110指考國文答案的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到附近那裡買和營業時間的推薦產品

110指考國文答案的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦三民名師群寫的 2022鐵路佐級[場站調車]速成套書(贈鐵路法題庫) 和陳文欽的 2022鐵路法概要(大意)(鐵路特考,營運人員適用)(贈三民輔考年度模擬考試卷)(十三版)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站110年普通科目(國文、公民、英文)歷年試題澈底解說 - Google 圖書結果也說明:在本題中,小傑因為看演唱會,所花的手機維修費,門票(屬於外顯成本),被扣的1天薪水,都屬於隱含成本,都應列入機會成本,因此答案選(D)。 30. D 所謂「失業率」係指失業者占 ...

這兩本書分別來自三民輔考 和三民輔考所出版 。

國立中正大學 財經法律學系碩士在職專班 黃俊杰所指導 邱浚源的 國考閱卷評分法制之研究 (2019),提出110指考國文答案關鍵因素是什麼,來自於公務人員考試、國考閱卷、申論題評分、申論試題參考答案、典試法、複查成績、試卷閱覽、分數轉換、國考AI。

而第二篇論文國立臺中教育大學 語文教育學系碩博士班 蘇伊文所指導 廖桂涓的 大學學科能力測驗國文科閱讀試題研究 (2010),提出因為有 學科能力測驗、閱讀測驗、閱讀理解的重點而找出了 110指考國文答案的解答。

最後網站110年搶救初考國文特訓分類試題 - 第 604 頁 - Google 圖書結果則補充:千華數位文化, 徐弘縉, [初考╱五等] ... 根據文意,下列說明正確的是: (A)數據庫的綿密度,決定尋找答案的速度(B)吸菸的人數多寡,與肺癌致死率有關聯(C)即便擁有好工具, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了110指考國文答案,大家也想知道這些:

2022鐵路佐級[場站調車]速成套書(贈鐵路法題庫)

為了解決110指考國文答案的問題,作者三民名師群 這樣論述:

  ★鐵路特考佐級[場站調車]速成套書:鐵路佐級共同科目25天速成+鐵路運輸學概要(大意)+鐵路法概要(大意)   ★全新版《鐵路佐級共同科目25天速成》,內含國文+英文+公民重點整理+111年最新試題,100%題題解析   ★獨家贈品《鐵路法題庫》:主題式分類題庫+模擬試題+歷屆試題   【適用對象】   這套《鐵路佐級[場站調車]速成套書》適用於鐵路特考佐級場站調車類科。   【鐵路佐級[場站調車]速成套書特色】   》本社專門設計來讓考生短期研讀上榜的參考書,對應考情趨勢。   》每本單書除了重點整理以外,皆包含題庫,100%題題詳解。   》無須準備一堆參考書,

熟讀這一套就能掌握得分重點。   》鐵路運輸學概要(大意)由名師統整考科重點速成,上榜關鍵688道試題淬鍊。   》鐵路法概要(大意)逐條釋義,蒐羅齊全法規,非法律系也能讀懂法條。   【考試資訊及報考利多】   ◎鐵路人員特考:   鐵路特考每年約3月報名、6月考試,通過佐級考試起薪約為3.4萬元。考試門檻低,年滿18歲即可報考,佐級不限學歷,每年固定招考,考生上榜機會大。   108年底台鐵工會和台鐵局簽訂團體協商,規定台鐵人員工時、加班費、排班制度優於勞基法。109年初行政院通過生活津貼方案,台鐵員工結婚、生子可領2個月薪水,福利優渥,工作穩定,是您參加公職考試的好選擇!   ※應試

正確資訊請以考試簡章為準※   【套書成分】EAN:4711100553964   ◎《共同科目25天速成》2022/05   ◎《鐵路法概要(大意)》2022/01   ◎《鐵路運輸學概要(大意)》2021/12   ◎ 贈:《鐵路法題庫》2020/02   ※套書出版日期為上架日,實際出版日以各單書為準※   【書籍編撰重點】   一、共同科目25天速成   (1) 搭配25天讀書計畫表,快速搞定惱人卻不容輕忽的國文、英文、公民!   (2) 重點速成+精選試題+最新試題(題題詳解),準備共同科目不再找不到方向!   (3) 國文由三民專業名師群親編,針對鐵路特考佐級國文命題趨勢精心彙

