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另外網站台亞石油- 維基百科，自由的百科全書也說明：台亞石油 是台塑石化的子公司，專門經營加油站，招牌顯現為Formosa（福爾摩沙）和英文字母「e」，在台灣是第一間民營加油站，常常因台塑石化緣故而被稱作台塑加油站。
國立成功大學 企業管理學系碩士在職專班 莊双喜所指導 李承翰的 以聯合分析法探討消費者對加油站產品屬性偏好之研究 （2020），提出台亞石油關鍵因素是什麼，來自於聯合分析法、產品屬性理論、市場區隔理論、加油站。
而第二篇論文國立臺灣科技大學 管理研究所 盧希鵬、羅天一所指導 杜瑩真的 加油站附設車輛維修服務創新價值之商業模式研究 （2016），提出因為有 台灣中油公司、商業模式、車輛保養服務中心、加油站多角化的重點而找出了 台亞石油的解答。
最後網站台亞石油股份有限公司· 曹明 - OPENGOVTW則補充：台亞石油 股份有限公司統一編號為16839714. 代表負責人為曹明. 所在地為臺北市松山區敦化北路201之34號。
行遠無涯
為了解決台亞石油 的問題，作者卜一 這樣論述：
旅遊不僅僅是一種對世界的好奇，更重要的則是對生活的熱愛。通過閱讀與旅遊，也不單純是為了獲取一些有趣的談資，更重要的則是對生命的充實。讓我們享受閱讀，享受旅遊，在閱讀和行走中健康快樂地生活，這便是本書告訴我們的一個最為動人而富有詩意的道理！ 本書特色 本書有許多自然風景的呈現，對於異鄉風俗的觀察，也看到其中深切的人文關懷，提供讀者許多閱讀的樂趣和難得的訊息。 作者簡介 卜一 原籍江蘇徐州，1944年生，臺灣大學機械工程學士、美國普渡（Purdue）大學機械工程博士，從事石油工作三十餘年；喜好史地、遊覽，足跡遍七大洲；曾發表專文：《憑弔大渡河古戰場——紅軍長征成功與太平天國石達開覆
敗之比較》、《田中奏摺——舊事新探》、《石油工業是從哪裡開始的》、《復活島節探訪記》、《輝煌與黯淡同在的印度》、《我的1948淮海回憶》等百餘篇，及出版《走不遍的天下》及《行遠無涯》兩書。
台亞石油進入發燒排行的影片
因應武漢肺炎，政府補助每月2000免費油錢，不無小補~別讓你的權利睡著囉！
★台灣中油、台塑石油(含台亞、全國、福懋及西歐)都可以使用喔~
【計程車油料補助改直接給2千 4/15前申辦中油油卡加碼1千元】
交通部4月1日將推出的計程車每月2000元油料補貼措施，原規劃計程車每加油1公升才補貼4元，許多駕駛都反應現在生意差，根本就沒什麼乘客，為了要領這2000元，要花更多油錢在路上空跑，根本不划算。對此，交通部長林佳龍今赴中油加油站視察計程車油料補貼辦理情形時宣布，該措施改為每月直接儲值2000元到專屬油卡，該月若未使用完畢，下個月可持續累積，但須在今年底前使用完畢。
林佳龍表示，計程車是大眾運輸的一環，這次因受到疫情影響，使計程車駕駛收入大受影響，交通部已針對計程車提出紓困計畫，包含融資、貸款展延、利息補貼等，並希望譨實質上減少駕駛開銷，所以還有補助油費措施。不過先前設計是每公升補助4元，但許多司機都希望能有更彈性作法，所以交通部就協調中華電信修改程式，每個月直接給予2000元補助。
★最後再一次提醒大家，不管是駕駛人或是乘客，都要戴上口罩喔~
有任何問題也都歡迎密小王子喔~
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以聯合分析法探討消費者對加油站產品屬性偏好之研究
為了解決台亞石油 的問題，作者李承翰 這樣論述：
臺灣屬四面環海之島嶼，因極度缺乏自產能源，需高度仰賴進口，許多產品亦與跟民眾之日常生活所需密切結合，而正因為我國能源之供應需大量依賴進口，為了能夠穩定能源的供應，以往採用最直接也最有效的方法，便是將能源產業納入國有管理，以能夠對之有更好的掌控，例如現在的台灣中油股份有限公司。而在80年代自由經濟的促使下，開始開放民間企業投資加油站事業以後，油品事業已不再是獨占事業，因此，加油站經營業者必須重新思考，在競爭環境的改變以及環保意識的抬頭，甚至未來能源供應的轉型，不能再以傳統的思考方式經營加油站。 本研究以聯合分析法為主體，並將加油站視為一個產品，將其拆解出八個常用的產品屬性，探討台
灣民眾對於加油站相關屬性中相對在乎的程度，以期許可以找出最佳的加油站組合，並給予加油站實體經營業者改善成長的方向。透過前測問卷，從八個產品屬性中挑出三個受測者相對重視的屬性「品牌」、「額外服務」以及「促銷活動」，並納入正式問卷之屬性水準設定，產生出十二種加油站組合並分別計算其成分效用值以及重要性權重，進而了解消費者對於加油站之偏好與最佳組合。 本研究最後結果發現，全體受測者對於加油站產品屬性之最佳組合為「品牌：台灣中油加油站」、「額外服務：車輛相關服務」以及「促銷活動：現金折扣」，此三種產品屬性對消費者的重要性程度由大到小分別為「品牌」、「促銷活動」，最後才是「額外服務」。另外，
本研究也利用人口統計變數，例如性別、年齡、學歷及所得去探討不同變數之下對於加油站產品屬性偏好的情形，以供加油站經營業者在實務面的參考。
加油站附設車輛維修服務創新價值之商業模式研究
為了解決台亞石油 的問題，作者杜瑩真 這樣論述：
在國內，加油站提供給消費者的主要定位，一直是油料能源補給為角色自居，但隨著各式能源供應的崛起及以及近年來車輛引擎油耗技術的提昇與先新科技的進步，著重於非燃油車輛的研發及國際原油市場的變化，使得加油站油品銷售績效受到威脅。從企業長遠經營角度而言，市場需求已開始改變，而企業經營方向儼然需要開始著手進行調整，以增加企業獲利。自台灣油品市場自由化後，台灣中油公司所屬自營加油站已不再只是提供油品銷售而已，而是開始從人與車的需求角度切入，思考如何能夠提供車及人的服務，才能抓住顧客的口袋，進而賦予加油站多角化服務以產生不同的服務價值。而台灣最大油品公司-台灣中油，一直是國內油品市場之領先者，它的未來發展與
走向一直受到國內其他油品供應者及眾多民營油站企業者之關注。加油站除油品銷售外，更有洗車服務、車輛保養維修中心、銷售民生必需品之超商以及停車場等多角化服務。而本研究的目的主要欲透過質化研究訪談等方法，重新為台灣中油公司加油站附設車輛保養服務探討其商業模式，以提昇經營績效，從中再次貼近消費者聲音，進而帶給顧客對車輛保修更切合需要的服務，使中油公司營運車輛保修之經營模式能更為成功，亦可帶給其他業者拓展該項服務之借鏡。