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國立政治大學 企業管理研究所 司徒達賢所指導 陳俊彥的 加油站多角化經營模式與創新之研究 (2010),提出台亞加油站 直 營關鍵因素是什麼,來自於加油站、多角化、創新、經營模式。

而第二篇論文國立東華大學 國際企業學系 陳澤義所指導 黃益欽的 台灣糖業公司加油站績效評估-考慮多角化與城鄉差異 (2007),提出因為有 資料包絡分析法、多角化、績效評估、城鄉差異的重點而找出了 台亞加油站 直 營的解答。

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加油站多角化經營模式與創新之研究

為了解決台亞加油站 直 營的問題,作者陳俊彥 這樣論述:

綜觀國外加油站產業經營方式,多朝向三大方向發展:一是『開源』,意即進行多角化發展,目的是希望引起來加油消費顧客增加其他消費,提高客單價或使顧客因被某項多角化服務所吸引而順便前往消費,以增加本業收入,此類加油站的設置朝向單站規模大型化與綜合化的方向發展;二是『節流』,主要在推行加油自助化發展,更新設施設備轉向自動化,以自動化設備取代用人力,降低人事費用成本,擁有成本優勢的業者,自然得以較低的油品價格吸引客人前往消費,此類加油站的設置朝管理標準化與資訊化的方向發展;第三則是『創新』,主要係提供差異性或異業結盟服務,擴大服務範疇,以提供加油的客戶更便利綜合性的服務為訴求。基於國內日益競爭的加油站市

場,所導致的贈品發送,現金降價等促銷戰。本研究目的在探討現有國內外加油站多角化經營模式、參考國外發展歷程,試圖在國內受限的法規環境之下,提出三種實務上可行的加油站創新服務經營模式:整合型多元積點制度、整合CRM之智慧型車輛保修服務及加油站Drive-Thru購物模式,以期把民眾對加油站的觀感由簡單的加油轉換至提供多功能貼心服務的通路,期待本文所提之創新服務方案,能實際為目前加油站業者採納與應用,為國內的消費者帶來更多的附加價值與生活便利,帶領國內加油站服務走向優質化服務的新境界,創造業者與消費者雙贏的局面。

台灣糖業公司加油站績效評估-考慮多角化與城鄉差異

為了解決台亞加油站 直 營的問題,作者黃益欽 這樣論述:

本研究主要目的係透過敏感度分析、效率分析及參考集合分析來探討相對有效率的各加油站其經營的特性,以作為其他無效率加油站的標竿,進而分析其他無效率的加油站各站,是否會因為多角化經營而達到相對經營有效率,最後給予經營管理者擬定策略的參考。由於台灣糖業公司所屬的各加油站都具有相同的經營目標,執行相同的工作任務,並且皆在相同的市場條件下運作,故本論文係以台灣糖業公司所屬的68個加油站作為受評對象,應用資料包絡分析法來評估其相對經營效率。本研究選定了二個投入項(用人費用、營業成本)與四個產出項(附屬收入、營業毛利、顧客數、發油量),來進行資料包絡分析,分析並選出具相對有效率的加油站作為標竿,並探討相對無

效率的加油站,其相對無效率的原因是否會因為加入多角化經營後會變得相對有效率,因為多角化後對城鄉差異是否會有顯著影響以作為經營管理階層日後擬定策略的參考。