編。   (4) 英文收錄兩大主題《常考文法》、《常考單字1000字》,找對教材,臨陣磨槍也有用。   (5) 公民共分成4章,27個主題,每章皆有重點整理加精選試題,模糊概念輕鬆明瞭。   (6) 書內附贈「25天上榜讀書計劃表」,由名師替您規劃時間,做最有效率之時間管理。   二、鐵路法概要(大意)   (1) 使用淺顯易讀文字,剖析條文內涵,輕鬆掌握得分關鍵!   (2) 濃縮的重點整理閱讀+適度的歷屆試題演練,助您上考場應試可以穩穩一戰。   (3) 共8章重點內容,白話逐條釋義,緊扣出題要旨,縱使非法律系也能輕鬆讀懂。   (4) 呈現最新齊全法規,收錄本科最新重要相關子法10種,

幫助考生查閱學習。   (5) 收錄最新103~110年鐵路法歷屆試題,100%題題解析!   三、鐵路運輸學概要(大意)   (1) 緊盯鐵路相關時事與政策編修內容。   (2) 對應考選部最新公告之鐵路運輸學概要命題大綱,針對重要議題進行系統性解說。   (3) 書採雙色編排,輔以圖表說明,輕鬆釐清艱澀難懂觀念。   (4) 收錄鐵路運輸法規及相關規則,查找方便又快速,幫助考生對應相關試題時輕鬆記憶。   (5) 大量考題演練,考古題測驗題、申論題全詳解。   【獨家贈送】   購買三民輔考《鐵路佐級[場站調車]速成套書》即贈三民補習班雙重好禮:   一、鐵路法題庫:主題式分類題庫+模

擬試題+歷屆試題!   二、鐵路特考年度模擬考試卷:由名師考前親自抓題,題題經典,歷屆上榜生一致推薦。   ※模擬試卷只送不賣,詳情請掃書封QRcode!※   【三民輔考鐵路特考佐級上榜實據】   疫情成轉職契機!3個月成功考取鐵路特考   上榜生:陳o皓   公民與英文:90分   國文(含公文格式用語):86.6分   鐵路法大意:100分   鐵路運輸學大意:74分   原本從事的是服務業,在長久從事類似性質的工作後開始有了轉職的念頭,但沒有特殊專長讓自己對未來發展找不到方向,正巧此時候遇到一位前兩年考上鐵路特考場站調車的朋友,與他深入詳談之後開始對這份工作產生興趣。碰巧今年因為疫情

的關係,讓各行各業都遭遇到了景氣寒流,更加深了自己的危機感,經過評估後認定台鐵是份穩定能長久的工作,因此下定決心辭職並全力投入準備考試。   如何準備鐵路特考   個人覺得選擇題只要題目做得夠多,會漸漸培養出一個「感覺」,能夠看懂出題者想考的是什麼、哪句話是陷阱,甚至答案選項中出現哪個字就可以先剔除。所以除了弄懂基本概念之外,我也會大量做考古題或其他教科書內的測驗題,甚至把許多國高中的期中、期末考卷也下載來做,答對了可以增加信心、答錯了就去找出答案。然後發現很多題目是教科書沒有提到的,弄懂了我就比別人多會了幾題,慢慢累積起來的知識量就能擴大與其他人的差距!   鐵路特考各科準備方法   【

國文】過去的國學常識幾乎都忘光了,甚至連古文八大家都背不出來,除了上課認真聽講外,休息時間也會上網找一些「說書人」的影片,聽他們講古代文人的故事來加深印象。另外,國字注音範圍太廣了,不如將時間拿來閱讀古文更有效率。考試時建議不要太執著在思考題目和選項的用字上,因為這跟指考不同,不會有刁鑽、故意設陷阱的問題。第一次考試時抓不到出題邏輯,還會回頭檢查一些簡單過頭的題目來研究,越看越覺得自己被誤導,事後證明真的不用想太多,憑直覺寫就行了!   【公民與英文】公民的範圍很廣,除了記熟三民老師上課講過的內容外,我還會去找相關的時事議題當作補充。專業科目的考古題做到頭昏腦脹的時候就改做公民的題目,不斷切

換科目來思考反而讓我更有精神。   【鐵路運輸學大意】做考古題或是讀法條的時候,我會把重點數字或是需要硬背的資料寫在筆記本空白處,例如希臘有全世界第一個路軌運輸,寫在世界鐵路發展頁面;不同軌距需要的轉車台長度,寫在軌道基礎設施頁面,這樣當我複習或是做題目時查找出處更為方便。補充的數據慢慢增加後,甚至就直接多做一個表格,如此就更為一目了然,考前拿來複習也很適合。當讀書讀到厭煩時,我也會當自己是個鐵道迷,開始看火車進站或是路程風景影片來紓壓,畢竟這是我未來工作的地方,多了解並喜愛它一定不會是壞事!   【鐵路法大意】我若是單純盯著書看,即使有拿螢光筆畫重點也非常容易恍神放空,所以我會把每一條法

