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踏出好風景—臺灣徒步環島旅行紀事

為了解決西螺服務區加油站的問題，作者陳旭東 這樣論述：

觀光旅遊乃現代世界之潮流，徒步旅行是其中一項方興未艾的活動，本研究採質性直接參與觀察自述法，探討臺灣徒步環島旅行情況。研究者用三度徒步環島事件，真切實際操作全部過程，持田野調查、自我紀事與民族誌分析方法進行探究，以專業實務報告形式呈現。 本專業實務報告內容，設限於研究臺灣徒步環島為議題，全文區分五章節。第一章標題為啟航，簡略敘述古今中外徒步旅行發展概況，徒步環島研究緣起動機、目的，徒步環島研究規劃與範圍。第二章為徒步環島行前的籌策，舉凡選擇徒步環島時機、路線方向、使用天數、宗旨、預算、住宿、安全；以及物品裝備器材的匯集、生理體能狀況的鍛鍊、心理層次的健全調適、資訊運用等，妥善擬

定徒步環島出發前準備工作。第三章為研究者三度臺灣徒步環島紀事，分別為2017年33天、2018年50天、2019年42天行程，援引自我網路臉書（Facebook）每日記載內容，佐以研究者拍攝之圖片，陳述徒步環島所遭遇事件、景物。第四章為研究者三次徒步環島見過特殊的「風景」，是臺灣耀眼、溫馨、離奇、驚魂、美麗、感傷、難忘的在地痕跡，是徒步者生命中珍貴難逢的歷史故事。第五章為落幕結語，有研究者三次徒步環島事實發現、心得、省思，述出研究者粗淺看法、意見。為日後徒步環島執行者；徒步環島研究者，提供個體些許淺顯建議，對臺灣徒步環島旅遊未來發展趨勢，以星星之火達導引作用，略盡個人微薄貢獻。 本專業實

務報告，表達對臺灣徒步環島旅行個己歷程經驗，使無法從事活動而嚮往者，藉閱讀實務報告內容；明白徒步環島者日常行跡，彌補懷抱夢想未嘗展現之缺憾。本專業實務報告豐富資訊、詳述細節，足以提供往後欲從事徒步環島者依循參考，事半功倍圓滿安全達成徒步環島壯舉。本專業實務報告文獻，匯聚大量徒步環島真實事件；點點滴滴臺灣在地風土人情，可讓接續研究者瞭解徒步環島旅遊素材，如何深入探究踏出更美好風景？期待後繼研究臺灣徒步環島者發現。

國道高速公路交通控制系統及用路人滿意度關係之研究

為了解決西螺服務區加油站的問題，作者馮文政 這樣論述：

智慧型運輸系統（Intelligent Transportation Systems，ITS）即是藉由資訊及通信等先進科技之應用，利用資料的即時傳遞，運用於傳統的陸路運輸產業，來增進道路運輸的效率，進而改善交通擁擠、行車安全以及提高相關經濟活動之效率。本研究擬以DeLone and McLean(2003)所建構的「更新版資訊系統成功模式」為理論基礎，探討國道高速公路交通控制系統品質構面(包括系統品質、資訊品質、介面設計品質)對用路人感知價值與滿意度之影響，並以310 個實驗樣本為例，驗證研究架構。在資料分析方法中運用SPSS做為研究統計分析工具，並以t檢定、單因子變異數分析、以及迴歸分析驗

證研究假說。在t檢定分析方面，以駕駛分類、駕駛性別樣本結構作分析，得到的結果發現用路人感知價值在兩種樣本有明顯的顯著差異，而用路人滿意度則是只有駕駛分類有明顯的顯著差異。在變異數分析方面，以用路人年齡、用路目的、駕駛車種、用路時段做分析，分別來看對各構面是否有顯著差異，並針對有顯著差異做進一步事後檢定分析表。研究的分析結果指出，影響用路人感知價值與滿意度最重要的因素是資訊品質，其次則是介面設計品質，而迴歸分析中系統品質因不顯著而被排除，原因是系統的準確是無法滿足用路人對感知價值的看法，必要條件條件是為高速公路不塞車，交通順暢才是影響感知價值的要素。