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汽車工業英文 最新版(第三版) 附MOSME行動學習一點通：影音

為了解決除以英文的問題，作者陳信正,葛慶柏 這樣論述：

　　本書共分為五個部分，第一部分為緒論，主要對汽車各系統作一概述；其餘為引擎系統、傳動系統、底盤、車身電系及空調四個部分，在此四個部分中，對工作原理、機件認識及作動均作一詳述，並於各小單元學習結束後，均有一總結性評量的試題供同學作複習之用。   　　每一個部分中的小單元內容，除以英文敘述外，同時配合文字加上插圖，使同學在閱讀課文時，能利用構造圖及作用圖來加深印象，附圖中亦同時標有中英文對照之說明，使同學能便於理解。對於課文中較艱深的英文字彙均加黑及標示號碼，同學可立即查對課文旁的字彙，字彙也同時附上音標，使同學容易學習且能立即理解，並能便於閱讀。

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螺旋電極在孔洞放電加工中的特性研究

為了解決除以英文的問題，作者尤宥人 這樣論述：

在盲孔或深孔的放電加工中，因放電間隙非常小，放電過程常會有排屑不良的現象，而導致電極磨耗與孔洞加工精度不佳的問題。為了解決這個問題，本研究開發具有螺旋溝槽的柱狀電極進行孔洞的放電加工，由於螺旋溝槽可以容納放電產生的加工屑，使加工碎屑雜質可以順利排出孔洞外，不會讓這些放電殘渣對已加工的孔洞進行二次放電，以降低孔洞的擴孔與電極的磨耗。 實驗過程分成兩大部分，第一部分是螺旋電極的開發，螺旋電極是以螺紋的導程大小、螺旋的寬度與深度進行設計與繪圖，再以電腦輔助製造(CAM)產生數值加工程式，然後再以數值控制車床進行銅棒電極的梯形螺旋溝槽加工。 第二部分則是進行孔洞的放電加工，實驗過程選擇SKD

-11模具鋼作為實驗材料，進行盲孔的放電加工。 實驗的放電參數包含放電電流、放電電壓與脈衝時間等，而為了方便放電殘渣的排除，放電加工機的主軸為可以旋轉的C軸，此旋轉軸可以讓孔洞放電加工與鑽孔加工相同，都有很好的排屑機制。 本研究利用螺旋電極溝槽的特性來使放電的加工削屑可以順利的排除，以減少二次放電的機會，降低放電加工時產生的擴孔情形，以及探討螺旋電極在放電加工後對於工件表面粗糙度的影響，希望能找到加工效率較佳與加工精度較高的螺旋電極。