律條文都大字抄進筆記本,累了就邊念條文邊劃重點。等法條都整理到筆記本上後,我開始口說並用手機錄下每一條條文,不論條文長短,每一次錄音都要完成一條,並確保錄音沒有錯字或是卡頓的地方。雖然錄製的過程相當煩躁,但為了通順完成錄音就需要好好理解條文內涵,再三重複朗讀的過程也能加深印象,每次錄製完較長條文的成就感也能轉換成繼續努力下去的動力。  

國考閱卷評分法制之研究

為了解決110指考國文答案的問題,作者邱浚源 這樣論述:

我國悠久歷史背景建構的「典試」制度,由考選體系透過考選機關、考選計畫、典試與監試制度,透過主要以紙筆測驗來進行對公務員選任與專門職業技術人員的資格取得。近年,AI技術在國考運用之計畫陸續展開,未來情境式試題由實境(AR)技術設計系統來施測,也指日可待!然國考應考人之權益保障及未錄取之救濟問題,一直是學者與考生所關注之焦點。國家考試評分是否為判斷餘地,事涉公務員資格或專技證照取得,對人民權益影響甚鉅,也是訴願、行政訴訟爭點所在。我國政府資訊以《政府資訊公開法》、《行政程序法》相關規範以公開為原則,考試、閱卷過程,尤須符合此基本原則。但基於專業性、資訊性質不同,或為避免行政單位資源浪費,部分資訊

諸如評分標準、申論題參考解答並未直接公開!國考閱卷相關法制於民國104年《典試法》大幅修訂,開放應考人閱覽試卷權利後,並於同年發布《應考人申請閱覽試卷辦法》而進入一新里程碑。民國107年,考選部的〈司法官、律師考試第二試法律專業科目試題解析與評分重點說明〉,更跨出將「申論題解答」資訊公開的一大步。但考選機關仍持「法律專業考試並無『標準答案』或『參考答案』」態度,也尚無再擴大適用各國考的時程計畫表。本論文以108年實務案例分析箇中爭點,探討「閱卷方式」與「資訊公開」因素,並希整理可供解決或降低出錯率的模式。因《閱卷規則》對申論題閱卷評分有不同方式,「評分」仍是主要爭點根本之所在。再由最高行政法院

109年判字第282號行政判決,研究相對公平的閱卷給分。同時,對線上閱卷實務與未來「申論式試題線上應試」配套,進行超前部署研究,祈以信度、效度兼俱與符合e時代趨勢方式完成考選。再持續透過立法修正,完成國考閱卷法制化最後一塊拼圖!

2022鐵路法概要(大意)(鐵路特考,營運人員適用)(贈三民輔考年度模擬考試卷)(十三版)

為了解決110指考國文答案的問題,作者陳文欽 這樣論述:

  ★收錄最新103~110年鐵路法歷屆試題,100%題題解析!   ★使用淺顯易讀文字,剖析條文內涵,輕鬆掌握得分關鍵!     【常見問答】   Q1:本書內有包含歷屆試題嗎?   A1:本書除重點整理以外,還包含103~110年之試題28份,共607題,100%題題詳解。     Q2:覺得這本的題目還不夠練習,手很癢怎麼辦?   A2:本社另有發行題庫書《鐵路法題庫攻略》,可供考生進一步演練。但考生如想在短期內完成「濃縮的重點整理閱讀+適度的歷屆試題演練」時,這本《鐵路法概要(大意)》將助您上考場應試可以穩穩一戰。     Q3:請問本書是最新的法規嗎?   A3:本書收錄至出版日

前之最新法規。     【本書適用】   這本《鐵路法概要(大意)》適用於:     一、鐵路特考:      .高員三級/員級:運輸營業、事務管理、人事行政、法律廉政、財經廉政、材料管理、統計、會計、地政類科。   .佐級:場站調車類科。     二、臺灣鐵路管理局(台鐵)營運人員甄試:營運員(運務)類科。     .這科真的顧名思義只要讀鐵路法就夠了嗎?   .非法律系也能讀懂法條嗎?   .鐵路法條文都短短的,申論題要怎麼小題大作?   .選擇題要怎麼判斷才會又快又準? 以上關於考生對《鐵路法概要(大意)》這科所面臨的問題,三民輔考老師都知道,本書將帶您解決困惑,取得高分!     【本

