦理「年度花火節」吸引外地遊客到訪，「外婆的澎湖灣」已成為台灣旅遊的新亮點。為進一步分析澎湖旅遊發展的關鍵重要因素，本分析研究採用層級分析（AHP）法，透過相關文獻參考及專家建議後，將其分為「交通」、「食宿」、「觀光資源」、「導覽解說人員及設施」等四類主要層級，次要層級之準則分別為「交通

」下之：『台澎航空、台澎海運、各離島間交通』，「食宿」下之：『旅館飯店、特色民宿、在地美食』，「觀光資源」下之：『生態景觀、聚落傳統建築、節慶活動、產業觀光化、軍事遺跡及設施』，「導覽解說人員及設施」下之：『導覽人員解說技巧、導覽人員專業知識、導覽人員服務態度、導覽設施』等共計15項準則。經研究結果顯示，發現「主要層級權重」依序為：1.交通、2.觀光資源、3.食宿、4.導覽解說人員及設施；「次要層級的整體權重」比較以：1.台澎航空、2.生態景觀、3.旅館飯店、4.台澎海運等因素重要性較高。最後本文提出研究結果及相關建議，希望藉以提供相關單位未來發展澎湖旅遊方向的參考。

北台灣一日小旅行：基北8條路線X桃竹5大特區X宜蘭35個吃喝玩樂要點

為了解決滬 尾 生態 園區的問題，作者東販編輯部 這樣論述：

賞景漫遊XIG打卡X深度導覽 六大遊玩路線與138個IG輕旅行提案   　　北台灣絕不能錯過的吃喝玩樂要點～ 　　就算不能出國也不覺得可惜，深入探討北台灣各種特色風景！ 　　讓你雙北走透透，捷運、近郊半日遊， 　　基隆周末就醬玩，好吃好看又好好玩； 　　桃園不再是沙漠，深度導覽漫遊散策； 　　新竹超夯一日遊，ＩＧ打卡美照連發； 　　宜蘭漫遊輕鬆玩，走訪私房口袋名單。 　　利用週末來趟自在愉快、說走就走的輕旅行吧！   　　【台北捷運走透透】 　　☆淡水海關碼頭——重現淡水河岸金色夕照 　　★北投中心新村——體會舊時代眷村生活 　　☆新北大都會公園——家長最愛「溜」小孩之處   　　【新北近

郊半日遊】 　　★內洞國家森林遊樂區——觀瀑、賞景、森林浴，一次滿足 　　☆深澳鐵道自行車——欣賞台灣最美海岸支線 　　★菁桐老街——因為礦業文化興起的小鎮慢行路線   　　【基隆周末就醬玩】 　　☆和平島公園——奇岩怪石林立的異世界風貌 　　★周家豆漿店——50年老店，老基隆人最愛的早餐 　　☆潮境公園——闔家大小共樂的悠閒踏青 　　 　　【桃園玩樂好去處】 　　★舊百吉隧道——營造古時輕便車道的歷史氛圍 　　☆李騰芳古宅——舉人宅最具代表的建築型態 　　★白千層綠色隧道——千塘之縣裡的優美綠帶   　　【新竹超夯一日遊】 　　☆靜心湖——環湖步道遊逛各色鳥類生態 　　★那羅青蛙石園區——天

空步道無礙觀賞磅礡瀑布 　　☆關西文人巷——紅磚小巷日式宿舍巡禮   　　【玩遍宜蘭瘋打卡】 　　★南方澳——蘇澳港、內埤海岸、龜山島等盡收眼底 　　☆二結穀倉稻農文化館——傳遞米食文化與溫情記憶 　　★鄂王社區——舊城漫步閱讀老故事 　 本書特色   　　※六大遊玩路線與139個IG輕旅行提案 　　※從台北捷運、新北近郊，到基隆、桃園、新竹、宜蘭，分享超過100個吃喝玩樂要點

從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決滬 尾 生態 園區的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。