書優勢】      一、逐條釋義   本科目90%以上都為條文記憶題,只要掌握條文內容就已經掌握9成的分數。故本書第一部分為考生呈上重點整理,按鐵路法章節分為「總則、建築、管理、監督、運送、安全、罰則、附則」共8章重點內容,白話逐條釋義,緊扣出題要旨,縱使非法律系也能輕鬆讀懂。條文說明後隨即附有申論觀摩與精選試題,立即演練增強實力。     二、最新修法   本書秉持著要呈現給讀者最新暨蒐羅齊全法規的使命,作者考究歷年出題方向後,於第二部分收錄本科最新重要相關子法10種,幫助考生查閱學習。擁有本書,幫讀者省去大量蒐羅瑣碎相關法規的時間,讓您把時間花在學習的刀口上。     三、題題詳解   研

讀完重點整理後勢必想試試身手,本書備有103~110年鐵路特考(高員三級、員級、佐級)與鐵路營運人員(營運專員、營運員)考試試題高達28份做為讀者演練的木人樁,題題詳解。申論題具備考點層次解析,教讀者如何鋪陳解題內容提高閱卷老師青睞。選擇題教讀者如何準確判斷正確選項,箭箭中鵠。     【準備要領】     一、熟記法條   從歷年試題分析可知,本科目相當偏重法條記憶,尤以母法鐵路法為重,讀者務必將鐵路法各條條號和內容熟記。其次新修法也經常為考試重點,故讀者應時常注意修法動態,若遇有新修法時,應連同修正理由一併詳讀記憶,以了解新修法原因,除幫助記憶之外,也可成為申論題的撰寫素材。而鐵路法的相關

子法亦偶有出題,讀者行有餘力者萬不可掉以輕心。     二、練習考古題   考古題的練習十分重要!除能熟悉考試題目呈現方式外,對出題方向亦能有所了解,並幫助考生清楚且有系統地表達所學,以拿到理想的分數!本科目出題方式有二類型,分別論述如下:     (一)申論題作答方式   主要考試重點為名詞解釋和法條的概念,應如實呈現法條內容,最好也能夠將條號正確引出,再結合題目所問加以說明;若遇同一題目中涉及多項條文時,則應有系統的將條文臚列出來。     (二)選擇題作答方式   此處多為考條文內容的記憶,故鐵路法母法的條文皆應逐條記憶,而涉及新修法時,則應特別注意新舊條文不同之處。     【考生上榜

心得1】鐵路特考員級上榜生:林定慧   嘗盡職場冷暖!投考鐵路特考證明自己   國文:44分   法學知識與英文:66分   企業管理概要:51分   鐵路法概要:81分   鐵路運輸學概要:57分   民法概要:63分      大學一畢業便投入職場工作,從事印表機維修服務中心的倉管兼服務專員,但在私人企業飽受不公平待遇及職場霸凌, 嘗盡了職場冷暖,於是決定投入公職考試以實績證明自己的能力。因為了解自己是個心性不定的人,故選擇以全職考生的身分準備考試, 本身所學科系跟鐵路特考並無相關,經過各種利弊分析後才決定選擇投考。因為我本身大學有在練字,且每年佐級競爭激烈,所以選擇需要寫申論題的員級,對

我來說也是一項嶄新的挑戰。以下是我的準備方法:     【國文】   國文因為國中時期就有打好基礎,所以沒有花太多時間準備。公文主要就是背格式,作文真的要多練習,考試才可以臨危不亂馬上擬定架構。     【法學知識與英文】   很感謝老師為我們打好法學基礎,尤其是刑法的部分,老師的講解讓我在解題時有清楚的思路及邏輯,平常看新聞時可以聯想自己所學的法條是否有適合的條文可運用,利用貼近生活的例子更能加深對法條內容的印象。     【企業管理概要】   老師的口訣真的很有記憶點,可以貫穿整個企業管理科目,平常上課多回答老師問題、多跟老師互動,即使錯了也沒關係,這樣可以加深正確觀念印象。老師出的作業能

寫就盡量寫,寫久了自然就可以寫出完整的架構及邏輯。另外我會假設自己是出題老師然後出題給自己寫,寫完後再請顏回老師幫忙批改。     【鐵路運輸學概要】   老師命中率真的很高!今年的考題都很活,平常多注意時事與前瞻計畫,老師上課內容要在下課後練習用申論題方式寫出來,在考場上才能寫出有條理的答案。     【鐵路法概要】   鐵路法真的就是背!老師今年有整理出法條精華非常受用,能迅速理解法條該怎麼運用。平常看到鐵路相關新聞,會多留意並且聯想有甚麼法條可以適用,搭火車也會運用周遭環境來聯想鐵路法法條內容。     【民法概要】  老師的架構圖真的很受用,能夠有清楚的結構去解題,老師還會講解立法目的

,更能加深對法條的印象。上完課 馬上就要複習,因為非本科系所以對申論題無從下手,都是一直臨摹老師的寫法。選擇題則是多做考古題,並從錯誤中修正自己的觀念。     【考生上榜心得2】鐵路特考佐級上榜生:陳品皓   疫情成轉職契機!3個月成功考取鐵路特考   國文:86.6分   公民與英文:90分   鐵路運輸學大意:74分   鐵路法大意:100分      原本從事的是服務業,在長久從事類似性質的工作後開始有了轉職的念頭,但沒有特殊專長讓自己對未來發展找不到方向,正巧此時候遇到一位前兩年考上鐵路特考場站調車的朋友,與他深入詳談之後開始對這份工作產生興趣。碰巧今年因為疫情的關係,讓各行各業都遭

遇到了景氣寒流,更加深了自己的危機感,經過評估後認定台鐵是份穩定能長久的工作,因此下定決心辭職並全力投入準備考試。以下是我的準備方法:     【國文】   過去的國學常識幾乎都忘光了,甚至連古文八大家都背不出來,除了上課認真聽講外,休息時間也會上網找一些「說書人」的影片,聽他們講古代文人的故事來加深印象。 另外,國字注音範圍太廣了,不如將時間拿來閱讀古文更有效率。考試時建議不要太執著在思考題目和選項的用字上,因為這跟指考不同,不會有刁鑽、故意設陷阱的問題。 第一次考試時抓不到出題邏輯,還會回頭檢查一些簡單過頭的題目來研究,越看越覺得自己被誤導,事後證明真的不用想太多,憑直覺寫就行了!    

 【公民與英文】   公民的範圍很廣,除了記熟羅文老師上課講過的內容外,我還會去找相關的時事議題當作補充。專業科目的考古題做到頭昏腦脹的時候就改做公民的題目,不斷切換科目來思考反而讓我更有精神。沒事時也會上羅文老師的粉專,試著解答別人提出來的問題,不會就參考其他人的講解,設法把觀念變成自己的。英文則是跟著老師的進度上課並完成回家功課,沒有特別背單字或片語。不過休息時間看影片時會強迫自己不要看字幕,用聽的或只看英文字幕來增加語感。     【鐵路法大意】    我若是單純盯著書看,即使有拿螢光筆畫重點也非常容易恍神放空,所以我會把每一條法律條文都大字抄進筆記本,累了就邊念條文邊劃重點。等法條都整

理到筆記本上後,我開始口說並用手機錄下每一條條文,不論條文長短,每一次錄音都要完成一條,並確保錄音沒有錯字或是卡頓的地方。雖然錄製的過程相當煩躁,但為了通順完成錄音就需要好好理解條文內涵,再三重複朗讀的過程也能加深印象,每次錄製完較長條文的成就感也能轉換成繼續努力下去的動力。     因為鐵路法開課時間較晚,於是我計畫在上課之前先熟背法條,沒有特別規劃長時段來研讀鐵路法,反而都是利用零碎時間來聽取自製的法條錄音檔,並從頭到尾聽過一遍,不跳過任何法條。休息時間如玩手遊、陪我家的貓,甚至是睡不著的時候,就拿法條當背景音樂來播放,這樣就能自然熟悉法條內容,然後我會開始慢慢一邊聽一遍默念法條,就算不是

一字不差也至少能念對八成內容了,接下來就是找出常念錯的法條,反複練習直到熟悉。這方法讓我在考試時,僅僅默念題目幾個字,答案就直接在腦海中出聲了。     等到正式開課時,我對法條已經有了基本的認識,喬正一老師整理過後的教學內容更能幫助我全面地理解法條,例如在上課之前我從未思考過條文為什麼要分「核定」、「核准」和「核備」,因此對於條文的熟練度更加深了一層。還有老師針對其他子法的相關介紹及重點講解也很有幫助,雖然考試不常出現子法,但是在寫運輸學時還是有機會用到,所以上課認真聽講也很重要!     【鐵路運輸學大意】   自從考試科目改為鐵路運輸學後,出題也開始變得很偏,只準備學科和主要法條已經不夠

了,想要比其他考生再多拿幾分就需要連子法也一併熟悉才行。因為是以前從未接觸過的學科,上課時聽得非常吃力,再加上高強老師的實地操作經驗豐富,遇到關鍵字時常會穿插著許多額外的說明,也讓我追趕得很辛苦。因此我採用土法煉鋼的方式,上課時專心抄下老師補充的東西,下課後將整本教科書抄錄成筆記。     每科目只用一本筆記本,而且每個主題旁邊都要留白,強迫自己仔細閱讀教科書內容並找出重點,用通順的句子整理在筆記本上,這樣對我來說算是有了兩次記憶的機會。作筆記到後半段會發現部分內容有重複,例如高鐵的監控系統,在軌道運輸設備的章節也會介紹到,當我寫到重複的內容時會回過頭去查找之前的筆記,標記相同內容的頁面或是寫

下更詳細的說明,這樣不僅可以加深印象,在複習時還可以快速得到其他相關的內容。     整理筆記時教科書一定會有看不懂的專有名詞,這時我會用網路搜尋相關資料,例如菱形道岔,搜尋會出現維基百科的「道岔」條目,然後從中發現更多的道岔種類,我會找出每一種的照片並試著畫畫看,於是就認識了更多的道岔種類。有時候光看文字無法想像時我會直接搜尋影片,例如駝峰調車場,看實物運作更讓人印象深刻。     做考古題或是讀法條的時候,我會把重點數字或是需要硬背的資料寫在筆記本空白處,例如希臘有全世界第一個路軌運輸,寫在世界鐵路發展頁面;不同軌距需要的轉車台長度,寫在軌道基礎設施頁面,這樣當我複習或是做題目時查找出處更

為方便。補充的數據慢慢增加後,甚至就直接多做一個表格,如此就更為一目了然,考前拿來複習也很適合。當讀書讀到厭煩時,我也會當自己是個鐵道迷,開始看火車進站或是路程風景影片來紓壓,畢竟這是我未來工作的地方,多了解並喜愛它一定不會是壞事!

大學學科能力測驗國文科閱讀試題研究

為了解決110指考國文答案的問題,作者廖桂涓 這樣論述:

大學學科能力測驗國文科試題以測驗考生是否具備「語文學習知識與能力」為目標,試題多以閱讀測驗形式呈現,除了學生本身閱讀理解能力的差異外,試題本身是否具有明確的測驗目的與品質,便是研究者欲透過理論加以檢視的目標。過去的研究著重於測驗後難度與鑑別度的考驗,未直接評價測驗目的與試題品質,因此本研究以Gagné(1985)「閱讀歷程」為準則,區分閱讀理解層次為低階能力(解碼、文意理解、推論理解)與高階能力(理解監控),分析評價大學學科能力測驗國文科閱讀試題。研究結論發現:大學國文科學科能力測驗試題的閱讀測驗中能測出學生高階閱讀能力的試題所佔比例偏低。內容如下:一、26%的「選詞」試題能測試出考生的高階

閱讀能力。二、10%的「重組」試題能測試出考生的高階閱讀能力。三、32.9%的「文章內容理解」試題能測試出考生的高階閱讀能力,又以形式分為兩項:(一)19.8%的「選擇題」試題能測試出考生的高階閱讀能力。(二)46%的「非選擇題」試題能測試出考生的高階閱讀能力。整體而言,只有37.1%的閱讀試題能測試出考生的高階閱讀能力未能符合Chall(1983)提出18歲應具備能力,及「高級中學課程標準」、「高級中學暫行課程綱要」的課程目標。研究者根據以上的研究發現,提供以下建議:一、大考中心應檢視出題方向,除符合規定的命題原則與內容,亦能測驗出「高階」的閱讀能力。二、教師除注重課程講授的之外,應加強訓練

學生批判性、開放性問題的回答與閱讀能力的應用。三、試題的文章必須提供足夠的訊息,讓考生能判斷出正確的選項,進而慎選有深度的文章,能藉文章抒情、說理來表現「言外之意」者更佳。四、未來研究者亦可以此標準從事「基本學力測驗」的研究。待日後題目數量足夠,則可發展各題型的理論依據,使教師命題時,有明確的依據。